费不费油看是冷风还是暖风,冷风费油,暖风不费油。
空调,是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等东西组成,冷气是通过压缩机增压,使制冷液液化再汽化,吸收空气中的热量,然后达到降温的效果。即空调机组在工作,动力是汽车发动机,因为负载增加,所以增加油耗。
制暖时空调不工作,热风是利用发动机的热量吹到车内的,所以不费油!
扩展资料
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
1、通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。
2、暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。
5、控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
参考资料:
-汽车空调
汽车开空调很耗油吗
汽车开空调很耗油吗,我们都知道,在烈日炎炎的夏天,开车一般会直接开空调。冬天呢,我们一般开车也都会开空调,开暖气。下面一起来了解一下汽车开空调很耗油吗?
汽车开空调很耗油吗1车里开空调肯定会产生耗油的;一般,夏季汽车开空调后,汽车空调约占发动机20%的功率,即开空调会比不开空调增加10-20%的油耗;另外,汽车的真实油耗也根据驾驶人员的驾驶风格、载重重量、空调电器设备有直接的关系;正常开空调增加多少油耗,除了与排量、车速、道路有关之外,还跟天气温度、湿度等各种环境也存在一定的关系。
同时,百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加2升左右;开空调对油耗的影响是非常明显的,不同风量的影响则要小一些。
关于汽车空调省油技巧
1、开空调前先开车窗:在被太阳暴晒后,车内温度非常高,很多车主为了快速将车内温度降下来,此时,应该先打开四个车窗把温度降下来后再开空调;
2、善用空调温度调节:当打开汽车空调后,一定不要关闭了汽车内部的出风口,这样能省不少的油;
3、内循环和外循环使用:开启空调后,一定要记得把空调模式从“外循环”切换到“内循环”这样更能让车内更制冷;
切记,避免“开开关关”空调;掌握这三个技巧就能省下不少油钱。
汽车开空调很耗油吗2只有在夏天制冷时,汽车开空调是会影响油耗的。耗油量的大小取决于不同的环境温度和空调设置温度,不过应该不会有车主因为这些耗油量,而选择夏天不开空调制冷的吧
有人想算一算汽车空调一小时的油耗量,我们经过实测后发现,原地怠速开空调一小时的油耗会比正常行驶不开空调的,增加1-2L。当然了,我们的测试仅在一辆家用汽车上试验,不同排量的车型油耗也会有所差别。
汽车开空调为什么会耗油?
夏天开空调时,空调压缩机需要制冷做工。而空调压缩机也不是自己就能工作,它需要靠发动机来带动,这样便会消耗一部分发动机的动力,这就是汽车开空调制冷会影响油耗的原因。
如何使用空调更省油?
1、夏天汽车停放在户外的话,上车前最好先打开车窗,不要立即打开空调制冷,可以设置最大风量加速通风,等待车内热气散掉再开启制冷。
2、调整空调出风口,出风口朝上会让冷风通过物理作用而提高制冷效率。
3、空调温度不要长时间设置在最低,否则车内温度和车外温度太大,这样会导致车辆油耗增加,同时也会影响驾乘人员的身体健康。
汽车油耗升高不一定是开空调的问题
造成车辆油耗升高的原因有非常多,空调制冷是其中一种,包括发动机积碳、火花塞异常、轮胎气压偏低等都会影响车辆导致油耗增高。
汽车开空调很耗油吗3通常来说,很多朋友都不清楚。实际上,汽车空调占发动机功率的20%,也就是说,开空调的确会占用发动机的功率,也就是占据着一部分的油耗。具体油耗多少,还要看汽车排量以及速度有关。油耗高低还与空调温度高低、风速大小有关,具体数值需要根据不同的车辆去估算。
汽车在开启空调后,油耗必然是要增加的,肯定不会比不开空调要省油,毕竟汽车发动机除了要克服本身的运转阻力外,还要额外承载一个空调压缩机带来的负荷,别看空调压缩机个头不大,但它工作起来的确对车辆的油耗影响还是蛮大的。
至于说汽车开空调比不开空调还省油的说法,肯定是在说车辆在高速上行驶的对比,大家都知道汽车在高速行驶时,风阻是影响汽车动力最大的因素,在高速上将车窗落下行驶,无疑比开空调行驶还要更费油。
空调温度与油耗高低没有关系,真正的关键是车内使用的是什么样的压缩机。如果是不可变量的压缩机,只要开空调油耗几乎就是额定的',跟温度高低、风量大小都没有关系;
要是可变量压缩机,油耗就与空调温度有关系了。不可变量压缩机的空调,也就是自动;另外一种可变量压缩机,就是手动。开空调的确是有一定的耗油,所以大家在夏天使用空调的时候一定要合理科学。再者,车内空调吹太久有害身体健康哦。
总而言之来说,汽车开空调行驶车辆油耗增加是毋庸置疑的,对于炎热的夏天来说,汽车空调就是每一位车主的救命稻草,不过使用车辆上的空调,并不建议大家长时间开启,而是要应该合理的使用汽车空调。
汽车开空调很耗油吗4汽车开空调行驶比不开空调行驶更费油是肯定的。空调是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等组成的,整个系统下来,压缩机是最大的“油老虎”。
开空调费油是在所难免的,一般从汽车的配置上来看,主要分为手动空调和自动空调两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机,调整风量的大小和压缩机没有任何关系,只要开启空调制冷。
压缩机就会始终在全速工作状态,所以没有所谓节油不节油的说法。当然风量越大,耗电就越大,理论上油耗也会大一些,不过实际差别很细微,几乎可以忽略不计。
汽车开空调费油,因为汽车空调占用发动机的功率,所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率,这样一来,油耗就会增加,但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。
在开启汽车空调的时候,有些小排量的车会感觉到明显的动力不足,但是这个时候不能猛踩油门,应该缓慢加油。在平时也要经常检查空调的出风口,如果出风口堵塞,会让人不自觉想调高空调,也会增加油耗。
空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调,否则会导致下次点火的时候空调直接开启,加大发动机的负担增大油耗,正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调。