铁路货运途中安全常识

答案 1. 物流铁路货运货物运送常识是什么 需办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按指定的日期和航班运出。 需办理联程急件货物,承运人必须征得联程站同意后方可办理。限定时间运输的货物,由托运人与承运人约定运抵日期并在货运单上注明。

128647

1. 物流铁路货运货物运送常识是什么

需办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按指定的日期和航班运出。

需办理联程急件货物,承运人必须征得联程站同意后方可办理。限定时间运输的货物,由托运人与承运人约定运抵日期并在货运单上注明。

承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的地。 承运人应当按本章第十三条的发运顺序尽快将货物运抵目的地。

根据货物性质,承运人应按下列顺序发运: (一)抢险、救灾、急救、外交信袋和 *** 指定急运的物品; (二)指定日期、航班和按急件收运的货物; (三)有时限、贵重和零星小件物品; (四)国际和国内中转联程货物; (五)一般货物按照收运的先后顺序发运。 承运人应当建立舱位控制制度,根据每天可利用的空运舱位合理配载,避免舱位浪费或者货物积压。

承运人应当按照合理或经济的原则选择运输路线,避免货物的迂回运输。 承运人运送特种货物,应当建立机长通知单制度。

承运人对承运的货物应当精心组织装卸作业,轻拿轻放,严格按照货物包装上的储运指示标志作业,防止货物损坏。 承运人应当按装机单、卸机单准确装卸货物,保证飞行安全。

承运人应当建立健全监装、监卸制度。货物装卸应当有专职人员对作业现场实施监督检查。

在运输过程中发现货物包装破损无法续运时,承运人应当做好运输记录,通知托运人或收货人,征求处理意见。 托运人托运的特种货物、超限货物,承运人装卸有困难时,可商托运人或收货人提供必要的装卸设备和人力。

承运人应当根据进出港货物运输量及货物特性,分别建立普通货物及贵重物品、鲜活物品、危险物品等货物仓库。 货物仓库应当建立健全保管制度,严格交接手续;库内货物应当合理码放、定期清仓;做好防火、防盗、防鼠、防水、防冻等工作,保证进出库货物准确完整。

货物托运后,托运人或收货人可在出发地或目的地向承运人或其代理人查询货物的运输情况,查询时应当出示货运单或提供货运单号码、出发地、目的地、货物名称、件数、重量、托运日期等内容。 承运人或其代理人对托运人或收货人的查询应当及时给予答复 。

2. 铁路运输有哪些日常知识

在众多的货物运输过方式中,铁路运输占到了相当大的比例,所以宝龙物流在此提醒每位客户及社会各界人士,您应该在选择运输方式的同时,了解其中的一些常识。

这里我们仅为大家简单介绍铁路运输中的一个比较时尚的名词——保价运输。 所谓的保价运输,实质上即是铁路运输企业与托运人共同确定的,以托运人申明货物价值为基础的一种特殊的运输方式。

它是有别于保险的一个法律概念,更注重的是责任,也是铁路运输企业承担赔偿责任的延继。保价运输的开办,是针对一些价值很高的物品而言的,如果在运输的过程当中有损坏的情况,那么按照先前的惯例来执行,铁路运输企业的负担和风险相对过大,不利于铁路运输企业的发展。

然而限额赔偿又不能满足托运人对货物损失的赔偿要求,为双方共同寻得出路,由铁路法规定这就开办了保价运输。这样一来,托运人只要支付少量的保价费,在货物发生损失时,可以得到货物实际价值的全额赔偿。

这对双方来说都是比较合理的。 根据自愿,如果您认为自己所托运的货物有必要保价的话,不需要很烦锁的程序,只需在货物运输单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样,并在“货物价格”栏内或“声明价格”栏内以元为单位,填写托运物品的实际价格,全批物品的实际价格即为所托运的货物的保价金额。

保价率不同的物品合并填记时,适用于其中最高的保价费率。 衡量保价运输的价值,我们不难发现,它在铁路运输过程中的优势之处:对重点保价的货物,实行运输全程监管;内部采取一系列的强化管理措施,进一步强化和完善铁路运输工作的质量,保障广大托运人,收货人的合法权益;保价运输费率低、手续简便、提赔方便,真正做到了取之于民,用之于民,服务四化,利国利民,发挥社会效益,带动铁路运输的快速发展。

