880号州际公路（Interstate 880，简称I-880），是美国州际公路系统中80号州际公路在加利福尼亚州的辅助线。全线沿旧金山湾东缘呈南北走向，南起圣荷西与280号州际公路、17号加州州道交会，北至奥克兰并入80号州际公路。该公路在101号美国国道与80号州际公路之间的路段的正式名称是尼米兹高速公路，以纪念第二次世界大战海军将领尼米兹。880号州际公路直通奥克兰港，大型货柜车进出频繁，再加上沿途人口绸密，又是连线湾区二大城市的最重要干道，在尖峰时间交通十分拥挤，因此被当地人取了The Nasty Nimitz（脏乱的尼米兹）的暱称。
基本介绍 中文名 ：880号州际公路 2007年 ：油罐车火烧公路 8600加仑 ：1971年至1983年间 州际公路 ：加州州道在尼米兹高速公路 公路沿革,原本规划, 公路沿革 880号州际公路南端与280号州际公路及17号加州州道相交，向东北行在圣荷西国际机场附近与101号美国国道交会后，沿旧金山湾东缘向北行，途经米尔必达、费利蒙、纽华克、联合市，在海沃德与圣利安卓间分出238号州际公路往580号州际公路，再往北经奥克兰国际机场和奥克兰竞技场，进入奥克兰市区，在海湾大桥东端附近并入80号州际公路与580号州际公路共构路段（此路段较复杂，被称为麦帅迷宫）。 2007年4月29日深夜，一辆装满的油罐车行驶在麦帅迷宫下层的I-880时，疑为转弯时车速过快撞上上层公路的桥墩引发大火，火焰高约200呎，温度高达约摄氏1500度，造成桥墩内钢筋部份熔化，上层的I-580因而塌陷而压坏下层公路，I-580西向与I-880南向同时中断，所幸无人死亡。由于意外发生地点地处海湾大桥东端附近，又是三条繁忙高速公路的交会点，是东湾地区进入旧金山市区最重要的联络道路，隔日加州州长立即宣布邻近地区进入紧急状态，旅客可免费搭乘各大众运输系统，湾区捷运亦宣布加班及加挂车厢，以舒缓当地本已拥挤的交通。27天之后，高架桥修复完成并重新开放。 原本规划 880号州际公路，编号880是给予沙加缅度的北外环线（BeltlineFreeway）的。原本80号州际公路沙加缅度段是80号州际公路商业线（首府高速公路），联邦在1979年将80号州际公路改道经由原来的880号州际公路，编号880也随之撤销，路标的更换在1983年执行完毕。1984年加州州 *** 提案将这个空出来的编号交予尼米兹高速公路使用，联邦也随即批准，同时也把编号238指定给238号和麦克阿瑟高速公路之间的路段。:1.塔科马机场转机攻略
1.加州洛杉矶港在——年的吞吐量超过920万TEU。洛杉机港(POLA)，又称美国港，已连续20年成为美国最繁忙的港口，年吞吐量达9,213,395TEU。它有25个货运站，处理美国20%的进口货物。
该港口位于美国加利福尼亚州圣佩德罗湾，面积30多平方公里，海岸线长约7万米。
洛杉矶港是世界上第19个最繁忙的集装箱港口，如果与邻近的长滩港(POLB)合并，洛杉矶港将成为世界上第10个最繁忙的港口。
2.——年，加州长滩港吞吐量超过810万标箱。长滩港(POLB)是美国主要的跨太平洋门户，美国第二大集装箱港口，世界第21大集装箱港口。它每年处理8113315个集装箱货物，估计年贸易额为1700亿美元。
POLB位于长滩，面积13平方公里，海岸线40公里。它有22个航运码头，其中6个处理集装箱船，服务于世界各地的175条航线，并与世界各地的217个海港连接。
3.纽约和新泽西港口的吞吐量在——年超过了750万TEU。纽约和新泽西港口是美国东海岸最大的港口，也是美国第三大港口，年处理能力为7,585,819TEU，作业能力约为900万TEU。
该港口服务于世界上所有主要的航运公司和全球联盟，拥有约386公里的复杂航运通道、锚地和港口设施。
港口有6个集装箱码头，可同时装卸9艘14000teu集装箱船。
4.佐治亚州的萨凡纳港在——年处理了超过460万个标准箱。佐治亚州萨凡纳港(portofSavannah，GeorgiaPorts)是美国第四大繁忙港口，拥有北美最大的单码头集装箱设施，年吞吐量为4,682,249TEU。
