1、MOQ：最小订单量（minimum order quantity）
MOQ是minimum order quantity,即最小定货量，一般工厂制定最小定货量是为了减少成本，因为每一中类型型号产品都需要不同的模具，如果定货量太少，就不划算了。
2、MPQ：最小包装量（minimum pack quantity）?
MPQ是minimun package quantity,即最小包装个数，一般商品是要有内彩盒和外包箱，一个外包箱里面容纳多少内彩盒因工厂和产品类型而不同，一般是容纳10个，也可以变化，但为了运输方便和成本因素，有的工厂是有最小包装量的，不能底于6个或者5个之类的。
3、L/T是letter telegram，即信汇，有时也称mail telegram.这是国际支付方式（电汇、票汇、信汇）中的一种，但往往使用比较少。
：外贸常用术语
ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate
BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor
B/L（提单）：BILL OF LADING
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/L （bill of lading)提单
B/R 买价 Buying Rate
C组（主要运费已付）
CFR 成本加运费（……指定目的港）
CFR(cost and freight)成本加运费价
C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT
C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）
CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT
CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB （离岸价）：FREE ON BOARD
CPT 运费付至（……指定目的港）
CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To
CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）
D/P(document against payment)付款交单
D/P 付款交单 Document Against Payment
DOC (document)文件、单据
DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件号码 Document Number
D/A (document against acceptance)承兑交单
D/A 承兑交单 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order?
外贸小量订单怎么操作
这么多年来，服务过五步法的会员很多，总有些不得不说的故事，今天我就分享其中一个。
有一个来自30多年布料企业的张总，30年前父辈就开始做布料出口生意，现在父亲年迈退休，企业交到了他的手里，公司一直靠一个香港的大客户维持，和客户从父亲那一辈就开始合作了很多年，彼此都很信任。但最近几年，这个大客户的订单不断在缩减，企业危机四伏，张总十分焦虑，直接询问客户，客户告诉他订单缩减的原因是自己背后的大客户也缩减了他的订单。
很多中国供应商跟张总一样，一直以来都喜欢做所谓的“大客户”，也就是大的贸易商和进口商，因为他们的订单量大，可能一个单就能支撑工厂活一年。但是最近几年，你会发现大客户越来越少，中小客户越来越多，而且订单缩减的厉害，也很不稳定，原来一个月一个柜，到几个月一个柜，甚至一年都没有一个柜。
这是什么原因导致的呢？
世界越来越小，流通链越来越短，一方面，很多企业开始走出去直接开发后端市场；另一方面，很多原来通过大的贸易商和进口商采购的客户，为了节省采购成本，也乐于直接向中国供应商采购，在这种情况下，后端市场的客户就成为我们和这些大的贸易商和进口商的争抢对象。等于我们直接抄了客户的后路，在贸易商和进口商手中抢客户，要跟他们原来的下家直接成交，所以他们这个时候就不再是我们的客户，而是变成了我们在这个市场上的竞争对手。
有的人想，那我不跟他抢，我安安分分的跟他交易，我供货给他，他供货给他的下家，这样大家不就相安无事了么？那我只能说这个想法“很傻很天真”。因为就算你不去抄他的后路，你的同行业也会去做，一旦他的后路被你的同行抄了，他的客户被分流了，他的订单也一样会缩减的。所以不是他不给你下单，而是他自己都没有单。客户的订单越来越少，而你还在死守着他，那最后只有大家抱着一起死而已。
从这个客户反馈的信息里，张总察觉到了几个关键点：1、原来的大客户只是个中间商，真正的大客户是找他采购的客户；2、真正的采购客户把订单缩减了，有可能为了节省采购成本，不再通过贸易公司采购了，而是直接找中国供应商采购了；3、我们应该要直接开发订单源头的采购客户。
那到底问题应该怎么解决呢？
