收货人，通知人，目的港，shipping mark，是否要打托盘，是否需要产地证之类的，另外对船公司有没有要求。
如果是走散货，客人指定的货代和自己找货代程序都一样，只是收费上不一样；
如果是走整柜，客人指定的货代帮你订舱，你可以找自己的货代来安排拖车和报关，这样费用肯定会比指定的货代便宜。
海运订舱怎么订？
1． 海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格
② 主要船公司船期信息
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2． 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格
② 各港区装箱价格
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3． 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1． 船期、件数
2． 箱型、箱量
3． 毛重
4． 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）
5．付费条款、货主联系方法
6．做箱情况，门到门还是内装 1． 缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2．加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3．取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1． 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2．内装：
填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3．取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） 1．了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
⑤需提供商标授权、商标品名
⑥出口香港地区货值超过万，其他地区超过万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦需提供商会核价章
2．填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3． 显示报关单所在货物的中文品名，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4．备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5．跟踪场站收据，确保配载上船。
6．凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 1． 问明顾客提单的发放形式：
① 电放：
需顾客提供正本电放保函（留底），后出具公司保函到船公司电放。
②预借(如可行)
需顾客提供正本预借保函（留底），后出具公司保函到船公司预借。
③ 倒签(如可行)
需顾客提供正本倒签保函（留底），后出具公司保函到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2．依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 1．查看每张正本提单是否都签全了证章。
2．是否需要手签。
八、航次费用结算
1． 海运费
① 预付(FREIGHT PREPAID)
②到付(FREIGHT COLLECT)
2．陆运费
①订舱
②报关(包括返关之前已经报关的费用)
③做箱(内装/门到门)
④其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1． 货主自来取件的，需签收
2． 通过EMS和快递送达的,应在名址单,上标明诸如:提单号、发票号、核销单号、许可证号、配额号等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的核销退税单
十一、海关退税有问题的，需更改并要提供如下资料：
l、报关数据正确、舱单不正确的
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉
③ 提单正本复印件两张
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件
⑤ 更正单（三联、正本）。
2．短装（多报少出）、溢装（少报多出）
①船开5天（工作日）内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
提单副本复印件（加盖提单副本确认章）
② 船开5天（工作日）内更改的
提单副本复印件（加盖提单副本确认章）
正本、正确的报关单
1、客户在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项：
a. 托运人（SHIPPER）
b. 收货人（CONSIGNEE）
c. 通知方（NOTIFY PARTY）
d. 目的港（美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名）
e. 箱型、箱量
f. 件数、毛重、尺码
g. 运费条款（预付、到付、第三地付款）
h. 货名（如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度）
i. 船公司或无船承运人（若您指定）
.j.其它要求 如熏蒸、报关、报验等等
2、如果您与船公司或无船承运人有协议运价，请同时传真船公司的运价确认件（如果没有船公司的确认件，该运价无效）
3、海运公司出口整箱业务员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内容,并确认本公司是否有能力满足您的要求,如能满足,按照您托单上的要求配船，并传真预配信息给您。如海运公司不能满足您托单上的要求，海运公司业务员会及时通知您。
4、在舱位得到确认后 , 海运公司业务员会通知您准备有关的报关单据(报关委托书, 核销单 ), 同时，请您告知海运公司业务人员集装箱是进仓还是拖箱.
5、如贵司货物是进我司仓库内装箱，请按海运公司发给贵司的进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、最迟进仓期。请贵司务必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。如果贵司在最迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。
6、如贵司货物需做门---门运输，请在装箱24小时(300公里以内)、48小时（300公里以外）以前通知海运公司配载人员具体地点、时间及装箱联系人，以保证海运公司按时到达装箱地点。
7、海关的截关期为开船前一天上午10点（如遇节假日则向前顺延）。此时贵司货物应当装箱完毕并已进入港区指定位置。
8、海运公司会在装船前一天将提单确认件传真给贵司，如提单由船公司缮制，海运公司会在收到船公司的提单确认件后立即传真给贵司。请贵司尽量在装船以前确认回传，以免额外更改费的支出。开船以后，海运公司一般在收到贵司提单确认件后一个工作日内签发提单并派送快件或跟单人员。
9、海运公司可以为贵司办理倒签、预借提单手续，但是须按所配船公司或无船承运人的规定进行。
10、海运公司会在最快的时间内将核销退税单证退给贵司，除内支线外一般10天左右就可办妥。
拼箱业务订舱操作流程:
1． 传真贵司的托运单给海运公司(也可邮寄或电话通知海运公司由我司跟单人员上门领取)，托运单上必须盖有贵司订舱章或公章。内容上必须注明：
SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款（预付、到付、第三地付款）、货物品名、出货日期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等。
如贵司指定无船承运人，也请在托单上注明。
2． 海运公司按照贵司托单上的要求配船，并发送进仓单给贵司。进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、最迟进仓期。请贵司务必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。如果贵司在最迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。
3． 海关的截关期一般为开船前一天上午10点（如遇节假日则向前顺延，特殊情况下以我司通知为准）。贵司应在此日期之前一天将所有报关单据递交海运公司（或通知海运公司上门取单）；如需商检,熏蒸等耗时服务，需将相关单据提早寄至海运公司（一般要求提前5-7个工作日），以免到时延误出口。
4． 海运公司会在装船前一天传真提单确认件给贵司，请贵司尽量在装船以前确认回传，否则可能影响正常签发提单。开船以后，海运公司在收到贵司提单确认件一个工作日内签发提单并派送快件或跑单人员送单。
如要求倒签、预借提单或做电放，请出具盖有贵司正本公章的书面保函。在允许范围内，海运公司会按正常规定帮贵司办理。
5. 货物出运后，海运公司会提供目的港代理资料、二程预配信息给贵司，贵司可根据相关资料联系目的港清关提货事宜。
6. 核销退税单证一般在7~10天内就可办妥，贵司可根据双方协议向海运公司支付海运费，以及索取退税核销单。