国内目前优质、专业的汽车托运公司：德邦物流、中铁物流、中振物流、锦程物流、远大物流、京通速达、蓝象运车等等。以上名单仅供参考，公司实际情况还需雇主实地考察。
前奏工作
在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条，项办理。
（1）货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。
（2）货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。
整车物流
1、青岛宝康货运代理有限公司4008584368；
2、青岛鑫明起物流有限公司4008586528；
3、鸢都湖-潍城区军埠口昌达运输服务中心4008587345；
4、水清沟-青岛百路通货运物流4008589215；
扩展资料：
整车物流发展趋势
1 、整车运输资源被物流管理商控制
随着汽车市场竞争的白热化，汽车生产厂商追求效益的期望伴随着供应链的全过程延伸，对于 Q 、 C 、 D 、 M 、 S 理念的认同，使得主机厂采取合资或者控股物流管理商的模式集中整车运输资源，寻求效益挖潜。物流的精髓是“集约?+ 信息化”，通过集约可以实现规模效应。
2 、整车运输的实际业务将被管理技术高、规模大的大公司所控制
过去的年代，中国的汽车物流概念一直以整车物流为标志，整车物流业务孕育了运输实物的管理商和作业者，而新产生的、前述汽车物流管理商大多没有运输能力，运输实物依然依靠外包，他们对运输过程、效果的关注使得发包条件更加理性，会把关注点转移到一些内部管理手段。
大批中小型运输商做为业务作业者，无论从那个角度都是弱者，面临着局部领域的一手资源诱惑，全局范围内的对流无保障的尴尬局面，要么就是出局，要么就是联合，成为具体运输业务的承担者。
3 、资源的集约对管理水平、质量控制都带来了新的要求
此时，领军企业更加注重体系内企业的标准化和信息建设。通过信息共享控制过程质量、通过作业标准化解决服务品质有所保障。 GPS 、 ERP 系统建设无论从使用规模还是效果都成为人们主动追求的手段。同时，对体系内的资源掌控和经营目标的清晰要求，使得领军企业开始谋划区域集散、配送基地，线路优化等问题。
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58同城-青岛货运物流