3. 谁有铁路运输安全知识教育文章 发一个 谢谢

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干,铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全、快捷地运送到目的地,而铁路运输生产的作用、性质和特点,决定了铁路运输必须把安全放在第一位,对干部职工的安全教育摆在各项工作的首要位置。

因此,为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效,就得全面抓好职工的安全教育,职工的安全教育是铁路运输企业发展的坚实基础。 安全存在于社会各行各业、各个环节之中。

对我们身处生产一线的职工来说,安全不仅属于企业也属于社会、属于家庭、属于自己。安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题,铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益,也对社会政治和经济造成重大影响。

1.安全教育就是保证职工自觉地按客观规律办事 职工的安全教育是保证运输生产安全的关键,只有职工在安全意识上从一种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律、去阻止和预防安全事故的发生,主观认识到安全的重要性,才能真正抓好运输生产安全,因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得从职工思想入手,在对安全的认识上,有两种看法:一种人认为事故发生是必然现象,只要火车一动,就必然有事故发生,事故是不可避免的。

这种看法是把安全与生产对立起来,看不到安全对生产的促进作用,认为安全生产的规律是不可认识、不能把握的;另一种人的看法是认为发生事故是偶然现象,事故是可以认识的,在正常情况下,事故是可以避免的。从哲学的因果关系来看,事物有偶然性和必然性。

偶然性是指在同样条件下,某种现象可能发生,也可能不发生,可能这样发生,也可能那样发生的趋势,必然性是指在一定条件下,某种现象必然发生,且合乎规律、不可避免的趋势。凭经验和直觉了解生产过程中的安全问题,是很不够的。

而能事先预测到发生事故的可能性,掌握事故发生的规律,作出定性和定量的分析和评价,并根据评价结果提出相应的措施,防止和消除事故的发生,确保安全生产,这就需要职工从思想认识来做保证。只有对职工做好安全教育,提高职工对安全管理的重视和认识程度,才能真正确保安全。

安全管理包括对人和物的管理,对事物的管理,如生产过程的管理,探索事故发生的规律和预防措施;对人的管理,即对人在生产过程中的行为和心理的了解和掌握。在处理安全管理工作中的各种矛盾时,要始终把解决安全问题放在首位,经常强调安全的重要性。

不要出了事故才讲安全,不出事故就忘记安全。 2.安全教育是保护职工生存权的重要措施 铁路运输安全管理,就是按照铁路安全生产的客观规律,通过提高职工队伍素质,提高执行规章制度的自觉性,改善劳动条件,最有效地调动劳动安全生产的积极性,实现安全生产,达到杜绝事故和减少事故,减少和减轻对职工的伤害,保护劳动者的健康和安全。

因此,抓好安全教育是保护职工生存权的重要措施。 3.做好职工的安全教育是保证铁路安全不可缺少的重要手段 职工有安全教育,可以说从有铁路开始就有它的存在,有安全就有效益。

实践证明再好再新的设备,只要使用者不认真照样会发生事故。相反,设备虽然落后一点,只要狠抓管理,加强维护工作,保证设备处于良好状态,就有可能避免重大事故的发生。

再有一点就是职工的安全意识、职业责任、劳动纪律、技术作业标准、群体安全和生产过程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去体现或完成。搞好安全管理的目的,就要充分体现“安全运输”是最现实的生产力,是最有效的挖潜扩能,因此,安全教育是保证安全运输不可缺少的重要手段。

4.职工的安全意识和对安全的可控能力是铁路运输生产安全的重要因素 人的意识影响人的行为,安全意识只是一种安全愿望,职工要实现这种愿望,必须通过以自身的安全素质和技能为支撑的行为去实现。故此,应通过各种途径与渠道,大力开展职工安全知识技能的教育培训,切实提高职工在劳动作业过程中对安全的可控能力。

