深圳机场叫深圳宝安国际机场。
深圳宝安国际机场，位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。
深圳机场于1991年10月正式通航，2001年9月18日，深圳黄田国际机场正式更名为深圳宝安国际机场。2006年6月15日，飞行区扩建工程取得国家发改委批复。2011年7月26日，深圳机场第二跑道正式启用。
机场建设规模
2009年9月9日，中南管理局主持对深圳宝安国际机场南机坪扩建项目，二期工程及货机坪输油管线改造工程进行验收。深圳机场南机坪扩建项目二期工程位于南机坪的南侧，站坪总面积11万平方米，设置10个停机位。
深圳机场扩建工程T3航站楼主体工程自2010年2月25日开工，2012年11月底完工。工程占地19.5万平方米，南北长约1128米，东西宽约640米，总建筑面积45.1万平方米，地下二层、地上四层（局部五层），由航站楼主楼和十字指廊组成。整个扩建工程占地13平方公里，由飞行区扩建工程、航站区扩建工程、轨道交通枢纽土建预留工程构成。
以上内容参考：—深圳宝安国际机场
深圳机场属于哪个区?
深圳宝安机场位于中国深圳市宝安区。深圳宝安国际机场（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸。
地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一?、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。
机场吞吐量的变化分析：
2017年，深圳宝安国际机场实现旅客吞吐量4561.07万人次，同比增长8.66%，位居全国第5位；货邮吞吐量115.90万吨，同比增长2.93%，位居全国第4位；全年航班起降34.04万架次，同比增长6.84%。
2018年深圳机场迎送旅客4934.9万人次，同比增长8.2%，货邮吞吐量121.9万吨、起降航班35.6万架次。
2019年深圳机场完成旅客吞吐量5293.2万人次、货邮吞吐量128.3万吨、航班起降37.02万架次，分别同比增长7.3%、5.3%、4.0%。2019年吞吐量全国排名第五。
以上内容参考：-深圳宝安机场
深圳机场（深圳宝安国际机场）属于宝安区。
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，机场距离深圳市区32公里，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。
货运方面，2011年3月，深圳机场被世界权威货运杂志《Air Cargo News》授予全球“年度最佳货运机场”奖。2015年，深圳机场货邮吞吐量首次突破100万吨，正式迈入了货邮百万吨级机场行列。2019年，货邮吞吐量达到 128 万吨，全球排名第 23 位，增速在全球前30大机场排名第三位。
价值意义：
深圳宝安国际机场是建设深中通道的重要节点，为华南地区公务航空业务发展的重要基地，在全市经济社会发展中的支撑带动作用，强化了深圳海空港枢纽的地位，支撑深圳扩大了开放空间，拓展经济腹地范围，打造国际枢纽城市，构建现代化国际化一体化的综合交通运输体系。
深圳宝安国际机场大空港地区被市政府工作报告列入全市重点战略规划地区，将作为深圳未来新的功能区定位。