在运输过程中，货在车上 但是由于某种原因不能卸货也不能回去，需要耽误一晚上，那人家车队的车就需要在原地或者某地等一夜，这一夜这俩货车就不能接别的活，压车的意思就是滞压人家的车 你要给人家补偿
落箱入库的意思是，某种原因造成不能送货或者什么的，货需要从车上取下来存入仓库 这个过程动作叫做落箱入库
有时候刚做外贸的往往不重视这种问题，以为都是货代责任或者觉得没有多少钱，这是错误的认识，压车一般的需要500-800的压车费 落箱一次就是100-300入库也有费用 有落箱肯定就有提箱 有入库肯定就有出库，一来一回要多出几百甚至几千块的费用
有问题就去面对 货运外贸这行没有不出问题的 所以解决问题才是王道 躲不是办法，以前遇到一个外贸，三辆车给他们工厂送货，工厂设备不全卸不了，主管这块儿的业务手机关机逃避责任，最后造成了800一辆车的压车费，后来货拉回来重装，一共多产生了8000左右的费用，这货死不认证就不付款，弄得很不愉快
有问题就解决问题，越快越好，外贸有数不清的问题会发生，有问题就去埋怨货代或者让货代承担这是一种自掘坟墓的办法，货代圈的信息流通很快，你把责任都推给货代造成人家不合作了 几次以后公司名字就臭了，甚至于加钱人家都不帮你做活了···
希望对你有所帮助