快递鱼竿用什么包装

快递鱼竿用什么包装

　快递鱼竿用什么包装，鱼竿是钓鱼最基础的工具，现多用于户外运动中的休闲垂钓，也常用于竞技类型的钓鱼比赛，很多人会选择在网上购买自己需要的鱼竿，下面来看看快递鱼竿用什么包装。

快递鱼竿用什么包装1

　有包装盒子的建议做三角形纸箱 抗压能力非常好，承受力也非常大。只要简单胶带封上就行。

　再有就是没有包装盒子的 比较麻烦因为杆子本身在运输途中容易损坏的，您需要裹两三层海绵纸然后选择直径合适的PVC管装进去，至于管子的规格，您可以去卖管子的地方测试管子的强度 以实物为准自行挑选，两头封口就行了。

　要是价格比较昂贵的杆子的话 建议用金属管子包装。

　 快递鱼竿断了怎么办

　首先马上和卖家联系，拍照证明你是刚打开包裹的，打开就是断的。你就说当时收到包裹时外包装是完好的，看不出是断的。这点很重要。然后看卖家怎么说。联系快递不能解决什么问题，不是说不能联系，是起不到多大作用。快递只会说我送来是好的，里面是什么他不知道，你懂得。所以重点在卖家那里，你就一口咬定打开包裹就是坏的，包裹外包装完好就可以了。

　递包裹破损，里面的东西也收到的损坏，可以要求进行赔偿。这属于快递方的责任，应当实事求是的进行投诉，要求其赔偿。

　根据《快递暂行条例》第十九条 两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的'权利义务，遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理，为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。

　用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿，也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。

快递鱼竿用什么包装2

　 钓鱼竿种类有哪些

　 一、手竿

　手竿是指不装绕线轮的鱼竿，多用于垂钓淡水鱼类，收缩后长度一般在1.1～1.2米，伸展后长度一般在2.7～8.1米，也有伸展后超过10米的手竿，材质主要有玻璃纤维和碳纤维两种，其中玻璃纤维因竿体重且手感差已逐渐被淘汰。

　 二、海竿

　海竿是指装有缠线轮的鱼竿，可利用缠线轮和过线导眼来放线或收线，长度一般在1.2～7.2米，作钓时能把饵钩抛到较远的水域，通常搭配串钩钓组或爆炸钩钓组并采用钓鱼报警器来指示鱼讯，另外海竿可一人多竿来增加上鱼率。

　 三、溪流竿

　溪流竿(短节手竿)是手竿中的一种，收缩后长度一般在60～80厘米，也有收缩后长度在50厘米的溪流竿，伸展后长度一般在2.7～6.3米，也有伸展后超过10米的溪流竿，优点是便于携带，缺点是同等条件下作钓手竿差于长节手竿。

　 四、矶竿

　矶竿又被称手海两用竿，既可以当作手竿用，也可以当作海竿用，像海竿一样装有绕线轮和过线导眼，长度一般在3.6～7.2米，调性界于手竿和海竿之间，但矶竿的过线导眼比海竿小且竿体比海竿细，另外矶竿也普遍要比海竿软。

　 五、筏竿

　筏竿是指在渔筏上垂钓的鱼竿，一般多为两节插节竿，也有少部分是振出竿，长度一般在0.7～2.4米，配有渔轮，既可以放线搏鱼，也可以当抛投，杆稍导线环小而密集分布，竿捎软并极富有弹性，稍有外力都能清晰的体现出来。

　 六、路亚竿

　路亚竿是指用拟饵作钓的鱼竿，有枪柄路亚竿和直柄路亚竿两种，其中枪柄路亚竿配水滴轮或鼓轮，使用时轮子和导眼在竿的上方，而直柄路亚竿则配纺车轮，使用时轮子和导眼在竿子下方，另外路亚竿完全靠操控路亚来上鱼的。

快递鱼竿用什么包装3

　鱼竿按照用途分类：分为海竿（又叫甩竿、投竿）、手竿两大种类。

　海竿在我国将钓竿上装有绕线轮、过线导眼，可放线、收线的钓竿统称为海竿。有的地区又称为投竿、抛竿。海竿的鱼竿由竹子、塑料、玻璃钢、含部分合成碳素纤维或全部合成碳素纤维等材料制作。海竿鱼竿具有远抛线延长钓点和根据绕线量自由放线、收线的功能。

