小伙伴们，在去天津游玩的时候肯定是少不了买买，今天小编就来给大家介绍一下天津新添加的商场，有的是已经营业，有的是还在建设，关于这些商场的具体信息如下。
2019年已开门营业商业体(5个)宜家家居中北店
开业时间：6月27日已开业
地址：天津市西青区中北镇万卉路和阜锦道交口
宜家中北店靠近曹庄地铁站，附近还有永旺购物中心，曹庄花卉，热带植物园，希乐城等购物娱乐区。
宜家天津中北商场分为地上三层、地下一层。商场一层、负一层为停车区、综合服务区及公用设施区，设有免费停车位1000多个，包括更宽大的家庭停车位和无障碍停车位。地上二、三层为商业运营区、顾客餐厅、儿童娱乐区
。三层有瑞典特色餐厅，设有近700个座位，供应包括瑞典式肉丸、三文鱼等各种风味独特的瑞典美食，用餐区更设有游戏岛，方便家长可以边吃饭边照看孩子开心玩耍。
和平保利广场
开业时间：6月28日已开业
地址：天津市和平区福安大街与禄安大街交口
和平保利广场地处和平区福安大街与禄安大街交口，建筑面积近7万平方米。项目精准定位25—45岁中产家庭及新阶白领精致生活体验需求，强调将文艺、体验、自然与商业进行融合，规划首家以面食为特色的主题街区——面殿;开辟与15万平米写字楼无缝对接的屋顶花园;并设立全客层童萌俱乐部，通过新零售精品超市、国际时尚零售、儿童娱乐、餐饮配套等丰富的业态，共同打造出独居新意、自由及个性化的生活方式空间。
目前，和平保利广场成功引进近200个品牌，其中18个为首次进入和平区，项目预计年销售额超过7个亿，将对进一步繁荣我区商贸经济、助力南市商圈发展起到积极带动作用。
旺海国际广场凯文汇
开业时间：已开始营业
地址：天津市河北区海河东路与狮子林大街交口
旺海国际广场首次在津推出凯文汇教育综合体，以“教育+商业”组合模式进行探索，填补天津商业市场空白，以凯文自有国际化教育体系为亮点，集合市场既有青少年教育机构和品牌，打造以青少年体育、美育、教育、培训等为一体的综合体，并配合其它精品超市，餐饮等配套商业，形成特色教育综合体培训基地。目前已吸引了le
super精品超市、好利来、COSTA、华为体验店、韦哲国际创意中心、贝逗儿童主题乐园等知名品牌已入驻。
天津万科广场
开业时间：5月31日已开业
地址：天津市河西区九龙路60号
天津万科广场总体量约2.4万平米，一楼为杂货造物市集、买手店;二楼为餐饮街区、杂货街区、精品超市;三楼为亲子体验、城市书店、娱乐生活、潮流正餐。基于天津人爱吃的特点，餐饮业态占比约46%。零售与主力店各站19%和18%。为了满足三口之家年轻家庭的消费需求，还规划了约12%的儿童业态。
万科广场着力打造两大主力街区，未来还将引进新型主力超市。万科广场人民公园项目外观仍保留了原世纪联华外立面的铝板，并进行二次升级创造，插入小尺度建筑元素;内部切合商业特点，定制特色挑空、超级回廊和室内街区。
上河城购物中心
开业时间：5月21日已开业
地址：天津市北辰区双街镇顺镜北路与双新大道交口
一个大型商业综合体的基本素养是什么?就是吃喝玩乐一条龙啊!当我们吃饱喝足、买到手软之后，商场一定要有一个供我们娱乐消遣的地方才完整对不对?还有宝妈们一定要有个地方哄娃们开心对不对?Boys、girls
and宝妈们，上河城购物中心满足你们所有的幻想!
