现代物流是以现代信息技术为支撑，以整合集成各种物流资源为手段，以降低物流总成本为目标，以生产、流通和消费为服务对象，符合新型工业化发展战略的要求，同时对促进企业提高效益和拉动园区经济发展具有强大的推动作用。
现代物流中心是社会化
专案管理的核心内容是？, 结合专案实际论述企业专案管理的核心内容
专案管理的核心内容是在不超出预算的情况下，在时间、成本、质量、风险、合同、采购、人力资源等各个方面对专案进行全方位的管理，并实现更高的运营效率
专案管理的核心内容是什么？专案管理精髓（“专案管理三角形”）：时间（快），成本（低），质量（好）。 管理三角形 时间 质量 成本 首先要知道： 什么是“好”？ 让企业盈利，赢得品质。 什么是“快”? 在专案管理上，时间是绝对的。专案经理最容易犯的错误，就是在专案日期的预测上，过于乐观。同时，他们总用历史资料或别人的经验影响自己的预测，也使得专案工期的变化比较大。 要达到预期完工的要求，专案经理要把一个规模大、时间长的专案，分成不同的阶段完成。在每个阶段，又要根据每阶段不同的重点分别来做完工预测。工程分得越细，预测的准确性就越高。这道理很普通，但需要很周详的计划和分析。 什么是“省”? 当然，省钱不是最重要的目的。一个专案花多少钱，是算出来的。一般的，实际的花费和预算差别在一定以内（依据个公司而定），是能接收的。因此，在做预算的时候，必须面对现实，而且一定要掌握一个原则—专案的成本增加必不可少，做预算时要有富余，留有余地。我公司通常配合日事清管理工具来进行。
专案管理的核心内容专案管理的核心内容是预算管理，即把要实现的专案或目标以价值（用货币来转换你要做事的）的方式转换，从而达到过程控制的目的。
企业专案管理的核心内容是什么从提高企业核心竞争力的角度理解专案管理培训，专案的特点是“暂态”的活动排列、“系统”的物事组合、“变易”的过程演化和“独特”的发展结果。专案运作要求企业各级人员具有将从没有做过的事情第一次就做好`，每一次都做好的能力。
如何针对企业专案管理的特点提供或选择适当的、有效的专案管理培训内容是当前培训公司和受训企业面临的共同问题。尽管在国内目前有大量的专案管理培训机构和教材可供选择，培训机构在提供培训产品和企业在选择培训产品时，至少应当注意区分培训内容的型别。
企业运作中的各种过程可以分为重复性连续过程和一次性暂态过程两种型别，重复性连续过程有工序制造，材料供应、质量检验、市场营销等过程。而一次性暂态过程是指一项重大的投资决策、一次重要的活动组织、一个新产品的开发,一个特殊订单的产品或服务实现、ERP的实施、ISO9000的认证等过程。
安全管理的核心内容是什么？一、风险评价抓源头控制
风险评价是企业安全管理中采用的一种技术手段，通过危险源的划分和预评价，找出各单位中存在的危险因素，然后有的放失，采取必要的安全对策加以解决，从危险源源头上预以控制，来达到安全生产目标。因此，该公司依据本身的生产特点，将整个生产流程划分为若干单元，然后进行危险分析和不可接受危险程度的评价，对不可以接受的因素，及时拿出相应的安全对策和资金进行整改，而对不能接受的危险，则告知员工和民工可能发生什么结果，应怎么预防。近年来，该矿在安全方面投入200多万元，完善井下通风系统，购置尘毒检测仪4台，建隔音室9座，完善除尘装置2套，对职业危害岗位工每年进行一次体检，全体员工3年进行一次体检;全职业危害岗位员工体检7次，累计522人次;全体员工体检3次，累计1121人/次，无1例职业病患者或疑似患者;安装报警器、摄像监控、有力地防止了不安全事故的发生。
二、加强监督抓隐患整改
监督检查是安全生产管理工作的一项保证措施，是安全管理网路里的一个双向载体，通过它可以对公司的安全决策监督实施，又能快速向公司决策层，反馈最新的安全资讯，并根据这些资讯做出决断，其目的就是及时发现危害因素，快速消除安全隐患，先后对1340主巷67-69线之间的地压显现支护工程量763立方米，对发现的习惯性违章重复性安全隐患，下发整改指令书8份，整改隐患29条。
