航空公司名称 英文名称 三字代码
美国西北航空公司 NW 012
加拿大航空公司 AC 014
美国联合航空公司 UA 016
加拿大航空公司 CP 018
汉莎航空公司 LH 020
美国联邦航空公司 FX 023
港龙航空公司 KA 043
意大利航空公司 AZ 055
法国航空公司 AF 057
荷兰皇家航空公司 KL 074
澳洲航空公司 QF 081
瑞士航空公司 SR 085
澳洲安捷航空公司 AN 090
北欧航空公司 SK 117
英国航空公司 BA 125
日本航空公司 JL 131
卢森堡国际航空公司 CV 172
大韩航空公司 KE 180
全日空航空公司 NH 205
泰国航空公司 TG 217
马来西亚航空公司 MH 232
土尔其航空公司 TK 235
奥地利航空公司 OS 257
黎巴嫩跨地中海航空 TL 270
联邦快递(快件） FX 400
伏尔加航空公司 VD 412
泰国飞行航空公司 444
俄罗斯航空公司 SU 555
新加坡航空公司 SQ 618
澳门航空公司 NX 675
上海航空公司 FM 774
中国东方航空公司 MU 781
中国西北航空公司 WH 783
中国南方航空公司 CZ 784
维珍航空公司 VS 932
日本货物航空 KZ 933
韩亚航空公司 OZ 988
中国国际航空公司 CA 999
深圳航空公司 4G C09
俄罗斯航空公司(包机) SU KA-
东航国内 XX MU-
上航国内 XX SF-
中国西南航空公司 XX SZ-
中国西北航空公司 XX WH-
UPS联合包裹运送公司 5X 406
台湾长荣航空公司 BR 695
南非航空公司 SA 083
新西兰航空公司 NZ 086
斯里兰卡航空公司 UL 603
Continental Airlines CO 005
阿联酋航空公司 EK 176
以色列航空公司 LY 114
Gulf Air Company GSC GF 072
安琪航空公司 8G 958
汶莱皇家航空公司 BI 672
日本佳速航空货运 JD 234
芬兰航空公司 AY 105
美国航空公司 AA 001
荷兰马丁航空公司 MP 129
希望你会满意！
问题一：美国飞国内的那个航空公司比较好 美国的有联航
问题二：世界上有哪些航空公司? 航空公司名称 英文名称 三字代码
美国西北航空公司 NW 012
加拿大航空公司 AC 014
美国联合航空公司 UA 016
加拿大航空公司 CP 018
汉莎航空公司 LH 020
美国联邦航空公司 FX 023
港龙航空公司 KA 043
意大利航空公司 AZ 055
法国航空公司 AF 057
荷兰皇家航空公司 KL 074
澳洲航空公司 QF 081
瑞士航空公司 SR 085
澳洲安捷航空公司 AN 090
北欧航空公司 SK 117
英国航空公司 BA 125
日本航空公司 JL 131
卢森堡国际航空公司 CV 172
大韩航空公司 KE 180
全日空航空公司 NH 205
泰国航空公司 TG 217
马来西亚航空公司 MH 耽32
土尔其航空公司 TK 235
奥地利航空公司 OS 257
黎巴嫩跨地中海航空 TL 270
联邦快递(快件） FX 400
伏尔加航空公司 VD 412
泰国飞行航空公司 444
俄罗斯航空公司 SU 555
新加坡航空公司 SQ 618
澳门航空公司 NX 675
上海航空公司 FM 774
中国东方航空公司 MU 781
中国西北航空公司 WH 783
中国南方航空公司 CZ 784
维珍航空公司 VS 932
日本货物航空 KZ 933
韩亚航空公司 OZ 988
中国国际航空公司 CA 999
深圳航空公司 4G C09
俄罗斯航空公司(包机) SU KA-
东航国内 XX MU-
上航国内 XX SF-
中国西南航空公司 XX SZ-
中国西北航空公司 XX WH-
UPS联合包裹运送公司 5X 406
台湾长荣航空公司 BR 695
南非航空公司 SA 083
新西兰航空公司 NZ 086
斯里兰卡航空公司 UL 603
Continental Airlines CO 005
阿联酋航空公司 EK 176
以色列航空公司 LY 114
Gulf Air pany GSC GF 072
安琪航空公司 8G 958
汶莱皇家航空公司 BI 672
日本佳速航空货运 JD 234
芬兰航空公司 AY 105
美国航空公司 AA 001
荷兰马丁航空公司 MP 129
希望你会满意！
问题三：国际上有哪些航空公司联盟 天合联盟
wiki.carnoc/wiki/%CC%EC%BA%CF%C1%AA%C3%CB/
星空联盟
staralliance//meta/airlines/
寰宇一家
wiki.carnoc/...AE%B6/
问题四：美国航空公司与国内航空公司是否有联盟? Delta Airlines和Northwest Airlines属于天合联盟,国内的中国南方航空公司也是该联盟会员.他们之间的里程可以互积.