我们通过外贸五步法的产业链分析方法，分析出香港客户在流通链里面的位置和客户上下家关系，了解到香港客户背后的客户是土耳其的贸易商，土耳其的贸易商再把布料卖到终端客户手里，也就是波兰、罗马尼亚等东欧国家的大的布料经销商。那么显而易见，布料行业采购链条是这样的:“东欧终端市场-土耳其采购代理-香港采购代理-中国供应商”。订单缩减的原因可能是土耳其采购代理商直接找了中国其它的工厂，从而缩减了香港客户的订单；也可能是终端客户直接找中国工厂采购了，所以土耳其客户的的订单也缩减了，最终直接影响了张总的生意。
最后的方案，是用五步法直接主动开发土耳其的贸易商，同时也针对波兰、罗马尼亚的终端客户进行深度开发。经过半年的时间，张总成功的开发到了土耳其的一个真正的大客户，第一个订单就达到了RMB3千万。
这个故事的教训：
1、企业的客户结构应该要多元化，不能只有一种，尤其是只由1个或者某几个所谓的“大客户”撑起公司的话，万一这些“大客户”有个风吹草动，你会很被动也很危险。
2、大客户也有很多种性质的，如果要开发大客户，应该尽量开发靠近产业链终端市场的大客户，也就是订单源头客户。
3、不管是谁给你下单，这些客户一定就在产业链里，只是各自所在的位置不同，所以订单的利润不同。要找到优质客户，先要分析好产业链。
4、没有永远的客户，也没有永远的订单，客户开发工作企业一定要持续做。
5、最后，最最重要的一点：想要分析产业链，开发蓝海市场，找到优质精准的客户资源，一定要来找外贸五步法！
疫情夹击下的外贸业样本：订单持续锐减 开源节流谋转型
报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包 装规格及柜型等,proforma Invoice 给客户做正式报价。
得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。
下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后制成销售订单,交给部门进程员跟进。
下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时 生产:
6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务 员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。
验货:
7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
制备基本文件 ,及工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应 由业务跟单员制作,交给单证员)。
商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发 票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(SHIPPING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容, 以避免差错。
安排拖柜:
11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料, 列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所 装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系 人和电话等。
获得运输文件:
13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找 L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
准备其他文件
14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
交单:
15.1.采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查 询,统计等。
文件存档:所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助
在外贸行业摸爬滚打十余年以来，从事外贸生意多年的张栋感受到前所未有的危机。
张栋的公司在深圳，主要从事温度计仪器的出口贸易业务，前几年好不容易熬到行业靠前的地位，然而在这次全球性疫情当中却受到较大的冲击，客户订单量锐减。
苦等 订单
张栋的公司主要从事温湿度计产品的销售服务，经营的温度计应用于家居、办公场所、酒店、计算机房、车箱、温室、畜牧养殖场等室内外环境及冰箱、烤炉、微波炉、干燥箱等设备的温、湿度测量。
最近几年，张栋的公司主要做外贸。“我们有制造业沉淀优势，可以迅速开好模具，再加上原材料充足，生产人工成本低，因此欧美国家大多找我们拿货。”张栋说，凭借牢牢把握住这些客户，这几年公司活得还不错。
今年第一季度开始，即使国内有新冠肺炎疫情，但最初对张栋的公司来说并未有太大的影响。一方面公司已有一些商品库存，快递正常发货即可，复工以及防疫暂时没有问题；另一方面，海外客户如果有需要，业务员通过邮件以及电话可以随时联系。因此公司员工早期进行居家办公，复工时间较早。
形势急转直下是发生在2月底到3月中旬这段时间。彼时，欧美疫情持续爆发。
