厦门1路公交地图
市区线路 厦大首班5:50 末班23:30 火车站首班5:50 末班23:30 上车1元，全程1元 厦门公交集团湖里公司
上行：厦大 - 博物馆 - 大生里 - 中山路 - 眼科医院 - 斗西路口 - 二市 - 后江埭 - 文灶 - 金榜公园 - 火车站 (11站)
下行：火车站 - 金榜公园 - 文灶 - 后江埭 - 二市 - 斗西路口 - 眼科医院 - 中山路 - 镇海路 - 大生里 - 博物馆 - 理工学院[思明校区] - 厦大 (13站)
6月1日——9月30日末班时间延长至 厦大0:30，火车站0:00；每10分钟—15分钟一班
厦门L1线[第一码头站链接线]公交地图
BRT链接线 第一码头——第一码头 全程一票制0．5元，使用E通卡0．3元 厦门快速公交运营公司
单向行驶：第一码头 - 鹭江道 - 轮渡 - 和平码头 - 妇幼保健院 - 大生里 - 成功大道 - 外贸宿舍 - 思明区政府 - 和平码头 - 轮渡 - 鹭江道 - 第一码头 (13站)
厦门快1线公交地图
快速公交BRT 第一码头 6:10－22:00 华侨大学 6:10－22:00 上车0.5元，全程2.5元 厦门快速公交运营公司
上行：第一码头 - 开禾路口 - 思北 - 斗西路口 - 二市 - 文灶(金榜公园) - 火车站 - 莲坂(明发商业广场) - 龙山桥 - 卧龙晓城 - 东芳山庄 - 蔡塘 - 金山站 - 穆厝 - 双十中学枋湖校区 - 县后(机场) - 集美大桥南 - 嘉庚体育馆 - 诚毅学院 - 华侨大学 (20站)
下行：华侨大学 - 诚毅学院 - 嘉庚体育馆 - 集美大桥南 - 县后(机场) - 双十中学枋湖校区 - 穆厝 - 金山站 - 蔡塘 - 东芳山庄 - 卧龙晓城 - 龙山桥 - 莲坂(明发商业广场) - 火车站 - 文灶(金榜公园) - 二市 - 斗西路口 - 思北 - 开禾路口 - 第一码头 (20站)
班次：高峰时段每3分钟一班，平峰时段5～8分钟一班。
厦门旅游1线(白天旅游环线)公交地图
市区线路 每40分钟——60分钟一班(遇到恶劣天气酌情减少班次)，乘坐一次总时间1小时30分左右 平日20元，假日30元 厦门公交集团海沧公司
单向行驶：湖滨南长途汽车站.金源大厦 - 国际邮轮码头(厦金客运码头) - 轮渡客运码头 - 和平码头 - 胡里山炮台 - 珍珠湾 - 台湾民俗村 - 海韵台 - 椰风寨 - 会展中心 - 观音山 - 五缘大桥 - 候机楼 - 厦门机场航空港大酒店 - 殿前 - 濠头 - 商检 - 东渡 - 人民会堂 - 湖滨南长途汽车站.金源大厦 (20站)
E通卡收费标准为：上车4元，每跨一个段加收4元，下车则作废；全程刷卡享受当日现金票价8折优惠。
分段点：金源大厦——和平码头、胡里山炮台——台湾民俗村、海韵台——会展中心、五缘湾大桥站——航空港酒店、殿前——濠头、商检——金源大厦，共6个段。
厦门旅游1线(厦门夜景环线)公交地图
市区线路 湖滨南长途汽车站---湖滨南长途汽车站 全程15元 厦门公交集团海沧公司
单向行驶：滨南长途车站 - 建兴路 - 仙岳路口 - 滨南长途车站 (4站)
线路为：湖滨南路长途汽车站（旅游集散中心）西侧金源大厦广场（起点）发车，经湖滨西路、湖滨北路、莲岳路、SM嘉禾路、吕厝（高架桥）、莲坂、湖滨南路、鹭江道（返回）、厦禾路、市府大道、金源大厦（终点）。
上下车均在湖滨南长途汽车站.特汇旅游集散中心，中途不下