　手竿：分成七个小类——溪流竿、鲫鱼竿、鲤鱼竿、综合竿、战斗竿、手竿、手海竿；

　溪流竿：是指专门在山涧溪流、水流较急的浅滩等水域使用的一种钓渔竿，主要用于钓马口鱼、长吻 鱼、短须颌须 鱼，油 鱼等中小型鱼类。溪流竿的特点是钓竿收缩后的长度多为58厘米或37厘米，便于携带；钓竿的前节竿尖为实心体，细而又具有良好的韧性。

　鲫鱼竿：竿身较轻，适合对付如鲫鱼等小型鱼类。其特点是钓竿竿径细，大多竿柄缠有丝线或腈纶线，呈纺外向锤型，持握竿柄时有良好的手感。

　鲤鱼竿：相对于鲫鱼竿而言的，主要特征是竿身较粗，强度大，适宜对付鲤鱼等大体型鱼类。其特点是钓竿竿径较粗，大多竿柄缠有丝线、腈纶线和绝缘热缩管，呈纺外向锤型，持握竿柄时手感各有不同。

　综合竿：介于鲫鱼竿和鲤鱼竿中间的一种大小兼顾，硬度适中的竿子。其特点适用于初学者、野钓爱好这和钓混养池的竞技者使用。

　战斗竿：主要是用在钓快鱼的比赛中。具有飞鱼方便，快速，强力控鱼的功能。战斗竿的硬度由H标注，从2H到8H，如某某3H战斗杆，数字3代表硬度的级别，数字越大硬度越高；H是英文单词Hardness的缩写，意为硬度。战斗竿壁厚，结实，自重大，不太适合休闲钓。

　手竿：全竿收缩后的长度约1米左右，以减少竿节的节数，使整体钓竿保持很好的韧曲度；前节竿尖，细而又具有良好的韧性。手竿的长度一般为2.1米、2.4米、2.7米、3.0米、3.3米、3.6米、3.9米、4.2米、4.5米、4.8米、5.4米、6.3米。常用竿长为3.6米、4.5米、5.4米；非标的为2.1米、2.4米、2.7米、3.0米、3.3米、3.9米、4.2米、4.8米。

　矶竿：也叫手海两用竿，指具有手竿和海竿两种功能的钓竿。在其钓竿上装有绕线轮和过线导眼。作为手竿使用时，可通绕线轮放出与钓竿等长或长出30~50厘米的钓线，或少于竿长30~50厘米的线，按手竿的操作方法使用。不同的是，当钓者钓到大鱼时，两用竿可放线、收线，不容易出现由于鱼的挣脱力过强发生断竿、断线的现象。

7月15日，在保定哈弗(参数|)技术中心，马拉车市受邀参加了长城汽车“GTO全域智慧生态战略”发布会，见证了长城汽车与腾讯、阿里、百度、中国电信等八家互联网、移动通讯行业巨头签署战略合作协议，从而开启出行机器人时代，引领整个汽车行业的变革潮流。

两天后（7月17日），马拉车市来到了长城汽车徐水试验场，而这一次我们将要试驾2020款VV6(参数|)。

在正式进入主题之前，首先，我们有必要先来介绍一下长城汽车徐水试验场，该试验场建成于2013年，是中国自主车企首家综合试验场，占地92.5万平方米，总投资共计10亿，具备200多项智能驾驶测试场景，并拥有国内测试里程最长的封闭测试区。

正是有了这个国际化标准的专业测试场地，长城旗下所制造的汽车才有了高品质的保障。

言归正传，WEY VV6在去年正式上市，它是WEY品牌旗下首款燃油版四驱车型，相比先期上市的VV5(参数|)、VV7(参数|)，VV6销量可谓是后来居上。不过在车市寒冬里，WEY品牌的整体销量同样出现了下滑趋势。

