几年来，阿里巴巴大力投入于建设商品流动的底层基础设施——全球智能骨干网，与阿里巴巴的消费平台、贸易平台深度协同，成为一根支撑中小企业生意运行的数字化新动脉，在不确定性之中凸显出强大的韧性和活力。
快递大提速，中国消费市场热起来
国家统计局数据显示，8月份，全国 社会 消费品零售总额名义增长0.5%，实现年内首次正增长。其中，线上购物成为新一轮领涨力量。1至8月份，全国实物商品网上零售额同比增长15.8%，超过其他渠道。全 社会 每4件零售消费品当中，就有1件是网购而来。
巨大的消费市场需要高效的流通。阿里巴巴以菜鸟数字物流网络为核心，为中国快递物流业持续输入数字化、智能化技术，给中国流通效率建立了新的里程碑：今年8月，全国快递平均揽签效率提升到48小时，每天可以为全 社会 累计节省流通时间近20亿小时。
消费者和商家对物流速度感受最深。在淘宝直播活动中，天猫商家凡士林的商品热卖。单量爆发式增长，物流却没有任何阻滞。许多买家凌晨支付后，早上起床就收到了快递包裹。珠宝品牌周大生借助淘宝直播，一天就卖掉了上百万单首饰，从菜鸟天津、浙江、广东、湖北、四川等地仓库发货，大部分也在第二天送达买家。
“城市快不算快，农村快才叫快”。在秦岭深处的陕西柞水县，今年4月的一个晚上，有2000万网友涌进淘宝抢购当地木耳，物流一度面临挑战。阿里菜鸟介入后，仅用5个小时就解决了当地发货难题，7天发出了过去10个月的货量。
“通过数字化升级，快递发货、收货体验都与以前大不相同”，菜鸟总裁万霖说，菜鸟裹裹用技术整合 社会 化运力，包裹量同比增长了70%。菜鸟驿站“无接触取件”更安全、便捷，处理包裹量也同比增长110%。在IoT物联网技术下，消费者到驿站平均取包裹的时间下降了三分之一。
在1999年阿里巴巴成立之前，中国快递每天不到30万个，速度却要接近一周。如今每天快递超过2亿件，平均却只要48小时。
“这是阿里驱动数字流通革命的结果”，一位物流行业观察人士说，“现在有两条大动脉在为中国人节省时间：一条是高铁，一条是阿里菜鸟搭建的快递网络。”
跨境大提速，全球中小企业加速进中国
不仅是国内，阿里巴巴也推动国际贸易流通效率提升。菜鸟8月数据显示，天猫国际进口商品通过各大保税口岸，平均只需要60个小时就能送到买家手上。在传统海淘时代，这需要1个月。
天猫进出口事业群总裁刘鹏表示，疫情虽然阻断了人的跨境流动，但也加速了进口消费的线上化。新需求开始出现：消费者不能出门买咖啡，可以利用进口的咖啡机自己做一杯。爱美的女性在家里时间长了，开始更好地为颜值做细致护理，来自日韩的美容仪实现了倍数增长。
“今年第一季度，天猫国际支付GMV同比增长超过40%，给了全球非常强的信号：海外品牌纷纷加速进入中国，在天猫国际通过‘数字化首店’的经济效应实现品牌孵化，寻找新的增量。”刘鹏说。
目前已经有来自89个国家的3万个品牌，通过天猫国际和考拉海购货通中国消费者。这当中涌现了大批首次进中国的新品牌和小众品牌，成为“新中产”的心头好。以色列的面膜、北美的宠物用品、英国的香氛、泰国的燕窝纷至沓来。有些还进入了天猫国际的“亿元俱乐部”。截至6月30日，天猫国际近12个月销售过亿元人民币的品牌已经有150家。
目前阿里大进口在全球六大洲设立了海外直采中心，在日韩、欧洲、北美设立了五大海外仓，在中国境内的保税仓面积超过了170万平米，规模居行业第一。
通过高效的供应链和物流，尽管疫情造成跨境运力紧缺，天猫国际商家的物流成本依然逆势下降了10%。跨境流通降本提效，为全球卖家进入中国市场提供了加速器。
数字新基建，外贸出口和海外电商加快流动