三、总结工作抓整改提高
通过阶段性的总结和评比找出差距，找出安全管理中的漏洞，做为下一阶段应解决的问题，达到提高整体安全管理水平的目的，这个提高包括言论理念和行为意识，客观环境和管理技术，这方面工作的开展，是全方位的，更注重强调各二级生产单位的开展，充分调动和发挥各二级生产单位一线员工的积极作用，真正实现一个全方位的安全群防体系。
四、更新理念抓积极因素
"以人为本"找准切入点，开展具有针对性的长期细致的工作，从根本上改变"要我安全"到"我要安全"思想的彻底转变，将安全预防工作的重点前移到加强安全教育，提高全员安全素质的环节上来。通过安全制度的建立和完善，安全生产责任制的制定和落实，认真组织开展"纠三违""安康杯竞赛""安全生产月""安全知识竞赛"等多种形式，有效地提高了全员安全生产意识。
五、落实责任抓网路建设
安全生产责任制的落实，是有效控制安全生产事故的中心工作，而落实的途径，则是依靠合理的安全管理网路，采取安全生产责任横向划分，落实到边，和安全生产目标，逐层分解鉴定到底的方法，使各个体单位安全目标实现，便能确保安全生产总目标的实现。公司职业安全卫生工作实行全员目标分级管理，每一生产年度由公司一把手与安全环保科签定目标责任书，安全环保科将目标细化后分解到各级单位并签订目标责任书，各二级单位进一步细化分解到班组和岗位，同时签订目标责任书，形成了一整套完整的职业安全卫生监督管理网路，公司设立由总经理陈涛为主任的安全生产委员会，设立安全生产监督管理职能部门，共有专职安全管理人员6 名，各二级生产单位成立由厂长任组长的安全生产领导小组，设有专职安全员7人，班段长，井下各中段队长53人均为 *** 安全员，通过安委会、排程会、二级单位生产安全例会，保证使公司安全生产决策畅通落实，生产现场的安全资讯及时反馈。
安全管理的核心内容包括以下几个方面：
一、树立安全理念
安全理念是实现安全生产的灵魂，只有将安全理念根植于职工的脑海之中，才能保证安全生产。
1、强化“刚性管理”理念，在“严”字上下功夫，制定并完善安全隐患排查制度，实施安全工作“谁主管、谁负责”、“谁主办、谁负责”的责任追究制，公司、车间、班组层层签订安全责任状;
2、强化“系统管理”理念，将安全管理作为一项系统工程，一级抓一级，层层抓落实，形成全方位、立体化的安全隐患排查网路，实现安全管理的全员性、动态性和超前性。
3、强化“以人为本”理念，坚持安全法规、操作规程、岗位技能等培训常抓不懈，强化职工的自主保安意识及安全防范能力。
二、经常开展安全培训
实现安全生产关键在于提高职工队伍的整体素质，提高职工队伍的整体素质关键在于搞好职工的安全培训。
1、企业首先要实施安全培训全员化，从只对一线职工的安全培训，延伸到机关科室工作人员及相关职工家属的安全培训，使安全培训渗透到企业的角角落落、方方面面；
2、实施安全培训方式多样化，按照分级培训的要求，对中层以上管理人员，采取专题研究、课题攻关、限时达标的方法;对一线职工，采取按专业工种分期分批脱产轮训与业余自学相结合的方法;对特种作业人员和安全生产管理人员，采取外委培训的方法。
3、实施安全培训内容实用化，无论是管理人员、专业技术人员，还是一线职工，其培训的内容都包括：应有、应知、应会三部分内容，把补“应有”、学“应知”和练“应会”渗透到安全技术培训的全过程。同时，要将企业急需的现代安全管理新方法、新技术、新材料等实用性较强的新知识作为职工的必修课，从知识体系上拓宽职工的认知面，构建起“主动适应、超前学习、按需培训”的新机制。
4、多次反复演练安全生产应急预案，训练和提高员工预防安全事故和应对突发事故的能力。
三、培植安全文化
构筑安全生产长效机制，安全文化建设显得尤为重要。安全文化建设，必须突出“以人为本”，强化安全理念的渗透及安全文化的养成。
