现在许多外贸公司都提供一站式进出口代理服务!
找外贸公司代理，你必须做到如下几点：
1）尽量了解这家外贸公司
A.包括公司信誉
B.操作人员的素质
C.外贸公司的实力
D.和你谈挂靠业务的人员基本情况
2）必须在挂靠前签好正规的合同，明确双方的义务及责任，做到“先小人后君子”。
3）在明确和外贸公司的义务责任后，自已要及时与客人沟通，若是关系较好的客人，可以和客人明讲你时通过该公司代理的；若是刚开发的客人，并且客人不愿意和个人打交道，你可以向客人介绍一下你所挂靠的外贸公司，并且以该公司业务人员的身份和客人打交通，前及时将相关情况在两者间进行沟通。
4）在和客人签合同时，需要以你所挂靠的外贸公司的名义与客人签合同（外贸公司为第一责任人），同时你根据该合同和外贸公司签订相关的合同。
5）在客人根据合同开立信用证时（或以其他方法交易时），必须考虑业务的安全可靠，同时又要考虑客人的利益，因为这种业务是：“一手托两家”，任何一家产生损失，都无法脱掉关系。在业务过程中帮外贸公司共同审核付款条款，删除各种软条款/霸王条款或其它可能存在陷井的条款。
6）和外贸公司共同寻找加工厂（供货商），坚持货比三家，兼顾产品的质量/外观/价格等方方面面的因素，综合考虑。
7）货物装运后，无论客人是否要求，都要及时将装运信息发给客人，并告知具体的到达日期，发运过程中对货物进行跟踪。
8）货物到港后帮助客人处理可能产生的问题，及时提供客人所要求的合理的单证（部分产品在清关时，部分国家的海关会要求部分额外的单证）或证明。
9）跟踪客人的付款情况，并将相关情况及时与外贸公司沟通。
10）货款到时，到外货公司收款。
11）记住“在操作过程中发生问题时，及时与客人/外贸公司进行沟通，想办法解决问题，千万不要回避问题”
但是若你是直接与加工厂联系，所有的条件可由加工厂（你代表）与客人商谈，最后由客人开证给加工厂通过外贸公司代理就相对简单得多，总之刚开始时所有的事小心为上，记住“小心行得万年船”，同时做事要大度一点，在和外贸公司谈相关费用时双方都留一点余地，“钱永远是赚不完的，我只要属于我自已的那一份”
外国人来华旅游数量骤降98.6%，出口下滑14%，压力三大
一、交易磋商
◆指示书
◆报价单
◆外销合同
◆形式发票
二、落实信用证
其中与缮制单据有关的条款如下：
1.开证行：
2.通知行：
3.不可撤销信用证号：
4.信用证有效期及地点
5.申请人：
6.受益人：
7.信用证金额
8.商品描述：
◆信用证通知书
◆信用证
三、出口备货
◆服装订购合同
◆客检证
四、租船订舱
五、出口报验
◆出口商品检验申请单
◆报检委托书
◆外销合同
◆信用证
◆商业发票
◆装箱单
◆换证凭单
六、申领核销单
◆出口货物明细单
◆核销单
七、申请配额
◆出口许可证
八、出口报关
◆报关委托书
◆出口货物报关单
◆出口收汇核销单
◆商业发票
◆装箱单
◆外销合同
◆出口许可证
◆商检换证凭单
◆出境货物通关单
◆送货通知
九、出口保险
投保时应填制投保单和支付保险费（保险费＝保险金额×保险费率），并随附商业发票，保险公司凭以出具保险单。
注意事项：
实际业务中，一些和外贸公司长期合作的保险公司，有时只需外贸公司提供商业发票，甚至可以不填制投保单，直接凭商业发票出具保险单。
◆出口货物运输保险投保单
◆商业发票
◆货物运输保险单
十、装船出运
注意事项：
将来船公司签发的提单上相应栏目的填写也会参照订舱委托书的写法，因此，托运人、收货人、通知人这三栏的填写应该严格按照信用证提单条款的相应规定填写。
◆出口货物明细单
◆装货单
◆场站收据副本
◆装运通知
◆海运提单
◆出口许可证(正本)
◆商业发票
◆装箱单
◆加拿大海关发票
◆普惠制产地证
◆DHL回执
十一、制单结汇
◆海运提单(3/3)
◆商业发票
◆装箱单
◆普惠制产地证
◆受益人证明
◆客检证
◆货物运输保险单
十二、财务付款
◆海运费发票
◆港杂费发票
◆增值税发票
◆出口专用缴款书
十三、收汇核销
◆出口收汇核销单
◆报关单
◆收汇水单
◆商业发票
◆核销单送审登记表
十四、出口退税
◆认证结果通知书
◆认证清单
◆核销单
◆报关单(退税联)
◆商业发票
◆增值税发票(抵扣联)
◆出口专用缴款书
◆外贸企业出口货物退税汇总申报审批表
为什么今年找工作比以往都难
外国人来华旅游数量骤降，整个入境游的产业链已经解体，振兴入境游促消费是当务之急。
最近好几组数据都不太理想。首先是国内旅行社入境游接待人数断崖式下降，2023年一季度，国内旅行社入境游接待人数仅为5.2万人次，同比暴跌98.6%，境外游客中还有78%的游客来自港澳台，剩余比例中大部分来自东南亚，欧美赴华游客寥寥无几。
整个入境游的产业链已经解体，振兴入境游促消费是当务之急。无独有偶，外商投资、出口等数据均不是太好看。
