疫情时代保持外贸平稳发展相关调研 2022-03-09

答案 后疫情时代保持外贸平稳发展相关调研一、进入后疫情时代,贵司预计国际环境、国内环境会有哪些变化,对低压电器行业进出口存在哪些影响? 目前我们国际贸易的传统市场——欧、美、英、日等地区己经基本解禁,疫情不再成为影响市场的因素,有实力与底蕴的大买家在去年底己经开始

疫情时代保持外贸平稳发展相关调研 2022-03-09

后疫情时代保持外贸平稳发展相关调研

一、进入后疫情时代,贵司预计国际环境、国内环境会有哪些变化,对低压电器行业进出口存在哪些影响?

目前我们国际贸易的传统市场——欧、美、英、日等地区己经基本解禁,疫情不再成为影响市场的因素,有实力与底蕴的大买家在去年底己经开始下采购计划,而国内因为依旧为“清零”封锁国境,使得这些买家无法如疫情前来远东参加广交会与香港展寻找新的供应商,只能将订单下给我们这些合作了多年的合作者,在疫情中熬下来的企业,将迎来一个重启的契机。因为有大量的同行在疫情中倒掉或转到跨境电商领域,竞争对手明显变少,做生意变得比疫情前容易了许多。

关于低压电器行业,我从事的是眼镜行业,对低压电器行业,不了解。

二、由于我疫情防控有力有效,对国内供给端影响较小,部分国际需求向我集中,贵司订单回流情况如何?是否相应地带来产能扩张?当前是否已出现订单转移情况?进入后疫情时代哪些回流订单能够留在国内?预计哪些存在加速转移风险?转出后相关行业是否会形成产能过剩?

首先,认为因我国疫情防控有效,对国内供给端影响小,导致订单回流的这种观点在逻辑上是站不脚的。订单回流要建立在海外市场有需求的条件下,有需求才有供应,疫情来这两年,我们看到的是海外一片狼藉,或是尸横遍野,或是民不聊生,在这种情况下,能有什么需求?市场没有需求就没有订单,作为制造国,就算是清零,没人给你下单,难道自己下给自己?

事实上,从2020年四月欧美疫情爆发开始,订单就开始停滞,2021年初只有一些零星地启动,真正大量的订单是从2021年10月开始的。这是因为英美在2021年下半年开始调整防疫策略,到十月已达到初步开放,这给了那些大采购商制定采购计划的信心,再加上国内在2021年九月底十月初突发的“拉闸限电”,导致了买家的恐慌,都选择这个点疯狂的下单以图占据工厂的产能。这就是去年十月到今年三月订单的火爆的原因。

关于订单的转移,与疫情没有关系,近十年来,欧盟订单逐年减少,美国订单逐年增加。是因为欧盟用了二十年时间完成了将制造基地转移的北非的计划,本质上这是欧元区与美元区的角力,我们从欧盟的标准越来越苛刻可以看出欧盟正在致力于摆脱国际贸易而形成欧元区贸易的闭环,将北非做为制造基地有一定的历史原因,北非是法语区,通行货币是非洲法朗。而欧盟其实是德法同盟。

服装与箱包这些行业已在北非站稳了脚跟,中国制造正在退出欧盟市场。我们总将产业转移的注意力放在东南亚各国,这其实是舍本逐末,欧洲订单的转移,要关注北非法语区。美国订单的转移,要关注美国本土以及墨西哥。远东(东南亚各国)并不是重心。

三、从需求侧看,进入后疫情时代,在市场、贸易方式等方面,本行业存在哪些新的增长点,存在哪些减量风险?贵司对市场、订单的预期情况。

就眼镜行业来看,有多年积累的大外贸公司,将迎来更稳定的订单,因为大量的外行人与失去资源的业内人士会被挤到跨境电商与义乌这类不正规的外贸领域内卷。做为从事国际贸易的人士,越是专业,生存空间就越大。

四、进入后疫情时代,本行业外贸产业链供应链可能的变化趋势有什么?存在哪些机遇和挑战?特别是,哪些产业链及产业链哪些环节可能存在加速转移的风险?