1、企业要围绕“安全生产、事故为零”的安全远景，牢固树立“以安全保障生命，用健康经营人生”的安全核心理念，“安全第一、生产第二”的安全哲学观，“安全连着你我他”的安全道德观，“安全是亲人的幸福”的安全亲情观，“安全管理只有起点没有终点”的安全管理观。
2、广泛开展形式多样、内容丰富的安全文化宣传教育活动，举办“安全知识竞赛”活动，开展“送温暖、献爱心”等亲情系列活动;定期不定期地举办“安全生产大讨论”、“电视安全知识讲座”、“安全征文”等活动，坚持用安全理念武装头脑，用安全思想支配行动，用安全宣传营造氛围，用安全知识指导实践，构筑安全防线。
3、结合长期的安全实践，整合提炼企业安全文化，让安全文化进区队、进车间、进班组、进岗位，在潜移默化中对职工进行安全理念的渗透，营造浓厚的安全文化氛围。
专案管理的核心内容是三控制二管理一协调，请分别回答其含义。2传统意义上的专案管理软体更多的是管理专案的资源、任务、进度、质量，而忽略了专案管理的最终目标——专案成本控制。诺明软体为例，通过专案管理软体，可全面核算各类专案成本，其中包括人工、费用、材料、装置、管理分摊、外包等专案成本的精细化管理，帮助财务人员轻松完成专案成本核算过程，同时帮助专案经理实时了解专案实际产生的各项成本。
物流管理的核心内容是什么为了建立合理高效的连锁经营物流体系，我们先来解剖物流体系。物流体系的四个核心是：采购、仓储、配送、运输。
一、采购
任何企业离不开采购，连锁企业亦是如此，商品采购是连锁企业经营活动的起点。连锁企业的采购必须是整个连锁分店的要货计划，配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划后，结合总部的要求和市场供应的情况，制定采购计划统一向市场采购商品和物料。对连锁企业而言，采购环节是一个创造性部门，其所经营的商品均需通过采购环节的引进来创造效益。然而目前过年很多连锁企业的现状是，很难准确掌握本部及下属连锁超市的商品和采购资讯，常因库存不足而影响销售。有时甚至因采购交易时间过长而致使商品长期脱销。
二、仓储
连锁店与其他商店一样，需要有常年销售的商品，需要销售产销不同时间的商品，如果对常年销售的商品，在各连锁店每次发出要货请求后，配送中心就到市场上采购，势必增加成本和采购费用，也不可能最大限度的享受到批量优惠。这就要求配送中心在保证商品储存品质的限度内大批量购进，在连锁分店提出要货请求后，就直接调运分送。对季节性商品，配送中心也应保持一定的仓储量，以保证异时销售的需要。
三、配送
配送作为连锁业物流的基本功能之一，在其中占有相当重要的地位。实践证明连锁经营的发展离不开物流配送，合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。配送中心的建设是整个物流体系的重点，因此我们有必要详细阐述一下。
大型连锁企业要重视配送中心建设，根据企业的经营状况合理确定配送中心规模，提供安全可靠、高效率的配送体系。积极发展社会化的第三方物流配送中心，充分利用和整合现有物流资源，通过资产联合、重组和专业化改造等途径，打破行业界限和地区封锁，满足各连锁企业的经营需要。
（1）物流配送中心的建设
发展连锁企业要加快配送中心建设。我国很多连锁企业发展到30～40家以后，是物流制约了它们的发展。若是加快物流配送的投资，无疑会使我国的连锁企业更趋于良性发展。但是，现阶段我国的社会化物质基础不很发达，连锁企业中配送数量少，规模也小，而国外是大物流，配送中心面积大，辐射范围也很大。比如：沃尔玛的一个配货中心要管100个店铺，辐射半径是200公里，一个配送中心就10万平方米以上。由此可见，加强配送中心的基础设施建设对连锁经营的重要性。
A、自建配送中心
此方法适用于已达到一定规模的连锁企业。配送中心与店铺面积有一个相适应的比例关系，从世界连锁业发展的实践来看，一个便利连锁公司，在拥有20个店，总面积达到4000平方米时，就可考虑建配送中心；一个超市连锁公司，在拥有10个店，总面积达到5000平方米时，就有建立配送中心的必要。考虑到配送收入与配送成本因素，配送中心业应具有相应的配送经济规模。一般来讲，判断标准应是：分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的效益，足以抵偿配送中心建设和配送设施所花费的成本。