在加大安全技术装备投入的同时,还应着力培育职工的科学理念和科学素养,使职工能尽快熟悉掌握、正确使用新技术新装备。当前铁路运输生产任务繁重,部分管理人员存在“重生产轻安全”的现象,有些在潜意识中存在凭经验、凭感觉的侥幸心理。

这种状况对职工安全意识的侵蚀作用,必须引起我们高度警觉。 5.安全教育的重要性主要体现在班组管理 铁路安全运输稳定与否,更与班组安全管理有着直接的关系。

班组是企业的细胞、最基层的管理单元,是企业进行思想、技术、文化教育的前沿阵地,是企业一切工作的出发点和落脚点。班组在铁路企业生产结构中虽然是最小的生产和管理的一层机构,但它是铁路安全运输生产的重要环节,是安全管理的基础和重点。

企业安全管理工作的起点和终点都体现在班组安全管理之中,班组的管理水平和职工的素质直接关系到铁路的安全,反映铁路企业的管理水平,决定着整个运输工作的质量、社会效益和经济效益 5.1 班组的安全教育是铁路运输生产的重要保证 人力是一切资源中最主要的资源,它是一种力量或。

4. 铁路安全常识有哪些

有以下几点: (一) 中小学生上学或者是放学时,不要在铁 道边或者铁道上玩耍、嬉戏,要靠在铁路边缘距铁 道丨?2米处行走,并且避免火车经过时来不及躲避 而发生事故。

(二) 行人和车辆在铁路道口、人行过道及平 过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到 距铁路钢轨2米以外处,严禁抢行穿越铁路,严禁 停留在铁路上。 (三) 车辆和行人通过铁路道口,必须听从道 口看守人员和道口安全管理人员的指挥,不要随意 穿过铁路,以免发生意外。

(四) 凡遇到道口栏杆或栏门关闭、音响器发 出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员 示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须 依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外 股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得 撞、钻、爬越道口栏杆。 (五) 车辆、行人通过设有道口信号机的无人 看守道口以及人行过道时,必须停车或止步了望, 确认两端均无列车开来时,方准通行。

5. 请提供一篇关于铁路安全知识的文章

1.铁路旅客乘车安全须知 1.旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。

旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。 2.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。

3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时:在车站,安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上,则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的,由旅客或托运人负责。

对怀疑为危险物品,但受客观条件限制又无法认定其性质的,旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时,铁路可以不予运输。 4.站车查出危险品时,按下列规定处理:⑴在车站发现超过旅客 *** 携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。

5.发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理。

对有必要就地销毁的危险品应就地销毁,使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。

6.对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止。 7.旅客携带品由自己负责看管。

每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。

杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。 8.下列物品不得带入车内:⑴国家禁止或限制运输的物品;⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;⑶动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;⑷能够损坏或污染车辆的物品。

9. *** 携带下列物品:⑴气体打火机5个,安全火柴20小盒;⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂,不超过100毫升的酒精、冷烫精,不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂;⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。 2.铁路路外安全常识和注意事项 铁路营业线上的路外安全,与社会公众密切相关。

事故分析表明,发生路外伤亡事故,主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。这些事故的发生,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全构成了极大威胁,特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。

这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强,自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄,也提醒铁路运输企业、地方 *** 和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。 一、铁路路外安全注意事项 铁路钢轨两侧的路基顶面叫做路肩。

路肩上、桥梁上和隧道内设有员工通道,便于铁路维修人员进行设备检查、维修时行走。在员工通道行走、作业时,铁路专业人员应采取必要的安全防护措施,与铁路无关人员不得在铁路上、桥梁上、隧道内的员工通道行走。

《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》对除铁路工作人员以外的人员,明确规定不得在铁路上行走坐卧。近年为了有效的保护铁路运输和公众安全,铁路部门对提速地段的线路两侧使用防护网进行了全封闭。