就从眼镜行业来说,本行业的外贸产业链与供应链正以不可逆的趋势从温州转向台州,正如当年台湾眼镜制造从台湾移到温州一样。这里的原因是多方面的,工业化制造需要标准化生产的环境,那些欧美的各类标准(如环保标准),是从大宗材料源头来实现的。而不是靠的什么“工匠精神”,将标准化制造变成定制的结果,就是大众收购了劳斯莱斯。很不幸,温州的眼镜制造正在朝着这个方向发展。

五、疫情期间,外贸企业面临的主要困难是缺芯、缺柜、缺工和原材料、海运、汇率、用工成本上涨。目前,这些困难存在哪些新的变化?是否加重或缓解?进入后疫情时代,预计本行业可能存在的突出困难问题是什么?

综上所述( 缺芯、缺柜、缺工和原材料、海运、汇率、用工成本上涨)这些问题是没有解决方案的,从某个角度来讲,做企业也是“靠天吃饭”,天时不正,多说也无益,只能是熬。

另外,关于“缺柜与海运费”并不是我们出口商要考虑的问题,只要你的买家是专业的也是正经的,这些是买家要考虑与解决的,我们这些从事国际贸易的专业人士,如果连FOB与 payment before shipment 都做不到,那也就不用在行业里混了,“FOB宁波”是不需要我们考虑海运费与柜子的。

六、进入后疫情时代,本行业如何增强外贸综合竞争力?主要的发力点有什么?有何政策建议?

做贸易需要看清形势,选择动与静的时机,在时机不对的时候少折腾,留下实力等待机会,不存在凭空增加竞争力的说法。在政策上,最好是少管,少折腾,更不要搞什么补贴,以免从业人员因盯着补贴而忘了初心。

七、近期,“一仓难求”、“一箱难求”状况是否有所缓解?本行业对海运物流的主要诉求有哪些?

近期不存在“一仓难求”“一箱难求”的状况,即便在去年最严重的时候,也是买家在解决这个问题,压力不在我们出口商身上。至于海运物流,客户指定的专业的货代会帮我们与客户解决问题,专业的人做专业的事,不在我们的考虑范围内。

八、本行业对航空物流的依赖程度如何?贵司航空货运的痛点、堵点、难点有哪些?有哪些改善或提高航空货运的意见建议?

从事国际贸易,要尽可能走海运,空流是因为货期延误而不得已的选择。因为只有走海运才会有真正的提单(BL),学国贸专业的人都学过,提单(BL)保障货主(shipper)的货权,这直接关系到收款安全。而空运只有“货运收据”没有真正的提单,我们无法在目的港控制货物,收款也就没有保障。

眼睫毛外贸订单怎么越来越少

近几年来,外贸出口项目减少的原因,个人认为有以下几点:

自2008年全球金融危机以来,国外经济不景气,尤其是欧洲债务危机严重,订单减少;

产品都有生命周期,一些产品不可避免会被淘汰更替,比如数码相框、MP3、MP4,U盘等电子礼品;

国内人工成本不断上升、人民币汇率不断升值,国内生产的一些低附加值产品已经丧失了价格优势,生产基地转移到越南、印度、巴基斯坦等地;

随着美国国内经济复苏形势好转,不少高端制造项目回流美国国内,进口减少;

疫情导致外贸订单取消是真的吗 国外工厂订单取消减少怎么回事

眼睫毛外贸订单减少的原因可能有多方面。以下是一些可能的原因:

1. 成本上涨:眼睫毛的海外运输成本可能已经上涨,这可能使得一些买家望而却步,特别是对于那些对价格敏感的消费者。此外,全球约七成的假睫毛来自中国山东青岛平度的一个小镇,因此供应量的减少可能会导致价格上涨。

