汽车开空调一公里多多少油耗

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汽车开空调一公里多多少油耗

汽车开空调一公里多多少油耗

 汽车开空调一公里多多少油耗,现在每个家庭都会有汽车,出门开车也成了越来越多的人的不二选择,但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象,以下了解汽车开空调一公里多多少油耗

汽车开空调一公里多多少油耗1

 根据相关的试验,汽车怠速开空调油耗与汽车排量、空调功率、外部环境、发动机的调校等很多因素有关,根据相关测试,一般通常我们的家用车,在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升,不同车型会有差异。

 理论上来讲,怠速开空调是没有问题的,最大问题肯定是油耗,其次是浪费,行驶时开空调,空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分,但怠速开空调,发动机不仅要带动着空调压缩机,同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作,后两个功能在停车时是完全用不到,保持运转也就是浪费动力。

 

扩展资料:

 空调压缩机是由发动机曲轴直接驱动,压缩机皮带轮与压缩机驱动轴之间依靠电磁离合器传递动力。按下A/C开关后,当车内温度高于设定温度时,电磁离合器结合,压缩机开始工作。当车内温度低于设定温度时,离合器脱开,压缩机不工作。

 压缩机消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

 如果车上有怠速油耗显示,可以直接观察到每小时的耗油量。

  如果没有,可以通过下面两种方法估算:

  1、只计算空调消耗的油量

 发动机在怠速时的燃油消耗率一般是约400克每千瓦时,假设空调1小时消耗的平均功率是2千瓦,那么1小时开空调增加的油量就是400×2=800(克);汽油密度是每升750克。所以,2千瓦的空调,1小时多耗油1.07升。

  2、用下面的公式计算

 计算出来的是开空调时发动机每小时总的消耗量,您只需要知道发动机的排量V,单位是升;开空调时发动机的转速n,单位是每分钟转数。

  Vf = 1.318*V*n (ml/h)

 Vf——一小时的耗油量,单位毫升每小时;

 比如:1.5升发动机开空调怠速850rpm每小时耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升;

汽车开空调一公里多多少油耗2

  汽车开空调油耗猛增需要注意:

 1、开启空调,出风量大小要合适。

 2、内循环和外循环转换使用。

 3、只要汽车开了空调就不要快速地开,如果我们要开启空调,应该把车辆的速度降下来,等到开启空调稳定后再慢慢地把速度提上去。切记不能猛踩油门或者突然地踩刹车,这样会使得汽车的油耗增加。

 4、尽量不要长时间怠速开空调,一直怠速开空调会增加发动机的磨损,油耗也会往上增。

 汽车空调使用技巧:当汽车要到达目的地前,可以先关闭空调压缩机,但不要关闭风机,这样风机就能把空调冷凝器表的温度吹出,当停车熄火时温差也就不会太大。汽车刚启动之时最好不要马上打开空调,应该让发动机运行几分钟,让发动机各个部件充分润滑之后再打开空调,能够降低发动机损耗减少油耗,延长寿命。

汽车开空调一公里多多少油耗3

 汽车开空调费油,因为汽车空调占用发动机的功率,所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率,这样一来,油耗就会增加,但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。

 在开启汽车空调的时候,有些小排量的车会感觉到明显的动力不足,但是这个时候不能猛踩油门,应该缓慢加油。在平时也要经常检查空调的出风口,如果出风口堵塞,会让人不自觉想调高空调,也会增加油耗。空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调,否则会导致下次点火的时候空调直接开启,加大发动机的负担增大油耗,正确的`方法应该是在停车前5分钟关闭空调。

  一、高温天气对汽车危害有哪些

 高温天气对汽车造成的影响危害有很多,比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。

  二、高温天气如何保养汽车

  1、车漆保护不容忽视

 一般车主提到爱车养护,通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实,在夏日高温下爱车最主要的是

 保护车漆,车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服,是男人女人们的脸面呀!面子问题,永远都是最重要的。

 所以,在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前,各位还是下点精力吧,要经常洗车和定期打蜡,不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗,要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话,建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜,给车漆来点安全感!

 如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了,车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理,才能避免“伤上加伤”!

  2、清洁工作是首要

 在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风,定期清洗汽车外表及内饰。清洗时,可以自己用消毒液擦洗,如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后,需开窗通风5~6min,将车厢内的设施用清水擦拭,再用清洁的棉布擦干,以便去除残留的消毒剂。

  3、空调使用有诀窍

 夏季车内温度往往很高,因而,汽车刚起动时不要立即开启空调,应先打开所有车窗3—5分钟后,待热气排尽再开空调,这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态,应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好。

 最后,注意到目的地前先关空调,减少异味的产生。要是开车过程中下了雨,车窗很容易起雾模糊,也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向,就可以让雾气散开。

  4、爱护爱车的四只“脚”

 不管是人还是车,脚要是不行了,那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面,放上个鸡蛋估计马上就能熟了,这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

  5、爱车自燃要预防

 夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻,车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元凶。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷,经常检查电路油路,杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上

 有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况,切不可大意,必须立即检查原因排除故障。

  6、刹车的检查不能少

 夏天里大雨天出现的时候也不少,这个时候刹车性能好不好就很重要,要是刹车不灵,很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控,老危险了。所以,车主们平时就要做好功课,多检查检查刹车系统是很有必要的。

  7、高温会让油、水蒸发加速

 高温的时候,车子里面的油和水,都容易加速蒸发呀,所以,车主一定要盖好油箱盖,水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方,勤加检查,及时添上,别让车子存在安全隐患。

 在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,汽车保养也不仅仅限于夏季,很多时候如果爱车平时不注意检查、维护,说不定就会出现意想不到的故障,所以要防患于未始!

1、汽车开空调每小时会耗费6-8毛的油,大概就是百公里耗油7.1升。

2、从汽车的空调配置来看,主要分为手动和自动两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机,调整风量的大小和压缩机没有任何关系。你只要开启空调制冷,压缩机就会始终在全速工作状态,所以风量越大,耗电就越大,理论上油耗也会大一些。至于手动空调温度的高低调节,只是在冷气中混入多少热气而已,在实际用车中,车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。简单的说,这种不可变量压缩机只要启动就会一直全速运转,不会停机,就算温度调的再高,也不会省油。

3、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

4、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

5、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。


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