欧洲物流现状及发展趋势
互联网的蓬勃发展，把世界缩小成一个地球村。在这瞬息万变的e时代里，物流管理的新面貌也从传统工厂内部的仓储和运输，扩展到公司外围，整合与供应链有关的合作者，将产品研发、订单、采购、生产计划及控制、顾客服务连成一体。在全球经贸舞台上扮演重要角色的欧洲，其物流发展与进步影响世界物流走向，自然不能在e时代的新物流上缺席。
欧洲整体物流的先决条件在变化万千的e时代也不同了，互联网的普及、电子商务的发展，直接对制造业和经销商产生巨大的影响，迫使业者不得不配合时势要求，培养国际化的思考模式及宏观的产业视野，迎接新挑战。
欧洲的物流哲学，已由局限于公司内部的生产过程，演化延伸到附加价值链上。如图29所示，整个供应链由原本的内部经营供应链，向上下游延伸，结合供应商、经销商和消费客户为一体。
妥善地管理供应链可以达到(1)强化过程透明度；(2)改善过程效益；(3)创造计划和执行的有利环境。供应链管理运作得当与否，决定公司整体经营的成败。以下就近年来欧洲产业为提高竞争力，在物流上所采取之宏观措施，简要作一描述。
一、利用全球性采购及制造提高竞争力
欧洲开始加强与EFTA国家(European Free Trade Association)的关系，紧接着东欧市场开放，更加速欧洲整合，带动以出口为主的国际化公司成长。虽然欧洲经由物流结构网络连结在一起，但是整个市场，仍无法达到预期的一致性，而必须根据不同国家的需要，配合其物流结构和个别服务的要求，以达到整体性的目的。
虽然全球化势不可挡，但是欧洲公司的采购策略，目前还是集中在欧洲地区性市场，预计地区性和全球性的采购量，将会有2%～5%的成长。表10所示为目前世界主要经济体的采购来源百分比，低于1%的值不被列入。
全球经济自由化，不只影响采购政策，也影响产业制造地点的选择。其中最主要的关键是工资问题，许多欧洲公司把生产线移到低工资的国外地区，其中以亚洲地区特别受到青睐。原因是除了工资较低外，制造技术水平也较高，亚洲国家已从过去只从事生产半成品的时代，进步到能够独立完成全部的制造过程。
下一个被看准的生产地区是南美洲和东欧地区，原因是这些地区工资低廉而且政局稳定。由于地利的原因，欧盟国家下一波的生产地区将倾向于东欧和近东地区。据估计欧洲地区会把5%的采购外移，其中2%移到欧盟国家，3%移到其他全球各地。欧洲国家会降低其于本身地区的制造生产约7%，但是在东欧地区的制造会提高4%，在亚洲地区则提高2%。
除了全球性的采购及生产外，物流的外包(Outsourcing)也是企业转型的趋势之一。外包结合服务业者的know how，让企业公司专注在本身的核心能力部分，进而提高生产率，并改善对顾客的服务品质。据德国联邦物流协会(BVL)对世界各国的一项问卷显示，其中70%的受调查公司，把货物运送工作交给外包公司，有50%的公司和其他公司共用仓储，希望透过这样的合作方式降低成本。此外，大部分的公司把外包限于传统功能，如产品控制、供应链和顾客服务，有10%～20%的受调研公司，引进更进步的物流功能技术，把公司内部运载、生产计划和订单完成等工作，交由服务业者去做，希望藉此带给公司竞争优势。
二、Telmatik及物流中心改善分配效率
1、神奇字眼“Telematik”
新世纪e物流带动运输业蓬勃发展，传统的货物运送方式面临空前的压力。为达到迅速安全的送货品质，提高运输的透明度，需要一功能强大的网络系统，来监视、检查订单及货物的动向，利用Tracking ＆ Tracing的功能随时分配、管理、控制每个运输工具，让整个供应链更为透明。因为Telematik(TELEkommunikation+inforMATIK)可以提供这样的功能，有效地排解复杂的交通状况，维持路面的流畅，所以在欧洲日益受人瞩目。
TELEMATIK的基础为一个联系网络，藉著建立一个机动性的导航系统，整合3种资讯来源：(1)卫星辅助的GPS系统监控，随时提供交通运输工具所在位置，并以数位化地图辅助导航；(2)提供有关地区交通信息，例如禁止转弯、穿过桥底的船只限行高度等；(3)最新路况消息。
