顺丰快递单的实际重量和计费重量的区别如下：
1、计费方法不同
收费重量通常以体积重量为基础，与实际重量有所不同。整车（船）运输，无论实际装载重量是否达到指定吨位，均按车辆（船）指定重量收费。对于集装箱运输，计算单位是箱子。不论货物的实际重量是多少，各运输部门计算的运费大部分都是按照货物的毛重计算的。
和实际净重。因为有些货物不需要包装，所以会按净重收费。此外，每个运输方式指定的最小重量收取，如果重量不足，它负责根据体重，如果体重秤重，它负责根据体积或重量转换从一个块。
2、应用范围不同
沉重的货物是那些超过1公斤每6000立方厘米或366立方英寸或超过1磅每166立方英寸,而7000立方厘米的标准或427立方英寸或194立方英寸/磅的货物用于个别地区的实际重量收取。
每6000立方厘米或366立方英寸重量不足1公斤或166立方英寸重量不足1磅的货物。轻货按重量收费。
3、称重方法不同
使用计费重量时，将称量物直接放在电子天平盘上直接称量物体的质量。而使用实际重量需要脱去货物的外包装再进行称重。
－实际重量
－计费重量
这个主要在空运中出现，举一个例子，一架飞机的运力跟机舱是一定的，当它运的货物全部是铁，当达到飞机的最大运力后显然还是留了很多空间，但这时候航空公司收取的运费就按铁的实际重量收取，而如果飞机只运的是棉花，哪怕塞满了机舱也不会超过飞机的运力，但是这时候航空公司显然不会按实际重量收取运费的，因为这样子根本不划算，所以就有了体积重量。航司根据飞机的运力跟机舱的空间，得出当1CBM=167KG的比例是不会亏的，（即长X宽X高/6000 ），
那么来回答楼主的问题，当走一票货物2CBM,100KG的时候，实际重量就是100kg，体积重量=2*167=334KG，
而计费重量，指的是分泡重后的重量，泡重=体积重量-实重，按上面的那票货，那泡重-334-100=234kg 例如货代给到的分泡比例是1/2 ，那么计费重量=实重+分泡重=100+234/2=217KG
一般的分泡是1/2 2/3 分1/2泡就是泡重里面有一半不用付运费，分2/3泡指的是泡重里面有2/3是不用付运费的，所以当2/3泡的时候，计费重量=实重+泡重/3