一些大型连锁公司都拥有自己的配送中心。如Wal-mart公司是全美商业排位第一的大型连锁公司，公司拥有25个大型配送中心，2.3万辆集装箱卡车，其芝加哥配送中心建筑</U>面积就有10万平方米，可同时接纳168辆集装箱卡车进行装卸作业。在日本，规模较大的零售商，如大荣、西友、伊藤洋华堂等都有自己的配送中心。
欧洲、德国的物流配送设定是世界第一流的，但其物流成本的可观导致了大零售商纷纷把物流业务送给了第三方的专业性配送公司。目前，在欧洲向主要连锁零售商发货的业务中，除30%由零售商自有的配送中心发货外，61%是控制在第三方的专业性配送公司手里，即将连锁配送活动交给社会化的物流配送中心。
B、社会化的物流配送中心
一些大型超市公司投资建造的配送中心，能够比较顺利地完成本系统的商品配送任务。而一些中小型的超市公司在资金、设施和人才等方面遇到不少难题，开展配送业务问题较多，如缺乏规范作业，各种编码（包括商品编码、运输包装编码等）缺乏标准，出货选拣、到货分拣、组配、商品盘点等作业均无电子扫描装置，出货外包装不加贴用于运输、送货的条码等，这些问题直接影响到企业的服务水平。
随着科技的进步，生产的分工越来越细，在国外已经出现了许多专门承担配送任务的公司，一些连锁企业不再自建配送中心，转而依托社会化的配送中心。社会化的配送中心对我国尤为适用。
（1）因为我国目前的连锁店规模普遍较小，自建配送中心由于不能取得规模效应而导致所得收益不足以补偿建设费用。
（2）由于专门承担配送任务的公司和连锁店之间是服务和被服务的关系，服务质量的好坏直接关系到配送中心的切身利益。因此，在当前我国企业内部管理能力较差的情况下，由专职配送中心完成配送任务有利于提高配送效率，反过来又促进了配送业的发展。很多以前承担单一运输和仓储的企业可以借助其资源开展物流配送服务，使社会资源得到整合。
（3）我国大量的连锁店需要的商品具有品种繁多、批次不一的特点，且多品种、小批量的趋势越来越明显。如果还是按照传统的渠道，按批发业的业种来各自进行配送的话，既会增大物流的成本，且连锁店铺也难于应付增多的送货卡车。把向各店铺配送的商品混装在一辆卡车上配送，对于大幅度提高连锁物流配送效率具有重要现实意义。利用第三方物流企业或是社会化的物流配送中心,将同一区域有相同需求的各连锁分店大量分散的共同货物或商品集中运送，最大限度的提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的效率，达到集约化，节省物流成本。
C、综合性物流配送中心
由于业务所限，许多大型连锁企业的配送中心都开始或多或少承担其他公司的配送任务。如日本的西友公司在自建物流配送系统的基础上，还同时为社会上其他企业配送商品。东京附近的西友公司府中配送中心像一家大工厂，里面从上到下都是像流水线一样的机器传送带。没有上传送带的商品成箱地码放在5层的货架上，起码高度有6米多。这个配送中心的货场有6.5万平方米，全部是机器操作的分类场也有3．16万平方米。其流水线平均每小时要分1。62万箱货物，为全国250家连锁店提供商品。
（2）配送中心提供增值服务
首先，配送中心要加强资讯化建设。物流配送资讯化表现为：物流资讯收集的资料库化和程式码化、物流资讯处理的电子化和计算机化、物流资讯传递的标准化和实时化、物流资讯储存的数字化等。因此，条码技术(Bar Code)、资料库技术(Database)、电子定货系统(EOS)、电子资料交换(EDI)、快速反应(QR)、有效的客户反应(ECR)、射频技术(RF)、管理资讯系统(MIS)、企业资源计划(ERP)等先进技术与管理策略，应在我国的物流配送企业大力推广运用。资讯化是一切现代技术和管理手段的基础，只有实现物流配送资讯化，才能承担起电子商务时代赋予物流配送业的历史任务。
