做县城到乡镇的物流肯定是有市场的。
因为我们可以分析一下目前的物流市场的分布。目前在发达城市，中心城市的物流和快递是非常发达的，可以说市场都到了饱和的状态，二线三线的城市，物流和快递也是有各个的网点分布的，但是到了县级和乡镇的时候，基本上就没有物流和快递公司了，能够送得到的，都是邮政和邮政快递，这个是国家扶持的，但是邮政的快递费用是非常高昂的。所以要开发县城和乡镇的物流和快递，是非常有必要的。
关键就在于县城和乡镇之间的物流和快递的费用，如您所说，县城到乡镇，打车和挤车都是一件非常困难的事情，因为车少，但是在城市里面就不同了，交通工具是非常发达的，就拿公交车来说吧，发达的城市，公交车几分钟就是一趟的，但是到了乡镇和县城呢？半个小时才发一趟车。这个对比度您就可想而知了。
所以要开展乡镇和县城之间的物流和快递，一定要有车，有大量的工作人员，这样肯定就会产生很大的费用。但是如果快递和物流费用太大的话，客户不能够承受，那他们肯定会选择自己去取件，而不是让快递公司来送件的。
第三，即使费用的问题解决了，乡镇还是存在着送件的问题，因为乡镇没有城市那么发达，城市里面每家每户都有门牌号，但是乡镇小村就没有，很多邮局的信件都不是投递到收件人手中的，而是放在村里面的一个代收的地方，然后让代收点发送信件的。（大学生的录取通知书除外）所以，这样子，对于快递的投递也是一件很麻烦的事情。如果代收点的人忘记了或者拖延了发放的货件，那么快递不是变成了慢递了。
所以要解决乡镇和县城的快递和物流问题，必须要考虑以下的问题：
第一：交通问题，要保证村村有路可通车。
第二：就是费用的问题，这个最好能够得到政府的扶持，以减轻快递的费用，让老百姓能够接受的起。
物流到县城怎么转乡镇
能。安能物流于2010年6月1日在上海成立，是国家AAAAA级综合服务型物流企业，以“物流创造无限可能”为使命，行业首创货运合作商平台模式，县城一级网点一个月300吨的吞吐量是能做到的，最大的吞吐量可以达到400吨。
可以用采邮政物流。物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程，可以用采邮政物流县城转到乡镇。