物流公司的调度：
调度分为两种，一种是长途的干线运输，就是大车在不同城市之间的计划任务。更主要的是指城市配送方面的调度，比如货物到了北京后，在集散中心，调度怎么样安排车辆把货物以最小的成本送出去，这个过程中司机也可能提货。调度是以车辆为核心，货物为目标的活动。对人的锻炼很厉害，我个人认为这是物流行业中的精髓，最能学到技术，当然也是最难的了。难在你的熟悉城市的交通的基本情况，熟悉车辆的耗油，熟悉交通规章制度，最主要是一些特殊情况的处理，比如交通事故，司机和送货过程当中的很多特殊情况。真的很难，不是一般的难，目前这方面的大师，一般都是依靠多年的经验才能做的很好。书本上的用到的不多，这是一个经验型的工作，你如果打算做，就要做好准备短时间内不能做到怎么样的程度，抱着学习的态度去。
物流统计就不用说了，基本是一个理论型的岗位，依靠的多是知识，工作一两个月基本的就清楚了，基本都是是规则，没什么技术含量，熟练了之后工作也会很轻松，是一个不怎么累的活。当然这都的看你职业定位是什么样的了，如果你是女生最后做统计，因为我没发现女生做调度的，整天在库区里，很累的，要是男生去干调度的工作对以后是一种积淀，可以在下份工作中，取得更多的技能，赚更多的钱。
当然统计也有发展路子，可以做监控，质量控制方面的工作，也是管理岗位，不是很累。发展的速度较稳定。
有什么不明白的你可以问我，呵呵
答案：应满足以下条件：
(1)每条配送路径上各客户的货物需求量之和不超过配送车辆的载重量；
(2)每条配送路径的长度不超过配送车辆一次配送的最大行驶距离；
(3)每个客户的货物需求必须满足，且只能由一台配送车辆送货；
(4)货物必须在客户指定的时间窗内送到。