在吃喝玩乐一条龙的基础上，上河城购物中心还引进健身房、美发造型店、银行等刚需性商铺入驻，是集吃喝玩乐于一体的大型综合购物中心，既提升了消费者的购物体验，又满足了周边居民的生活需要。
2019即将开业商业体(5个)天津吾悦广场
预计开业时间：2019年11月8日
地址：天津市津南区咸水沽二八线与南环路交口
新城吾悦广场开业后，将成为津南集“吃、喝、玩、乐、购”为一体的规模大，业态齐全，消费体验优越的大型商业综合体。天津新城吾悦广场的进驻，将以打造以吾悦为焦点的新商圈，改善区域商业环境，为区域百姓提供一站式多元化商业消费体验，促进大量就业和政府税收，推动区域价值全线升级。
目前多个国内外一线品牌已经进驻吾悦广场，包括星轶巨幕影院、海底捞火锅、多奇妙儿童乐园、华润万家大型购物超市、金吉鸟健身、中国李宁、六福珠宝、老凤祥、纽约国际早教中心、滔搏运动城、苏宁易购、井格火锅、吉祥春饼、必胜客、肯德基、萨莉亚等多种体验式业态，辐射全城百万消费客流，依托专业的商业运营能力和强大的品牌号召力为津南人带来全新的消费体验。
日月湾商业广场
预计开业时间：2019年11月
地址：天津市东丽区辅仁路20号
日月湾商业广场是天津北创控股集团房地产板块旗下力求打造的第一个商业综合体项目，项目位于东丽区华明示范镇内，占地约2.7万平米，总体量约6万平米。
作为华明示范镇首家集大型连锁超市、美食餐饮、快时尚零售、影院、KTV、健身中心、亲子儿童娱乐等各类大商户于一体的社区型商业中心，日月湾广场填补了华明镇内一站式购物的空白。
目前招商工作已签约入驻率70%以上，引入了永辉超市、金逸影城、金吉鸟健身、肯德基、屈臣氏、小匠人儿童乐园、名创优品、唱吧麦颂、Costa、利郎、尚渔味、爱亲、大桥道、莎莎餐饮、21克拉等品牌。
极光拉普兰广场
开业时间：预计2019年10月
地址：天津市西青区大学城
极光拉普兰广场，是迪麦企业进入天津市场的首个城市综合体项目，总体量约12万平。致力于打造成天津西部区域首席国际化、开放式的商业中心、生活中心、服务中心和玩乐天堂。极光拉普兰广场以芬兰拉普兰地区风貌为原型，提倡北欧品质生活概念的生活方式购物中心。不仅从建筑外观、内部空间氛围凸显芬兰地域特色，更是从业态、品牌、商品、服务、活动多角度展现“品质慢生活”概念。
新城市中心二期
开业时间：2019年12月
地址：天津市西青区中北镇万卉路西100米
新城市中心二期分为南区、北区项目，总投资5.5亿元，总建筑面积117000平米。其中，北区项目包括地下室、三层8000平米商业公建及十六层酒店公寓用房，南区项目建有地下两层地上三层。北区项目三层独立商业计划重点引进家居品牌、教育培训机构品牌等。南区项目主力店部分已经完成招商，将引进万达IMAX影院、真冰冰场、健身房等。
潮辉·星光汇
开业时间：2019年下半年
地址：天津市滨海新区中新生态城和意路以东、生态谷以北
潮辉·星光汇坐标起步区与中部地区交汇处，坐享滨海新区“一主三副”总体空间格局北部副中心丰富资源，近邻南开中学分校、滨海外国语学校、华夏未来等高素质教育圈，海量人气催生高知高素质商业需求，将为生态城中部地区带来繁荣生机。以国际特色商业建筑模式彰显自身魅力，约4万_生活高地，围合“回“字型商业矩阵，营造出开阔的下沉广场，辅以深具个性的主题建筑形态，流泻步道写意空间;彩虹直梯、创意小品层层迭起，丰富绿植点缀期间，打造开放自由的休闲体验空间;巍峨耸立的三塔主体有如拔地而起的星河光束，创造永不落幕的时尚剧场。
2019正在建设中的商业体(8个)滨海爱琴海购物公园
最新进程：预计将于2020年底建成投用
地址：天津市滨海新区中新生态城
爱琴海购物公园为2018年7月红星进军天津生态城打造的商业项目，地块四至为东至规划永盛路、南至规划海晨道、西至规划景盛路、北至规划海博道。该项目建筑面积超10万平方米，总投资超过10亿元，将打造成为一处集购物、餐饮、娱乐、休闲、儿童娱教等为一体的一站式购物中心。
北辰星河COCOPark
最新进程：目前正在建设阶段
地址：天津市北辰区沁河中道与淮东路交口南侧
星河国际项目位于北辰区沁河中道与淮东路交口南侧，距离地铁五号线职业大学站仅一路之隔，COCO
