自驾游，川藏线，已经成为越来越多年轻旅行者的最爱。每个人都希望获得良好的旅行体验，在这条路线上可以很快达到效果。每个人都会感叹中国西部美丽的自然风光。下面是一些具体的策略和费用。
自驾318川藏南线进藏，翻越横断山脉，体验一次多姿多彩的旅行，可以让你感受不一样的生活，遇见不一样的自己。这些年来，骑马、搭便车、开车经过西藏的很多地方，让这里成为我生命中不可或缺的精神家园。
雪山下的早晨，茶与生活。对于想自驾西藏的朋友，本文从以下几个方面介绍318自驾的相关事宜，希望朋友们玩得开心，玩得安全。
西藏自驾的安全注意事项后面会详细讲解。
1.西藏沿线风景简介。
2.西藏地理和文化简介。
3.什么样的车适合自驾西藏？
4.出行前做好准备。
5.详细策略。
6.注意事项。
南迦巴瓦
1.318川藏线南段风景简介
川藏线，又称川藏公路。始于四川成都，止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主，北线路况相对较差。大部分自驾司机第一次进藏都会选择走川藏线南部。
四川南北线地图
38国道起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全长5476公里。途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省。天府之国与西藏相连的那段叫川藏线南段，全长2142公里。通过削山断桥，不断缩短距离。
38川藏线南部在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”。
然乌湖附近
这条景观大道沿途穿越横断山脉、高山峡谷、雪域湖泊、冰川温泉等美景。318川藏线是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。
距离：2073.6公里
累计爬升：150，680米
上坡：975640米
下坡：898，134米
从成都到拉萨，景点有：
牛山、海螺沟、泸定桥、康定大草原、新都桥、理塘大草原、稻城亚丁、来古冰川、然乌湖、鲁朗林海、巴松错、雅鲁藏布江大峡谷、海拔7700米的南迦巴瓦峰、林芝杨妮河风光.
详细介绍以下策略。
来古冰川雪山下的村庄
沿河：
大渡河、金沙江、怒江、澜沧江。
奔腾的怒江
12座海拔4000米的高山(山口):
折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
PS:随着318路的完善，很多高山都已经开隧道了，不用过山口了。想欣赏最美的风景，可以沿着老路开车。随着时间的推移，老路会逐渐失修。老路对车辆的要求，是否还能行驶，最好咨询当地客栈老板。
2.西藏地理和文化简介
青藏高原被称为“世界屋脊”，西藏海拔最高的地方，甚至被称为除南北极之外的地球“世界屋脊”，因其特殊的地形长期与现代文明隔绝，形成了独特的文化。
2.1藏族本土文化
西藏本土文化是由位于雅鲁藏布江流域中部雅砻江流域的吐蕃文化和位于青藏高原西部的古象文化逐渐交融而形成的，古象文化是西藏文明的源头。
博尼斯莫(Bonismo)，简称‘本教’，原产于西藏古象雄的冈底斯山和马旁雍错地区。呸
藏族的婚丧嫁娶、天文历法、医学文献、歌舞绘画、选宅、择吉、消灾祛邪、占卜占卜在一定程度上仍沿袭了这一宗教的传统，是古代大象文化的遗产。
许多藏族特有的祈祷方式，如转神山、拜神湖、铺风马旗、挂五彩经幡、刻石经、摆摩尼桩(本教传统是石桩上刻有鲜艳的八字真言：“哼马志牟耶萨林德”)、占卜、向多玛盘供奉、酥油雕塑甚至使用转经筒等。是这个宗教的遗产。
2.2藏传佛教文化的形成
公元7世纪松赞干布时期，佛教从中原、印度、尼泊尔传入吐鲁番，逐渐形成并发展成为独具特色的藏传佛教。