1、整个旅游行业中受伤最深重的就是入境游，产业链接近崩溃，甚至在上海还可以目睹老外离开的趋势，许多常驻的外国人大部分都回国了，而这些人以前都是宣传入境游的主要贡献来源。
商务往来和旅游对于促进民间外交、缓解负面偏见以及增加对华影响力是非常重要的，入境游的减少有可能形成一种不好的影响。
2、外商投资方面，上半年外商直接投资净流入只有49亿美元，创下了历史新低，且外国资本利润的汇出增加，导致了净投资者在国际收支账户上的减少。
当然，这跟美元加息周期有关，但从内部来看，由于需求不足，外资也没有太大的意愿继续扩大在华的投资，叠加多方面因素，外资不预期人民币会在短期内走强。
3、无论是国际产业资本还是国内资本，都面临着一个难题，即全球供应链正在去中国化。这一情况甚至影响到外迁海外的子公司，据了解，美国海关也加强了对原材料供应链进行溯源，欧洲也一样。因此不仅外资，一些国内上游和中游企业也在考虑全面在东南亚布局，而不仅仅是中间商。
4、今年前5月，美元基金的投资数量和金额都出现了双降，在中国获取巨额利润的时代已经过去。在过去两年中，贝莱德在国内的表现严重低于预期，旗下偏股型基金全部亏损（截止到2023.5.31）好几只亏了30%以上，而伴随着产品表现的持续低迷，贝莱德基金的产品募集也遭遇了断崖式降温。
今年发行的贝莱德行业优选竟仅募集了不足4.4亿，这与其2021年9月在国内发行的首只产品——贝莱德中国新视野首发66.8亿的爆款相比，确实有悬殊的落差感。上半年投资中国的私募股权基金只募资了14亿美元，降幅达到89%，而全球同期降幅只有15%。
这也反映出港股在内的整个上市IPO变得越来越困难，大量的私募股权基金无法退出。今年上半年，港股IPO融资规模只有178亿港元，还不如印尼一个雅下达。
5、按美元计价，今年7月份我国进出口4829.2亿美元，下降13.6%：其中，出口2817.6亿美元，下降14.5%；进口2011.6亿美元，下降12.4%；贸易顺差806亿美元，收窄19.4%。中国对东盟出口同比增长4.7%。
中欧、中美贸易总值与去年同期相比则分别出现0.1%、9.6%的降幅，中日贸易总值同比下降5.8%。分产品看，前7个月中国汽车出口3837.3亿元，同比增长118.5%。但自动数据处理设备及其零部件、手机出口额均不及去年同期。今年很多外贸企业订单都不如疫情前，压力非常大，后面能稳住就非常不错了。
毕竟欧美还在加息竞赛，处于货币收紧周期，外需不足导致进出口情况压力比较大。韩国更惨，出口连跌十个月，7月降16.5%。
越南出口创14年来最长连跌，越南前7个月出口额同比下降10.6%。美国自2022年第二季度以来进口总额持续下降，从40740亿美元跌到2023年二季度的37310亿美元，减少了3430亿美元，跌了差不多9%。
6、人民币汇率波动加剧。2023年8月9日人民币单日调贬23基点。人民币连续两个交易日走贬，累计贬值幅度超过200基点。今年人民币跌破7.2并非美元太强，而是人民币太弱。因此主要原因不是来自外部，而是来自内部。
7、2023年8月1日，中国人民银行、国家外汇管理局召开2023年下半年工作会议。会议指出，支持房地产市场平稳健康发展，落实好“金融16条”，延长保交楼贷款支持计划实施期限，保持房地产融资平稳有序，加大对住房租赁、城中村改造、保障性住房建设等金融支持力度。
因城施策精准实施差别化住房信贷政策，继续引导个人住房贷款利率和首付比例下行，更好满足居民刚性和改善性住房需求。指导商业银行依法有序调整存量个人住房贷款利率。
从会议内容我们不难看出，此次调低存量个人住房贷款利率是中央提振经济的组合拳之一，并非个案措施的考虑。终归还是信心不足。
结论：银行压力大，关注招商引资的政策方向和力度。
第一、外贸出口订单的大幅减少据相关数据统计显示，今年我们外贸出口大幅减少40%，导致外贸企业订单大幅度减少，从而大幅削减了用工量。出口没订单，进口的来料也减少了，这一来一去，关乎着不少人的饭碗。其实不止是我国，东盟各国、国外等国都跌，说明亚洲订单都在减少；就连国外3月的进口有减少但幅度很小，所以，亚洲的订单其实很多的转移到国外墨墨西哥加拿大、欧盟了。第二、就业人口的增加2023年，我国大学毕业生人数为909万，2023年为1076万，预计2023年这个数字会飙升到1158万，先不说其它的，2023年，仅大学毕业生就要比2023年多出80多万，算了一下，按照一家企业500人计算，那么这80多万人，就要占据到近两千家企业。所以，大学毕业生的增加，也是今年就业难的原因之一。第三、环境放开不知道大家发现一个问题没有，在环境没放开之前，很多人连出个门都有所顾虑，更别提出远门打工了，但环境放开后，人们的顾虑也消失了，加上这几年因为环境原因，在家待久的人，也迫于生活压力不得不出去工作，所以自然工作就紧张了。恰巧这段时间又刚过完年，是找工作的高峰期，工作难找也是很正常的事情。