问题五：美国有多少家航空公司拜托了各位 谢谢 最大的（也是世界最大的）：American Airlines 美洲航空 683架 还有20架即将交付 其下属的American Eagle 美鹰还有298架 American Airlines American Eagle Boeing 777 45 Saab 340 26 Airbus 300-605R 34 Super ATR 41 Boeing 767-323ER 58 Embraer 145 108 Boeing 767-223ER 16 Embraer 140 59 Boeing 757-223 143 Embraer 135 39 Boeing 737-800 77 CRJ 700 25 MD -80 310 共683 共 298 Continentel Airlines 大陆航空 357架 Delta Airlines 达美航空 485架 Northwest 美西北 277架 Sourhwest 西南 439 廉价航空 清一色 737 United Airlines 美联航 418架 US Airways 合众国航空 272架
问题六：去美国选什么航空公司好 飞了N次美国了……坐过全日空ANA，美联航AA，西北Northwest, 美联航UA还有达美DELTA……
个人经验是首选全日空ANA或者日本航空JAL。这两家都是服务、硬件设施一流，最值得称道的是机上餐饮非常精致可口。如果对服务和食物要求比较高的话强烈推荐这两家航空公司。刚查了一下ANA有北京-东京-芝加哥的航班。在日本转机时还能逛一下成田国际空港。而且ANA经常有便宜的机票。
个人最不喜欢的是UA美联航，记得都是波音747机型，3-3-3的座位排列长途飞行时上洗手间或者想走出来活动会很不方便，而且吃得很不怎么样，服务态度也较差。飞机总有怪怪的味道。
美联航AA也没好到哪里去，但是如果在AA和UA之间选择的话我还是会选择AA，感觉他们飞机稍微好些。
不知北京飞芝加哥有没有DELTA达美的航班。达美一般是从亚特兰大中转所以比较怀疑是否有飞芝加哥。。。达美的娱乐设施还不错，有很多**和游戏。相较AA和UA服务态度也更好一些。
西北航空northwest中规中矩。机型不错，但是我去年坐的时候没有任何娱乐设施。不推荐。要在东京转机。
听说大韩航空也不错。亚洲几个领头羊航空公司的服务绝对要比欧美国家航空公司要好上一大截～有朋友推荐香港的国泰航空，说服务和饮食很好。但是坐国泰需要先飞香港，从行程来看有点走冤枉路。
根据以往飞英国的经验，国航和东航的国际长途飞机吃得都不好。所以就不推荐了……除非您对服务语言有特殊要求，不然还是偶尔崇洋 *** 享受一下国外航空公司的服务吧～
～～～
有ANA全日空最好～～你一定会满意的：）
问题七：美国知名的航空航天院校有哪些 说说学Aerospace Engineering的一些建议
第一档次：MIT，Caltech，Standford
这三个是真正的名校+航空强校，属于自己有机会能去去一定要尝试。相比来说MIT和Caltech都保证Graduate全部有funding，需要成绩非常优秀+碰巧有导师对你感兴趣，更难进；Stanford的MS项目相比之下微水，而且招生量过大，即使成绩优秀也不一定能转PhD，这是一个扣分项。PhD这点对于去美国学习AE非常重要，下面会有介绍
缺点也有，就是私立学校系的规模小，做的研究的方向很大程度上取决于系里当时有什么老板，做的方向有时略阳春白雪
第二档次：Gatech, Umich
这两家也是名校+航空强校。Gatech最大的优势是大，作为全美数一数二的方向齐全的航空学院，Gatech的规模保证了在各个方向上都有一定实力，同时Gatech又是全美三大直升机中心之一。缺点和S大类似，MS招生规模太大，有可能白交两年学费拿个MS学位
Umich相对更接近私立校，规模较小，教育质量精良，MS转PhD几率较高
介于二档和三档间的特殊分类 I（不代表这些学校实力完全接近）：UIUC, Purdue, Maryland, Penn State, RPI，Colorado，TAMU，UT Austin
前两所在国内非常有名，不多介绍了。优点，在航空领域研究水平很高，缺点，学校在美国的声誉不及上面几所，在业界虽然声誉很好，但MS招生规模实在太大，发AD狂魔，PhD招生规模相比之下太小，中国学生有逐渐沦为研究生院ATM机的趋势
