1、贵州茅台酒厂：贵州茅台酒厂是一家以茅台酒为主打产品的大型酿酒企业，它位于贵阳市观山湖区，是贵州省的重点酿酒企业之一。
2、贵阳银行：贵阳银行是一家国有商业银行，总部位于贵阳市，是贵州省重要的金融机构之一，为贵州省经济发展提供金融服务。
3、贵州欧亚物流有限公司：贵州欧亚物流有限公司是一家集国际货运代理、国内货运代理、物流运输、仓储、第三方物流为一体的大型物流企业，总部位于贵阳市。
加强实训基地建设是彰显高职办学特色、实现高职教育培养目标的重要保证。本文分别对校内、校外物流实训基地建设存在的问题进行了分析，并提出了建设的思路。 高职教育 实训基地 建设思路
一、引言
高职教育是一种以职业能力为基础的教育，其宗旨是培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高技术应用型人才。实训教学是促进职业教育发展、培养适应现代化建设需要的技术型、应用型人才的关键。因此，加强实训基地的建设是突出实用性、应用性、适应性和创新性的一个重要内容。
物流管理专业是实践性很强的专业，要求学生具备熟练的物流操作技能，这就需要具有现代化技术水平较高的实训基地作为保障。从目前来看，高职高专院校中除宁波职业技术学院、天津交通职业技术学院等少数几所院校，建有比较先进的校内物流实训基地，大部分院校由于财力有限，校内物流实训主要是购买一些相关软件进行业务模拟操作，远远不能满足实践教学的需要。还有部分院校与当地企业合作，通过签约形式建立校外实训基地，但这种形式主要停留在参观企业设备设施、业务流程为主的认知性实训方面，学生真正的生产性实训和顶岗实习尚未有效开展。
二、建设物流实训基地存在的问题
1.校内实训基地建设的问题
（1）财力不足
建设实训基地要花费大量的资金，购买一套简单配备的教学用物流设备的价格就需几百万，这大量的资金绝大部分需要学校自筹，企业融资、上级财政的投入很少。因此，大多数院校的做法就是普通的计算机机房再配备一套商品化模拟软件。这样单一化的实训基地，很难给学生实质性的指导和真正的实践机会。
（2）场地有限
除了资金以外，还有实训场地的问题。如果想要建设综合型的实训基地，就需要配备相应的物流设施和设备，例如自动化立体货架、托盘、叉车、电子标签货架、POS机等。这就需要足够大的空间场地来摆放这些设施、设备，并且这种场地的环境要好，要求通风、明亮、干燥。如果学校再投资盖厂房不现实。因此，学校只能腾出现用的教室或改造其他的实训室。
2.校外实训基地建设的问题
（1）企业难找
校外实训基地的建立主要通过专业教师的联系，校企双方达成一致后签定协议。要求所联系的企业能便于学生实训，又要具有一定的实力与特色。换句话说，能够为学生提供有价值有意义的实训内容，让学生真正掌握所需的物流专业技能，实现零距离上岗。但是，现在学校所找的企业大部分是建立在人情赞助上，很难保证学生的实训目的。
（2）模式单一
受多种因素制约，校企结合和产、学、研结合的良好局面尚未完全打开，学生到企业实训、实习的路并不通畅。大多数情况是以学校被动、企业主动的形式进行的，而学生的实训实际上就是进行了粗略的公司厂房、仓库、机械的参观，根本无法真正做到顶岗实习。
三、建设物流实训基地的思路
以培养物流职业岗位技能为核心、以作业流程为导向，按专业基础训练、专项技能训练、专业综合训练和顶岗实习四个层次建设校内外实训基地。
1.重视校内实训基地的建设
校内实训基地是设在校内以学生训练为主，又紧跟现代科技、生产、服务、管理发展前沿的实践训练场所。它是介于实验室、实习车间的一种人才培养空间。主要功能是向学生提供技能训练，在校内实现理论与技能实践的初步整合，尽可能向学生提供真实的物流活动环境，承担学生职业技能培训及企业职业技能的培训、鉴定和考核。
（1）多渠道、多途径筹集资金
学校应主动积极的努力筹集各方的资金，首先可以申报项目，争取国家财政、地方财政的支持；其次可以联系物流企业，争取企业方面的损赠与支持，还可以由学校、系部自筹资金。这样就减轻了学校自身的压力，同时也能引起社会各界对物流行业的关注与支持。
（2）兄弟院校共享实训基地
学校应积极主动联合相关兄弟院校，共享各自所建成的实训基地资源，避免精、大、贵设备的重复购买。这样既节省了财力，又能促进学校间的学习与交流，弥补自身的不足。
（3）以基本技能训练为主
校内实训室主要为学生熟练掌握基本知识和基本技能而建设，注重学生的专业训练。尤其针对理论教学后，展开的一系列的加深理解的专业基础训练和专业技能训练。只有做好扎实的基础工作，才能往更高层次的综合训练、顶岗实习上迈进。
2.加强校外实训基地的建设
校外实训基地是设在校外以学生实境操作为主。主要功能是提高学生实际操作能力，增强学生分析解决问题的能力，塑造学生核心职业能力，提升毕业生就业竞争力。
（1）依托行业
校外实训基地建设应依托物流行业遵循“互利互惠、双向受益”和教学、科研、生产相结合的原则。根据物流的特点，学生的校外实习不仅局限在物流企业，还可以在生产型、商业型等企业中进行。这便让学生从多个角度更加全面的了解物流流程，并能根据自己的兴趣和爱好更明确地投入到实习中去。
（2）校企合作
校企合作是校外实训基地建设的有效途径。校企合作后，企业能够无偿或优惠提供实训设备及实训材料，有效解决了校内实训基地建设所需经费不足的局面；无偿提供实训场所，提供企业教师共同参与、联合指导学生的理论、技能学习、缓解了校内实训教学上的压力，实现了实训条件的社会沟通；使学生置身于现实工作场景中，为学生毕业奠定工作基础、积累工作经验。
四、总结
校内实训基地和校外实训基地是教学过程中不可缺少的环节，校内实训基地使学生完成了专业基础训练、专项技能训练，校外实训基地使学生完成了专业综合训练和顶岗实习。校内实训是校外实训的基础，校外实训是校内实训的延伸和完善。所以，高职院校要重视校内实训基地的建设，并加强校外实训基地的建设，把物流教育搞得越来越好，为社会输送更多的高质量高技能的实用型物流人才。
参考文献：
[1]李坚利.高职教育实训基地建设的探索与实践[J].职业技术教育，2003，24（22）.
[2]张晓燕.高职物流实训基地建设的思考[J].宿州教育学院学报，2008，11（4）.
[3]李志勇.“产学研结合”人才培养模式的构建与实践[J].漳州职业技术学院学报，2007，9（4）.
[4]徐京耀.高职高专经管类专业校内综合实训基地建设途径探讨[J].桂林航天工业高等专科学校学报，2010，18（2）.
本文受辽宁省教育科学规划领导小组办公室的资助，课题名称：物流专业实训课程体系研究与实践；课题编号为：JG10DB365。