1、“包裹单正在安排投递”就是包裹已经送到终点站，接下来就是要分发给收包裹的人。
2、一般这类情况表示快递已经到达了离收件地址最近的投递局，还属于正在分拣的流程，分拣完，就会安装快递员派件。
3、一般到达这一步，都会当天内派送，因为上级网点的快递都会是早上送来的，早上送到投递局，都是要当天派送完，不然会不计绩效。
正在投递是什么意思？
按EMS的规定，当天到达的快件，必须要在当天派送完。
EMS（即“Express Mail Service”）是邮政特快专递服务，由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，它以高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
主营业务：
在中国大陆境内提供EMS服务的为中国邮政速递物流公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务。是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。
EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
您好
您的快递显示已经本人签收了。
快递没收到，但显示已签收。
1、联系发件人(卖家)对证单号是否正确；
2、询问家人或同事、邻居、门卫是否有代收；
3、部分地区，因熟门熟路原因，送件人有可能先提前提交已签收(EMS发现有这类情况)。
揽投部就代表
我举个例子比如湖北
武汉揽投部签收
就代表这个快递现在被武汉的邮局EMS工作人员签收
代表这个快件目前到达武汉了
并在武汉登记信息了
单位收发章收发章收就代表被你们单位的门卫室的门卫签收了
具体也有可能被人冒领
或是你的地址填写错误
结果送到别人拿
别人冒领了
你不明白就去邮局去问
东西如果被冒领他们要负责任的
送到揽投部后
一般需要1到3天才能送到买家
因为EMS的工作人员办事效率低下
一般来说都是2天左右
更慢的话就是3天
象
圆通我用起来就不错基本今天被送到揽投部后
明天就能收到了
EMS邮件一般到了揽投部,再等多长时间会派送 - ： 按EMS的规定,当天到达的快件,必须要在当天派送完. EMS(即“Express Mail Service”)是邮政特快专递服务,由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,在中国境内是由中国邮政提供的一种快...
EMS已经送到揽投部,揽投部是什么意思?送到揽投部后,什么时候能送到买家手上?： 揽投部就代表 我举个例子比如湖北 武汉揽投部签收 就代表这个快递现在被武汉的邮局EMS工作人员签收 代表这个快件目前到达武汉了 并在武汉登记信息了 单位收发章收发章收就代表被你们单位的门卫室的门卫签收了 具体也有可能被人冒领 或是你的地址填写错误 结果送到别人拿 别人冒领了 你不明白就去邮局去问 东西如果被冒领他们要负责任的 送到揽投部后 一般需要1到3天才能送到买家 因为EMS的工作人员办事效率低下 一般来说都是2天左右 更慢的话就是3天 象 圆通我用起来就不错基本今天被送到揽投部后 明天就能收到了
关于EMS揽投部的问题 - ：一般情况下,相关部门会和收件人取得联系. 已送过货了,但是收件人不在或其他原因导致没有送到收件人手中,所以显示为未妥投.而且应该有以下三种情况: 1、该件还没有投递; 2、该件己投递,但投递信息...
EMS快递下午才到揽投部会派发吗 - ： 因到了后,还要分拣街道、乡镇.只有明上午派送
我的快递到了揽投部是什么意思请问是自取还是配送 - ：揽投部就是指邮政局或者快递公司设在某地的收寄物品的站点.开展投递和揽收两种业务,也就是说不只负责把寄给你的信件、包裹等送上门,还负责把你要寄出去的信件、包裹等上门收取. 由于常采取汽车与电动车、摩托...
EMS快递已经到了所寄城市,好像是在什么揽投部,什么时候才能寄到我手里? - ： 包裹已经到你所在城市了,那一般都是第二天 他们还是分配去发送 所以你等到第二天就可以收到你的包裹了
ems离开处理中心前往揽投部要多久 - ： 一般72小时之内 你可以用5 6 1 35 看
EMS如果送到目的地是现实已妥投么? 还是投递并签收?我是送到我们学校的这个信息是怎么回事? - ： EMS如果是寄到学校,一般是不给收件人打电话的,直接送到收发室,如果在网上查到已签收,自己到收发室取,如果去收发室取不到,打电话问客服,看是谁签收的,希望对你有帮助!
EMS已经到达,所在区域的揽投部,多久可以派件? - ： 按照ems的规定当天的快件要在当天派送完成.至于具体时间要看你的收件地,距离快递网点的远近.以及,当地快递员的派送习惯.
EMS邮件都发出来之后又出现揽收是什么意思 - ： 揽收的动作是EMS收件员用自己带PDA进行的一个收件动作,收寄信息是邮件带来回来后,在信息系统录入资费、寄达地、收件人等信息,可能因为收件人怕单忘了扫描,晚上整理的时候又扫描了一次,实际邮件已经发出了.所以你不用担心,你的ems已经在发往牡丹江途中了.