其次，物流配送方要改变单一送货的观念，利用电子商务协助客户完成售后服务，提供更多的增值服务内容，如跟踪产品订单、提供销售统计和报表等。顾客化的配送中心面向一些有很高专业需求的客户，配送中心可以涉入购买方与原材料供应方之间的交易过程，如：代替购买方向供应方下定单，原材料的运入和产成品的运出安排运输，还提供最终产品装配的操作和用仓库设施为顾客做产品测试，扩大配送中心的服务范围。对于客户的跨国交易，配送中心还可以帮其进行报关、缴税费等手续。物流配送方与客户要发展长期的战略伙伴关系，加强双方的资讯沟通，切实站在客户的立场思考，挖掘更多潜在的合作利益。
鼓励物流配送中心开展“一揽子”物流服务,开辟物流服务新领域,增强我国连锁企业竞争优势。相对国外技术先进、实力强大的零售连锁商业的威胁，我国连锁业要抓住本国市场，应从提供更细化的服务来着手。我国连锁业应着眼于“末端物流”的物流新领域。
“一揽子”物流服务也称为一括型的物流服务，是从效率化地进行商品的进货到店铺货架的陈列作业而萌发的新的物流系统。一括型物流是尽可能地将店铺的作业在中转的配送中心完成，以大幅度减少店铺内的作业为目标的物流方式。一括型的物流系统是从店铺的货架开始向上推移进行物流构筑的方式。一括型配送的物流中心要拥有对货物的分检、包装、贴价签、对要捆绑促销的产品进行拆包和捆绑、重新包装、甚至对最终产品进行装配等等加工功能，就是说，一括型的系统能够通过一括型的配送中心直接连线从厂家到零售业店铺的货架，显示出可能建立的效率化的供应链系统。为客户提供附加价值。为了更好的提高配送效率，配送中心可以将从零售店铺门前到店内货架途中的货物的搬运,包装的拆卸、上架,甚至是搬运前后店内卫生的打扫等工作都纳入自己的服务范围。节省了货物交手过程的时间和人员的浪费,让店内人员可以全心的进行自己的工作，更好的为顾客服务。同时，也利于配送方和收货方对于货物破损的责任划分。
最后，要加强环境保护意识，做好废弃物物流如废旧纸板箱回收工作，发挥社会效应。
案例：沃尔玛六种配送形式
我们来学习一下沃尔玛的配送方式。
沃尔玛公司共有六种形式的配送中心：一种是“干货”配送中心，主要用于生鲜食品以外的日用商品进货、分装、储存和配送，该公司目前这种形式的配送中心数量最多。第二种是食品配送中心，包括不易变质的饮料等食品，以及易变质的生鲜食品等，需要有专门的冷藏仓储和运输设施，直接送货到店。第三种是山姆会员店配送中心，这种业态批零结合，有三分之一的会员是小零售商，配送商品的内容和方式同其它业态不同，使用独立的配送中心。由于这种商店1983年才开始建立，数量不多，有些商店使用第三方配送中心的服务。考虑到第三方配送中心的服务费用较高，沃尔玛公司已决定在合同期满后，用自行建立的山姆会员店配送中心取代。第四种是服装配送中心，不直接送货到店，而是分送到其它配送中心。第五种是进口商品配送中心，为整个公司服务，主要作用是大量进口以降低进价，再根据要货情况送往其它配送中心。第六种是退货配送中心，接收店铺因各种原因退回的商品，其中一部分退给供应商，一部分送往折扣商店，一部分就地处理，其收益主要来自出售包装箱的收入和供应商支付的手续费。
从案例中，我们可以看出，沃尔玛的配送中心有六种，每种配送中心都是为适应它不同的商品或连锁店的需要而成立。对于不同商品和连锁店严格区分配送方式，实行标准化管理。不仅大大提高了配送效率，还节约了采购成本，降低了管理和物流成本。与我们提倡的连锁经营三种原理之一——物流体系管理标准原理不谋而合。
四、运输
由于各连锁分店分布相对较散，且数量众多，限于交通条件或基于经济上的考虑，不可能配备足够多的交通工具，这就要求配送中心能够根据计算机网路所获得的各分店的要货资讯，合理安排调运力量，及时向各分店运送商品，充分满足各分店的销售要求。
企业管理的核心内容是什么尊重人才。