藏传佛教又称藏传佛教，或俗称喇嘛教，是指传入中国和西藏的佛教分支。它属于北传佛教，与汉传佛教、南传佛教教并称为佛教三大地理体系。属于大乘佛教，但主要特点是密宗传承。
藏传佛教的特点是：从小到大学习，由明到暗双修，行与见并重，吸收了苯教的一些特点。
藏传佛教有师徒传承，如马宁派、噶举派、嘎当派等。还有家族传承方式，比如萨迦派，基本采用以坤氏为基础的家族传承方式。
最有特色的是活佛转世制度。
藏传佛教的传播集中在中国的主要藏区(西藏、青海、四川、甘肃、云南)，蒙古、尼泊尔、不丹，印度的喜马偕尔邦、拉达克、达兰萨拉，俄罗斯的卡尔梅克、图瓦、布里亚特。近代以来，藏传佛教逐渐传播到世界各地。
代表圣殿：
桑寺，大昭寺，托林寺，布达拉宫。
鲁派的主要寺院：
甘丹寺、哲蚌寺、扎什伦布寺、拉卜楞寺、色拉寺、塔尔寺、五当召。
桑耶寺
3.什么样的车适合自驾西藏？
在川藏线的常规路线上，只要没有问题，大部分汽车都可以完成自驾。在西藏，当然是高原缺氧，攀登多。如果赶时间，又不想路上发生意外影响自驾，还是选择排量大，动力足的车比较好。
由于历史原因，丰田的越野车在西藏可以得到更好的保养服务。无论是机修工还是零配件，都很容易找到，比如普拉多，陆地巡洋舰等。车辆空间大，爬坡动力强，如果经济条件允许可以选择。
如果选择路虎和宝马这种西藏本地车辆很少的车型，就要考虑车辆出问题时的零配件问题。一般出发前你会有一个全面的检查，路上不会有大问题。
像哈弗H9，陆风这样的国货也可以。
如果资金有限，五菱神车是最合适的。这个车也是很多西藏人开的，特别是跑客。无论是条件还是维修服务，跑西藏都没问题。买辆二手五菱神车，开到拉萨卖，也很容易。
PS:如果你不住在成都，想去川藏线南线的起点成都，或者你没有自己的车，可以选择CARInc.提供异地还车服务。异地还车费用在4000-5000之间。
自己开车的话，如果不想及时把车开回去，可以让客栈老板推荐一家汽车托运公司。费用在3000-5000之间。
4.旅行前的准备
4.1车辆准备
检查刹车、喷油嘴、离合器、水箱、机油等。出门前彻底检查。
冬天开车带防滑链。
带上常规修理工具，千斤顶，小型轮胎充气设备，应急灯，警示牌等。
在高海拔地区，汽车的水箱很容易沸腾，发生“沸腾”。开始检查冷却系统，不要使用含酒精的防冻液。不要在“沸腾”后立即打开水箱盖，停在未知安全处，关火一小时左右。冷却后，带上一大瓶备用水。如果冷却液不足，你可以
如果害怕高反射，可以在出发前一周吃红景天(效果未知，可能有安慰作用)，带四瓶简易氧气，在高反射的情况下可以用于急救。
4.3证书
想去珠峰大本营或者阿里，要提前办边防证。如果有去珠峰或者阿里的打算，也要提前办边防证。(如果是新疆户籍，去墨脱需要边防证)。
千万不要丢身份证，会全程查，没身份证不让。
银行卡，一般有3000元现金，路上大的地方可以提取，小的地方只能用邮政或者农行的卡。
PS:买个防水包，把身份证钱包等重要物品封好，避免进水。
4.4保险
说到买保险，有些人会觉得不吉利，但我觉得在现代社会，一份保险能在意外真的来临时，为个人和家庭提供更好的保障。
亚太旅游保险在中国。
这款保险的特点是可以保障高海拔、高风险的骑行，但需要注意的是，它只保障远离所居住城市的行程。如果你在你生活的城市，不要买这个。
一般去西藏，海南岛，青海湖等。建议选择此款，不适用于港澳台。
价格：140/45天
意外伤害：20万元
医疗赔偿：3万元
个人责任：8万元
医疗及返还：10万元
世界亚洲旅游保险。
这种保险的特点是还可以承保高风险骑行。与之前相比，这款保险保费较高，但保额也较大。比较适合风险相对较高的活动，比如山地车、越野等风险系数较高的活动。
价格：5/天
死亡伤残保障：10万元
医疗赔偿：1万元
紧急医疗运送和遣返：5万元
遗体归还：1万元
美亚“乐悠悠”海外旅行保障计划。
顾名思义，这款适合国外旅行。除了基本险，还提供航班延误、信用卡被盗等风险保障。
