外贸控制出货放货的四大原则如下：
1、核对提单是否为无船承运人提单HB/L。收回无船承运人提单。船公司提单OB/L交回船公司，代办代理，来换取提货单。
2、确认所有的用度已经结清。
3、提单收货人是凭托运人仍是银行的指示托运人或银行是否已将提单背书给了提货人并且该提货人是否也作了背书。
4、是否是海运单(SEAWAYB I LL)
外贸接单后的操作流程是什么样的？
出货要注意的地方很多，最主要三个方面：
1，货款安全：本例中40天后付清尾款，要注意是否客户要求在付尾款前发货，如是，则要小心一定要在收到尾款后才能将提单寄给客户或者电放。如是收尾款后发货就必须确认尾款到了账上才能安排装运。如客户信誉不佳或新客户，不要凭客户付款的银行水单发货或放提单，因为水单也有伪造的。
2，出货订舱：要注意客户对单证的要求，特别是通过贸促会或者商检做得单证（因为这些单证要花钱做），避免做错单证。因为做TT，对单证要求不像LC一样严格，但仍需注意以免纠纷。
3，报关报检，要注意所做的产品是否需要做商检，以及安排好报关报检，避免装柜出货后发生报关报检出错，这样会延误船期而且导致额外费用
接单后要和客户确认交货期、付款方式什么的。客户会提出他们需要哪些付款单据和清关单据，这些你可以在货物出运以后寄送给他们。
首先交货期确认后需要和工厂生产确认交期是否可以如期生产，没问题就和客户说。然后安排订舱，做好托书发给货代。FOB就与客户指定货代联系，确认船期和装箱时间。CIF就自己根据客户要求的港口与货代联系。然后货代会告知你什么时候装箱，如果是法检的货物要去做商检，不是的就不用做了。需要提前一两天安排工厂做好装箱准备。同时在船期的前两天把报关资料寄到报关行。 货物装箱完了第二天一般就会有提单确认，提单确需要根据L/C 或者客户的装运指示来确认，TT一般比较简单。
然后做CO，CO可以在检验局和贸促会做，根据客户的要求。
最后就是交单，L/C需要交到银行确认盖章在记到国外银行，TT直接寄到客户。
交单结汇这些有的公司是财务做 有的是单证做。一般是15天以后货代公司退核销单，拿到核销单就在电子口岸交单，交单后还有数据报送。拿着银行水单去外汇管理局结汇。