280号州际公路（Interstate 280，简称I-280），是美国州际公路系统中80号州际公路在加利福尼亚州的辅助线。全线位于旧金山湾区，南起圣荷西地区与680号州际公路/101号美国国道交会处，往西北行至旧金山市区AT&T球场附近，全长57哩（97公里）。280号州际公路属于加州高速及快速公路系统的一部份，是旧金山半岛地区最重要的州际公路。自达利市以南至库比蒂诺路段取名为朱尼佩洛·席拉高速公路（Junipero Serra Freeway），以纪念十八世纪朱尼佩洛·席拉神父对加州开发的贡献。在圣荷西地区101号美国国道与880号州际公路间的280号州际公路则被命名为辛克拉高速公路（Sinclair Freeway）。
基本介绍 中文名 ：280号州际公路 简称 ：I-280 全线位于 ：旧金山湾区 全长 ：57哩（97公里） 路线,历史变化, 路线 280号州际公路南端位于圣荷西，向西北经圣塔克拉拉、库比蒂诺、洛斯奥托斯及洛斯奥托斯丘后，进入位于圣马刁县西部及圣塔克鲁兹山之间的景观道路，再经圣布鲁诺、南旧金山至达利市转向东北进入旧金山市区。 历史变化 1964年重新编号时，280号州际公路使用的是计画路线，取代了在旧金山市区内的1号加州州道，新的1号加州州道则改走现在I-280进入市区往东北行的路线，在82号加州州道（现SanJoseAvenue和AlemanyBoulevard）中止。1968年，加州州 *** 决定将280号州际公路改使用目前的路线，进入旧金山后转向东北，沿82号加州州道、87号加州州道及480号州际公路，在海湾大桥汇入80号州际公路。同时，加州亦将480号州际公路降级为480号加州州道，缩短82号及87号加州州道，1号加州州道则回复原本路线。 旧金山市区第三街和480号加州州道间的280号州际公路由于民众的反对从未兴建。第三街与101号美国国道间的路段在1989年旧金山大地震中受损严重，被迫重建。同时480号加州州道与80号州际公路之间的路段随着重建工程的进行与滨海高速公路一起拆除。目前在I-80上仍有I-280出口匝道的保留引道，这些引道会在海湾大桥西端重建工程中移除。河北钢铁集团有限公司（简称河北钢铁集团）是于2008年6月30日，由原唐钢集团和邯钢集团联合组建而成的特大型钢铁企业。集团现拥有直属子分公司16家，以钢铁为主业，横跨钢铁、装备制造、金融服务、现代物流四大板块，在册员工14万余人。 集团组建以来，年钢产量由3108万吨增长到4284万吨；营业收入由1248亿元增长到2478亿元，总资产由1480亿元增长到3168亿元，实现双翻番；企业综合竞争力和国际影响力持续增强，连续五年跻身世界企业500强，并由2009年的375位前进到2013年的269位；2013年居中国企业500强第35位、中国制造业500强第10位。先后入选世界著名品牌500强、全球最受尊敬的公司。集团荣获全国五一劳动奖状、国家级企业管理创新成果一等奖。 河北钢铁集团始终坚持以科技创新引领企业发展，不断加大技术创新体系建设和产品研发力度。集团拥有1854项自主知识产权，制定出多项国家产品标准，200多个钢材品种替代进口，一批高、精、尖产品出口40多个国家和地区，集团产品在国际国内市场享有较高声誉。北京奥运鸟巢、世博中国馆、三峡工程、西电东送、南水北调、中央电视台新台址等重大工程，上海卢浦大桥、美国旧金山新海湾大桥等40多座世界著名桥梁，首都机场、京沪高铁、广深高速等重要交通枢纽干线，以及神舟五号、嫦娥1号、特种装甲车等航天、国防和军工领域，集团产品均做出了突出贡献。 站在新的起点上，河北钢铁集团以科学发展观为指导，大力调整产品结构，全力推进四个转变，即由普通产品主导的规模效益型向高端精品主导的集约效益型、由以生产为导向的钢铁制造商向以用户为导向的综合服务商、由粗放经营型向精细管理型、由区域型一钢独大向国际化多元发展转变，力争到十二五末实现规划发展目标，成为钢铁报国、奉献社会的科学发展示范者，人、钢铁、环境和谐共生的绿色钢铁引领者，促进员工全面发展的幸福钢铁实践者，为实现我国由钢铁大国迈向钢铁强国做出新的更大贡献！