会的，叮咚买菜部分水果坏了可以联系相关人员沟通退款。
而目前，很多情况是一面宣称无条件退款，一面人为设置形形色色的限制条款，部分团购网站近期推出的所谓无条件退款遭到网民的质疑。北京知名律师董正伟接受本报记者采访时指出，团购网站打出“无条件退款”的招牌后，单方拟定的某些限制性条款属于霸王条款，显失公平，违反了我国《产品质量法》、《合同法》、《消费者权益保护法》等法律法规。对于退款的种种限制，进一步反映出团购网站问题多多，亟待规范。
淘宝退货,卖家同意,是自己跑到快递公司去寄还是叫快递上门?费用是当时给还是什么？
作为当下中国快递市场最重要的“增量极”，拼多多的重要性和行业地位不言自明。根据老鬼掌握的信息，目前拼多多平台的包裹量已经与阿里淘系平台的包裹无限接近，待春节过后，拼系包裹量很有可能反超淘系包裹量，成中国内第一大包裹流量平台。
伴随着巨量包裹的产生，“逆向”物流方面的退换货需求，尤其是上门取件的需求也与日俱增。
当上门取件退换货成为一种“刚需”，甚至成为能够直接触达C端消费者的另一个流量入口，为了提升消费者体验和战略卡位，电商平台势必要进行干预。比如最典型也最成功的代表——菜鸟裹裹。
问题来了：没有“裹裹”的拼多多，在这一块是怎么做的？答案是“开放”与合作。
之所以将“开放”加引号，是因为自2020年拼多多推出上门取件退换货这项目服务以来，截至到目前，其合作伙伴只有一家。这个唯一的合作伙伴，既不是性价比相对较高的通达百，也不是与其关系暧昧的极兔，而是价格（收费）最高的顺丰。
这背后的算盘，是怎么打的？
顺丰“赔本”也要接
对于拼多多的这个动作和选择，驿站老铁“枫叶”先生早在去年就关注到了，并与老鬼进行了一次简短的交流和分享。
据其了解，拼多多推出的上门取件退货，界面流程模式和淘宝差不多。消费者在线下单后，都是顺丰上门取件。
“问顺丰的快递员，说总部和拼多多合作搞了这个业务，但下面业务员都很不愿做这个业务。”
业务员为什么不情愿？因为拼多多很多退货本身都不如运费贵，从眼前利益来看顺丰收拼多多的退件纯粹是赔本的买卖。
在“枫叶”先生看来，顺丰之所以会接下这笔看上去“得不偿失”的生意，背后的主因可能跟菜鸟裹裹的崛起直接相关。随着裹裹的规模效应和成本优势越来越明显，在退换货的引流之下，散件市场眼看就要被“垄断”性渗透了。这样的情势之下，顺丰和拼多多合作也算是未雨绸缪，加速占领和分割中低端散件市场。
战略上的亏损不是亏损，是投入和养成。
拼多多“账本”有心机
顺丰战略切入中低端散件，以攻为守来对抗菜鸟裹裹的渗透，这个不难理解。那么秉持着“开放”心态来做这件事的拼多多，又是抱有一种什么样的心态和目的呢？
在分析和拆解“为什么是顺丰且只有顺丰”这个问题时，老鬼的朋友安德华提供了几个有意思的视角。在他看来，拼多多的“账本”心机重重——
1.联顺丰是“最优”选择
在电商三巨头的“快递代理人”大战中，阿里坐拥申通百世，手牵圆通、中通和韵达；京东自建物流体系足以独挡一面；唯剩拼多多显得“孤立无援”。
2020年强势起网的极兔，虽然堪称拼多多的“嫡系”，规模也已稳定在千万级，但在终端网络的建设和揽派能力上，远远满足不了上门取件退货的需求。
极兔“待定”，正在向中低端电商件市场发力的顺丰就扶摇而上了。加上王卫本就是拼多多的早期投资人，有这层内在关系的背书，双方的信任与合作，更显稳固。
顺丰的服务能力和上门体验，毋庸置疑，只要他做，肯定能保证品质。这对拼多多来讲，当然是利好。除此之外，安德华还指出了拼多多借力顺丰金字招牌的另一个小心机：