港澳台、东南亚骑行比较适合这个。
价格：95/10天
死亡伤残保障：20万元
医疗赔偿：5万元
每日住院津贴：100英镑/天
4.5了解一些基本的藏族传统
1.吐司茶。在宴会上，主人从杯子里喝了三口，然后一饮而尽。主人喝完第一杯酒后，大家就可以随意喝了。喝茶时，客人必须等主人把茶举到面前才伸手去拿，否则会被认为不礼貌。
2.遇到寺院、摩尼堆、佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行；不要跨越仪器或火盆；经纱管和经纱轮不得颠倒；睡觉的时候，脚不要对着神社佛像。
3.未经允许不能进入寺庙的佛堂，尤其是一些偏僻的寺庙。进庙后不要抽烟。在庙里看东西没问题，但是不能用手指触摸和指指点点，也不能私自拍照。有些地方是不允许逆时针行驶的。在一些密宗寺庙里，女性是不允许进入的。不尊重经典，西藏的喇嘛和寺庙都会被批判。另外，西藏任何寺庙都是禁止女生穿裙子参观的，尤其是女生不知道这件事的话，那你是进不了所有寺庙的。
4.进入藏族同胞的帐篷、房间，不能踩门槛，不能当着别人的面吐痰。
5.在藏族人家做客，不要自己倒茶倒酒。主人或他的孩子应该为你倒茶和酒。进入牧区帐篷，要按男左女右的方式入座。坐下后不能东倒西歪，腿不能伸向供佛和老人的方向。你不能在酥油灯上为神灵点燃香烟或蜡烛，甚至不能吹灭它们。
6.你不能把骨头扔进火里。藏民认为这样做会招来鬼；避免在家里吹口哨，因为只有送鬼的时候才吹口哨；家里有病人，禁止人探视。
7、忌讳穿衣服，因为家里死人会这样；禁忌反手倒水，也是一个死人会这样；一大早出门，遇到空桶是大忌。西藏人认为
8.藏族家庭有人生病或有产妇。一般柴火堆在大门外或帐篷前，或者白天放下帐篷帘子。禁止陌生人进入。车主可以破例。
9.和藏族人打交道比较容易，因为藏族人善良老实，但是不要让他们吃驴肉，马肉，狗肉。如果让他们吃这样的肉，他可能会生气，因为藏族人是禁止吃这些东西的。
10.藏族同胞伸出舌头是表示尊重或尴尬而不是嘲笑，叠在一起是一种礼仪。
1.避免别人用手摸自己的头；禁忌往别人背上吐口水，拍着手；
12.遇见和尚最好的礼仪是双手合十，微微低头，不要握手，不要拥抱。
13.如果一个藏族人给你哈达，说明他认可你，和你交朋友。如果你想拿走它，你必须把它挂在你的脖子上以示尊重。千万不要拿了直接往包里塞。那样的话，将是对藏民的极大侮辱。
常用藏语：
谢谢你，。
你好吗，？像索迪斯一样喝酒。
叫什么名字？——卡热
再见，卡里佩街号
抱歉，量子
买——尼
Mai——冲
贵的33，354孔泽清博。
多少钱？——贝卡很辣。
我买了——nigain。
钱——北下
早上好——号休巴德勒。
下午好，。问朱德乐。
晚上好，——宫朱德勒。
如果记不了那么多，那就记住“扎西德勒”这句话，很有用。无论走到哪里，只要说一句“扎西得勒”就能带来藏族的情谊。
野山72怪
5.详细战略
从成都坐车到拉萨，最快也要6-7天才能走完全程。建议预留7-11天。稻城亚丁、墨脱、雅鲁藏布江大峡谷、来古冰川等沿途风景都很不错。慢慢来，不要为了赶时间而错过。
行驶路线如下：
成都—147公里—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹箩笼—71公里—芒康—158公里—左贡—107公里。
川藏南线自驾9天行程参考：
D1:成都-海螺沟(360公里)
2:海螺沟-康定-新都桥(170km)
新都桥被称为摄影师的天堂，秋天的景色非常美。
新都桥
d:新都桥-理塘-稻城/亚丁(350公里)
被称为香格里拉的道亚丁有三座雄伟的山峰。
亚丁
d:亚丁-稻城一日游(110公里)
d:稻城-理塘-巴塘-芒康(434公里)
理塘草原
d:芒康-左贡-八宿(361公里)
野山72怪
