1、首先要找到合适的汽车供应商,与供应商取得联系。
?2、坐飞机出国,对汽车供应商进行考察,考察供应商的实力。
?3、对于合作的细节进行磋商,最终根据各个条款达成一致。
?4、根据双方议定的内容,签订购销合同,合同的审核过程要仔细。
?5、合同签订后,督促供应商进行发货,然后跟走物流的运输情况。
?6、给供应商要清关单据等,准备报关提货,整个流程结束。
一、出口汽车企业需要什么手续
?1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。
?2、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。
?3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关员,凭此提货或装运货物。
?4、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
?5、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
?6、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。
?7、其它有关单证。
外贸跟单操作指导：货物运输跟单的操作流程(二)
自行车外贸正品组装车是指使用进口零部件在国内生产的车。车架从国外厂家进货，以及车辆所需的原厂零件等、按照规定的技术要求，将若干个零件组合成组件、部件或将若干个零件的组件、部分组成产品的过程，称为组装或装配。组装得找靠谱的店家，组装车有时候会忽悠小白，变速轮组喜欢用水货或者翻新的，在坐垫脚踏线管把组这些地方用很差的配件，要注意辨别。
最全标准外贸流程
（一）国内航空运输跟单（略）
（二）进口货物航空运输
进口货物航空运输的程序如下：，
1.在国外发货前，进口单位就应将合同副本或订单以及其他有关单证送交进口空港所在地的空代，作为委托报关、接货的依据。
2.货物到达后，空代接到航空公司到货通知时，应从机场或航空公司营业处取单（指航空运单第三联正式Original for the Consignee）。取单时应注意两点：（1）航空公司免费保管货物的期限为三天，超过此限取单应付保管费。（2）进口货物应自运输工具进境之日起14天内办理报关。如通知取单日期已临近或超过限期，应先征得收货人同意缴纳滞报金的情况下方可取单。
3.取回运单后应与合同副本或订单核对。如合同号、哇头、品名、数量、收货人或通知人等无误，应立即填制“进口货物报关单”等，并附必要的单证，向设在空港的海关办理报关。
4.海关审单通过后，空代应按海关出具的税单缴纳关税及其他有关费用。然后凭交费收据将所有报关单据送海关放行部，海关对无需验货的货物直接在航空运单上盖章放行；对需要验货的，查验无讹后放行；对单货不符的由海关扣留，另行查处。
5.海关放行后，属于当地货物立即送交货主；如为外地货物，立即通知货主到口岸提取或按事先的委托送货上门。
6.对需办理转运的货物，如不能就地报关的，应填制“海关转运单”
五、集装箱运输跟单
集装箱运输是以集装箱为集合包装和运输单位，适合门到门交货的成组运输方式，是成组运输的高级形态，也是国际贸易运输高度发展的必然产物。
（一）集装箱运输的优点
1.可露天作业，露天存放，不怕风雨，节省仓库。
2.可节省商品包装材料，可保证货物质量、数量，减少货损货差。
3.便于装卸作业机械化节省劳动力和减轻劳动强度。
4.提高装卸速度快，提高车船的周转率，减少港口拥挤，扩大港口吞吐量。
5.减少运输环节，可进行门到门的运输，从而加快乐货运速度，缩短了货物的在途时间。
6.减少了运输开支，降低了运费。
（二）集装箱的种类及尺寸
1.集装箱种类
（1）干货集装箱又称杂货集装箱，是用以装载除液体货和需要调节温度的货物外，以一般杂货为主的集装箱。
（2）散货集装箱是用于装载麦芽、化学品、谷物等散货的一种密闭式集装箱。<3）冷藏集装箱是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货，如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱。
（三）集装箱装箱量的计算实例
计算集装箱装箱量，是一门较复杂的技术工作。科学的装箱方法可以降低运输成本。目前在计算集装箱装箱量上，有专门的集装箱装箱计算软件，对于不同规格的货物进行最科学的计算，以达到降低运输成本的目的。本文以纸箱为例，阐述跟单员 集装箱装箱量的计算一般方法。
