1、农村物流有利于降低生产资料的采购成本，有利于抑制农业生产资料的不合理涨价，有利于保证农业生产资料的质量；
2、物流信息可以用以指导农产品的生产和流通，减少农业生产和流通的盲目性；
3、物流运作有利于形成合理的专业分工，提高农产品生产水平和销售水平，打造农业生产组织及流通组织的核心竞争力，形成农产品生产及销售的专业优势，品牌优势；
4、发展农村物流有利于科学技术在农业生产和流通方面的利用与推广；
5、供应物流必须保证生产资料的科技含量，生产物流对农业生产提出了新的科学要求，销售物流也要求必须利用科学的手段对市场做出预测，并用科学的手段整合物流功能；
6、发展农村物流有利于农业生产与流通的组织创新；
7、分散的单个农户很难自办物流适应市场变化，抵抗市场风险，因此现代物流需要物流主体与之相适应；
8、农产品的生产者、销售者只有创新组织，才能适应物流所要求的规模经济。
农村快递市场问题出在哪里？
?解筱文答中国产经新闻报记者农村快递问
今年前4月，全国快递业务量完成170.7亿件，同比增长24.8%。快递行业市场规模高位运行的同时，发展质量也在不断提高。农村快递增长迅猛，成为行业新增长点。前4月，农村快递业务量同比增速超过30%，比城市高了7个百分点以上.
截至4月，全国乡镇快递网点覆盖率达到92.6%。但相比城镇，农村快递服务仍存在网络设施建设滞后、电子商务配送站点覆盖率低、冷链快递服务能力弱、寄递服务成本高等问题。
针对此问题，中国产经新闻报记者对中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文进行了采访。
中国产经新闻报记者问：如何解决农村地区物流基础设施薄弱等问题？国家、地方和快递企业应该如何做？
?解筱文答：农村地区物流基础设施的建设主要取决于地域经济发展的系统规划以及市场现实需求，对于具有较大市场规模和双向物流发展的乡村，地方政府应该加强研究，结合交通设施建设，用足政策和资源，积极引导物流企业和社会资本，以市场化手段加强相关物流基础设施建设。对于中西部地区的一些乡村，单向物流居多的地方，则需要国家、地方给予政策和资金支持。
中国产经新闻报记者问：农村快递市场是否值得深挖？有何意义？
解筱文答：农村快递市场是一个潜在的巨大市场，正在逐年规模扩增中。一方面随着农村经济发展，网购人群增多，对电商产品的需求急剧增加；另一方面，很多农村地区拥有丰富的特色农副产品，这些产品是大中城市市场的重要需求产品，但因物流不畅、运费较高、时效性不强等因素，还不能实现更好的外运销售，产生更多可观的经济效益。
中国产经新闻报记者问：您对电商物流助力乡村振兴有何建议？
?解筱文答：当前最主要的是要积极打通农村特色产品走向城市之路，减少形式化助农服务，避免一些行业协会、地方政府和快递企业以电商扶贫等为噱头搞宣传，套取国家和地方补贴，搞虚假政绩，要真正帮助农民就地致富，让农民得到实惠，促进农村新产业形成，实现绿色协调可持续发展。（配图源自网络）
解筱文：评论人、作家、战略学者。主评时政、商业、铁路、文化。