d:巴苏-然乌-米堆冰川-波密(217公里)
然乌湖
d:波密-通麦天险-八一/林芝(237公里)
鲁朗
南加巴瓦
d:8月1日-工布江达-拉萨(400公里)
萨赫
如果选择绕道去一些风景优美的景点，有四点建议。
1.绕行丹巴卧龙：加2天。
可以在丹巴看藏族风情，游览丹巴美人谷，在日隆镇停留，看美丽的四季冰山——四姑娘山。然后八美之后，塔公回到了新都桥。
2.直行318路，绕行海螺沟：加1天。
从泸定到海螺沟只有50km，海螺沟景区冰川面积巨大，全长14.7km，翻滚下原始森林，蔚为壮观。景区内的冰川洞、冰川舌、贡嘎温泉，除了夏天很少有人泡温泉，以上景点一年四季都备受追捧。
3.直行318路，绕行稻城亚丁：加2天。
走川藏线的人很少能绕过稻城亚丁。稻城亚丁自然风光优美，四季风情各异。景区内的三圣山、海子，美得不得了。稻城亚丁被称为蓝色星球上的最后一片净土。
一路走来，代价：
油费：以及司机和车辆的磨合情况。如果以2.5L排量的车为例，预计油费在5000-6000元。
通行费：收费站主要位于四川境内，包括雅安53元、飞仙关10元、蛟箕坪10元、二郎山30元。
住宿：藏区有几十家过夜的青年旅社，还有200-300多家的旅馆。大部分一般酒店的住宿价格在120-150元/间不等，旺季进藏的话价格略贵。
餐饮：沿途有很多川菜馆。因为仓储和地域问题，用餐费用比城里贵，但也不算太贵。建议用餐费用最好以100元/天/人计算。
景点门票：沿途有免费景点，也有买票的景点。你按照自己的意愿来。
川藏线自驾最美的季节
川藏线自驾的最佳时间是每年的5-6月和9-10月。每年11月底以后，川藏线逐渐“入冬”，沿途大范围降雪积冰，使得这个季节不适合自驾出行。要到次年3月中旬，川藏线上才会逐渐出现游客。
初春进藏人数不多，但川藏线上最美的地方是林芝的桃花。林芝桃花节期间，无数摄影爱好者前来拍摄雪山下第一朵盛开的桃花！
5-6月川藏线
山上的野花和葱郁的美，似乎因你的到来而盛开，却因你的离去而凋谢。这个时候正是赏花观景的好时候。也是冰川雪山最美的季节。
7-8月的川藏线
七八月份是川藏线的雨季，但也恰逢暑假，却是一年中进藏最忙的时候。这段时间川藏茂盛金黄的油菜花盛开在湍急的河流两岸，深秋的景色五彩缤纷，迷人至极。
9-10月川藏线
九月和十月是川藏线上最美的季节。沿线秋色宜人，无论是风景还是气候都到了最美的时候。
门票价格参考：
泸定桥索道，10元/人；海螺沟，门票90元/人，观光票60元/人(双程)，观光索道150元/人(双程)；米堆冰川，门票50元/人，骑行100元/人；金沙1湾，180元/人；莱古冰川，30元/人；柏树王，20元/人；公四，10元/人，丹巴家住藏寨，50元/人；葛厝，观光车旺季门票220元/人(旺季：4.1-11.14)，观光车淡季门票170元/人(淡季：11.15-3.31)；道崖顶，150元/人，120元，观光车/人，电瓶车80元/人，景区马飞500元/人(往返)；雅鲁藏布江大峡谷，290元/人；巴松措，门票120元/人，观光车50元/人，墨脱，160元/人；阳湖，120元/人；布达拉宫，200元/人；罗布林卡，60元/人；大昭寺，85元/人；色拉寺，50元/人；甘丹寺，40元/人；哲蚌寺，50元/人；扎伦布寺，85元/人；纳木错，120元/人；古王国遗址，50元/人；九寨沟，旺季220元/人，观光票90元内(4月1日-11月15日)，淡季80元/人，观光票80元内(11月16日-3月31日)。
拉萨周边自驾线路介绍：
拉萨-羊八井-纳木措(全程：501公里)
详情：拉萨—91KM—羊八井镇12温泉(往返)—79KM—当雄—74.5KM—纳木措—244.5KM—拉萨
海拔：羊八井4300，纳木措4718(湖面)，念青唐古拉7117。
路况：柏油路
拉萨-羊卓雍湖(全程：220公里)
详情：拉萨-60公里-曲水-50公里-阳湖-110公里-拉萨
