唛头是用于辨别货物的标志，商标，是写在外箱上面的，基本上都是打印上去。
1、收货人代号；
2、目的港（地）名称；
3、参考号（信用证号、合同号）
4、件数、批号。
此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号、体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。
鉴于运输标志的内容差异较大，有的过于繁杂，不适应货运量增加、运输方式变革和电子计算机在运输与单据流转方面应用的需要，因此，联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组，在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，制定了一项运输标志向各国推荐使用。
唛头的作用
1、对于发货人及制造者来说唛头便于管理、方便统计、合理地计算重量和体积，安排好运输防止出错。
2、对于监管人比如商检、海关等等也可以一目了然，便于按照批次监管货物，查验放行。
3、对于承运人从进仓到发货及运输中转、海空联运直至目的港，参照唛头提示清点交货，都方便快捷。尤其散货混装时更为重要。
为什么外贸订单的唛头都直接印刷在外箱上
意思是：标志和号码（Marks and Nos）：是提单与货物联系的主要纽带，是收货人提货的重要依据，必须按信用证或合同的规定填写。如无唛头规定时可注: NO MARKS（N/M）。
海运提单的基本内容：提单的号码（B/L.NO.______）：承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位入货的位置编排的号码。
提单的名称：必须注明"提单"（Marine/Ocean Bill of Lading）字样。托运人（Shipper）的名称和营业所：此栏填写出口商或信用证没有特殊规定时应填写信用证受益人的名称和地址，如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。
扩展资料：
对于已装船货物负有签发提单的义务，而且根据托运人的要求，即使货物尚未装船，只要货物已在承运人掌管之下，承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。所以，提单一经承运人签发，即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。
提单作为货物收据，不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况，而且还证明收到货物的时间，即货物装船的时间。
本来，签发提单时，只要能证明已收到货物和货物的状况即可，并不一定要求已将货物装船。但是，将货物装船象征卖方将货物交付给买方，于是装船时间也就意味着卖方的交货时间。而按时交货是履行合同的必要条件，因此，用提单来证明货物的装船时间是非常重要的。
-提单
什么是外贸单货？
唛头是国际贸易中货物外箱包装的一个重要标识，从英文“mark”头音译而得来。唛头通过简单的图形和数字组成，可以方便识别货物的运输信息，防止发错货，以便于跟踪信息。
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唛头可以分为正唛和侧唛，正唛一般包括：客户名称缩写或者标示，订单号，目的港，本件包装编号和总数，生产批号。侧唛一般包括：品名、规格、数量、毛重、净重、体积。因为全球运输标志存在着不同的差异，所以国际上规定唛头须具备以下四部分内容，即收货人的中文以及英文名称、运单号，或者订单号、运输目的地、件数，或者产品批号。
外贸单货是指外贸订单中的单一货物，也可以理解为一个出口商品的订单。外贸单货通常包括商品的名称、规格、数量、价格等信息，用于描述和明确出口商品的种类和数量。在外贸贸易中，每个外贸单货都有自己的特定订单编号，以便于跟踪和管理。