预计到2023年这一数字还会增加，因为届时港口年集装箱吞吐量将增加75万TEU。
年，萨凡纳的集装箱贸易总量比上一年增长了1.8%。
5.西北海港联盟(西雅图和塔科马)，华盛顿在——年超过330万标箱。年，西北海港联盟(NWSA)共处理货物3,320,379TEU，航运贸易额660亿美元，贸易伙伴来自全球189个。
NWSA于2015年在华盛顿州最大的港口西雅图和塔科马合并后正式成立。
NWSA报告称，去年共有1684艘货船停靠其码头，其中949艘为集装箱船。
6.德克萨斯州休斯顿港的33，354个标准箱超过了290万个。休斯顿是美国第六繁忙的港口，去年总吞吐量为2,989,349TEU，是美国沿海湾区最大的集装箱港口。
该港口为320万人提供就业机会，包括两个集装箱码头。是美国最大的石化生产基地，主要交易商品为石油和石油产品。
7.弗吉尼亚的弗吉尼亚港在——年超过了280万TEU。去年，弗吉尼亚港的吞吐量超过280万标准箱，是美国东海岸最大的多式联运铁路港口，也是美国第七繁忙的港口。
弗吉尼亚国际港的集装箱码头于年扩建，总容量增加了40%，即每年100万个标准箱。这个港口计划将来转运更多的货物。
8.加州奥克兰港——年超过240万TEU。奥克兰港位于旧金山湾东岸，是美国第八繁忙的港口，年吞吐量为2461262标准箱。
奥克兰港是太平洋沿岸四大集装箱港口之一，仅次于上面提到的洛杉机、长滩、西雅图和塔科马(NWSA)。
该港口管理着超过5.26平方公里的海上相关设施，并通过北加州运输超过99%的集装箱货物，服务于超过1450万消费者的当地市场。
9.南卡罗来纳州港口——年超过230万TEU，包括查尔斯顿港和其他四个主要航运码头。南卡罗来纳州港口的吞吐量为2309995标准箱，在美国最繁忙的港口中排名第九。
南卡罗来纳州港口拥有并经营查尔斯顿港、乔治敦港、格里尔内陆港和狄龙内陆港，并于今年3月启用休k莱泽曼码头一期工程。休k莱泽曼码头(HughK.LeathermanWharf)是美国自2009年以来开放的第一个绿地集装箱码头，为查尔斯顿港增加了更多容量。
南卡罗来纳州港口公司声称，港口业务创造了南卡罗来纳州十分之一的就业机会，每年给该州带来634亿美元的经济影响。
10.佛罗里达州迈阿密港在——年超过100万TEU。迈阿密港为佛罗里达州贡献了约430亿美元。超过334，000个工作岗位。它是美国第十大最繁忙的港口，年港口吞吐量为1，066，738TEU。
迈阿密或许被誉为世界邮轮之都，但其连续五年超百万标准箱也反映了其强大的货运能力。
该港口已投资超过10亿美元用于货物运输的资本改善，包括修建水深约20米的深水航道和购买新的后巴拿马型龙门起重机。
2.西雅图塔科马机场
北京西雅图
1.海南航空HU495
北京首都国际机场-西雅图塔科马国际机场
15:50-11:35
2.东航MU8885
北京首都国际机场-西雅图塔科马国际机场
1:20-07:33(共享航班)
3.中国南方航空公司CZ1155
北京首都国际机场-西雅图塔科马国际机场
1:20-07:33(共享航班)
4.达美航空公司DL128
北京首都国际机场-西雅图塔科马国际机场
11:20-7:33
上海西雅图
1.海南航空HU7955
上海浦东国际机场-西雅图塔科马国际机场
13:55-9:35
2.中国南方航空公司CZ1046
上海浦东国际机场-西雅图塔科马国际机场
12:20-9:00
3.达美航空公司DL588
上海浦东国际机场-西雅图塔科马国际机场
12:20-9:00
深圳西雅图
厦航MF845/南航CZ4021
深圳宝安国际机场-西雅图塔科马国际机场
12:45-10:25
:阿拉斯加航空公司
阿拉斯加航空公司(纽约证券交易所代码：ALK)是一家总部位于华盛顿州塔科的航空公司。其主要运营中心有西雅图-塔科马国际机场、泰德史蒂文斯安克雷奇国际机场、波特兰国际机场和洛杉矶国际机场。这家航空公司的前身是麦基航空公司。1932年，该公司使用一架三人座飞机在安克雷奇和布里斯托尔湾之间提供服务。并购后引起更名，航空公司遍布阿拉斯加。1942年，这家航空公司的名称是阿拉斯加之星航空公司。1944年，更名为阿拉斯加航空公司，并击败了竞争对手。