海拔：阳湖4488(湖面)，甘巴拉山4750(爬山)
详情：拉萨-甘丹寺(往返：114)
拉萨-57-甘丹寺
海拔：甘丹寺3800
路况：沥青、沙子和砾石
拉萨-智公提寺(全长287公里)
详情：拉萨-68km-墨竹工卡-75.5km(距智公提寺、天藏台4.5km)-143.5km-拉萨。
海拔：墨竹工卡3700，直贡提寺4400
路况：沥青、沙子和砾石
拉萨-羊八井(全程：194公里)
详情：拉萨-91公里-羊八井镇12公里温泉(往返)-91公里-拉萨
海拔：羊八井4300
路况：沥青
拉萨-江孜-日喀则(全程660公里)
详情：拉萨-60公里-曲水-50公里-阳湖-176公里-江孜-91公里-日喀则-280公里-拉萨
海拔：Y
海拔：山南(泽当)3580，桑耶寺3556
路况：沥青、沙子和砾石
卡兹，珠峰方向
拉萨-羊卓雍湖-日喀则-珠穆朗玛峰(全程：1348公里)
详情：拉萨—60KM—曲水—220km—100km阳湖—日喀则—157KM—拉孜—89KM—定日(谢阁尔)—90KM—绒布寺16KM珠峰大本营(徒步或马车)—36KM—日喀则—280KM—拉萨
海拔：阳湖4488(湖面)，日喀则3860，定日4300，绒布寺5100，珠峰大本营5200，珠峰8844.43。
路况：沥青、搓板
拉萨——江孜-日喀则-珠峰-樟木-拉萨(全程：1931KM)
详细里程：拉萨—60公里—曲水—50公里—阳湖—176公里—江孜—91公里—日喀则—157公里—拉孜—89公里—定日(谢格尔)—90公里—绒布寺16公里珠峰大本营(徒步或马车)—200公里—老顶日—230。
海拔：羊湖4488、卡罗拉冰川冰舌5560、江孜3977、日喀则3860、定日4300、绒布寺5100、希夏邦马峰8012(俯瞰)、聂拉木3800、樟木。
路况：沥青、搓板、沙砾。
拉萨-江孜-亚东-日喀则-珠峰(全程：1859公里)
详细里程：拉萨-60公里-曲水-50公里-阳湖-176公里-江孜-257公里-亚东-257公里-江孜-91公里-日喀则-157公里-拉孜-89公里-定日(协格)-90公里-绒布寺16公里珠峰大本营(徒步)
海拔：羊湖44
今天小编要来给大家介绍的就是这个从成都到西藏的来往开车的费用了，这条线路，一定有很多自驾爱好者喜欢，明天就是十一假期，大家如果有这样的计划，不清楚费用的可以借鉴一下小编的整理。
那么，接下来，我们就一起来了解一下从成都开往西藏的来往自驾费用到底多少，都有哪些费用吧！
基本信息总里程数、行程时间
1、从成都到拉萨，走318国道川藏南线的里程是2300公里，用时8天;
2、后从拉萨到西宁，走109国道青藏线的里程是1900公里左右，用时5天。
3、最后从西宁回到成都，走213国道的里程是1200公里左右，用时3天。
川进青出示意图
该线路的总体行程：从成都走318国道川藏线到拉萨，然后从青藏线出来，最后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。
该行程总里程数大约为5500公里，大约需要用时16天。
详细费用一、固定费用：油费、过路费、景区门票费
1、油费：汽车排量不同，其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%，到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里，5500公里共5500元油费。
2、过路费：成都到拉萨要经过成雅高速、雅康高速，需105元过路费;拉萨到西宁走109国道青藏需过路费295元;西宁到成都走213国道需要437的过路费;总过路费不到900元。
3、景区门票费：全程泸定桥10元，金沙江大拐弯30，米堆冰川50，纳木错湖120，布达拉宫200，大昭寺50，总计不到500元。