2、物流分配经销
一个所谓最佳化的分配经销网络，是以最少的分配成本，让顾客在预定的时间，拿到他所订购的货物。目前欧洲分配经销区域有76%集中在本身地区、14%在北美、2.5%在东欧、4%在亚洲、2.5%在南美洲。大多数的欧洲公司希望在国内外的分配经销上，缩短订单循环时间、节省货物运费、减少盘点工作等，藉新的整合订单传达系统带来更多优势。
目前全世界只有15%～20%的公司，具有如表11所提的各种功能设备，而且大多数集中在欧洲和美国。
国际贸易的历史 发展 影响等相关信息
海尔集团的跨国发展战略
1.产品出口与海外投资状况
可以说，即使在企业发展的初期阶段，作为十分具有超前意识的企业家，张瑞敏就在为企业向国际市场发展，进行准备工作。在他到青岛电冰箱总厂仅4年后，当产品在国内小有名气之时，他便将企业发展的视野扩大到海外。出口创汇是必要的，但只是目的之一，另一目的就是要在国际上创造驰名品牌。
（l）出口经营状况
从1986年青岛电冰箱总厂第一次出口产品并取得3O0万美元出口额这一不俗战绩算起，海尔集团的出口额逐年增加。尽管从1997年起爆发了东南亚金融危机，中国企业出口受阻，但真正类似海尔产品这样的高附加值的产品受影响并不大，而且由于海尔集团出口的重点是在欧美，因此，它的出口继续保持增长势头。1998年，海尔出口创汇达到7675万美元，比1997年增长了36%.
出口的主要品种为冰箱、洗衣机、冷柜等。
在出口地区的分布上，基本上，欧美国家占6O％，日本占20％，东南亚占16％，其他地区占4％，共计87个国家（地区）。出口到欧美国家的以冰箱、空调为主，其中在美国18O升以下冰箱市场份额中，海尔冰箱占到2O％。
截止到1998年年底，海尔集团的海外经销商共有49家，经销网点11004多个。
（2）海外投资状况
海尔集团从1995年起，就着手在海外投资建厂。经过洽淡和协商，终于在1996年2月6日，在印尼雅加达建立了海尔在海外的第一家以生产电冰箱为主的合资生产企业—一海尔莎保罗（印度尼西亚）**（PT.Haier Sapporo Indonesia）。它标志着海尔集团的国际化迈出了重要的一步。之后，1997年6月，菲律宾海尔LKG电器**成立；1997年8月，马来西亚海尔工业（亚细亚）**成立；1997年11月，南斯拉夫海尔空调生产厂成立；1999年2月，海尔中东**成立。
以上这些不过是海尔集团海外投资事业的“牛刀小试”，而其企业国际化的真正重心则是在美国，在美国进行投资建厂。这一计划1999年将进人战略性的实施与发展阶段，即在波士顿建设设计中心，在纽约建设营销中心，在南卡罗莱那州建设制造中心。
2.跨国发展战略的成因
促成海尔集团积极向海外发展跨国经营的原因是多方面的，既有国际因素，也有国内因素。
在国内市场中，由于家电行业的迅速发展，国内市场竞争日益白热化。价格战在各种家电领域中，此起彼伏，俞演愈烈。海尔集团尽管作为国内家电知名品牌的生产厂家，在国内市场上占据明显优势，但它认为，正是由于有了较高市场份额，才是积极向外扩张发展跨国经营的最好时机与充要条件，内在动力已经具备。
在国际市场中，随着世界经济全球化的发展趋势，每个国家国内企业都受到了来自以跨国公司为代表的外部经济力量的竞争与冲击。发达国家及其跨国公司主宰着国际市场的发展，发展中国的企业能否在国际市场的激烈竞争中“幸分一怀羹”，是它们努力拓展生存空间的重要出路。海尔集团不甘心自己仅仅是中国的名牌生产企业，还希望主动打入国际市场，将海尔产品在国外
叫响，从国外同类产品的著名品牌中，抢得一块国际市场份额。而且，张瑞敏还认为，打人国际市场，不能仅仅依靠发展出口，还必须发展海外直接投资，在国外，特别是在发达国家，建立自己的产品的设计、生产和营销三位一体化网络，从而回避国际市场波动造成的影响和风险。1991年，海尔在首次在国外（阿联酋）注册商标，紧接着，1992年4月，海尔获得IRO9001质量体系认证，成为中国家电行业第一个通过此项认证的企业，这些都为张瑞敏实现其在国际市场中创造驰名商标的设想打下了重要基础。