Park建筑面积约5.5万平米，是定位于一个集文化、艺术、餐饮、购物、娱乐、休闲观光等多功能于一体的情景式购物中心。
北辰永旺梦乐城
最新进度：2019年底同步进场装修
地址：天津市北辰区北辰道与外环线交口处
北辰永旺梦乐城将是北辰区目前最大的商业综合体、乃至华北地区最大的永旺梦乐城项目。2018年底永旺项目主体已经封顶，2019年春节过后，总包进场施工，预计今年下半年在进行项目水电燃气配套施工、验收的同时，协商日方于2019年底同步进场装修，2020年开始招商。
武清万达广场
最新进度：拟今年9月正式开工
地址：天津市开发区福源道北侧
武清万达广场计划选址开发区福源道北侧创业总部基地85亩商业用地，规划总建筑面积14.8万_。计划打造为集购物、休闲、娱乐于一体的大型区域购物中心，规划的业态包括300米室内步行街、IMAX影厅、大型儿童业态、体验式消费等，建成后将成为武清区域性的商业中心，全年纳税达1亿元。
呷哺呷哺商业项目
最近进度：2019年底开工建设
地址：天津市西青区南站科技商务区
呷哺呷哺商业项目由呷哺呷哺集团光启(香港)投资有限公司投资建设，位于南站科技商务区，计划总投资14.67亿元，设立凑凑总部、呷哺呷哺餐饮管理总部、茶米等多个商业总部，将打造成为融合总部企业办公和天津文化、餐饮文化一体化的商业综合体。呷哺呷哺商业项目计划于2019年底开工建设，2020年底主体完成。
未来城市广场
最新进度：选址西青区大寺
地址：天津市西青区大寺镇
2019年6月5日，电子城集团以7.17亿元竞得津西青(挂)2019-10号地块，该宗地规划用地性质为商业服务业设施用地。该地块位于西青区大寺镇，紧邻外环线，距梅江会展中心、梅江中心大厦约3.9公里，距天津港30公里，天津海关9公里，天津国际机场15公里，现状已场清地平。接下来，电子城集团将联手国内知名商业综合体运营商共同打造国内首例体育与城市商业综合体结合的创新型城市服务综合平台。
蓟州区万达广场
最近进度：选址极蓟州新城
地址：天津市蓟州新城
6月9日下午，万达集团董事长王健林来蓟州区考察洽谈，并出席蓟州区人民政府与万达集团签订的文化旅游及城市综合体项目招商合作协议签订仪式。万达广场城市综合体项目拟选址在蓟州新城，总建设规模约50万平方米，拟打造成集大型购物中心、国际影城、儿童娱乐、时尚街区及高档住宅等于一体的大型城市综合体项目。
东丽万达广场
最新进度：2019年下半年开工建设
地址：天津市东丽区津塘二线(先锋东路)以南，紧邻东丽体育中心，规划航双路以西
东丽区万达广场规划地上建筑体量约8.99万平方米，地下体量约1.99万平方米，总体量约合10.98万平方米。
项目业态包括但不限于国际影城、大型超市、儿童娱乐、室内精品步行街、时尚街区等，据介绍，该项目预计今年下半年开工建设。
详细介绍天津滨海新区
天津滨海新区的物流发展趋势 天津陆路交通发达，海运条件便利，具有发展现代物流业的先天优势。走好物流这盘棋，不但要建设强大的物流“硬件”，也要发展物流服务企业，特别是民营的现代物流企业。 天津有着强大的海陆空港优势：天津铁路枢纽是京山铁路和京沪铁路的交汇点，客货运输总量居全国前列，2005年客运总量1590万人、旅客周转量5660万人公里，货运总量1850万吨；天津滨海机场年客运量150万人次，现在滨海机场正在大规模改建，2015年将满足年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量25万吨、起降6.6万架次的需要；天津港地处渤海湾的最西端，2005年累计完成货物吞吐量2.4亿吨，集装箱480万标准箱，吞吐总量稳居世界港口前10名。物流“硬件”的优势，也培育了一大批民营物流服务企业，如大田物流、安达物流、德利得物流等。但是，和长三角、珠三角比起来，天津的物流服务企业还比较落后，物流服务业务总量还很低。这种情况说明，企业在滨海新区发展，物流成本还较高，滨海新区要与长三角、珠三角发展比肩，物流服务企业的发展有待加强。 滨海经济发展对物流的发展地位、功能与作用和水平提出了综合要求，必须全方位考虑滨海物流发展问题，确立与经济发展水平与质量提升相适应的物流发展战略。 