唛头：英语mark，货物的运输标志,是货品外面的商标,印在外包装上,表明内装什么货物,规格,数量,重量,运到哪里,产地等的东西.
N/M就是NONE OF MARK,无唛头.
关于唛头的一些知识
[1]SHIPPING MARKS CARTON LABELS两者有什么区别？CARTON LABELS是贴在包装箱子上，翻译成箱麦．那SHIPPING MARKS是提单上提到的，贴在箱子上还是印在箱子上？
本来包装箱上就有正唛和侧唛之分，但单据上一般只需要显示正唛。
包装箱的两侧面必须显示一些常规标记：品名货号、规格、数量毛重净重装箱尺码等。这就是侧唛。
也叫包装标准，唛头是业务上的习惯称呼，通常由若干部分组成（进出口商缩写、目的地名称、参考号码等），制作许多单据时都要填写这个标志，如某票货物无运输标志则在单据相应栏目中填写N/M裸装
货一般填写”NEUDED”; 散装货物一般填写”IN BULK”.
运输标志又称唛头，是指由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成。
其主要内容包括：
1\目的地的名称或代号；
2收、发货人的代号；
3 件号、批号。
此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。
运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。鉴于运输标志的内容差异较大，有的过于繁杂，不适应货运量增加、运输方式变革和电子计算机在运输与单据流转方面应用的需要，因此，联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组，在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，制定了一项运输标志向各国推荐使用。该标准化运输标志包括：
1收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；
2参考号，如运单号、订单号或发票号；
3目的地；
4件号。
至于根据某种需要而须在运输包装上刷写的其他内容，如许可证号等，则不作为运输标志必要的组成部分。
[2]外箱唛头上面有 “MP”,我不知道这是什么意思？
MASTER PACKING的意思就是一箱装多少PCS
正唛一般按客户指定，标准侧唛包括：数量/毛重/净重/体积（规格）
首先你要和你的客户做好确认：
外箱上要印刷正唛和侧唛，
正唛内容一般为（出口外箱需印英文大写）：
客户公司名称，
目的地，
品名
箱包装数量，
再加上MADE IN CHINA
当然根据客人需要，对唛头内容进行增减，有的还要加上客户联系电话等等！
G.L. TRADING CO., LTD
SEOUL
ART:
QUANTITY:
CT/NO.
MADE IN CHINA
仅供参考，
如果被海关抽检到，那正侧唛，产品呀，都要与报检报关内容相符才行！所以外箱正侧唛一旦同客人确认下来，要细心核对！如果报检报关后发现所报内容与外箱实际印刷的不相符，还要及时去改单，免得影响船期.
CT/NO,箱号，也就是流水号
主唛:MAIN MARK
参考资料：
我是做外贸的，希望各位好心人帮忙找几个外国的邮箱地址，最好是有效的，随便什么类型的都行，应付差事用
根据你的数据得知： 每个箱子的体积为 0.565x0.385x0.545 = 0.1186CBM/CTN
3000PCS/CTN
1CBM 可以装 1 / 0.1186 =8.43箱 货物， 因为箱数应该按整数计算，小数忽略，（当然除非你找个小盒子把零头数量也装进去），所以总计1立方米可以装8箱货物。 即 8 x 3000 = 24000支笔。
1个小柜 理论上 可以装到28CBM， 即 28 / 0.1186 = 236.09 CTNS
按整数箱计，236 x 3000 = 708000支笔。
所谓1x20'小柜理论上能装28cbm 是指，通常在外箱尺寸单一并且较规则且有2维数据较小，产品品种单一的情况下，可以合理利用所有空间和缝隙，达到最大化装箱。 比如整个柜只装1-3种产品且外箱尺寸都是方方正正、尺寸又不偏大，这样即便是缝隙也充分利用就可以装到28-29CBM。
如果遇到品种繁多，外箱尺寸各不相同，又有一些外箱变形或者有些是用布袋、或散货捆扎、或者外箱三维尺寸较大， 那么将遇到无法整齐排列和无法充分利用所有缝隙的情况，这样同样的1x20'可能只能装到24--25CBM。
外国的邮箱地址：COCO64ALLA@HOTMAIL.COM
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