铁路两侧的防护栅栏防止行人、牲畜上铁路,在保障生命安全的同时,也为铁路行车安全树立起屏障。随着铁路标准线建设的深入开展,防护栅栏将越修越长。

但是,由于铁路沿线居民图方便,或与火车抢道,或翻越栅栏,或损坏栅栏强行抢越铁路,不按规定通过平交道口;违法擅自在铁路上行走、坐卧、纳凉、捡拾杂务、穿越铁路站场,钻车、扒车、跳车等,这些因素造成铁路单位防不胜防,铁路部门虽然采取了很多措施,但死亡事故仍然居高不下。 铁路第五次大面积提速后,部分干线列车速度已经达到160km/h,在这种速度下,火车刹车距离需1400米,而行人过轨通常至少需要10秒。

由于了望条件的影响和人员反应灵敏程度的不同,随意跨越铁路、在路肩上、桥梁上栏杆内侧和隧道内的人行道上行走或在铁路附近坐卧休息很容易发生事故。因此为了自身安全,行人应严格遵守有关法律法规,不得私自进入铁路线路安全保护区内。

行人、车辆横越铁路时,应走立交桥或道口。

6. 铁路安全常识

一、不在铁路上行走、坐卧。

因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。 二、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

三、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。 四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。

五、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。 六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。

确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。 七、教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、枕木或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。

八、严禁在铁路线的两侧1000米范围内采矿、采石、挖沙及爆破。大牲畜养殖户要加强对牲畜的看管,严防冲闯道口,饲放时要远离铁路20米以外。

九、严禁钻越、破坏铁路防护网,严禁钻越、扒越火车,严禁击打列车,严禁拆盗铁路设施和车辆配件,严禁销售、收购铁路器材,严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法携带枪支、管制刀具进站上车,违者将依法追究法律责任。 。

7. 铁路安全常识的作文300到400字

铁路是我国最便捷的,它可以给人们运输物资,搭载乘客。

可是,我们大家知道铁路的安全知识吗?在这次5.12大地震中,人们是很需要一些食物和生活用品,只是有一个隧道因地震而导致坍塌。救援物资到达不了震灾区,有多少人们在苦苦煎熬中,但经过人们夜以继日,奋力抢险,终于修好了铁路。

有多少人曾经因为在铁路上贪玩,而成了残疾人;有多少人因糊涂而睡在铁路上而被火车碾死。就是因为人们的防范意识很弱,没有深入的去了解铁路也有危险。

我们要懂得铁路安全,我提醒大家:不要在铁路上玩耍,以至于丧失生命。不能把它当作玩具一样,随便玩耍。

铁路对于我们来说,很重要。虽然我们的能力有限,但只要小手牵大手,心连心,爱护、保护铁路,不破坏它。

古人说过:国家兴亡,匹夫有责。我们可无理由的保护它。

同学们,爱护铁路吧!让他成为我们生活中的一位伙伴。

8. 公路货运事故赔偿常识有哪些

货运事故是指货物汽车运输过程中发生货物毁损或灭失。

货运事故和违约行为发生后,承托双方及有关方应编制货运事故记录。 货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失,承运人应先行向托运人赔偿,再由其向肇事的责任方迫偿。

货运事故处理过程中,收货人不得扣留车辆,承运人不得扣留货物。 由于扣留车、货而造成的损失,由扣留方负责赔偿。

1)货运事故赔偿数额按以下规定办理: 货运事故赔偿分限额赔偿和实际损失赔偿两种。法律、行政法规对赔偿责任限额有规定的,依照其规定;尚未规定赔偿责任限额的,按货物的实际损失赔偿。

在保价运输中,货物全部灭失,按货物保价声明价格赔偿;货物部分毁损或灭失,按实际损失赔偿;货物实际损失高于声明价格的,按声明价格赔偿;货物能修复的,按修理费加维修取送费赔偿。 保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理。

未办理保价或保险运输的,且在货物运输合同中未约定赔偿责任的,按本条第一项的规定赔偿。 货物损失赔偿费包括货物价格、运费和其他杂费。

货物价格中末包括运杂费、包装费以及已付的税费时,应按承运货物的全部或短少部分的比例加算各项费用。 货物毁损或灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定,没有约定或约定不明确的,可以补充协议,不能达成补充协议的,按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。

