请介绍香港的航空业

答案 中国香港航空业是中国香港交通的一个重要组成部份。现时,中国香港是国际及亚太区的主要航空中心,全球各大航空公司均有航班来往中国香港。而中国香港的航空业务主要集中在位于新界大屿山以北的赤鱲角的中国香港国际机场,现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货

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中国香港航空业是中国香港交通的一个重要组成部份。现时,中国香港是国际及亚太区的主要航空中心,全球各大航空公司均有航班来往中国香港。而中国香港的航空业务主要集中在位于新界大屿山以北的赤鱲角的中国香港国际机场,现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班,来往中国香港及约150个遍布全球的目的地。此外,位于中国香港岛上环的信德中心,也提供定期来往澳门的直升机服务。 历史 中国香港航空史始于1911年,首次有飞机飞抵中国香港,名为「沙田精神号」,并准备在沙田上空作飞行表演,可惜最后并不是很成功。 1920年代, *** 找寻土地兴建机场。适逢当时何启与区德合资在九龙湾北岸填海兴建启德滨住宅区不成,该处被 *** 征用为机场,即启德机场。1925年1月24日,是启德机场首次飞行纪录的日子。1936年,首间商业航空公司:英国帝国航空公司(Imperial Airways,即英国航空前身)开始提供来往中国香港的定期客运服务。 1941年12月8日,中国香港保卫战爆发,日军在当日轰炸启德机场,使中国香港完全失去制空能力。中国香港日治时期,日军为扩建启德机场,炸毁了邻近的宋王台及拆毁九龙寨城的石墙等。 1946年,民航处成立,专责管理中国香港的航空服务。同年,国泰航空于上海成立,但其后随即迁往中国香港,成为首间以中国香港为基地的航空公司。中国香港航空则于1947年成立,成为国泰主要业手。其后中国香港 *** 把中国香港以南的航线分予国泰经营,以北的则交予港航经营。然而,1949年中国大陆被占领,并与中国香港断航,使港航元气大伤。最后到了1958年,国泰航空收购中国香港航空,正式雄霸本地航空业。 1985年,中国香港一批华资商人合作创办港龙航空,试图改变国泰航空垄断中国香港航空业的局面。但于1990年1月17日,国泰航空收购港龙航空部份股权,更于2006年9月28日正式全面收购港龙航空。 同于1985年,信德中心落成,其天台设有停机坪,提供来回中国香港与澳门的直升机服务。 1980年代末期,虽然启德机场于1950年代至1970年代历经多次扩建,但始终应付不了日益增长的使用量, *** 便于1989年宣布中国香港机场核心计划兴建新机场。新机场于1998年7月6日启用,运作了73年的启德机场正式完成使命。为应付长远发展,二号客运大楼亦于2007年2月初开始投入服务。 1997年中国香港 *** 移交后,数间新的航空公司在中国香港提供民航服务,计有2001年成立的中富航空(现称中国香港航空)、2004年成立的港联航空(现称中国香港快运航空),以及2005年成立(2006年启航)的甘泉中国香港航空。其中甘泉中国香港航空更是中国香港首家长途廉价航空公司。

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