56135物流交易平台是由长发集团长江投资股份有限公司投资建设的现代物流服务交易平台，总投资2.5亿。平台于2008年1月上线，迄今为止已经发展了31000家交易会员，其中物流供应商70%，物流需求商25%，交易配套服务商5%。平台目前日访问量达到了50万/天，每日有效物流服务供求信息60万条。
物流系统开发背景介绍以及其目的和意义，物流系统发展如何，现有哪几个公司开发物流系统。
跨省物流中相对较便宜的选择包括德邦物流、京东物流、跨越物流、顺丰物流、安能物流、中铁物流、壹米滴答、天地华宇和邮政速递。以下是它们的一些特点和优势：
1. 德邦物流：网点多，分布广，安全性高，价格适中。
2. 京东物流：自营业务，时效快，安全性高，价格较贵。
3. 跨越物流：与顺丰、四通一达等公司合作，线路多元，价格实惠。
4. 顺丰物流：国内快递业务一哥，时效快，安全性高，但收费较高。
5. 安能物流：中国最大的物流公司之一，全国范围内均有网点，安全性较高，但价格也相对较高。
6. 中铁物流：在铁路运输方面有很大的优势，运输安全性很高，价格也相对便宜。
7. 壹米滴答：与邮政速递合作，线路多元，价格实惠，但时效较慢。
8. 天地华宇：拥有国家第一批"AAAAA"物流企业等级资质，是国家电商物流示范企业。
9. 邮政速递：中国邮政旗下的国有企业，拥有国家队的实力，运输安全性很高，价格也相对便宜。
对于具体的物流服务选择，您可以根据您的具体需求和预算进行权衡和选择。
物流系统
物流系统就是指在供应链管理活动中的各种物流功能，随着采购、生产、销售活动而发生，并使物的流通效率提高的系统。这种系统大致由作业系统和信息系统组成.
在设计和管理物流大系统时，应从以下几个方面进行考虑：
①服务性（service），在为用户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用便宜；
②快捷性（speed），要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到；
③有效地利用面积和空间（space saving），虽然我国土地费用比较低，但也在不断上涨，特别是对城市市区面积的有效利用必须加以充分考虑，应逐步发展立体设施和有关物流机械，求得空间的有效利用；
④规模适当化（scale optimization），应该考虑物流设施集中与分散的问题是否适当，机械化与自动化程度如何合理利用，情报系统的集中化所要求的计算机等设备的利用等；
⑤库存控制（stock control），库存过多则需要更多的保管场所，而且会产生库存资金积压，造成浪费。因此，必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。
上述物流系统化的内容简称为“5S”，要发挥以上物流系统化的效果，就要把从生产到消费过程的货物量作为一贯流动的物流量看待，依靠缩短物流路线，使物流作业合理化、现代化，从而降低其总成本。
物流系统中的国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。
1.运输子系统。
运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地点的空间距离，创造了商品的空间效益。国际货物运输是国际物流系统的核心。
2.仓储子系统。
商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。因为，商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供应部门被集中运送到装运港口，有时须临时存放一段时间，再装运出口，是一个集和散的过程。它主要是在各国的保税区和保税仓库进行的。主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。保税制度是对特定的进口货物，在进境后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓缴纳进口税，并由海关监管的一种制度。这是各国政府为了促进对外加工贸易和转口贸易而采取的一项关税措施。保税仓库是经海关批准专门用于存放保税货物的仓库。
3.商品检验子系统。
由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件是否符合合同规定。
4.商品包装子系统。
杜邦定律（美国杜邦化学公司提出）认为：63%的消费者是根据商品的包装装潢进行购买的，国际市场和消费者是通过商品来认识企业的，而商品的商标和包装就是企业的面孔，它反映了一个国家的综合科技文化水平。
5.国际物流信息子系统。
该子系统主要功能是采集、处理和传递国际物流和商流的信息情报。没有功能完善的信息系统，国际贸易和跨国经营将寸步难行。
国际物流信息的主要内容包括进出口单证的作业过程、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息等。国际物流信息系统的特点是信息量大，交换频繁；传递量大，时间性强；环节多、点多、线长。所以要建立技术先进的国际物流信息系统。
国际物流系统网络是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。收发货节点是指进、出口国内外的各层仓库，如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库。
国际贸易商品就是通过这些仓库的收入和发出，并在中间存放保管，实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分离，促进国际贸易系统的顺利运行。连线是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运航线。这些网络连线是库存货物的移动（运输）轨迹的物化形式；每一对节点有许多连线以表示不同的运输路线、不同产品的各种运输服务；各节点表示存货流动暂时停滞，其目的是为了更有效的移动（收或发）；信息流动网的连线通常包括国内外的邮件，或某些电子媒介（如电话、电传、电报以及目前的EDI电子数据交换等），其信息网络的节点则是各种物流信息汇集及处理之点，如员工处理国际订货单据、编制大量出口单证或准备提单或电脑对最新库存量的记录；物流网与信息网并非独立，它们之间的关系是密切相联的。
有几家的话,现在还不能确定, 还没有统计.