第一列上海列车装载着50个集装箱，装满了服装、鞋帽、玻璃器皿、汽车零部件、精密仪器和其他货物，从上海向西，通过新疆的阿拉山口港离开该国，前往汉堡。列车每周运行一次，然后逐步增加班次，开发新线路。它将经过阿拉山口，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最后到达目的地德国汉堡。
中欧快运上海将以市场化、专业化、国际化的方式运营。目前，它将每周运行一次。未来将逐步增加运营频率，探索新航线，为更多企业提供优质服务，努力打造高效便捷的国际贸易通道。充分发挥铁路、公路、水运各自的优势，打破各自为政、相互竞争的固有思维，将过去单一的运输模式相互融合，形成公路、铁路、海运的接力模式。
思路越来越宽，日益合理高效的货物运输路径，进一步降低了货物在途时间和物流成本，给货主和企业带来了实实在在的便利和效益。上海位于东海之滨，长江之门。它是全国交通枢纽之一。拥有一大批现代化制造企业。它也是中国商品的集中来源地。贸易服务业发达，出口需求强劲。然而，随着全球疫情的蔓延、国际航运能力不足、货运量上升等外部因素的影响，货物的出口和对外运输受到影响。
铁路部门认真落实中央决策部署，加强运输组织，全力做好中欧列车上海开通的各项准备工作，积极衔接货源，统筹运力，积极应对疫情影响，充分发挥中欧班列快速、全天候、分段运输的独特优势，优化装车计划和装车方案，加强货源车组织和能力配置，确保所有环节的顺利高效运行。铁路部门将继续优化运输组织，不断提高中欧列车运行的质量和效率，更好地造福沿线国家、企业和人民，为构建新的发展模式、推动建设做出贡献。
不是。查询企业信息，中欧铁运物流（深圳）有限公司（曾用名：深圳市安卓国际物流有限公司），成立于2015年，位于广东省深圳市，是一家以从事水上运输业为主的企业。企业注册资本500万人民币，实缴资本279.5万人民币。是一家民营小微企业，并不是合资企业。