1.物流总体发展战略目标 以滨海新区物流发展地位所需要的物流发展能力与水平建设为基本战略，积极参与区域物流组织和服务市场分工与竞争，建立与滨海新区物流地位相称，具有区域、国际竞争力的现代物流体系，推动滨海物流由传统管理方式为主向物流供应链管理升级，适应制造业和流通业现代化对物流服务和供应链管理的需求，加快物流业的现代化进程，支撑经济发展。 2.物流体系建设战略 （1）物流体系框架。根据滨海新区经济发展对物流的需求，其物流体系应包括物流的需求与供给关系、物流运作载体、物流运作功能和社会物流执行主体四个部分。 （2）物流体系建设战略。根据物流体系框架，滨海新区物流体系建设应围绕满足其国际、国内和滨海辐射区域范围物流组织与服务功能的需要进行，物流体系的发展战略是建设国际物流、区域物流和开发区物流三大系统。 3.物流产业发展战略 以现代物流体系建设作为滨海新区物流产业发展的基本战略，要在物流体系的四个构成要素层面，即物流业执行主体、物流服务功能、物流运作载体、物流产业发展环境等明确产业发展战略，支撑物流体系战略的实施。 （1）物流业发展主体战略。加快物流业执行主体的发展，形成强有力的推进物流业发展的主体系统结构。包括培育物流技术应用与服务企业主体，理顺并完善政府管理体制与机制，组建具有符合物流市场发育需要的行业协会组织。 （2）物流服务功能战略。从符合物流服务发展规律的角度，完善物流企业系统服务功能，形成以供应链管理企业为核心的、具备国际、国内、开发区服务能力的滨海新区物流服务企业系统。推进物流服务的社会化，完善社会物流系统的服务功能，为制造业和流通业企业利用社会物流服务系统创造良好的环境条件。 （3）物流运作载体战略。科学和合理规划、布局各种类型的物流基础设施，构建物流组织与服务载体，加强与天津市其他物流载体的衔接与配套，满足物流社会化服务和专业化企业运作的需要；提高物流技术装备水平，加快物流信息化进程，满足滨海新区物流发展对现代化装备的需要，以及开展供应链管理对信息管理手段与环境的需求。 （4）物流产业发展环境战略。一是政策环境。要尽快形成实施国家相关物流政策的环境条件和制定具有滨海新区自身特点和需要的相关发展政策，营造物流业发展的政策环境。二是运营效率环境。加快国际及区域物流管理与运营制度创新，进一步简化、优化通关环境，打破地区之间的封锁和行业壁垒，营造物流业发展的运营效率环境。 4.物流业协调发展战略 （1）协调发展的内容。根据滨海新区推进现代物流业发展的需要，解决物流发展地位战略、物流体系建设战略和物流产业发展战略之间的关系，实现三者的协调发展。从三个方面的关系出发，协调发展的基本内涵是：以开发区在国际、国内区域的物流发展定位为核心，确立物流体系的建设与发展方向，并按照建立完整的物流发展体系需要，推进物流产业的各个领域的合理发展。 （2）协调发展战略。按照物流业协调发展的内涵，滨海新区推进物流业协调发展应围绕把滨海建设成在我国北方地区具有重要影响力的物流枢纽的物流发展地位战略，在建立完整物流体系的基本原则下，实现物流产业领域有重点地突破和发展。一是培育供应链企业。在供应链服务企业培育上取得突破，通过积极吸引国际知名现代物流企业和供应链服务企业落户滨海，为承接跨国供应链服务转移、区域物流服务做好准备，供应链企业服务与运作条件。二是建立高效能物流设施系统。在具有国际、国内区域物流服务基础设施系统建设上获得更大发展，建立以港口、空港为龙头，由多种运输方式构成，具备高效率和低成本服务特征的物流体系。三是构建示范性产业配送系统。以提高开发区内部物流效率，以及提高区域物流服务发展动力为目标，以服务于滨海新区制造业和流通业为宗旨，建立高效率、低成本产业配送服务系统。 5．滨海新区物流发展措施 （1）大力支持滨海新区开发开放。进一步完善各项财税政策，通过地方财政专项补助等方式，努力营造与经济特区、浦东新区同等的财税政策环境；综合运用财税手段，积极整合各类资源加快滨海新区开发建设，努力提升新区科技创新能力和区域竞争优势。 （2）积极促进产业结构调整。全面做好高新技术企业认定和政策兑现工作，将具有信息化、自动化、网络化、智能化特点的现代物流企业，具有高端服务技术的现代服务企业，以及填补产业行业空白的企业，纳入高新技术企业认定范围。