澳龙国际物流城为什么发展不起来，主要是二个方面：
1、大环境，政府支持力度的政策已松动。澳龙国际的投资当时对临沂市来说起到一石激起千层浪的作用，成功带动整个临沂商圈的西移，临沂有今天的美丽多少应给澳龙国际记一功。随着商圈逐渐起来，政府目的达到了，澳龙的大规模投资同时涉及到临沂原有利益集团的切身利益，这些利益集团在政府层面或许有一定的影响力，影响政府后期支持决策。当清楚后，澳龙也不会象以前那样每天拿出100万出来扶持市场，导致现在这局面。
2、小环境，澳龙国际企业内部已改变。当时澳龙国际的投资在整合临沂传统批发市场上确实取得不俗的骄人成绩，几年下来轻松就大赚了几个亿。澳龙国际在整合临沂传统市场不断推进的同时，也在山东胶州也拿下了3000亩土地准备建造钢铁电子信息物流城、胶州新政府附近（水库）旁也准备拿下2000亩土地开发高档住宅小区，随着大项目的不断铺开同时，澳龙国际总裁罗荣基在企业内部管理上出现重大失误，随着罗荣基的得力亲信开国功臣揭英沛的离职，成为澳龙国际兴衰的分水岭，后来揭总下面的大将罗海成、陈集风、王建夫、刘海峰以及一大批得力人才的相继流失，加速了澳龙国际的没落。
澳龙国际物流航母的沉没是必然。当时集团发展方向决策已偏离，加上罗荣基在企业内部管理上一连串的重大失误，导致澳龙国际内部真正为公司做事的各大人才大量流失，已到无法回天之术（后来与罗总聊天时，他也意识到这点）。随着澳龙国内其他大项目的铺开，也没有得力人才跟进，项目长期处于停滞状态，资金也花了也不少。澳龙国际内部员工出现贪污腐化，施工单位要决算工程款时，澳龙国际员工明码标价提出要20%回扣才给工程款，外面企业官司绵绵不断，企业内部管理架构已空，澳龙国际物流航母的沉没就不远了。
临沂澳龙国际物流城的项目信息
公交线路：k7路，全程约1.1公里
1、从澳龙鞋城步行约50米,到达金兰物流站
2、乘坐k7路,经过1站, 到达鸿儒国际文化广场站
3、步行约400米,到达兰田物流集团
项目总投资62亿元，首期总投资6亿元。物流城以先进的国际投资理念及现代物流理论为指导，实现批发市场与现代商贸的完善结合，倾力打造国际商贸信息物流“航母”。澳龙国际物流城由澳大利亚金龙基集团投资开发，项目规划占地8600亩，将建立交易园区、物流园区、仓储区、配送区、加工区、海关保税区等物流核心园区，同时设立经营、生活服务支撑体系，包括物流运力中心、商贸中心、行政中心、金融中心、网络信息中心、医疗保健中心等，通过信息技术、电子商务、配送、联运等手段，衔接并辐射国际、国内两大市场。据悉，这是目前中国国内投资规模最大的商贸和物流合二为一的物流中心。