自取，就是收件人自己去取件，不必派送的意思。
就是说这个快递不需要快递员派送，应该是快递员和收件人联系过了，然后收件人说自己去快递点自取，所以才这么标注。如果快递员没有联系过你，就标注成自取，一定要联系快递员，看看这个快件是不是被存放在寄存点了。
代取件：按照寄件方的指令到指定地点收取快件，并送达指定目的地的服务。
上门取件：按照客户指令到指定地点收取快件，将快件寄给指定收件对象的全面服务。
代收货款：可以按照寄件方客户（卖方）与收件方客户（买方）达成交易协议的要求，为寄件方客户提供快捷的货物（商品）寄递服务，并代寄件方客户向收件方客户收取货款；与此同时，我们可以提供:散件客户、月结客户、自定义返还货款等个性化服务。
到付件：快件的资费由收件方支付的一种业务形式，它必须是符合快件的各项要素，且取得发件方和收件方共同确认的一种付费方式。
保价：根据客户需求，按照契约条款的规定用户支付一定金额的保价费，在快件运输过程中的遗失或损毁，申通快递将根据保价金额及条款进行赔偿。
服务管家：申通服务管家是市场营销中心以项目管理为维度，提供专人专线的、个性化的、定制化的主动式售后服务的产品。
签单返还：应寄件客户要求，在成功派送快件后，将需收件客户签名的收条或收货单等单据返还寄件客户的服务。签单返还业务主要适用于有企业商务文件往来、电子商务过程中有签收回单返回等方面需求的客户。
为什么快递不给送上门，要自己去取？
想让快递公司不派件而自己去取，需要及时了解快件进程，当快件到达目的地附近的分公司、派送网点的时候，可以联系分公司或者派送网点的工作人员，说明自己的信息，可以在对方可以提供自取服务的情况下要求自取。快递官网可以查询到各个网点的****。
派件是指依据客户所发出货物运送到第三方或是指定的地点，快递公司（物流公司）通过物流网送到第三方或是指定的地点的过程。简单的说就是把货物送到第三方或是指定的地点。
最近就有不少用户反映，有的快递员不管你在不在家，统统把快件往小区空地一摆，或者是放入小区附近的快递柜中再给用户发一条短信，就算完事了。您有没有遭遇过类似的经历？究竟为什么快递不被送上门呢？
“在某号楼旁丰巢快递柜摆地摊可凭编号自行领取”“凭取件码至丰巢快递柜取包裹”类似这样的短信相信不少消费者都会经常收到。
近来，不少消费者反映，一些快递几乎不再送货到家，这显然与消费者网购时的约定不相符。
消费者1：有时候可能家里没人，他（快递员）就直接给你放到快递柜，他可能会给你发一条短信，但是可能我们一忙没注意到这个信息，最后回来错过了这个快递，等你去取的时候还要收费，让人就觉得不太合适。
消费者2：本意应该说希望方便我们的生活，但它实际上占用了更多的时间。
据不完全统计，现在只有京东快递、顺丰，以及一些生鲜平台会送货上门，中通、韵达、圆通等快递在很多城市几乎都不再送货上门。EMS也有一部分快递会直接放驿站或快递柜。
事实上，关于快递员在投递快件到智能快件箱前，究竟应不应该事先征求意见其实早有法律规定。《快递暂行条例》规定，如果未征得收件人同意，快递企业无权强制将快递件投放入快递柜。那么，究竟为什么有了相关的规定，但是让快递送货上门依然很难呢？
行业内的不少专家把原因归因于——近两年快递行业“价格战”愈演愈烈，加上各类商业成本上涨造成快递加盟网点业务规模增收不增利。
从去年年底各物流企业12月经营简报来看，顺丰单票收入16.94元，同比下降12.23%，但龙头企业如此情况并非行业个例，恰恰是行业普遍现象。
具体来看，12月，圆通速递快递产品单票收入2.21元，同比下降18.94%；韵达股份12月快递服务单票收入2.25元，同比下降25.99%；申通快递12月快递服务单票收入2.33元，同比下降28.09%。表明行业竞争进一步加剧，单票利润降低。
快递行业的单票利润本就以毫厘计算，利润的大幅下降传导到一线网点人员之上就会造成高流动性和高流失率。在有限的配送人力下，部分快递员为完成签收率等被迫将快件寄存快递柜。中国物流学会特约研究员杨达卿说：“这个是‘价格战’带来的负效应，中国电商快递市场长期就在‘价格战’中，快递员是快递金字塔的底层基石，他们的利益受损，这个金字塔就不会稳定。因此我们还是提倡快递市场不要恶性‘价格战’。”网上买的的东西就是不想出去购买，不送就去实体店呗，何必网上购物。