此时，车市下行、国五国六切换之际，WEY正需要一个更为出色的产品来提振其气势，那么，它会是2020款VV6吗？我们接着往下看。

2020款VV6不仅搭载了满足国六b排放标准的全新2.0T发动机，还配备了多项国际、国内领先的越级配置，将智能、安全再次提升到了一个全新的高度。新车在外观上延续了WEY品牌家族化设计特征，主要以配合产品功能升级，对细节设计进一步优化。

内饰方面，整体沿用了现款设计，豪华感十足。中控触摸屏加大，尺寸由现款9英寸升级为12.3英寸，屏幕的分辨率更高，并且采用了全新UI界面，操作简洁，反应迅速。

多媒体系统除了原有的功能外，还增加了爱奇艺和短视频功能，更加迎合年轻人的需求，再加上Infinity品牌的12扬声器音响，走到哪儿都能享受家庭影院的体验。

此外内饰颜色除了纯黑、黑棕和棕米三种配色外，新车还增加了蓝灰内饰方案，充分满足消费者的多元化需求。

2020款VV6除了在豪华氛围的营造上展现出越级的表现外，其在科技配置上的提升更加出彩。它搭载了3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先，共计43项智能安全配置，并实现了L2+级智能驾驶辅助。

那么具体表现如何？我们在接下来的试驾中去寻找答案。

本次试驾分为场地和路试两个环节，我们首先来到长城汽车徐水试验场，通过多个环节感受了2020款VV6的强大产品力。

百米加速//

为了感受2020款VV6最佳加速度，我们采用了弹射起步的方式，左脚踩死刹车，右脚油门到底，待转速攀升至最佳起步转速的瞬间猛抬刹车，得益于1800转/分钟便可爆发的387牛·米最大扭矩，只见VV6如离弦的箭一般射了出去。马拉车市最后的成绩为7.8s，而官方给出的数据为7.5s，作为一辆城市SUV，这样的表现已经是相当惊艳了。

//静态体验//

静态环节主要是体验2020款VV6智能网联系统，让马拉车市印象深刻的是面部识别功能，只要车主或者家人将面部录入系统，当确认驾驶员身份后，系统自动登录驾驶员账号并提供个性化服务设置，比如，开启座椅记忆功能等。假如人脸识别失败，系统还能通过声音去识别。另外，除了人脸、声纹识别，系统还具备了情绪表情识别、疲劳监测、分心监测，非常人性化。

除此之外，智能家居、手机无线充电、讯飞飞鱼2.0智能语音识别、高德3.0在线导航、FOTA无线升级、快递到车等功能，2020款VV6也是一应俱全。

//泊车入位//

泊车入位也算是常规试驾环节，不过如今大多数自动泊车系统，都需要人为控制油门刹车，而2020款VV6搭载的全自动泊车技术，真正实现了解放双手双脚。

通过超声波雷达扫描车辆两侧的停车位及车辆周边障碍物情况，可识别大于车长80cm的车位，而你只需要长按（大约2秒）自动泊车按键，不论是侧方停车，还是倒车入库，全全交由车辆自行完成，安全又精准，甚至泊车出位也能轻松搞定，尤其是对于新手来说，有了这项功能避免了停车容易出现的尴尬场面。

//麋鹿测试//

“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准，主要是考验车辆回避障碍的能力，从而最大化保障用户的生命安全。具体来说，就是考验车辆底盘悬挂以及电子行车稳定系统等。

得益于最新的ESP 9.3高动态版，2020款VV6在麋鹿测试中，系统响应更精准，反应速度更快，包含ABS防抱死系统、PCA预增压控制、HFC液压衰退补偿等功能，智能控制驱动力和制动力，确保车辆行驶的稳定性。

//紧急避险//

而在测试紧急避险的环节，2020款VV6所搭载的AEB主动式紧急制动系统的与同类技术相比，不仅可识别车辆、行人，还可识别自行车，2020款VV6更是是国内首款搭载该领先技术的车型。

在试驾体验中，该系统采用的前摄像头与前雷达融合方案，在自行车道具出现并小于警报距离时，进行了有效警报提示；当小于安全距离、有碰撞风险，且驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内，并完全刹停以尽量避免碰撞。