2016年更换了新的涂装和Logo。并于当年12月14日通过收购维珍美国，在运载量上超越捷蓝成为美国。
阿拉斯加航空公司(纽约证券交易所代码：ALK)是一家总部位于华盛顿州塔科的航空公司。其主要运营中心有西雅图-塔科马国际机场、泰德史蒂文斯安克雷奇国际机场、波特兰国际机场和洛杉矶国际机场。
阿拉斯加航空公司的旧标志
历史
这家航空公司的前身是麦基航空公司。1932年，该公司使用一架三人座飞机在安克雷奇和布里斯托尔湾之间提供服务。并购后引起更名，航空公司遍布阿拉斯加。1942年，这家航空公司的名称是阿拉斯加之星航空公司。1944年，更名为阿拉斯加航空公司，并击败了竞争对手。1961年，阿拉斯加航空公司进入喷气式飞机时代，该公司拥有康维尔CV-880。阿拉斯加航空公司姊妹(全资)航空公司地平线航空公司成立于1981年，为该地区的更多航线提供服务。1978年，在航空公司取消干预法案后，阿拉斯加航空公司成为一家更大的航空公司。1985年，阿拉斯加航空集团成为阿拉斯加航空公司的控股公司。一年后，控股公司收购了地平线航空公司和喷气美国航空公司，这两家公司于1987年合并为阿拉斯加航空公司。截至2007年3月，该航空公司共有9，866名员工。
2016年，阿拉斯加航空公司宣布了新的涂装和标志，这是该航空公司25年来首次对其品牌进行重大升级。一架波音737-800客机被涂上了新的油漆。新画最显著的变化是机身的字体发生了变化，爱斯基摩人头部的颜色从黑色变成了更加青春的蓝色。从1972年开始，阿拉斯加航空公司的机尾就被画上爱斯基摩人的头像来欢迎乘客。从2月开始，阿拉斯基航空公司接收的所有4架波音737飞机都将涂上新的油漆。到2016年底，40架飞机将涂上新的油漆。阿拉斯加航空公司也更新了网站，也使用了新的品牌标志。
阿拉斯加航空公司新喷涂的波音737
2016年12月14日，阿拉斯加航空通过完成对维珍美国公司(VirginAmericaInc)26亿美元的收购，超越捷蓝航空成为美国运力第五大航空公司，美国航空业的四大巨头：美国航空、达美航空、联合航空和西南航空控制了美国80%的航空客运市场。
阿拉斯加航空公司首席执行官蒂尔登表示，扩建后的阿拉斯加航空公司将提供从西海岸到最多地点的最多直飞航班。据《西雅图时报》报道，合并后的新公司将提供从加州到52个目的地的289个每日航班，服务于美国、加拿大、墨西哥、哥斯达黎加和古巴的118个目的地。
3.塔科马机场是哪里
西雅图机场南卫星航站楼。所有国际航班都到达南卫星终端，达美航空也在那里。
4.西雅图塔科马机场攻略
SEA代表美国华盛顿州西雅图-西雅图塔科马国际机场。西雅图是美国华盛顿的一座城市，也被称为翡翠之城，位于美国华盛顿西北部的太平洋海岸。西雅图属温带海洋性气候，拥有广阔的河流、森林和湖泊，在航空航天、计算机软件和生物信息学等先进技术领域处于领先地位。西雅图交响乐团已有数百年的历史，是世界上出版唱片数量最多的交响乐团之一。
5.塔科马国际机场
你不当您在卡塔尔多哈机场转机时，无需办理转机手续。卡塔尔s中国护照是免签的，即使入境也可以去落地签。所以只要换飞机，唐别担心。如果它这是联程票，对吗？it’更省心，也没有什么手续。转机时只需要过一次安检。
6.卡塔尔机场转机
马德里没有不出机场就不需要过境签证。如果你持有申根签证，你就不用Idon’我不必担心任何问题。
如果它这不是申根签证，如果你在马德里转机，你就不用不要离开终点站，你不要。你没有通过海关，但你只是在机场停留转机，所以你没有我不需要申请申根签证。如果出了海关，进了航站楼，必须办理申根签证，否则就是非法入境，被遣送回国。
7.马德里机场转机教程
上海没有直飞科伦坡的航班。你必须在泰国或新加坡转机，然后去科伦坡。全程(含换乘)约9小时。另外，如果在香港，可以直飞，但是要经停泰国或者新加坡接送乘客。你可以乘原班飞机回科伦坡。飞香港科伦坡，天天有机。