新款东风标致5008售17.87万起 四款车型哪款更值

答案 2022年11月25日,东风标致通过线上方式宣布,旗下的新款东风标致5008正式上市。作为改款车型,新款东风标致5008换装了标致全新的盾型LOGO,全系共推出四款车型,其售价区间为17.87万至23.37万元。全系四款车型,买哪款更划算?作为全系的入门级车型,售价为xxxxxx万元的400THP真爱版车型

新款东风标致5008售17.87万起 四款车型哪款更值

2022年11月25日,东风标致通过线上方式宣布,旗下的新款东风标致5008正式上市。作为改款车型,新款东风标致5008换装了标致全新的盾型LOGO,全系共推出四款车型,其售价区间为17.87万至23.37万元。

全系四款车型,买哪款更划算?

作为全系的入门级车型,售价为xxxxxx万元的400THP真爱版车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、第二排座椅前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、Blue-i车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、USB接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/55 R18轮胎。综合看来,这样的价格与这样的配置表现,还是基本可以满足需求的。

与400THP真爱版车型相比,价格贵了1.1万元的400THP挚爱版车型在配置方面增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、前泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、驾驶模式切换(运动、标准/舒适、越野、雪地)、陡坡缓降、L2级别辅助驾驶、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、AR实景导航、内后视镜自动防眩目。用1.1万元换来这些配置,还是比较值得的。

相比于400THP挚爱版车型,400THP挚爱满座版车型在配置方面只增加了第三排座椅,价格则贵了0.5万元。用0.5万元换来一个第三排座椅,个人觉得不太值得。

作为全系最顶配车型的400THP终身荣耀限量版7座车型,它的售价为23.37万元,配置则要比挚爱满座版车型多了前排手机无线充电、副驾驶座椅腰部支撑、前排座椅按摩、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃,两款车的价格则相差了3.9万元。虽然配置很高,但是价格也不低。

综合看来,对于全系的四款车型中,400THP终身荣耀限量版7座车型,它是一款限量版车型,限量发售399台。除去它之外,其他三款车型中,我们更加推荐购买400THP挚爱版5座车型,因为毕竟从性价比方面来看,它更超值一些。

车型介绍

作为改款车型,新款东风标致5008换装全新盾型LOGO标识,整体设计和现款车型则维持一致,而在多项配置上也有一定的提升。外观方面,新款东风标致5008采用新法式锋锐设计语言打造,配备时下流行的无边框式进气格栅,格栅中间悬挂着全新狮标Logo,中网格栅向两侧延伸,与大灯组巧妙的融为一体,搭配左右对称的獠牙式日间行车灯,使前脸看起来更加时尚。新车提供冰山蓝、珠光白、碳晶黑、青岩灰四种外观配色。

车身侧面,它的前大灯组末端延伸出的装饰线与A柱衔接,个性十足。轮圈样式和轮胎配置也没有发生变化,仍然配备的是米其林225/55 R18轮胎,但轮毂盖的狮标证明了它改款车型的身份。新款东风标致5008的长宽高依旧是4670毫米/1855毫米/1655毫米,轴距为2840毫米。

车尾方面,它针对细节处进行调整,在贯穿式黑色亮面饰板中央,取消了传统的LOGO,配备全新的“PEUGEOT”标识,尾灯组经过熏黑式处理,点亮后拥有不错的辨识度。

内饰方面,新款东风标致5008沿用i-Cockpit的科幻座舱风格,配备12.3英寸的全液晶仪表+10英寸中控屏,其中中控屏显示比较细腻,支持百度CarLife,可以投射手机导航页面。

安全配置上,它还配备了增强型Grip Control多路况适应系统、前泊车雷达、脚踢式电动尾门、带ACC自适应巡航/车道偏离辅助/前部碰撞预警/主动盲点监测等系列功能的ADAS 智能驾驶辅助系统等系装备。

动力方面,新款东风标致5008全系搭载的是1.8升涡轮增压发动机,它的最大功率为155千瓦,峰值扭矩为300牛米,与之匹配的是8挡手自一体变速器。并且除入门级车型外,其他车型均配备了多种模式可选的驾驶模式切换。

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标致301怎么样?值得买吗?

我的亲身经历是我曾驾驶过雪铁龙C5和标致508两款车。

车系

- 雪铁龙C5

- 标致508

性能对比使用场景对比

场景:上下班通勤

- 雪铁龙C5

优势:具备更好的加速和乘坐舒适性

劣势:稍逊于508的燃油经济性

- 标致508

优势:较好的燃油经济性和操控性

劣势:乘坐舒适性略弱于C5

**推荐**:根据个人需求,如果追求加速和乘坐舒适性,可选择雪铁龙C5;如果注重燃油经济性和操控性,可选择标致508。

场景:家庭乘坐

- 雪铁龙C5

优势:后排空间较大,座椅舒适性更高

劣势:燃油经济性略逊于508

- 标致508

优势:前排座椅调整功能丰富,驾乘舒适性较好

劣势:后排空间稍小

**推荐**:根据家庭需求,如果注重后排空间和座椅舒适性,可选择雪铁龙C5;如果追求前排座椅调整和驾乘舒适性,可选择标致508。

场景:旅游出行

- 雪铁龙C5

优势:通过能力强,应对复杂路况能力好

劣势:燃油经济性稍逊于508

- 标致508

优势:经济性较好,操控性表现出色

劣势:通行能力略弱于C5

**推荐**:根据旅游需求,如果需要应对复杂路况和通过能力,可选择雪铁龙C5;如果追求较好的燃油经济性和操控性,可选择标致508。

场景:探索未知

- 雪铁龙C5

优势:动力强劲,乘坐舒适性好

劣势:稍逊于508的燃油经济性和操控性

- 标致508

优势:燃油经济性较好,操控性表现出色

劣势:乘坐舒适性稍弱

**推荐**:根据需求,如果需要更好的动力和乘坐舒适性,可选择雪铁龙C5;如果追求较好的燃油经济性和操控性,可选择标致508。

结论

综合考虑,如果更重视动力和乘坐舒适性,以及应对复杂路况能力,可以选择雪铁龙C5;如果更重视燃油经济性和操控性,以及前排座椅调整功能,可以选择标致508。

标致301是一款合资紧凑型轿车,同时也是一款法系车,最近几年,法系车在国内的销量和影响力都越来越低了,主要原因还是法系车的创新力不足,并且没有太多的亮点,并且随着国产车的不断崛起,很多人在选车的时候都会考虑国产车,但是法系车对比国产车来说还是有着一定的优势的,比如标致301就是一款比较适合家用的紧凑型轿车。

为什么说标致301是一款比较适合家用的紧凑型轿车呢?首先就要从这款车的定位和价格方面说起,标致301虽然是一款合资车,但是这款车的定位是比较低的,所以售价也不高,基本上和国产紧凑型轿车在同一个价位,第二点就是这款车的外观是比较年轻时尚的,同时又显得比较优雅大气,比较符合国人对于轿车的审美,也比较符合家用车的气质。

标致301是一款紧凑型轿车,虽然这款车的尺寸不大,但是已经足以满足家用的需求了,标致301的车身长度超过4米4,轴距达到了2652mm,所以这款车的实际空间表现是比较不错的,后排的乘坐空间也比较大,并且乘坐舒适性比较不错,比较适合代步和家用。

最后就是标致301的动力方面,由于标致301的定位不高,所以这款车的动力也不是太强,但是对于家用车来说,好开和平顺才是最重要的,并且标致301的油耗也比较低,这款车全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6AT变速箱,最大马力117匹,百公里油耗仅需6.3升左右。


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