作为决策者来说，张瑞敏将企业发展进行战略转变是经过深累熟虑的，事实证明这一转变也是正确的。在1998年东南亚金融危机的影响下，中国的外贸出口受到严重冲击，但是海尔集团的出口创汇却比1997年增长了36％。同时，在国内企业因出口受阻而纷纷寻求新的海外发展出路时，海尔集团的海外投资则早己向纵深发展了。它在美国的三位一体（即设计、生产和营销）的国际化发展战略，充分体现了张瑞敏及其部属的超前意识，为海尔舰队的今后航向指明了新的坐标。
3.国际化发展过程中的指导方针与实施手段
（1）“先难后易”原则
发展中国家企业的跨国经营发展模式，通常是先向同类型的发展中国家进行出口或投资，最后在将发展目标逐步转向发达国家。海尔集团一反这一定式，它的策略是：将海外发展的目标定位于执世界经济发展之牛耳的发达国家，一旦在发达国家站稳脚跟，便可以以易如反掌之势进入并占领发展中国家市场。
例如，海尔冰箱首先是成功地打人德国市场，而在欧盟国家中，德国市场是最难进人的。如今海尔在全面实施国际化战略中，将海外投资的绝大部分力量放在美国。美国是世界上最为复杂、发展难度极大的市场。但是，海尔人认为，这里的机遇也是极大的，根据主客观因素，成功的概率也很高。在这里的成功，比较起在其他发展中国家的投资失败（尽管目前尚未发生），无疑，前者则是至关全局的。而且，在美国的经验具有提纲挚领的重要意义。
因此，进入和开发发达国家家电市场，是企业海外发展战略至关重要的一步棋，它对于海尔集团始终把握世界家电生产的发展潮流，对于增强企业在国际市场上的产品竞争力，对于实现“海尔的国际化与国际化的海尔”的发展战略，都具有十分重要的意义。同时，这一新的发展模式，也为我国企业海外投资事业探索出一条成功之路。
（2）“高起点”原则
在张瑞敏看来，海尔集团在国际化过程中，仅仅处于初级阶段。同世界50O强相比，海尔集团远非国际化大公司，但是，起步晚，不一定起点就低。海尔集团要在各个方面都要按照最高的国际标准去做。这就是他的“高起点”原则。例如，他要求所有事业部（指生产的各个部门）都必须有产品出口，因为，他认为，国际市场是检验产品质量、检验本部门各方面工作是否有问题的试金石。通过国际市场的信息反馈，迫使企业改进管理。
国际贸易
对外贸易（Foreign Trade）系指一个国家或地区同别的国家或地区进行商品和劳务交换的活动。从国际范围看，这种商品和劳务交换活动，即由各国的对外贸易构成世界范围的交易，就称为国际贸易（International Trade）或世界贸易（World Trade）
由于现代国与国之间的货币信贷关系、科技合作关系等都以商品运动为基础，故国际贸易是现代国际经济联系的基本形式。
简史国际贸易是在国际分工和商品交换基础上形成的。在奴隶社会，由于生产力低下，交通不便，商品流通量不大，国际贸易很有限，交易的商品主要是奴隶和供奴隶主消费的奢侈品。在封建社会，随着社会经济的发展，国际贸易也有所发展。这一时期，中国与欧亚各国通过丝绸之路进行国际贸易活动，地中海、波罗的海、北海和黑海沿岸各国之间也有贸易往来。15世纪末～16世纪初的地理大发现，推动了国际贸易的发展。当时参与贸易的商品主要是一般消费品和供封建主消费的奢侈品。
资本主义生产方式产生后，特别是产业革命以后，由于生产力迅速提高，商品生产规模不断扩大，国际贸易迅速发展，并开始具有世界规模。从17世纪到19世纪，资本主义国家的对外贸易额不断上升。英国在国际贸易中长期处于垄断地位。当时参与国际贸易的商品主要是一般消费品、工业原料和机器设备。19世纪末进入帝国主义时期后，形成了统一的无所不包的世界经济体系和世界市场。
此后，第一次世界大战的冲击和1929～1933年世界经济危机使资本主义世界经济遭到很大破坏，世界贸易额锐减并停滞不前。第二次世界大战后，国际贸易进一步扩大和发展，美国成为国际贸易中的头号大国。20世纪50年代以后，随着生产的社会化、国际化程度的不断提高，特别是新科技革命带来的生产力的迅速发展，国际贸易空前活跃并带有许多新的特点，贸易中的制成品已超过初级产品而占据主导地位，新产品不断涌现，交易方式日趋灵活多样。