1、当代天境这种小区，入住率高吗？交易的流动性怎么样？拿来投资会怎么样？2、厦门当代置业集团怎样，待遇薪资如何，公司大不大3、（厦门买房求助我父母已年老，厦门气候好，教育环境医疗配套都不错，我想帮他们买一套看海景的房子4、当代天境周边环境怎么样？生活便利吗？当代天境这种小区，入住率高吗？交易的流动性怎么样？拿来投资会怎么样？
入住率还好，但是大部分的房东的意见是自住。短期内不会轻易出手
厦门当代置业集团怎样，待遇薪资如何，公司大不大
当代投资控股集团由成立于2003年的当代置业集团发展而来，是一家集港口码头建设经营、物流、地产、文化艺术与金融为一体的大型综合性企业集团，通过产业经营和资本运营，投资疆界从福建拓展到北京、山东青岛和山西大同等。当代集团以“三品”为理念，对品位要求卓越、对品质作出承诺、对品德做到信实，秉持让文化艺术融入当代地产的本色，以价值和尊严为起点，促进资产价值与品牌价值快速成长。
集团控股子公司福建省当代腾川建设发展有限公司在福建省宁德湾坞半岛进行白马门港区综合基建开发经营，进行世界级天然深水港口、码头、造船工业设施、铁路、公路的建设经营。项目经国务院、国家海洋局、福建省政府批准列入福建“十一.五”海洋经济发展重点规划方案项目。
集团控股子公司青岛陆海集团股份有限公司在中国著名港口城市青岛从事大型综合物流经营业务，经多年发展，已形成仓储、陆运、海运为主体的规模化物流产业链。
集团地产事业的开发主要包括翡翠城、当代天境、当代翠谷、环岛路3088、海景奥斯卡、东方财富广场、东方时代广场、厦门喜来登酒店、长泰天铜山、龙海观音山等项目。2010年被厦门房地产业协会评为十大最具影响力品牌。
集团文化艺术产业以复文美术馆和北京当代拓文艺术发展有限公司为代表。多年来，携手中国美术家协会、中国画学会及中国美协中国画艺委会等成功举办多次高规格、高学术性的中国画展，为国画艺术的传承与发展搭建了良好平台。
集团金融产业以股权投资基金管理为代表，国内有北京同鑫汇投资基金管理有限公司负责境内基金的募集和管理，海外有香港展腾投资管理公司合作，主导项目的国际推介、路演和境外基金的募集。
2010年底，当代集团通过股权收购，成为*ST大水控股股东，并于2011年4月将公司正式更名为“山西当代投资股份有限公司”，证券简称“*ST当代”。
随着国内外经济的快速发展，当代投资控股集团正以开拓创新的精神，建设完善的管理制度和最具有战斗力的团队，用扎实稳健的步伐，朝气蓬勃地踏乘社会的发展潮流从优秀走向卓越。
（厦门买房求助我父母已年老，厦门气候好，教育环境医疗配套都不错，我想帮他们买一套看海景的房子
我这里有一篇文章，转给你，希望对你有帮助，另外，我是做房地产开发的，有什么问题大家可以一起交流讨论。
3月中旬，厦门海景房源新增不少。3月13日，岛内外各有海景房源开盘——岛内方面，是位于环岛路第一排的联发五缘湾1号二期“熙岸”聆海阁；岛外方面，则是位处集美杏滨片区，号称享有杏林湾、马銮湾双湾交汇一线水岸生活的雍景·金銮湾。据介绍，雍景·金銮湾共有555套，开盘认购客户达300多组；聆海阁推出的93席房源，开盘当天也成交了40多套。如果说这两个海景楼盘的热销在虎年开春为厦门楼市增添了暖意，3月16日国际邮轮城·行政公馆引来众人连夜排队的“开盘盛况”则令人咂舌和难以置信。
“开创一种以海洋为背景、以海陆互动的亚热带休闲度假为内涵的崭新生活方式。”这是位于厦门西海岸的国际邮轮城的宣传语。联发五缘湾1号二期“熙岸”聆海阁则自述为“远可望海，近可揽湾”的环岛路第一排稀缺楼盘。而雍景·金銮湾更是直接宣称，购房者可将一线海景据为己有，实现“面朝大海，春暖花开”的湾居梦想。