“春江水暖鸭先知”，外贸商家最先感到市场回暖，纷纷通过海运、空运、中欧班列、海外仓等方式加快出海。菜鸟全球包裹网络日均处理跨境包裹已经接近400万个，与全球最大的欧美快递巨头们旗鼓相当。出口的物流速度也普遍提升1倍。
浙江浦江巧巧水晶有限公司是一家外贸小企业，以前发货到欧洲快则30天，慢则要两个月。疫情以后通过菜鸟发货，不但运费没涨，送到海外买家手上只需要10天。这家公司今年以来逆势实现了近4倍的增长。
这得益于阿里巴巴在全球物流网络上的长期建设。菜鸟的物流枢纽、海外仓，与航空干线、铁路干线、海运路线已经遍布全世界。仅今年以来，菜鸟使用的出口全货机已经从每月40架次提高到160架次。
菜鸟的跨境“秒级通关”和物流调度系统也延伸到了海外。其中物流核心系统已经部署到全球15个国家，可以为全球商家提供整体的物流数字化解决方案。
阿里巴巴旗下东南亚旗舰电商平台Lazada，也把建设数字物流视为核心战略之一。东南亚地域广袤、地理特征多元，物流是电商消费中重要考量。
Lazada拥有东南亚地区最大、最智能的电商一体化物流与供应链网络。本月初，基于和阿里巴巴生态系统多个团队尤其是菜鸟的合作，Lazada通过“阿波罗项目”成功推出了全新的物流平台。改造并更好地利用Lazada的物流能力，成为Lazada在东南亚地区的核心战略和独特优势。
截至目前，Lazada在东南亚六个国家均建设了先进的履约中心，设有15个大型分拨中心，近400个首公里揽收点以及末公里配送站；依托阿波罗一体化的物流平台，实现数据驱动的智能路由算法为Lazada先进的物流基础设施赋能，让包裹在东南亚动起来，服务Lazada超过8000万年度活跃消费者不断增长的需求。目前，在东南亚超过6亿人口中，每6个人中就有1个人在使用Lazada平台的各项服务。
Lazada集团CEO李纯说，战略性地运用数字技术和物流能力，促进了Lazada平台卖家的销售增长，为阿里巴巴服务海外消费者提供了更好条件。以在地形最复杂的“万岛之国”印度尼西亚为例，Lazada消费者购买订单量同比增长超过145%，高于所有同业。全平台每月营收5千美元以上的卖家数量，同比增长超过100%。
Lazada还联合菜鸟在东南亚搭建了以内地仓为枢纽、以东南亚多国海外仓为站点的全新海外仓配网络，帮助国内中小企业出口东南亚秒通关。受惠于此，Lazada今年8月联合天猫发布“新国货出海计划”，重点扶持天猫平台上超2000个品牌拓销东南亚，孵化500个以上的品牌年成交过千万。
面向未来构建数字基础设施的战略思考，贯穿了阿里巴巴发展的21年。早在创业之初，阿里巴巴就希望成为电子商务的“水电煤”，此后逐渐形成了包括数字商业、普惠金融、云计算、智慧物流、地理信息等在内的一系列基础设施能力，也为 社会 基于此孕育更多创新提供了新的可能。就像高铁加快了人的流动，商流、物流和信息流的网络加速了新经济的流通，阿里巴巴搭建的数字基础设施，正在成为促进全球商品贸易在挑战中前行的新动力。
宇鑫物流物流快、服务态度好、价格实惠。速度快。
河南宇鑫物流集团有限公司现为中国物流与采购联合会常务理事单位、中国物流实验基地、国家AAAA级综合服务型物流企业、国家物流AAA级信用企业、全国物流职业教育人才培养基地、中国物流百强企业、商务部、交通部和发改委重点联系单位、郑州城市配送联盟理事长单位。
公司历经十余年发展，形成了以零担快运、城市配送、3PL为主，供应链金融物流、电子商务融合发展的综合服务型物流企业。现有职工2800余人，从业人员8000余人。
目前拥有14个子公司、1个合资公司、近800个网点、1000余辆配送车辆、仓库40万平方米，网络覆盖河南、陕西、湖北、山东、安徽、江苏、四川、浙江、湖南、江西、河北、上海等省市，业务辐射九大重点区域，发展成为物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一多业态融合的现代物流模式。