当代国际贸易以发达国家为主，美国仍是世界最大的贸易国，但地位有所下降；德、日等国的对外贸易有极大发展；广大发展中国家在国际贸易中所占份额不大，但与自身相比，对外贸易也有了很大发展，成为国际贸易中一支不可轻视的力量。国际贸易在当代国际事务中具有举足轻重的影响，对各国自身的经济发展也有重要意义。
理论国际贸易的理论是研究国际间商品流通规律的理论。它要阐明一系列基本问题，例如，各国间为什么会发生商品交换；各个历史时期国际贸易的性质和特征由什么决定等等。广义的国际贸易理论还应包括国际价值理论和国际收支理论。
实务国际贸易的实务指完成一笔进口或出口交易所进行的一系列业务活动。大体上可分3个阶段：①交易前的准备工作。②交易的磋商和合同的订立。③合同的履行。
对外贸易统计，各国不尽相同。有的国家以国境划分进出口，凡进入国境的商品即列入进口，称总进口；凡运出国境的商品即为出口，称总出口，其中包括复出口即进口商品未经加工又再出口。总进口额加总出口额即一国总贸易额。英国、加拿大、澳大利亚等国用这种方法统计对外贸易额。有的国家以关境为标准划分进出口，虽进入国境但未进入关境的商品不算进口，只有进入关境的商品才列入进口，称专门进口；国内产品运出关境和进口后未经加工又运出关境的商品列入出口，称专门出口。专门进口额加专门出口额即专门贸易额。德国、法国、意大利等国用这种方法统计对外贸易额。上述两种方法都不把过境商品列入外贸额。各国的进出口通常是不相等的，一定时期内进出口的差额称为贸易差额。出口大于进口叫出超、贸易顺差或贸易盈余，出口小于进口叫入超、贸易逆差或贸易赤字；进出口相等称为贸易平衡。
国际贸易规模用世界贸易额表示。为避免重复计算，只统计各国的出口或进口，以世界出口额或进口额作世界贸易额。由于各国的贸易额是进出口总额，故世界贸易额不等于各国贸易额的加总。由于各国一般都以离岸价格计算出口、到岸价格计算进口，故世界进口额总是大于世界出口额。世界贸易额通常以美元为货币单位计算。现实贸易额受价格变动影响，往往不能正确反映实际贸易额的变化，因此世界贸易额要以一定时期的不变价格来计算，这样才能衡量出国际贸易量的变化情况。
国际贸易的方式有多种：①按货物的运输方式，可分为陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易。国际贸易中多数货物是通过海路运输的。②按贸易过程中是否有第三者介入，可分为直接贸易与间接贸易两大类。前者即商品生产国与消费国直接贸易；后者则是在商品生产国与消费国之间有第三国中间商介入，具体形式又有多种。一种是商品虽由生产国直接运往消费国，但两方不直接发生买卖关系，而是通过第三国中间商成交的；另一种是生产国先把产品运往第三国，由中间商再把产品销往消费国。此外，一国由外贸厂商经营的外贸也属间接贸易。③按参加交易过程的国家数量，可分为双边贸易与多边贸易。双边贸易即生产国与消费国直接进行的交易。但一国的产品往往不全能适应对方的需要，这样就会产生贸易差额，造成贸易不平衡和支付困难，这就需要其他国家的介入。多边贸易即在多国之间、在较大范围内进行的交易，它容易使各交易国各得所需并达到贸易平衡。④按清偿方式，可分为现汇贸易和易货贸易。现汇贸易即以货币直接支付进口货款，现代国际贸易中主要的支付手段为美元、德国马克、日元等可自由兑换的货币。易货贸易即双方均以货物计价进行清偿，这样做可以弥补外汇不足的困难，并能推动本国产品的出口。因直接换货有一定难度，故往往采用一种形式更加灵活的广义的易货贸易，即规定在一定时期内用几种货物进行交换，分别结算、综合平衡。⑤按交易中进口与出口的关系，可分为单边进口、单边出口和对等贸易。前两种指一国对他国出口同从该国进口无关，是独立进行的，后一种指要求两国间的进出口交易要对等。现代国际贸易多采用前两种形式。