在实务中，如果产品是属于“泡货”，则集装箱装箱量的计算只要按体积算即可；如果产品是属于“沉货”或“重货”，则集装箱装箱量的计算只要按重量算即可；若界于这两者之间，则要按以上公式算。（“泡货”适合选择40英尺等大柜，而“重货”适合选择20英尺等小柜）
2.对一批不同尺寸纸箱计算装箱量（略）
3.实例介绍
例一： 跟单员 需考虑纸箱在集装箱内有多种不同的放置方法，根据计算得出装箱方案。
装箱条件：一批T恤产品出口，T恤产品所用包装纸箱尺寸为长580 ×宽3$0 ×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长12050 ×宽2343火高2386mm，内容积67.4耐，载重27380kgs，计算该集装箱最多可装多少个纸箱。
（1）按体积进行计算
纸箱放置方法一：
集装箱内尺寸：长12050 ×宽2343又高2386mm
纸箱在集装箱内的对应位置为：长580×宽380×高420mm
集装箱长、高、宽共可装箱量为：长20、7箱×宽6.1箱×高5.6箱
去纸箱误差，集装箱可装纸箱数为：长20箱×宽6箱×高5箱=600箱，
体积为55.54m'
纸箱放置方法二：
集装箱内尺寸：长12050 × _V 2343×高2386mm
纸箱在集装箱内的对应位置变动为：宽380 ×长580 ×高420mm
集装箱长、高、宽共可装箱量为：长31.7箱×宽4.0箱×高5.6箱
去纸箱误差，集装箱可装纸箱数：长31箱×高4箱×宽5箱= 620箱，体积为57.3 9M3
纸箱放置方法三：
集装箱内尺寸：长一2050 ×宽2343 ×高2386mm
纸箱在集装箱内的对应位置变动为：高420 ×长580 ×宽380mm
集装箱长、高、宽共可装箱量为：长28.6箱×高4箱×宽6.2箱
去纸箱误差，集装箱可装纸箱数为：长28箱×高4箱×宽6箱=672箱，体积为。62.20m3
通过人工简单地按体积计算，显然“方法三”是的一般性计算装箱量方案。
（2）按重量进行计算
纸箱数量=27380－20=1369箱>672箱
所以这个集装箱最多可以装672箱。
例二：交易会等特殊场合快速估算集装箱可装纸箱数量方法
公式：
（按体积算）可装纸箱数量q－集装箱内容积× O.9误差系数一（纸箱长×宽×高）
（按重量算）纸箱的数量q基集装箱的载重十每箱毛重
则集装箱装箱量为灿、q两者中较尔者
装箱条件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包装纸箱尺寸为长580 ×宽380 ×高420mm，用40英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长12050 ×宽2343 ×高2386mm，内容积67.4耐，载重
27380kgs，迅速计算该集装箱最多可装多少个纸箱。
计算：由于塑料制品属于“泡货”，因此只要按体积算即可。
67.4m3 × O.9令（0.58m× 0.38m × 0.42m）=655箱（60.63m3）
以上两种解法各有特点和适用范围，“例二”一般适用于交易会等场所，它是一种快速估算集装箱内可装的纸箱数量的方法（也是估算运费的方法之一），而“例一”一般适用于比较精确确定纸箱在集装箱内放置方法，从而能够计算出集装箱内具体的纸箱数量。这里需要指出的是所有纸箱的尺寸是规则的，并没有出现由于纸箱内装的货物太多而发生局部凸出的现象；另一方面所装的纸箱尺寸是相同的。实际上，在集装箱仓库装箱时，还有许多的装箱方法可供选择，这里仅通过介绍其中的一种装箱方法，使得跟单员熟练运用所学知识，设计的装箱方法。
通过上述两种不同的实例解法，给我们的启发是：在合同和信用中必须有“溢短装条款”，以便在实际装箱时能够“进退自如”。
最全标准外贸流程
1.客户开发——
1.自建站。
2线下开发：目标市场地推、国内外行业展会。
3.B②B平台：阿1国际站、中国制造、环球资源、商会、协会、贸促会。
4.社媒平台：LinkedIn、Facebook、Ins、Youtube、Google。
2.报价——
注意3个问题：汇率、报价、付款方式。
汇率：关注实时汇率，换算时留空间，在报价表中标注，汇率浮动若超过2%，需重新报价。标明报价有效期。
价格条款：FOB,CIF,CFR,EXW。
付款方式：TTCL蕞常见，按照公司规定。
注意报价越详细越好，客户会挑表达蕞清楚的进行回复以节省沟通成本。
3.谈价格——
