快递员必须送货上门，否则属于违规。根据《快递暂行条例》的规定：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
就是说，快递员拒绝送货上门属于违反规定的。如果快递员想要把快递放到菜鸟驿站或者自提柜，也必须经过收件人的同意，如果收件人不同意，就必须送货上门。
针对快递丢失破损索赔问题：
《条例》规定：用户的快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，可以向商标、字号、快递运单的所属企业要求赔偿，也可以向实际提供服务的企业要求赔偿。
另外，条例中还规定，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
做为快递员是会碰到这种刁蛮不讲理的客户，我想最主要的还是相互沟通，相互理解，相互体谅，如果客户确实是要送货上门你就帮他送上去就行了，我想这种人也是极少数，大多数人是友善讲理的！
可以直接跟快递公司反映投诉。
随着智能手机的普及，网络的覆盖以及电商的快速发展，越来越多的人喜欢在网上进行购物，这也带动了快递行业的快速发展，近几年国内的多家快递企业相继完成了上市，但是快递行业的服务却是参差不齐。
而快递行业一般入门门槛比较低，再考虑到服务人员的性格，工作的状态，承受工作的压力以及受教育水平不同，不免会遇到态度恶劣的服务人员或者公司。
对快递员来说，更重要的是如何减少投诉。平时要加强学习，切实提高服务质量。提高服务质量是快递员减少投诉的最重要的方式和路径。快递员要学习快递服务知识，熟悉、了解所服务消费者的生活习惯，还要学习处理争议的知识和技巧。
索赔难成为消费者最为头痛的问题之一。由于快递从业人员素质不一，服务不够规范，有没有统一的管理部门，很多快递公司在遗失或损坏顾客的物品以后，非没有主动告知顾客，甚至还欺骗顾客。
遇到纠纷时，快递公司往往以各种理由来推卸责任，或者与顾客磨蹭时间，或象征性地给些补偿等，让顾客在精疲力尽 后自认倒霉。有的快递公司因本身是挂靠或是加盟外地快递公司的，因此在快递 物件丢失后，往往将责任推到外地公司，给解决纠纷平添难度。