一、单选题 （10小题，每小题1分，共10分）
1、 国际货运代理协会联合会的标志是（ ）。
A、CIFA
B、FIATA
C、LATA
D、BIMCO
标准答案： b
2、 国际上从事定期航班业务的航空公司和国际航空货运代理人成立了国际航空运输协会这一非政府的国际行业组织，其标志为（）。
A、LATA
B、CIFA
C、FIATA
D、CMI
标准答案： a
3、 下列选项中，国际货运代理企业不得从事的业务是（）。
A、接受收发货人的委托选择运输线路、运输方式和适当的承运人
B、提供多式联运服务
C、允许其他单位以该货运代理企业的名义从事货运代理业务
D、提供无船承运及现代物流服务
标准答案： c
4、 货代公司以自己的名义与第三人（承运人）签订合同，或者安排储运时使用自己的仓库或者运输工具，或者安排运输、拼箱集运时收取差价，则货运代理应当承担（）。
A、当事人的责任
B、委托人的责任
C、纯粹代理人的责任
D、“混合”身份的责任
标准答案： a
5、 当货运代理负责多式联运并签发提单时，便成了多式联运经营人（MTO），被看做法律上的（ ）。
A、代理人
B、承运人
C、委托人
D、经纪人
标准答案： b
6、 按照我国法律的规定，明知委托事项违法，货运代理为了自身利益，仍进行货运代理活动，则（）。
A、被代理人不负责追偿责任
B、货运代理人不负被追偿责任
C、货运代理不负连带责任
D、货运代理与委托人承担连带责任
标准答案： d
7、 《国际多式联运公约》规定MTO对货物灭失或损坏的责任限制为最多不超过每件或每个运输单位（ ），或每公斤不超过（ ）个特别提款权，以两者较高为准。但如果国际多式联运不包括海上或内河运输，则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过（ ）个特别提款权计算单位。
A、920；2.75；8.33
B、666.67；2；8.33
C、920；8.33；2.75
D、666.67；2.75；2
标准答案： a
8、 联合国《多式联运公约》规定MTO对于货物的迟延交付，规定了（ ）的交货期限，MTO对迟延交货的赔偿限额为迟延交付货物的（），并不能超过合同的全程运费。
A、90天；运费2.5倍
B、60天；运费2.5倍
C、60天；运费数额
D、90天；运费数额
标准答案： a
9、 我国《海商法》规定MTO对货物的灭失或损坏的责任限制为：每件或每个其他运输单位（ ）个特别提款权，或按照灭失或损坏的货物毛重，每公斤（ ）个特别提款权，以两者较高为准。
A、920；2.75
B、666.67；2
C、920；8.33
D、666.67；2.75
标准答案： b
10、 我国《海商法》规定MTO对货物迟延交付，我国的《海商法》规定货物交付期限为（ ），MTO迟延交付的赔偿限额为迟延交付货物的（），但承运人的故意或者不作为而造成的迟延交付则不享受此限制。
A、90天；运费2.5倍
B、60天；运费2.5倍
C、60天；运费数额
D、90天；运费数额
标准答案： c
二、多选题 （5小题，每小题2分，共10分）
11、 我国货运代理业发展趋势，在经营策略上（ ）是引领货运代理企业发展的两条基本道路。
A、民营化
B、企业并购重组
C、专业化
D、物流化
标准答案： c， d
页。
12、 下列选项中属于国际货运代理作用的是（ ）。
A、组织协调
B、顾问
C、中间人
D、开拓控制
标准答案： a， b， c， d
页。
13、 下列选项中属于货运代理作为代理人的权利的是（）。
A、以委托人名义处理委托事务
B、要求委托人提交待运输货物和相关运输单证、文件资料
C、要求委托人预付、偿还处理委托事务费用
D、要求委托人承担代理行为后果
标准答案： a， b， c， d
页。
14、 关于货运代理作为代理人的民事法律责任下列说法正确的是（）。
A、因过错而给委托人造成的赔偿责任
B、与第三人串通损害委托人利益的，与第三人承担连带赔偿责任
C、明知委托事项违法的，与委托人承担连带责任
D、擅自将委托事项转委托他人，应对转委托的行为向委托人承担责任
标准答案： a， b， c， d
页。
15、 下列选项中属于国际货运代理的除外责任的是（）。
A. 货运代理自己的疏忽和过失
B. 货物自然特性或潜在缺陷
C. 不可抗力所致
D. 货物包装不牢固、缺乏或不当所致
标准答案： b， c， d
三、判断题 （8小题，每小题5分，共40分）
16、 国际货运代理来源于英文“the freight forwarder”一词。
页。
17、 国际货运代理在社会产业结构中属于第二产业，性质上属于服务行业。
标准答案： 错误
解析：属于第三产业。
18、 FIATA是一个非营利性的国际性的政府货运代理行业组织，以维护全球货运代理人的利益，并促进该行业的发展。
标准答案： 错误
解析：FIATA是一个非营利性的国际性的非政府货运代理行业组织。
19、 CIFA的成立，标志着我国政府对货运代理行业的管理进入了一个政府监管和行业自律并重的新阶段。
标准答案： 正确
20、 我国货运代理业发展趋势，在经营环境上，市场竞争加剧，行业分化重组，秩序渐趋规范。
标准答案： 正确
21、 货运代理作为代理人的代理行为超出了授权范围，对委托人不发生效力，自行承担责任。
标准答案： 正确
解析：无权代理是指没有代理权或超出了代理权限而进行的代理活动。代理行为超出了授权范围属于无权代理的一种情况，参见教材第15页3（5），无权代理对委托人不发生效力，自行承担责任。
22、 当货运代理负责多式联运并签发提单时，便成了多式联运经营人，被看作法律上的承运人。
标准答案： 正确
23、 当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作法律上的代理人。
标准答案： 错误
解析：被看作法律上的承运人。
四、简答题 （4小题，每小题10分，共40分）
24、 我国一些大中型货运代理企业都有自建的仓库，如何让这些仓库盘活，货运代理企业需要根据自身的情况做哪些调整？
标准答案：
货运代理企业需要根据自身的情况做下列调整：
（1）淘汰破旧仓库或改做他用
（2）将仓库改造提升成为现代化的配送中心或成为从事现代物流业务的一个环节
（3）改善现有仓库，提高管理能力，以高水平的资质开发质押业务。
25、 根据我国有关法律的规定，国际货运代理作为代理人的义务有哪些？
标准答案：
国际货运代理作为代理人的义务有：
（1）按照指示处理委托事务
（2）亲自处理委托事务
（3）向委托人报告委托事务处理情况
（4）批露委托人、第三人
（5）向委托人转交财产
（6）协助、保密
26、 根据我国有关法律的规定，国际货运代理作为承运人的权利哪些？
标准答案：
国际货运代理作为承运人的权利有
（1）检查货物、文件权
（2）拒绝运输权
（3）收取运费、杂费权
（4）取得赔偿权
（5）货物留置权
（6）货物提取权
27、 各国法律对货运代理的责任范围的大小，原则上可分为哪几种情况？
标准答案：
原则上可分为三种情况
（1）作为货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责
（2）作为货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任
（3）货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。