就是指包裹已经到了收件人那边的邮局，但是邮递员还没有安排给收件人送过去，所以显示正在投递。也是货物已接受，正在路上的意思。
关于快递
提单提单：外务员收取货物的单据，每一联代表不同的意义和用途，是公司业务的工具，属重要资料。
提单号码：简称单号，是指代表快件的标注在亚风提单上的条形码，共10位，是快件查询时的依据，也叫主单号。
收寄地：收取、寄出快件的地点，填写收寄站点的名称。
目的地：管辖快件最终送达地区的亚风站点的名称，填写派送该快件的站点名称，需转同行的快件可写地名。
寄件人（公司）：指寄出快件的企业或个人的名称，包括地址、电话、联络人（有固定区域供填写）。
收件人（公司）：快件需要送达的企业或个人的名称，包括地址、电话、联络人（有固定区域供填写）。
统一编号：台湾件专用，填写收件公司或个人的配合营业税缴纳时需要提供给海关打印营业税税单的编号或身份证号。
内件品名及详细说明：寄送货物的具体名称、数量，甚至材质。
原产地：出口的品牌产品必须注明原产地。
申报价值：客户对货物向外申明的估算价值，与海关申报价值有所不同，仅做参考。体积：针对轻抛货而言（体积为6000立方厘米的货物，如果该货物的实际重量低于1kg的都属于轻抛货），以长、宽、高（以cm为单位）相乘后的结果再除以6000得出的数据就是体积折算后的重量。
填写格式为：?@ X X = 相同规格的箱数 @ 长 X 宽 X 高 。件数：该批快件（包裹）包装后的数量，以“箱、包、个”等为单位，与货物内容物的数量是有区别的，一个是快件件数，一个是快件内所装货物的数量。
重量：填写核算费用的重量。费用：该快件的实际发生的各类费用，按类型填写，然后得出“总计”。
付款人：为该快件支付费用的企业或个人。到付金额：填写货到付款时需要支付的金额与币别。
寄件人签名：寄出货物方的代表签名，以寄出货物的联络人签名为上，其上级签名更佳。
取件员签名：亚风收取该快件的职员签名。派件员签名：派送该快件的亚风职员签名。
收件人签名：收件企业或个人委托实际接收该快件的人签名。自取件：客户上门来公司提取的货物。
2、关于岗位
外务员：亚风派出的负责在作业区域上门收取、派送货物的作业人员，包括汽车司机、摩托车司机、助动车作业员、自行车作业员。
业务代表：负责业务开发和维护的作业代表。文员：在公司负责处理日常事务（接单、分配取件、录入资料等）的专业文职人员。
3、关于操作
收件：指上门去客户处收取货物，也叫取件。
中转：指将各站点收取的货物由运务部门按区域、按运送方式等转运至各目的地或下一作业点的操作过程。
分拨：将各站点收取的货物按区域、按运送方式分拣的过程。
派件：将货物按客户要求送达接收货物的客户处。
当站发件：指收取货物的站点发出货物。
中转到件：指分拨中心接收到站点发出的货物。中转发件：指分拨中心分拣后再次发出货物。
当站到件：指应该派送该货物的站点接收货物。报关：指出口货物向海关申报，并由海关查验，然后放行的过程。
清关：指进口货物向海关申报，并由海关查验，然后放行的过程。
扣关：指进出口货物因申报不符或与海关相关规定冲突等各海关操作环节发生问题导致货物被海关暂留待处理的过程。
派件明细：需要派送货物的明细表。服务范围：公司可以为客户提供的服务。
超出服务范围：公司不能为客户提供的服务。
贴错单：张冠李戴，将提单互换或多份错杂粘贴。
多件：多出的，不属于本份、本站点的货物。比如：该站点应到货物为30件，实际到达、清点的货物数量为31件，属多件。
少件：短少的货物，比如：一份提单显示该单货物为2件，实际到达、清点的货物数量为1件，属少件。
一票多件：多件货物同归属于一份提单的情形，比如：一票货物提单号为8002345678，客户寄出该票货物的总件数为10件，属一票多件。
问题件：在作业中发生的不符合作业标准的各类快件。
签收单：应寄件客户要求，在派送货物时，替代寄件客户请收件方在随货同行的送货单上签名确认，签名后的单叫签收单。
派件回单：派送货物时收货方签名确认的提单中的一份，是派件时客户签收后交文员录资料的回单，简称派件回单，与签收单不是同一类型的单证。签收单，收件客户签收的是寄件客户的送货单，派件回单，收件客户签收的是亚风提单。
滞留件：滞留下来，没有按操作流程和时效进行正常操作的货物。
敏感件：出口货物中属于限制出口、易于查验等类型的货物。
派件状态：货物寄出后派件时的状态，派件中、派送达等都属于派件状态。
香港件：从各地寄出目的地为香港的快件。
台湾件：从各地寄出目的地为台湾的快件。
国际件：从各地寄出目的地为除中国大陆、香港、台湾以外的快件。其中也包括客户要求的需要使用国际快递线路从中国大陆寄送至香港、台湾、澳门等地的快递，这些地方的快递我们公司可以使用自己的方式、自己的线路送达，但客户如有该种要求时，这些件属国际件。区内件：在同一管理区内相互流通的快件。
省内件：在同一个省内相互流通的的快件。
省外件：从一地寄出至另一个省的快件。
航空件：从各地寄出的需要使用航空运输方式运送至目的地的快件。
敏感部门：军队、武警、公安、检察院、法院、海关、人大、政协、人民政府、经贸委、国防科工委、外交部、司法部、中国人民银行、税务局、邮政局、统计局、外汇管理局、工商局、及中央、省、市、自治区、县各级政府公务机构等。