“海景有不同的类型，大致可分为一线海景、二线海景和复合式海景。”厦门国贸地产有限公司营销策划部副经理李琳芳称，随着开发力度的加大，厦门特别是岛内一线海景资源越来越稀缺，更多开发商将视线转向二线海景和复合式海景。就岛内而言，传统的一线海景位于鹭江道、环岛路，复合式海景则主要集中于同时拥有海景、湾景、湿地资源的五缘湾片区。在她看来，比起单一的海景，复合式海景更具有观赏性，也将更加“主流”。目前五缘湾片区包括国贸蓝海、联发五缘湾1号等在内的不少楼盘，便是拥有复合式海景楼盘的代表。
从“商务海景”到“平民海景”
当然，即使是紧邻海岸线的一线海景，也因其景观资源的优劣有着“高下”之分。
蓝火置业研展部总监曾剑平就认为，岛内真正的一线海景分布于环岛路、会展中心附近以及五缘湾片区。他把鹭江道-轮渡沿线海景归纳为相对高端的“商务海景”，东渡一带的海景，由于码头和塔吊的“煞风景”，在他看来则更类似于“平民海景”。这一点，从两个地段相距甚远的房价水平也可见一斑——前者即使在2008年楼市最为低迷时期，房价也保持在10000元/平方米以上水平，而后者在当时则在厦门市率先开出了不到7000元/平方米的低价新盘。不过，也有例外的。比如，同样处于东渡片区但更加靠近滨北地段的国际邮轮城，无论从其开盘价还是订购量来看，都是相当可观的。
“这或许取决于其本身的综合体大盘规划和物业价值。”在业内人士看来，国际邮轮城属于特例，毕竟资源的稀缺性永远排在第一位。事实上，无论是鹭江道-轮渡沿线，还是环岛路第一排，拥有一线海景的地块已经少之又少。这也是为什么但凡只要能看到一角海景的二手房，总能保持坚挺的价格。
也正因此，在资源越发稀缺的背景下，搜索2010年有望面世的几个新盘，不难发现，同样带有海景标签的它们受到的关注远远高于其他楼盘——位于大嶝岛、拥揽25公里优雅海岸线的“国贸金门湾”，将结合大嶝生态岛发展规划与东通道建设，开创厦门集海岸别墅、花园洋房、高尚公寓、旅游度假酒店、商贸服务、配套会所于一体的海岸生活新境界，项目尚未成形，便已被喻为厦门海岛别墅典范。位于厦门东部的滨海景观住宅“盘龙海岸”的进展也频频在房地产门户网站更新，不少市民预期，该楼盘建成之后将成为厦门东部不可多得的高档海景住宅，从而成为大洲集团奉献给市场的又一道“海景盛宴”。而西海岸规划控制中保留下来的唯一直接面临海景的“当代·天境”，由于可以直接眺望美丽的鼓浪屿自然风景区和壮阔的大海，并且承载着厦港片区独特的历史人文积淀，其工程进展更是因其历经6年完成的规划设计而显得低调和“神秘”。
岛外海景资源抢夺战拉开序幕
虽然在一些业内人士看来，岛外海景楼盘因其多滩涂少沙滩的自然环境以及市政配套建设的不成熟，其关注度远远低于岛内海景房，但是，不可否认的是，随着岛内外一体化建设的推进，岛外海景房正越来越受到青睐，而一场海景资源的争夺战，也刚刚拉开序幕。
本月开盘的雍景·金銮湾即是一个有力的例子。与该楼盘相似，同样属于集美、去年开盘的古龙·御景也以其环东海域临海第一排的优势取得不错的销量。而在海沧，海晟维多利亚、海景·奥斯卡、海岸一号等沿海第一排楼盘，不仅开盘时火热，进入二手房市场后也照样抢手。
“海沧、集美比较饱和，未来岛外海景房市场，我们看好翔安。”李琳芳用“灯火璀璨”形容从翔安眺望五缘湾时尽收眼底的海景，在五缘湾商务运营区的灯光效果下，开阔的海景别有一番风情。
据了解，目前翔安在售楼盘均离海岸线较远。3月3日，挂牌出让的翔安第一幅沿海地X2010P01“出阁”在即，引来了国贸、禹洲、海翼、万科等8大买家参与竞拍，最终由明发集团以81500万元纳入囊中，让势在必得的国贸地产扼腕叹息。依托翔安隧道这一交通利好的翔安楼市之火热程度可见一斑。而同样在这一天，位于环东海域滨海新城片区的五幅地块也让人感受到了众多开发企业争夺海景资源的“疯狂”——经过上百轮“鏖战”，金帝集团全资子公司厦门仁文建设有限公司斥资32.53亿元，将其中4幅商住地块尽收囊中，总建筑面积近百万平方米。