进一步简化审批手续，加快审批进度，使相关企业及时享受到国家税收优惠政策。 （3）大力促进服务业加快发展。调整完善税收分配体制，将原属于市级固定收入的金融保险信托等企业税收下放区县，充分调动区县招商引资和支持服务业发展的积极性。通过政府补助、财政贴息、税收优惠等方式，支持金融保险、高端物流、服务外包等现代服务业加快发展，改造提升传统服务业，鼓励有条件的工业企业剥离创办物流服务企业，不断扩大服务业规模，加快构建高增值、强辐射、广就业的现代服务体系。 （4）健全财权事权相匹配的财政体制。进一步完善税收属地化征管制度，对企业非独立核算分支机构缴纳的流转税和附征税费，一律由生产经营地所在区县税务机关负责征管；对本市建筑施工企业在注册地以外区县施工的工程项目，其应缴纳的流转税及附征税费，由项目坐落地所在区县税务机关负责征管。 （5）促进优势产业做大做强。积极整合财政专项资金，集中用于填补产业行业空白、具有战略意义和产业化发展潜力大的项目，不断增强本市经济发展后劲。不断完善促进区域经济布局调整的财税优惠政策，大力推进工业战略东移以及向其他区县发展。增加科技专项、科研投入和成果转化资金，支持科技创新、自主创新和企业技术改造。大力发展循环经济，支持循环经济项目及试点园区建设，促进经济增长方式转变。 （6）进一步优化投资环境。全面清理审核行政事业性收费和罚款项目，取消不符合规定的收费和各种摊派项目，取消各种管理类的工本费收费项目，取消向企业收取的离休干部医疗统筹收费，对确需保留的收费项目要尽量降低收费标准，并通过新闻媒体定期公布收费目录，进一步规范执收执罚部门收费和罚款行为，切实减轻企业负担。建立收费审批听证制度。全面实行“收支两条线”制度，推行“票款分离”和“罚缴分离”办法，实现部门利益与部门行政权力彻底脱钩。
资料来源:天津滨海新区政府网站.
滨海新区开发开放总体布局
一轴、一带、三个城区、七个功能区
一轴:沿京津塘高速公路和海河下游建设“高新技术产业发展轴”
一带: 沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”
三个城区：在轴和带的T型结构中，建设以塘沽城区为中心、大港城区和汉沽城区为两翼的宜居海滨新城
七个功能区：先进制造业产业区、滨海高新技术产业区、滨海化工区、滨海新区中心商务商业区、海港物流区、临空产业区（航空城）和海滨休闲旅游区以及若干现代农业基地。
一、滨海新区地域人口
天津滨海新区地处于华北平原北部，位于山东半岛与辽东半岛交汇点上、海河流域下游、天津市中心区的东面，渤海湾顶端，濒临渤海，北与河北省丰南县为邻，南与河北省黄骅市为界，地理座标位于北纬38°40′至39°00′，东经117°20′至118°00′。紧紧依托北京、天津两大直辖市，拥有中国最大的人工港、最具潜力的消费市场和最完善的城市配套设施。以新区为中心，方圆500公里范围内还分布着11座100万人口以上的大城市。对外，滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置，与日本和朝鲜半岛隔海相望，直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。滨海新区自然资源丰富，这里有大量开发成本低廉的荒地和滩涂，具有丰富的石油、天然气、原盐、地势、海洋资源等，同时拥有雄厚的工业基础，是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。
滨海新区拥有海岸线153公里，陆域面积2270平方公里，海域面积3000平方公里。
规划面积2270平方公里，包括：
三个功能区：天津港、开发区、保税区全部；
三个行政区：塘沽区、汉沽区、大港区城区部分；
海河下游冶金工业区：东丽区无瑕街、津南区葛沽镇。
2005年常住人口140万人。
二、滨海新区的发展概况
滨海新区位于天津市的东部临海地区，由天津港、开发区、保税区三个功能去及塘沽、汉沽、大港三个行政区组成，面积2270平方公里、2005年常住人口140万人。改革开放以来，这里发生了巨大的变化，经济快速增长，外资大量进入，成为中国北方发展最快的地区之一。