“顺丰即便是放低身段，也不可能完全置成本于不顾。因此相对通达百来讲，退换货的运费仍然不低。这也就出现了‘退货货值还不如运费贵’的奇葩场景。看上去奇葩搞笑，但拼多多要的就是这个效果——通过抬高退货‘门槛’来打消和减少退货率。拼多多这波骚操作，够心机。”
如此，联顺丰就成了最优解。
2.“拒阿里”是深层考量
除了上述小心机，拼多多推出上门取件退换货的另一个核心考量就是“拒阿里”，准确说是防止菜鸟裹裹的渗透。
我们知道，经过多年的布局和深耕，裹裹在电商退换货领域的消费认知已经养成。有了这个认知，菜鸟裹裹“社会化”的路子也越来越顺。除了阿里系的淘宝、天猫、聚划算、闲鱼等自有电商平台，外部的电商平台也可以接入裹裹。或多或少，这都是一种潜在的威胁。
即使拼多多不对接裹裹，在上门取件这个需求上，消费者依然可以通过裹裹来实现。因此，如果拼多多没有官方的上门取件退换货渠道，那么由他平台产生的这种需求，就很有可能为裹裹引流、做嫁衣了。
不可缺席的“退换货”之争
阿里深度布局，拼多多极力追赶，顺丰“不计得失”切入，电商退换货背后的市场之争，其他快递公司也不应该缺席。就像驿站老铁“枫叶”先生所言：
“如果淘宝和拼多多把退货入口都给截胡了，那没有加入退货业务的快递公司将面临着无退件可收的局面，虽然有自行寄出的入口，但是电商平台一旦把入口隐藏起来了，不熟悉的人不好找，找不到就直接点上门取件了。”
这种“危机”意识，一定要有。
据老鬼所知，自从拼多多联合顺丰推出上门取件退货这项服务以来，通达系快递中的个别玩家也曾主动找到拼多多，希望也能够接入。但就像大家现在看到，目前承揽拼多多上门取件退货的快递，有且仍然只有顺丰一家。
战争早已开始，不参与并不意味着可以置身事外。你说呢？
您所说的两种寄件方法都可以。寄件费用在于您所购买的商品是因何原因退货，又是否购买运费险等情况所考虑是否支付。
1、快递公司上门取件服务会收取一定的上门取件费用，但是相比于您自己去寄件来的方便。
2、如果您所购买的物品属于淘宝“七天无理由退换货”商品，可以以签收日后的第二天零时起计算时间，满168小时内都是可以退换的，但是您的商品要属于一下范畴：
a、买家在收到货品后因不满意货品希望退换货的时；
b、因质量问题产生的退换货，所有邮费必须卖家承担，七天内无理由退换货质量问题的界定为货品破损或残缺；
c、退换货要求具备商品收到时完整的外包装、配件、吊牌等；购买物品被洗过、人为破坏或标牌拆卸的不予退换；所有预定或订制特殊尺码的不予退换；成人用品等特殊物品一旦拆封或使用不得退换；
d、非商品质量问题的退换货，应由买家承担往返运费。
3、如果您所购买的物品有赠送运费险，可以在寄件时先支付费用，而后在淘宝上申请退款，填上寄件单号，卖家收到货并确认后，淘宝公司会支付您寄件运费。
扩展资料
淘宝运费险流程
点击“申请退款”，在卖家同意退款申请后，进行退货操作，然后在网上填写正确的物流单号，待卖家收到货物，并点击“同意退款”后，这笔交易的状态变为“退款成功”。这时候，系统会自动发起理赔，保险公司会进行核赔后，会于72小时内将理赔金额直接划拨至客户的支付宝账户。
买家在退货时，需填写正确的“物流单号”。在支付宝将退货款划入买家支付宝账户后，华泰保险开始审核运费险理赔申请，审核时间需要72小时，通过审核后理赔款实时划入买家支付宝账户。退货运费赔付额度根据不同地区也是有规定额度的。
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