顺丰到付如果对方拒收,发件人不想要的话可以选择弃件或者直接交给快递公司来处理,但是需要承担发件邮费。若快件退回,那么发件人则需要承担往返邮费。
运费到付顾名思义就是货物运达目的地后由收货人给付运费,承运方的风险较大,因为可能会发生收货人不提货不付运费的情况,所以承运方一般不愿意接受这种付费方式。
所谓的到付件是指物流运输的费用由收件人承担,并在货物到达后支付费用给物流公司的快递件。
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快递拒收的原因一般有以下几种情况:
收件人忘记或者不知谁发的快递,多发生在到付件。
收件人对购买的货不满意,拒绝接受。
派件人与收件人沟通不畅,产生矛盾,收件人拒绝签收。
物流速度太慢,且附件质量网上评价不好,在协商退款中附件来了,收件人拒收。
参考资料:
是的,已经退回卖家手上。
为了用户的权益,快件到达后是可以拒收快件的(原单号退回)。如果运费是到付的,快件拒收后需要和寄件人协商处理快件及支付运费的问题。
如果收件人拒收快件,快件将返回仓库滞留,待与寄件人联系处理。
顺丰发一次或退一次都需要邮费。也就是说你拒收,退回去的运费都是需要人买单的。你拒签那退回的邮费是卖家承担。除非那东西卖家不要了。顺丰会自行处理那东西。
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在1996年,随着客户数量的不顺丰自有全货机。
断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港、澳门及台湾,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。
为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。
为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。
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