海景房升值潜力大
“2009年对于整个海南来说，是疯狂的一年，海口、三亚及周边城市的海景房在外地炒家的哄抢下，成交价直线狂飙。”新景祥（厦门市场部称，相比之下，厦门的海景房市场显得理性许多，没有“国际旅游岛”这么响亮的口号，厦门作为“中国最具国际竞争力旅游城市”，其海景房房价相比2009年的同期涨幅远低于三亚的22.7%、海口的19.1%。近几年厦门海景房的涨幅也并没有在其他商品住宅中“鹤立鸡群”，在经历了2008、2009年“冰火两重天”的市场动荡后，厦门海景房的房价受整个大市场的影响不大，整体处于稳步上升趋势。
该研究机构还指出，同为沿海城市的青岛、大连一直以来都被拿来与厦门做对比，但三座城市的海景房在市场多个方面呈现着明显的区域差别，尤其是在价格上存在不小的差距。以青岛为例，其最高档的一批海景楼盘均价都在30000元/平方米左右。而在今年的1月22日，青岛首场土地拍卖的1号地块更是以楼面地价17800元/平方米的价格成为青岛市最高出让价，据业内人士分析，在这一土地成本下，将来这一地块的房价会在3.5万元/平方米以上。同比之下，以“山海相映”为优势的大连，其均价在20000元/平方米左右的海景房也已成为众多投资者热捧的对象。而厦门海景房均价15000元/平方米左右的水平，其产品性价比和升值潜力在三座城市中的优势显而易见。
■分析
海景房品质不一
知行策划的谢凌锋曾经对厦门的豪宅发展史作如下归纳：作为厦门经济发展的发源地，湖里孕育了改革开放后厦门的第一个豪宅时代，载体为兴隆路集中的别墅区，此时的豪宅，更多依托的是山景。20世纪90年代中期，伴随厦门经济重心从湖里转移到中心区，以及__湖治理和白鹭洲建设的成功，__湖周边凭借环境、人文、区位的优势以及山、海、湖的完美结合，引领厦门豪宅进入__湖时代；直到21世纪，厦门豪宅才进入环岛路会展时代。虽然拥有优美的海岸线，厦门的豪宅发端是山景，而非海景，虽有其客观的历史原因，却不能不说是一个遗憾。
更让业内人士深感遗憾甚至痛心的是，由于开发时间较晚，厦门虽然不缺海景，但海岸线上的楼盘开发品质却一度参差不齐。李琳芳和曾剑平均认为，厦门对海景房的开发力度不够，海景始终只是打造豪宅的一个构成要素之一，沿海地块的开发也因缺少有品牌运营理念的实力开发商的参与而难成规模效应。
幸运的是，经过10年的发展，厦门海景房市场已然迎来蜕变。“厦门岛内海景房大部分已售罄，这些海景房稀缺的海景自然资源与优越的交通环境，不断提升着消费者对高尚住宅区的认可度，其不断创新的产品也在加深着消费者对‘泛豪宅’的体验。”新景祥（厦门市场部认为，厦门的海景房是随着社会需求的变化在更新换代的。
当代天境周边环境怎么样？生活便利吗？
城市：厦门
楼盘名称：厦门当代天境
公交线路：外贸宿舍站：L1线[第一码头站链接线]、86、112(原812等多路公车。
其他交通方式：外贸宿舍站：L1线[第一码头站链接线]、86、112(原812等多路公车。
规划信息：其占地面积为5263.71平方米，容积率，绿化率30%，共0栋楼，停车位134位
周边配套：与世界闻名的海上花园鼓浪屿隔海相望，凭栏眺望，不只看到碧海环抱的鼓浪屿，更可以看到岛上的风情建筑。同时，项目左邻中山路、右邻厦门大学，收揽以鼓浪屿为核心，山、海、城三景合一的不可复制的壮阔巅峰视界!
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。
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