中间三校则是直升机方面的领军学校。Maryland和Penn State是另外两所全美直升机中心，如果有机会去这两个学校做直升机相关的研究是很不错的。缺点也类似Purdue和UIUC，学校一般被认为是二档学校，又因为直升机的funding较为敏感，申请全奖的难度并不是大家以为的那么低。早两年Penn State还有人均Funding比较充足，奖学金比例高的优点，但是近几年情况也恶化很快
RPI，不错的私立理工大学，当年优秀直升机中心的候选学校之一
Colorado，TAMU，UT Austin则都更侧重航天。Colorado几乎是全系偏航天，后两校相对均衡。航天会很难申请到全奖，即使申请到，拒签的几率也较大。
特殊分类 II ： Princeton, Cornell，UCB
公平来说前二校在Engineering上的研究未必强过上述的一些工科向公立大学，但是这两个学校在一些侧重基础理论的研究上水平极高。毕业后有兴趣当Professor的，这两个学校是很好的选项。当然也需要你自身实力很过硬。UCB我也先归类到这一类吧
第三档次 OSU，ISU，UW，UCLA……这里基本上把US News上AE系排名前20左右的学校的遗珠放进来就好
尽管分了档次，但是能去上述学校刷全奖都非常不易，做的研究也还要看老板，希望在分档这点上不要太介意
接下来说说为什么要去美帝学AE，并解释为什么PhD这么重要。
如果你的梦想是去601所，611所，没必要，去三航保研／考研，硕士毕业参加工作，安全快捷。
如果你的梦想是当一个好的Professor，没跑，楼上绝大多数大学都能提供非常好的研究环境和氛围，锻炼英文写作和交流的能力也非常有必要。这个没啥好多说的，看看国内清北+华东五校现在招教授的标准便知
如果你的梦想是希望参与到AE界前沿的领域，那么去美国学AE会是艰苦的旅程。首先，所有的 *** 部门直属的研究机构都不会接受Non-US Ci......>>
问题八：国际航空公司有哪些 美国西北航空公司 NW 012
加拿大航空公司 AC 014
美国联合航空公司 UA 016
加拿大航空公司 CP 018
汉莎航空公司 LH 020
美国联邦航空公司 FX 023
港龙航空公司 KA 043
意大利航空公司 AZ 055
法国航空公司 AF 057
荷兰皇家航空公司 KL 074
澳洲航空公司 QF 081
瑞士航空公司 SR 085
澳洲安捷航空公司 AN 090
北欧航空公司 SK 117
英国航空公司 BA 125
日本航空公司 JL 131
卢森堡国际航空公司 CV 172
大韩航空公司 KE 180
全日空航空公司 NH 205
泰国航空公司 TG 217
马来西亚航空公司 MH 232
土尔其航空公司 TK 235
奥地利航空公司 OS 257
黎巴嫩跨地中海航空 TL 270
联邦快递(快件） FX 400
伏尔加航空公司 VD 412
泰国飞行航空公司 444
俄罗斯航空公司 SU 555
新加坡航空公司 SQ 618
澳门航空公司 NX 675
上海航空公司 FM 774
中国东方航空公司 MU 781
中国西北航空公司 WH 783
中国南方航空公司 CZ 784
维珍航空公司 VS 932
日本货物航空 KZ 933
韩亚航空公司 OZ 988
中国国际航空公司 CA 999
深圳航空公司 4G C09
俄罗斯航空公司(包机) SU KA-
东航国内 XX MU-
上航国内 XX SF-
中国西南航空公司 XX SZ-
中国西北航空公司 XX WH-
UPS联合包裹运送公司 5X 406
台湾长荣航空公司 BR 695
南非航空公司 SA 083
新西兰航空公司 NZ 086
斯里兰卡航空公司 UL 603
Continental Airlines CO 005
阿联酋航空公司 EK 176
以色列航空公司 LY 114
Gulf Air pany GSC GF 072
安琪航空公司 8G 958
汶莱皇家航空公司 BI 672
日本佳速航空货运 JD 234
芬兰航空公司 AY 105
美国航空公司 AA 001
荷兰马丁航空公司 MP 129
问题九：ua是什么航空公司 UA
united airlines 美国联合航空公司