1986年8月21日，小平同志在视察天津经济技术开发区时指出：“你们在港口和城市之间有这么多荒地，这是个很大的优势，我看你们潜力很大，可以胆子大点，发展快点”，并题词 “开发区大有希望”。
为落实小平同志指示，天津市在总结开发区成功经验的基础上，于1994年市人大十二届二次会议上提出“用十年左右的时间基本建成滨海新区”的阶段性目标。其基本构想是，以天津港、开发区、保税区为骨架，现代工业为基础，外向型经济为主导，商贸、金融、旅游竞相发展，形成基础设施配套、服务功能齐全、面向新世纪的高度开放的现代化经济新区。
十年来，滨海新区深化改革、扩大开放，主动与国际经济接轨，不断完善投资条件，力争创造一流的投资环境。经济保持了持续快速发展。地区生产总值由1994年的112.4亿元上升到2005年的1500亿元，增长12.3倍，平均每年递增20.6%。十年累计固定资产投资3364亿元，其中基础设施建设投资524亿元。外贸出口由1994年的5亿美元，增长到2005年的164亿美元，增长31.8倍，年均递增33.8%。工业总产值由1994年的213亿元上升到2005年的3750亿元，年均递增27%。十年累计批准三资企业项目6300多个，累计实际利用外资187亿美元，世界500强企业有70多家在新区投资。新区已成为外商投资汇报率最高的地区之一。
经过十年不懈努力，昔日的荒滩如今已初步建成了以外向型为主的经济新区。形成了电子通讯、石油开采与加工、海洋化工、现代冶金、机械制造、生物制药、食品加工等七大主导产业。建立起多层次科技创新体系和科技人才创业基地，一大批国际知名的企业落户新区，一栋栋的高楼和工厂不断建成，基础设施和公共设施正在迅速完善，一个现代化海滨城市的面貌正在展现。
随着经济快速发展，新区对外辐射和服务功能也不断增强。2005年，天津开发区实现地区生产总值642.29亿元，按可比价格计算，比上年增长25.2%，其中第二产业增加值完成541.28亿元，可比增长29.3%，第三产业增加值完成101.02亿元，可比增长4.1%，二、三产业比例为84.3：15.7。全员劳动生产率24.11万元，可比增长13.2%。天津港2005年完成货物吞吐量2.4亿吨，完成集装箱吞吐量480万标箱，近70%的货物和60%的集装箱来自全国各地。新区与国内各省市共签定经济合作协议2000项，吸引投资200多亿元。上千家企业为新区产业直接配套。滨海新区产业传递、对外服务和辐射功能日益增强，与周边地区优势互补、共同发展的格局已经形成。
三、滨海新区未来发展规划
滨海新区鸟瞰图
功能定位和战略目标:
立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区。
滨海新区的快速发展，不仅对天津，而且对推动中国北方乃至全国经济发展都具有全局性战略意义。新区具备了诸多发展优势和潜力。
1.区位优势：滨海新区地处当今世界经济发展最活跃的东北亚地区的中心地带和欧亚大陆桥的东起点，是中国与蒙古共和国签约的出海口岸，也是哈萨克斯坦等内陆国家可利用的出海口，拥有“三北”辽阔的辐射空间。
2.交通优势：滨海新区海、陆、空立体交通网络发达，是连接海内外、辐射“三北”的重要枢纽。同时拥有跻身世界20强深水大港的天津港，是中西部重要的海上大通道。滨海国际机场是我国重要的干线机场和北方航空货运中心。
3、资源优势：在滨海地区有1199平方公里可供开发建设的荒地、滩涂和少量低产农田。渤海海域石油资源总量98亿吨，其中已探明石油地质储量32亿吨、天然气近2000亿立方米。
4.工业基础优势：滨海新区是我国重要的石油开采与加工基地。电子信息业名列全国前茅。海洋化工历史悠久，生产规模和产品质量世界知名、全国领先。石油套管产量跻身世界四强。
5.体制创新优势：滨海新区拥有国家级开发区、保税区、海洋高新区、出口加工区等一批功能经济区，已经建立了适应经济快速发展的政府管理体制和与世界经济接轨的市场经济运行机制，在利用国际国内两种资源和两个市场方面积累了丰富经验，培养了一批掌握国际先进技术和通晓现代管理的外向型人才。