综上所述，固定费用约为5500+900+500=7000元(约)。
二、不固定费用：餐费、住宿费
1、餐费：318川藏线作为国内旅游胜地，有世界第一高峰撑腰，又物资匮乏，所以其消费要比内地贵不少，一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算，100一天。
2、住宿费：318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高，如果住青旅是50~100一个床位，如果住酒店是200~500一间房。国庆期间，川藏线酒店的价格在400~800。我们按正常旅游的平均住宿费计算，300元一天。
16天下来，餐费+住宿的不固定费用大概在400×16=6400元左右。
实际上，去西藏拉萨旅游，特别是在6~10月的旺季，平均每天人均400的食宿费真的不高。如果实在要省，每天100块也可以搞定：30块钱吃饭，70块钱住青旅。
之所以318川藏线的食宿费叫做“不固定费用”，就是考虑到大家的消费水平不同、旅游开销波动大。总体来说，不住青旅，也不住五星酒店，大家的日人均食宿费在400左右。
除此之外，还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费，有备无患。你必须明白自己行驶的是一条通往世界最高峰的公路，所以需要秣马厉兵，做好周全准备。
其实大家对318川藏线旅游贵、不如去国外的想法是错的。
318川藏线确实比去国外旅游贵，但大家要明白以下常识：只有西藏才拥有世界第一高峰，也只有西藏才被称为水蓝色星球上的最后一片净土，也只有西藏才有那些前往朝拜大昭寺的坚定人群。
这一切，都是国外的风景所不能媲美的。很多外国人，非常想去西藏拉萨旅游，有的是钱，可就是没有大陆身份证，过不了边防站。
大体算下来，总费用如下：固定费用7000(油费、过路费、景区门票费)+不固定费用6400(餐费、住宿费)+维修预备金5000=18000。
按一般消费水准算，就算没有花掉车辆维修预备金，总花费也要13000;
如果异常节约，食宿每天100，车子又没出问题，这一圈下来费用也在8000左右。
总之，根据大家自驾游的历年数据，一辆车从成都去西藏跑一圈，川进青出，总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满，人均消费会低一些，也最划算。
1、川藏线上的加油问题：318川藏线不缺加油站，不缺92号、95号汽油，更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是，由于用油量紧张，有时候加油站会出现没油的情况，尽量有油就加。
2、川藏线上的证件问题：318川藏线的检查及其严格，无论是过检查站、边防站需要3证齐全，连加油都要出示身份证、驾驶证、行驶证，其中身份证和驾驶证必须一致。
如果只是以上传统的川进青出线路，不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营，则必须准备边防证。
3、川藏线的路况问题：318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带，最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。
除此之外，318川藏线地形崎岖，路陡弯急，一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机，最好不要踏上318川藏线旅途。
好了，大家明白了，一定要带足了钱财，尽量多一些，以防不备之需，还有就是自驾在这里一定要注意安全，这里有着一些不是很平坦的道路，最后祝大家旅行愉快！