由于承运人责任造成货物灭失或损失,以实物赔偿的,运费和杂费照收;按价赔偿的,退还已收的运费和杂费;被损货物尚能使用的,运费照收。 丢失货物赔偿后,又被查回,应送还原主,收回赔偿金或实物;原主不愿接受失物或无法找到原主的,由承运人自行处理。

承托双方对货物逾期到达,车辆延滞,装货落空都负有责任时,按各自责任所造成的损失相互赔偿。 2)货运事故发生后处理 收货人、托运人知道发生货运事故后,应在约定的时间内,与承运人签注货运事故记录。

收货人、托运人在约定的时间内不与承运人签注货运事故记录的,或者无法找到收货人、托运人的,承运人可邀请2名以上无利害关系的人签注货运事故记录。 货物赔偿时效从收货人、托运人得知货运事故信息或签注货运事故记录的次日起计算。

在约定运达时间的30日后末收到货物。 视为灭失,自31日起计算货物赔偿时效。

未按约定的或规定的运输期限内运达交付的货物,为迟延交付。 当事人要求另一方当事人赔偿时,须提出赔偿要求书,并附运单、货运事故记录和货物价格证明等文件。

要求退还运费的,还应附运杂费收据。另一方当事人应在收到赔偿要求书的次日起,60日内作出答复。

承运人或托运人发生违约行为,应向对方支付违约金。违约金的数额由承托双方约定。

对承运人非故意行为造成货物迟延交付的赔偿金额,不得超过所迟延交付的货物全程运费数额。 货物赔偿费一律以人民币支付。

由托运人直接委托站场经营人装卸货物造成货物损坏的,由站场经营人负责赔偿;由承运人委托站场经营人组织装卸的,承运人应先向托运人赔偿,再向站场经营人追偿。 承运人、托运人、收货人及有关方在履行运输合同或处理货运事故时,发生纠纷、争议,应及时协调解决或向县级以上人民 *** 交通主管部门申请调解;当事人不愿和解、调解或者和解、调解不成的,可依仲裁协议向仲裁机构申请仲裁;当事人没有订立仲裁协议或仲裁协议无效的,可以向人民法院起诉。

9. 作为火车乘务员的安全常识

列车员很难掌握的就是列车的到站时间,列车晚点在铁路似家常便饭,迫使列车员无法按图定时间做好准备工作,必然会使列车员无法正常掌握好列车到站的准确时间,导致无法及时冲好锁上厕所;到站前及时通报站名及到站前必做好的三线卫生清理的准备工作;避免刁难的旅客无事生非的执责与慢骂;确保及时做好迎进送出,提高必要的服务质量,达到按部就搬的完成作业标准。

一,可以根据站名来预测运行时间,一般自动闭塞的干线区间(两个小站间为一个区间)大约都是12--15公里左右,也就是说正常的普通旅客列车,每个区间大约都是10分钟左右的运行规律,也就是早前几个区间就可以预测出来,列车到达停车站的大约耗时了。

二,.学会观察估测速度,也就是会观察外部环境的移动快慢来掌握速度,用一句话概括为:排山倒海,喜涮涮就是100km/h左右的速度;错落有致,悠悠哒哒就是50km/h左右;慢慢悠悠,扭扭哒哒就是30km/h以下速度在磨时间,也就是官方称为的等牌。100km/h左右是干线列车途中的正常运行速度,途中若要是50km/h运行,那么就要多耗费出一倍的运行时间。30km/h以下的速度运行,就要浪费出去3倍的运行时间。

三,一般列车正常的进站速度都是在40km/h左右的,也可以根据这样的规律细心观察预测,从而猜测出列车在途中等牌时的运行速度。

四,对周边的地理交通环境常识要有相当的了解,也就是列车员搞好服务应答,必须要懂交通常识的地理才能行的通,才能真正做到按需应答服务到位,也才能做到满足旅客途中换乘的需要。

五,按区段图定的时间来掌握开车后,到达下一客运停车站的运行时间。列车晚点后,调度员就会要求司机赶点运行,司机就会按区间的运行点来运行的,至使列车员无法按图定时间掌握好区段列车的运行时间了(区段:为两个客运停车站的大区间,中间包括若干小站的小区间),但掌握了区间运行规律后,就会手到熟来,了如指掌的通报列车到达车站的准确时间了。