公司位于郑东新区四港联动大道以西、京港澳高速入口处，毗邻郑州国际陆港、航空港区。基于交通优势和宇鑫物流发展战略，有机整合区域、国内、国际业务，对接郑州航空港、国际陆港和郑欧班列，打造“陆、铁、空”立体物流网络体系，开展零担快运、城市配送、3PL为主，供应链金融物流、电子商务等业务。
零担快运围绕商贸流通类企业和国内外制造业企业提供服务。以公路运输为依托，以“标准-复制-网络-品牌”为路径。利用省际、城际、城市陆运网，全国采取“集散+直达”的轴辐式组网模式，打通区域大通道，省域内配送网络采用星形模式直达全省各个县市，城市配送由配送中心直达市内网点。
全国12个省实现了与揽投网紧密衔接，自主可控、优质高效、快速灵活和标准统一的陆路配送运输网。年分拣转运货物710万吨，年流通加工货物2000万件，年分拣货物1.4亿件。
3PL公司主要为商贸流通业、生产制造业提供差异化的个性化服务。服务包括供应链咨询解决方案和配送中心规划运营方案、仓储管理、门店配送、公路、铁路、航空多式联运等综合物流服务。
电子商务流程解决方案满足线上销售、电子商务的需求，以提供一站式的电子商务后端整合服务的精准定位，为电子商务的物流后台提供信息、仓储、配送管理的服务支撑。
城市配送业务是由配送中心-城市集散点-市内营业厅网点三部分路由节点构成三级网络。根据货物的路由设计、中转时效，在关键区域设营业厅网点和投递点，通过网格化布局，增加网点广度和覆盖度。
围绕着零担快运、3PL业务、城市配送业务三大业务板块开展供应链金融服务。通过与银行建立了战略合作共同开发线上资金归集支付系统（APP、PDA），做到线下支付与线上支付相结合，满足不同客户的需求、提高资金周转效率和降低资金成本，建立物流金融数据库，为物流产业链客户提供金融服务。2013年，供应链金融年资金周转量达到204亿元人民币。
2014年8月8月宇鑫物流会员卡全面推出，宇鑫物流会员卡方便了客户、减少现金流通化解资金风险，同时为建立客户的信用体系提供支持。宇鑫物流与金融机构合作建立物流产业链客户的信用体系、风险评估体系、投融管理体系依据物流金融数库为产业链的上下游小微客户提供小额贷款，加快中小企业发展。
宇鑫物流ILIS系统是基于供应链全流程的信息平台。从客户订单受理-运输在途-仓库管理分拨-网点送货-系统自动清分结算，各个节点均有系统智能支持、有效监督管理。WMS、TMS、GPS、GIS等信息平台，可以实现订单管理、仓库管理、运输管理、同城配送所有的信息技术需求。
智能化、功能完善的信息系统是保障城市配送高效、准确、集约运行的基础保障。
经过多年的市场精耕细作，宇鑫在快消品、商贸流通、汽车制造、石油能源、IT、服装、医药、家电等行业积累了大量客户，与联想、百丽、苏泊尔、格兰仕、龙工、中石化、安得物流、九州通、日立、尼桑、张裕等客户建立战略合作关系，全国范围内与60多万家中小商贸流通企业建立了长期合作关系。
借势中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、丝绸之路经济带建设的发展契机，在地域上---走出国门，区域化、全球化;在运作方式上---公、铁、空多式联运；在业务上---转型升级“与时竟”，2020年以宇鑫物流十二个一级中心为核心，构建点对点式物流中心辐射型网络，完成二十三个省四个直辖市的网络布局。
2017年全网干线班车实现全甩挂运输，同时全网干支线运输车型升级改造为LNG、CNG清洁能源车辆，打造绿色物流。将宇鑫物流打造成中国知名的综合型物流公司。