本项目全线按设计车速100公里/小时、路基宽26米的高速公路标准新建，桥涵设计的汽车荷载等级采用公路－I级。 该项目建设对于降低沪昆高速公路运输压力，促进沿海经济发达地区和中部地区的经济联络交流，改善各区域运输条件，加速江西的经济化、工业化、城市化进程都具有十分重要的意义。
根据江西省委、省政府的要求，南昌至铜鼓高速（赣湘界）的前半段南昌至奉新高速于今年8月份开工建设，昌奉高速全长35.63公里，是《中部地区崛起公路水路交通发展规划》中杭州至重庆高速的一段。全线桥梁隧道多，桥遂比超过25%，该项目具有建设标准高、施工难度大，环保要求高等特点。昌奉高速公路的建成，将大大缩短南昌至奉新的时间，融入南昌市“半小时经济圈”，发展江西省区域经济，促进沿线地区和江西东部地区经济的腾飞。
南昌至奉新高速公路，即昌奉高速公路，长约39公里，是江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一，这条高速路线起于南昌市新建县望城镇，途经新建、安义、奉新，终点设互通连接奉新、靖安两县，是昌铜高速公路（南昌至铜鼓）的江西段。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关昌奉高速公路的相关信息：
昌奉高速公路建设全长约39公里的昌奉高速公路是江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一，这条高速路线起于南昌市新建县望城镇，途经新建、安义、奉新，终点设互通连接奉新、靖安两县，是昌铜高速公路（南昌至铜鼓）的江西段，是中部地区与东部沿海发达地区的快速通道即（杭州）德兴市南昌铜鼓县浏阳市长沙益阳（重庆）中的一段。
2011年12月28日建成通车。昌奉高速的建成通车缩短了沿线地区各县区与南昌市的时空距离，使它们融入南昌市的“半小时经济圈”。
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