工业母机在国资委会议中被列为首要发展对象，顿时"工业4.0"被推上了风口，对应板块更是掀起了涨停潮。很多投资者看重作为"工业4.0"的相关概念股的恒而达。
今天我们就来好好地聊一下这只站在风口浪尖的**到底怎么样。在研究恒而达之前，我整理好的机械设备行业龙头股名单分享给大家，戳这里研究一下吧：建议收藏！机械设备板块龙头股一栏表
一、从公司角度看
公司介绍：恒而达公司致力于金属材料与热处理的研究,在金属材料加工技术、金属热处理工艺和自动化专用装备制造三大领域都有着独家知识产权和技术工艺优势。恒而达也是我国金属切削工具领域的龙头企业之一。其主要从事金属切削工具及配套智能数控装备研发、生产和销售。伴随着经营范围的扩张，恒而达公司还为产业链的下游客户提供配套智能数控装备。在跟大家聊完了恒而达的情况之后，再来研究一下恒而达的长处吧，到底适合我们投资吗？
亮点一：技术壁垒高
说到恒而达，该公司的技术工艺优势一定要谈一谈。恒而达属于众多高新技术企业当中的一家，在新产品的研发和创新上非常重视，有着专业的研发团队。并且在很多研究项目上和中国工程院的院士也有诸多合作。
恒而达曾斩获"小巨人"、"专精特新"企业等众多奖项，其具有的专利更是有73项之多，从这些地方就能体现出有很高的技术壁垒，后来者很难追上。
亮点二：品牌忠诚度高
因为金属切削工具在机床当中占有核心执行部件的地位，所以客户最在意的是产品的质量，而不是产品的价格。恒而达是一个在国内金属切削工具领域的标杆企业，制作的产品质量精良，品牌的知名度和客户粘性都非常好。因为篇幅被限制，其他还未讲完的关于恒而达的深度报告和风险提示，学姐提前整理到研报中了，戳这里就能看了：深度研报恒而达点评，建议收藏！
二、从行业角度看
特殊形式特殊政策，在这个碳中和的战略背景下，机械装备行业备受重视。中国是否能够成功从制作大国走向制造强国，与是否拥有高端机械装备息息相关。智能制造现在的地位我们有目共睹，它是"十四五"规划的重要发展对象，除此之外，国资委会议上更为明确指出其重要性，将工业母机放在首要发展位置，预计将出台一系列的政策支持该行业。此外，得益于制造业的稳定复苏，行业一直处在保持增长的状态下，生产和销售都呈现出一个良好的态势，明显改善了叠加外贸环境，产品出口数量将逐步回暖。考虑以上因素,总的来说国家战略注重高新制造，而工业母机又是重点发展对象，恒而达身为机床核心零部件生产企业，在行业变革之际，有望迎来高速发展。不过文章不实时，要是对恒而达未来行情感兴趣，直接进入链接，你的**有专业的投顾为你判断，看下恒而达现在行情有没有遇到值得买入或卖出的好机遇：免费测一测恒而达还有机会吗？
应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
外贸立即营销message怎么用
1. 外贸公司接单的有效途径有两种：一是参加展会（国内的广交会，华交会等综合性展会，你们产品的专业性展会，比如家具展，建材展，广告展等等，根据你所做的产品来选择）。二是投资B2B平台或者搜索引擎（比如 环球资源，阿里巴巴，中国制造网，tradekey,google 等）。自己的套房用作办公室是没问题的，很多小的外贸公司都是在小区里租一套房子作为办公室的，这种现象在义乌是最普遍的。
2. 广交会费用根据你选择摊位多少，位置等等来决定的，像你刚开始的外贸公司是没办法自己申请摊位的，只能通过别的公司或者中介来买，目前广交会的标准摊位（3X3米）价格是在5-10万左右，摊位的位置不同价格也不同，参加广交会还有你运输样品费用，食宿费用等主要支出，当然还会有其他的费用。华交会的费用要比广交会便宜很多。能否接到好的客源是跟你的产品，摊位位置，业务员沟通水平等方面有很大关系的。并不是说你去了就一定有客户。
3. 如果你的资金，经验，人员配备方面都准备好了，开外贸公司是不错的选择。但如果你还没准备好，你有产品资源，不用开外贸公司也可以做外贸的，就是工厂的外贸部门，挂靠到别的外贸公司出口，目前大部分小型工厂都是采用这种方式做的。
4. 投资是有风险的，没投资就没回报。不参加展会，那比较有效的途径就是投资网络平台了，至于效果如何也是跟你的产品 ，投入资金多少，业务员操作水平，沟通技巧有很大关系。如果你只是想通过一些免费的途径只是在网上找，那当然是很难的，天下是没有免费的午餐。
5. 做外贸是需要耐心的，特别是刚开始的新公司，除非是有老客户，不然要在短时间内出很大效果是不可能的，很多外贸公司都是低工资高提成的模式。具体怎么算还要根据你自己产品的利润来定，还要考虑业务员的接受程度，太低了就招不到好的人员了。
6. 并不能单一的说那个网站客源广，只能说选择适合你自己的。目前 环球资源的费用是几万到几十万的年费，阿里巴巴是29800 到十几万的年费，中国制造网是2万多和3万多的.tradekey是2万左右，不同的等级是不同的价格，根据你公司自己的情况来选择。
7. 客人来看厂当然要提前协调好，你也可以说工厂是你们的子公司。客户选择外贸公司就是因为外贸公司能提供全面，专业，快捷的服务，采购的人员也很累的，他们为了减少麻烦，往往会让利给外贸公司来做。比如说当客人要找很多种产品的时候，如果他自己找就得一家一家工厂的找，但是跟外贸公司合作就直接把要求告诉外贸公司，你们就会帮他找好，这样他就省心省力多了。
8.税务上主要是增值税，当然你一般纳税人的税务也得交的。 退税是根据你的产品不同而不同，国家鼓励出口的产品退税就比较高。比如选择纺机产品就是退17%的，退税多少是国家根据出口形势根据不同产品而定的，有时候会进行修改，不是一成不变的。
9. 当然可以了，客户都是找出来的嘛，基本没有那个公司是一开始就有客户的，都是慢慢积累出来的。
10. 希望以上答案对你有帮助
作者：潘Sprite
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来源：知乎
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1． 客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。 2． 报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，proforma Invoice 给客户做正式报价。 3． 得到订单：经过洽谈，收到客户正式的purchase Order。 4． 下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5． 业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批制成销售订单，交给部门进程员跟进。 6． 下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产： 6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。 6.3：如果是放帐客户，或通过D/A等方式收汇等，需经理确认。 7． 验货： 7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 8． 制备基本文件，及工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 9． 商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10． 租船订仓： 10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知，通常在开船一周前可拿到定仓纸。 10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11． 安排拖柜： 11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可 靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 13． 获得运输文件： 13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。 13.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。 13.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 14． 准备其他文件 14.1．商业发票：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。 14.2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。 14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。 14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。 14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。 15． 交单： 15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。 15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 15.3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。 16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。 17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。 18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助