一些大卖家靠快递挣钱是肯定的，也是合理的，快递公司的价格给每个人都不一样，一般是按照发货量，和他们当地的业务元谈。而且发到各地的价格也是不同，淘宝上也是可以设置各地运费的差异，来给不同的地方的买家显示的。当然还有一个重要因素是重量，重量也是快递公司的收费标准之一，买一台电视机的运费够的上你从不同地方买N件小商品的运费的。
举个例子：
我是一名天津的3钻卖家，我当初刚做淘宝的时候，一件很小的小商品，发到湖南湘潭，申通的业务元找我要15元，我就根他说便宜点，我做淘宝的以后会经常找他发货，结果就12拿下。
后来，由于一些原因改用中通（价格上是差不多的），差不多2-3天发一件，价格是这样的 一般城市12元，江浙沪10元，北京天津5元，云南广西之类的就贵一些12-15不等。
再后来，可以发一天一件的时候，又用回申通，申通MM给我做的是全国10元，要重量轻的，这个价格我发斤的地方她就多挣些，发远的地方就少挣些。大家也都方便，重一点的东西，近的好说，像发山东，即时重一些她也不多要了，远点的地方她就会要12。当然后来我逐渐也把12的摸掉领头，发10元，MM也没说什么了，呵呵，毕竟越发越多，价格也就好说了。
再后来，发货量再上升 又用中通（这时发货量已经比较大了，一天N件）他给我做的江浙沪6元 北京4元 省会和大一些的城市（如广州、厦门、大连之类的）都是8元左右，其他小城市都是10元。重量限制在一公斤。超重+钱，
再后来，我的一个朋友做快递了，韵达的，给我的价格更夸张。轻的东西北京4元，山东河北江浙沪5元，其余6元，原点且要走航空的，如广西是7元。重点的就+1元钱。
虽然我的运费成本一直在变，但是我淘宝的标价始终没变过，一直维持在，京津5元，江浙沪8元，其他12，新疆西藏15。
像一些皇冠卖家，周好评几百的那种，没有朋友关系的，一般快递成本维持在全国6元，发哪都6元。新疆西藏可能规些把。
成本是这样的，但是挣不挣运费，其实这个倒是卖家自己的自由，淘宝上经营没有成本，一些新手卖家无序的杂价，很多商品利润十分稀薄，一些大卖家靠自己的实力挣些快递，其实也是合情合理，毕竟，我们不可能商品价格被哪些不计利润的小卖家砸的不挣钱，不让挣运费的话，这些大卖家靠什么维持呢?靠什么给自己的员工发工资？要知道有些新手已经到了赔钱赚心的疯狂状态。。
其实快递费用，楼主可以退一步看，把他当作商品的一部分，卖家标这个价有他的道理，赚快递费，也不是什么见不得光的事情。如果能便宜就让卖家给你做低些，不能便宜，证明商品利润+快递利润（有可能是N+N，有可能是N+0，但是你可以把他们看作一个整体），已经低于卖家的心里价位，低于这个利润，卖家不愿意做， 作为买家，你其实只需要考虑，这个商品价格+快递费，你买下是否值得，值得就买，不值就另寻他家。而不是考虑卖家是否挣了运费了，这个问题也就释然了。
不会。
物流单号的基本查询所查到的物流信息只显示基本的物流进展，而不会显示快件的内容以及价格。但是有很多自营式的电商（如：京东）配送货物尤其快递到付的时候是会显示快递货物价格的，但也是配送员才能查询到。
快递到付的时候是可以查询到快递费用的，但这些也是物流单号查不到的，只有快递公司内部网络才可以查询到。
快递单号
京东物流单号 15位数字和字母组成，常见以JD为开头。
EMS单号 2013年以前由13位字母和数字组成，前后各两位英文，固定第一位是E，最后是CS。2013年初邮政改革后的单号应该是13位纯数字，没有12位数的单号。
跨越速运单号 10位字母和数字组成，以KYE字母开头。查询时可不输入字母，直接输入数字即可。
圆通单号 10位字母数字组成，常见以1**、2**、8**或D**等开头。2014年6月1日起，单号由原10位升级为12位。
申通单号 12位数字组成，常见以268**、368**、468**、968**等开头。