1.不讲价直接下单的客户：这种客户百里挑一，要珍惜。记住一句话：不要利用客户的无知来赚取利益，否则你将陷入困境，要做长久生意就得处处为客户着想。被客户发现暴利，这种信任的流失是不可逆的。
2.讲价的客户：也很优质，说明他有下单的打算。但是把价格往S里压，整个市场比价格的客户，毫无忠诚度可言，毫不尊重劳动成果的坚决放弃掉。
4.签合同——
国际外贸签订合同比较简单，客户发PO,业务回PI,双方签章即可。跟大公司合作，要有一些合同附件条款，品牌授权书等。注意，要收到订金才算完成！
5.备料生产——
1.针对工厂：下生产通知。
2.针对外贸公司：下采g0u单给供应商。
注意！这个环节一定要细心，货物规格颜色数量包装一定要按客户要求或者确认样品来做，特别是下采购单给上游供应商时，采购合同一定要详细准确。万一做错货，后果不堪设想。
6.跟单——
有的公司有专人跟单，业务追跟单就可以有的公司由业务跟单，那就得跟工厂紧密联系，随时了解生产情况，并及时反馈给客户。可以在货期前一周跟货代订舱建议：如果你是老板，单独招几个跟单人员吧，不要让业务把时间浪费在这些琐事上。如果是SOHO,那就没办法，自己必须一把揽了。
7.验货——
1.客户要自己验货：在交货期一周前约客户查货并将查货日期告知计划部。
2.客户不验货：一定要随同OC去验货，确定无误后再装货。注意，在生产结束，货物装箱完毕后，工厂要提供装箱单给外贸公司。（货物数量，箱子的尺寸、重量、件数、规格等）。
8.商检——
如果是国家法定商检产品，要给工厂说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需要的姿料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检，应在发货一周前拿到商检换凭证单/条。
9.订舱——
1.如是FOB条款，客人会辐定运输代理公司（船运公司），也有是客人委托你帮他找的。蕞好提前2周跟货代公司订舱并且把SO拿到手，一定要把工厂的交货时间和船期准时衔接，达到客人规定的交货期。
2.如果是由卖方支付运费(CIF/CNF),应尽早向货运公司或船公司询问船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告知客户确认。
10.装柜拖车——
和货运公司确认无误后，给工厂提供一份装车姿料，列明装柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机耳关系方式。工厂装货完毕，集装箱离开工厂后，让他们提供一份装货通知上面列明集装箱离厂时间，实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的姿料。要求工厂装好集装箱后一定要上封条。
11.报关通关——
在拖柜同时将报关所需姿料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜姿料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的耳关系人和电话等。
12.获得运输文件——
1.装柜后，将提单补料给船运公司或货运代理。
2.督促船公司出提单草本及运费帐单。提单草本给客户确认，确认后再让船公司出正本提单。
3.及时支付运杂费，付款后让船公司及时取得：提单等运输文件。
4.如果是LC条款，按L/C要求提供的文件来做齐。
13.收款——
发了提单COPY给客户后可以催客户付尾款，收到尾款后再放提单给客户。比较常用的付款方式有三种：信用证付款方式；TT付款方■式：直接付款。
14.核销——
1.开户:第1次申领出口收汇核销单前，凭申请书、外经贸部门批准经进出口业务批件等材料到外汇局办理登记。
2.领单：凭单位介绍信、开h山单位印鉴卡去外汇局领取核销单，自领单之日起两个月以内报关有效，出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。
3.核销：应当在收到外汇之日起一个月内凭核销单、银日行出具的出口收汇核销专用联”和其它材料到外汇局办理出口收汇核销。
15.退税——
1.在取得工商管理部门和其它部门批准经进出口业务后，要在30天内办理出口企业退税登记
2.得到"出口企业退税登记表"后，按登记表上的要求填写，同时上交的材料（报关单，商业发票，进货发票（增值税发票），银日行的结汇水单或收汇通知书属干工厂直接出口或委托出口自制产品，产品征税证明，出口收汇已核销证明，与出口退税有关的其他材料等)