2. 需求下降:人们可能对眼睫毛的需求下降,这可能是由于审美观念的改变,或者是因为更多的人选择在家自行化妆,而不是去美容院。

3. 供应链问题:眼睫毛外贸订单的供应链可能存在问题,例如物流延迟、海关检查等,这些问题可能会导致订单无法按时完成,从而影响订单数量。

4. 直接交易:有些买家可能直接跳过中间的供应商,与生产商直接交易,这可能导致供应商接收不到订单。

这些因素都可能影响眼睫毛外贸订单的数量。如果想要增加订单数量,可能需要考虑如何降低成本、提高产品质量、改善供应链管理,以及加强市场研究和营销策略。

当全面复工复产的时候,就有人表示了担忧,很多企业好不容易复工复产了,可能又会面临着货卖不出去而被迫停工停产。随着疫情在全球的持续蔓延,外贸退单潮汹涌而来。最近,一些外贸出口企业接连收到客户取消或者延迟订单的通知。像意大利、英国、美国这样疫情比较严重的国家订单取消的多一些。

疫情导致外贸订单取消是真的吗

是真的,主要是外贸企业。

在浙江地区,有些纺织服装厂已经宣布放假了,还有些制鞋厂也宣布放假,东莞也有某地企业鼓励员工集体辞职。

这些企业放假的主要原因是:

1. 海外疫情的严重,客户取消订单

近期欧美的确诊病例飙升,很多欧美客户都取消了订单。欧美市场本身就是中国出口占比高的地区。

2.有些出口产品是季节性的

对于纺织品行业(比如说圣诞类产品、冬季鞋帽服装类),每年4到7月就是生产旺季,下半年是淡季。所以说错过了现在的订单季节,那接下来就不会很忙了。

目前海外疫情预计8月份结束,那这期间外贸如果没有其它订单填补空缺,员工都将无活可干。

3.在疫情之前可能就已经比较困难

这几年外贸行业,本身就比较艰难,去年的中美贸易战之后,很多企业已经受影响很大。况且又刚刚经历过中国疫情的影响,他们举步维艰。

那么这时候海外疫情的打击犹如压倒他们的最后一根稻草,只好放假自保。

当然据我了解,现在很多外贸企业都是出口内销两手抓,还有些企业的客户不是欧美地区,所以仍然有部分企业在坚持运转。

我相信这个难关都会过来的,大家一起加油吧!

国外工厂订单取消减少怎么回事

目前我们国内的疫情虽然基本控制,但境外输入的风险还非常高,尤其是欧美等国家正在大幅度新增确诊病例,其中意大利超过6万、美国突破3.5万以上,这给其自身增加抗击疫情的风险,同时也给全球各国带来压力。

显然,这种情况下取消订单就不难理解,因为全球产业链都是在此次疫情蔓延全球之后陷入僵局的,比起我们过去两个月的经济停摆,全球的还刚刚开始,未来随着欧美战疫的进一步提高,肯定会出现更多需求的下降趋势,除了有关医疗资源等必需品以外的,都可能会暂时停摆。

外贸企业受疫情影响了吗

对于外贸企业来说,由于年前国内的疫情,导致可能欠了很多的订单,刚刚恢复生产,大家都想赶紧开工赶订单的时候,又恰逢国外的疫情大面积爆发,不仅使得很多国家的需求大面积锐减,还有些国家采取了封城封国的措施,另外一些客户由于受疫情影响和汇率波动的影响,也都在取消订单,或者是要求延迟发货,甚至有些订单都完成了,都被迫没能装柜。业务量确实可能出现了大幅度的滑坡。

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工厂订单取消,应该存在。而订单增加,也同样存在。目前来看,消费市场还没有恢复。正处在国内经历了“供给端”停滞后进入了“需求端”停滞现象。这和国际疫情的扩散并逐步和必然要进入国际多数国家逐步学习我国疫情防控成功经验进行“隔离”和 “必要的封城”,这必然会影响到国际需求的停滞,从而造成企业订单的停滞。

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