物流全搜索、中国智慧物流公共信息平台还有其分站南方智能货运公共信息平台等，他们网站上有个货运班车总站，可以实现货物的中途装卸，还可以在平台上实现全程在线交易。
物流公共信息平台目前以省市级政府、交通部门或物流园区筹建，公益性质更强，主要是提供的就是车辆信息和货物信息，大多建设后使用率不是很好，投入巨大，管理维护极少。因此对于此类信息化平台更多要实现政府搭台，企业运营，共同收益的方式。
设计规划：
我国物流业条块分割的管理格局和各省、地、市、县级物流公共信息平台的区域性局限不利于物流信息资源的共享，也阻碍了物流的社会化、专业化和第三方物流市场的发展，居高不下的货运车辆空载率也证实了这一问题。
明伦高科依托云计算和物联网等先进技术，以整合物流信息资源为宗旨、以实现物流信息的跨区域应用为目的、以降低货运车辆空载率为导向，构建了集政府物流、园区物流、企业物流、个人物流于一体的全国性物流公共信息平台。
并通过合作、加盟等方式已经或将与全国近20个省市形成合作，共享物流信息数据资源，从而实现在全国范围内的跨区域车货撮合信息交易服务。
结合智能物流信息终端—货中宝的推广应用，“发啦”物流信息平台更快捷高效地向政府、园区、企业和个人提供“一站式”集成化的物流信息与交易服务。同时，预留接口，方便与应急物流信息平台、商务直报平台和运政管理等专业平台的对接和功能拓展。