这个科学城的建设，我个人理解是这样。从近两年的重庆的GDP来看，重庆的主要依靠的产业： 汽车 行业，还有集成电路行业等，但都在这两年发生了重大的变化。首先说 汽车 行业，放眼全国来看，整个 汽车 行业都处在发展的困难期，将是未来重大的洗牌的过程，看看重庆的力帆和北翔的状况，可想而知。集成电路方面，由于人工成本高以及粗放型发展，大量的集成电路产业开始往东南亚转移，看看最近郭台铭在台北的表现，可想而知，他基本上已经放弃了中国市场，在这种大的背景下，重庆想要进一步发展，只有走创新走大数据，走智能化的方向。而现在重庆，能够提供智能化创新发展这个方向的，只有大学城及西永周边附近。首先，只有大学城跟西永这一片的面积足够大，适合建造科学城。同时，这个块地建设的科学城和成都相对毗邻，也是谋划成渝经济经济圈最好的桥梁。最后，建设科学城，有市政府领导的智慧在里面。一方面，市委书记在贵州建设大数据有丰富的经验，另一方面，重庆的北面，基本上发展不动了，再向北就到了四川地界，而重庆的西面还有广阔的空间。近几年，重庆大学城及西永片区发展比较缓慢，所以建设大学城既可以搞创新发展大数据，盘活经济，也可以带动大学城及西永片区的发展。目前科学城最大的问题就是交通问题，所以市政府市委这么重视第四轮轨道交通的规划，七号线，15号线，壁山铜梁城轨线都是想急于开工就在于此。
我看比成都的科学城靠谱
未来重庆大发展开始了
中国西部（重庆）科学城的规划，标志着重庆从此开始向西发展。然而，为什么会选择西永这块地盘，它到底又又什么优势呢？
从地势上来看，重庆西永地势平坦，—马平川，土地开发成本低，优势显著。而且向周边辐射范围像四川泸州、宜宾等经济发达的城市，可以增加重庆的人才和市场的附着力，在打造成渝双城经济圈，也更加的奠定了基础，
新型 科技 技术也非常好。西永微电子产业园以及重庆国际物流枢纽园，吸引到惠普、富士康、广达等大型企业入驻。依托现代物流园、产业园区、保税区等高新产业，为西永板块发展带来大量产业人口支撑。
重庆科学城也非常受国家高度重视。既然叫做科学城，从名字就能读出一些想要建设成为 科技 创新中心，引导以科研团队和研究平台向科学城聚集，发展创新型中小型企业；运用互联网、大数据、人工智能为制造业赋能，推动电子信息、 汽车 等“智造”转变，打造“智造重镇”“智慧名城”；再加上科学城和大学城深度融合，成为西部创新的源头以及人才输送的港湾。
交通规划也不能与之相比。目前有一号线已经通车，后面还会开通其它轻轨线，最终形成西永“向外”连通的重要交通体系。
不得不说，重庆科学城的前景不可限量，未来可期，你是否也对重庆科学城未来建设充满了期待呢？
西部（重庆）科学城已经上升为国家战略了！
本来搞科学城并不是什么新鲜事儿，很多大城市早就有了，比如隔壁成都科学城就比重庆更早兴建。
但上升到国家战略层次的却就只有重庆科学城！
从去年重庆市委、市政府喊出：集全市之智、举全重庆之力，高起点、高标准建设西部（重庆）科学城那时起，重庆的科学城已经就不一般了。
在此之前重庆可说只是一座大山大水的山城，但至从城市向西以来，重庆变了！
重庆有平原型城区了，这就是西部（重庆）科学城，有着1000多平方公里面积的重庆西部槽谷位于中梁山和晋云山之间，南有长江、北有嘉陵江流经的地带是平原，是建设 科技 新城区的理想地区。
这也是成都向东，重庆向西发展的必然选择！
重庆科学城受到国家高度重视，今年光基础设施建设，国家一次性投入就高达1300亿元。
未来之城， 科技 之都，科学家之家，创业者来了就能安家落户的重庆新城区。
西部（重庆）科学城是重庆未来十年甚至更长时期重点发展的新型城区，宜业、宜居，更是今后 旅游 的圣地，东边歌乐山不说，就说科学城里就有冯玉祥旧居遗址，老舍旧居（当年老舍就在这里写成“茶馆”的），还郭沫若旧居遗址等许多抗战时期留下的文化遗产，更有如今正在建设当中的方圆20平方公里的巨型科学公园。
重庆科学城是渝新欧团结村编组站的起点站，旁边还是自贸区和海关新城。这边聚集着大量电子信息产业和高 科技 企业，仅平板电脑和手机生产就占全世界四分之一还多。
现在高新区加大了重庆科学城的招商力度，正使科学城成为 科技 创新高地和高端制造业的生产基地。
今年交通规划的科学城五条轨道交通，五条穿越中梁山的公路隧道和三座跨越嘉陵江的公路大桥都在逐步实施当中。
重庆科学城，未来可期！
详情请咨询重庆市规划局。