“去年谈的一些新客户，交货细节都已经敲定了，而且有些老客户也说要返单，现在却基本都停了。因为现在没办法，欧美国家大部分地区目前疫情仍然较为严重，我们的产品也不是急需的医用以及生活物资，因此会受到影响。”张栋介绍。
最近，张栋仍在持续与一位英国的老客户进行沟通，希望对方能尽快下订单，但目前对方的答复却是“不确定”。在行情稳定时期，这家英国客户一般都是在每年三四月份准时下订单，但今年至今还没有等到其下单的消息。
“今年与比往年相比，形势确实大不如前，包括客户的互动，往年不管订单量是否成交，客户询单量都比较多，今年3月份以来，十天半个月才有客户过来询问一下订单。”这些迹象已经说明形势不是很好了。张栋说。
焦虑的不只是张栋，还有李杰。
李杰是深圳一家化妆品外贸企业的销售负责人，这家公司通过自身工厂以及供应商的制造能力，为海外客户提供眼影、唇彩以及口红等化妆品，主要对接欧美国家大型连锁化妆品门店公司。
每年的四五月份，基本都是李杰所在公司的旺季。欧美国家的经销商往往会提前下单，为12月的圣诞节提供产品，“我们一般是四五月份接好订单，工厂七八月份做好，继而进行交付，在‘路上’运输一两个月时间，基本到圣诞节前夕可以抵达海外客户手中。”
可是谈到今年的订单生意，李杰表示可以用“惨淡”来形容。李杰所在的公司系深圳一家较大的化妆品外贸公司，。
“现在受到疫情影响，欧美国家很多化妆品连锁门店都被迫暂停营业，很多人都居家办公，大家基本也很少需要化妆品了。”李杰说，现在欧美国家的疫情对公司的冲击影响很大，从3月份以来，公司很多海外客户取消订单或者减少订单量，还有的推迟货期等出现各种情况。
“销售光景好的年份，业绩额可以达2000万美金。可是今年3月份以来，销售额直线下滑，订单量同比锐减了三分之一甚至一半。”李杰说。
上下游“夹击”
最近，张栋收到了一份来自下游客户的“联络函”，对方要求公司下调产品价格，“这是明显的压价，但也没办法。”
这是广东一家客户公司供应部发来的函，“受疫情影响，国外情况不容乐观，客户均要求降价来缓解压力，也基于原材料价格下降，现请各位，从下个月开始，在原单价基础上下调10%。”
张栋公司的温度计产品主要原材料是五金以及相关配件。今年一季度以来，国内钢材行业由于需求下滑，供给保持稳定，钢材市场供大于求，致使钢材价格呈现下跌趋势。“对方获悉我们的原料钢材价格下降了，其实本来我们的利润就比较薄了。”张栋说，与国外客户相比，国内客户太了解咱们彼此了，所以做起来比较费劲。
除了来自下游客户的“压价”烦恼，上游客户的较高的“预付款”要求也尽量满足。
“工厂的心理可以理解，疫情期间他们担心我们海外客户的支付能力。但是我们一旦付了全款，也担心对方工厂无法保质保量完成好产品。这就导致双方的信任感出现裂痕。”张栋说。
“一旦预付全款，对我们的现金流也是考验。因为按照过去的行规，我们一般不会收海外客户全款，最多只收一部分定金。而如果是老客户，甚至直接免去定金，待交付货物之际一次性收全款。”张栋说。
在疫情环境下，现在的代工成本更高了，而且利润薄，只能通过大批量走量才能赚回利润，而有些外贸订单的利润点又比较少，“这样我们自身回本都难，还垫付资金生产，确实有点供不起。”王硕说。
有些外贸企业的生产供应商由于订单量较少，目前只能停产延期复工。李杰所在的外贸化妆品公司有自己的生产工厂，同时还有一些供应商。
开源节流谋转型
“我们还是在消化春节前的订单，但是4月份以来，公司几乎已经没有（较大的）订单了。如果疫情还是持续，后面五六月份订单没有衔接下来，估计就没事可干了。”张栋忧心忡忡，现在公司不得不接一些“芝麻”型小订单，但也难以支撑日常开支。
今年2月份公司复工之后，张栋就和同事商量，将办公室从深圳关内租金较贵的福田区搬到了龙华区的一栋较为便宜的写字楼。“现在资金链还可以周转开来，但保不准半年之后资金有无问题，因此节约开支和控制成本成为当务之急。”
“原来我们在福田的办公室面积140平米，月租金是1.5万元。现在租的办公室面积120平米，月租金是5000元。”张栋说，过去1个月的租金可以抵现在3个月，先在偏僻点的“根据地”活下来。
除了减少场地租金成本之外，公司控员也成为外贸企业的一大节流手段。张栋说，公司本来打算年后招人，现在也停止了招聘计划。
“今年复工时间较晚，客户对产品的交付期限并未预留太久，正常来说春节之后应该是最忙的时候，公司一般都会招人，但是今年这种情况又不敢招人，担心招完员工之后万一没有订单了。”张栋说，其实现在公司也没有什么业务，客户也未完全复工，有些业务现有的人力足以应付，也不知道未来该怎么办。
李杰所在的公司也在裁员，“最近裁了快一半，主要是订单太少，养不起那么多人了。”
事实上，外贸行业的早就露出了“日子不好过”的迹象，疫情只是雪上加霜。不少企业也因此一直在进行防御性准备。
早在两年前，张栋和他的合作伙伴就商量着进行转型，他们在一年前剥离了制造工厂，就是为了甩开这一开支较大、管理难度大的“包袱”，但还是没想到会遭遇到今年这种罕见的疫情。
情势逼着张栋他们开始思考业务的拓展和转型。
“我们需要扩展一些产品品类，以改变过去单一的温度计产品品类格局。”张栋说，这是公司未来的一大转型方向。
在气候较冷的北美和欧洲，壁炉是当地居民家庭的一大特色，几乎家家户户都有壁炉。张栋公司的温度计则应用于该壁炉内。除此之外，张栋今年还开发了壁炉风扇等相关产品，为海外客户提供更多的选择。
李杰也透露，目前该公司正在上马熔喷布生产线，试图生产熔喷布，以应对未来持续较热的防疫物品出口行业。
（文中提及的受访者均为化名）