六,列车在到达各大停车站前的20分钟左右,凑巧都有明显的中等站来协调掌握运行规律,其实各大站都能找到类似的车站,只是运行时间稍有不同而已。如京九上行线,列车到达赣州站前20分钟左右有南康站,吉安站前20分钟左右有泰和站,南昌站前20分钟左右有向塘站,九江站前20分钟左右有庐山站,等明显的中等站作为标志。运用这些规律对于观察掌握途中运行的到站时间大有帮助,从而有条不紊轻而易举的掌握好列车的作业程序了。

10. 铁路货运的流程是什么

第一步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。

第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月编计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。

由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,保证快速、安全装好车。 第六步:运送。

车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。 第七步:交付货物。

货物运抵目的地后,收货人凭有效证明文件领取货物。

公司获奖感言(通用15篇)

 在现实生活或工作学习中,我们常常会因经历的人和事不同而产生新的感想,这时可以将它们写成一篇感言。那么要如何写呢?下面是我精心整理的公司获奖感言,希望对大家有所帮助。

 公司获奖感言 篇1

尊敬的各位领导、各位嘉宾、行业的朋友们:

 大家好!

 很高兴能有这个机会与各位一起参加此次盛会。我曾代表河东多次出现在类似的领奖场合,今天,在在座的200多家知名品牌高层管理人员与行业专家、品牌管理专家、媒体记者共同见证下,我作为智能家居十大品牌代表企业发言,非常荣幸!

 首先,我代表河东公司及我们远在美国的董事长梁国芹先生向一直支持我们的各位专家和朋友表示衷心的感谢!感谢本次盛会的主办方及同行对河东的认可!感谢各位对河东帮助和厚爱!

 此时此刻站在这个领奖台上,心中充满了感慨。河东是年加入了智能家居行业,见证了中国智能家居行业的快速发展。年最火热、最受市场关注焦点行业——非智能家居行业莫属。回想发展历程,多少企业的风云变化,多少行业精英的智慧与自强不息!写下智能家居发展史的精彩篇章!今天,我代表河东与在座智能建筑行业领先企业一起,领取智能建筑行业的"奥斯卡"奖—“年中国智能建筑品牌奖",一同经历着激动人心的时刻!

 近年来,政府大力扶持智能家居行业,从目前的情况来看,智能家居技术都已经发展很成熟了,智能家居为什么无法普及、爆发?关键就在于刚性需求不强。如何触摸百姓的需求,让智能家居成为真正的、实用的家用产品,这是行业发展的瓶颈,同时也是行业发展的契机,需要我们的再一次努力!

 河东10多年来一直致力于智能家居民族品牌的发展。年,河东投入了大量人力、物力、财力,与多家企业合作,在国内首次推出展示多方智能建筑技术融合的平台——hdl智能体验中心。河东希望通过体验,真实地展现智能家居产品本身的内在价值实用性;让更多人体验智能家居技术带来的种种方便,实地感受安全舒适的高品质生活。

 最后在这里向大家拜一个早年,祝愿大家在新的一年里面万事如意,期待与大家一起,共同推进智能家居行业的发展!也诚邀大家到hdl智能体验中心参观指导!

 公司获奖感言 篇2

 时间飞逝,加入深圳高洁雅环保科技有限公司作为长沙加盟商已经有一段时间了。真的很庆幸自己选择了对的行业和对的公司进行加盟,让我在刚刚创业手上资金不多的情况下还能拥有自己的一份事业,获得成功。作为男人,有事业心和上进心是很重要的,我在长沙帮别人打工奋斗已经有几年了,但是我并不满足于总是帮别人上班。

 所以当我开始有了一点资金后我总是想着能够自己干些什么,因为自己的一个朋友以前在某个除甲醛公司上班,有跟我们说这个行业的成本、利润等。我自己也是异常的感兴趣,所以跑过一些跟这行业相关的地方以便于了解在长沙这除甲醛行业的市场情况,当我发现市场空间还非常大时,我就想着能够找一家靠谱的除甲醛公司加盟,快点开展自己的事业。

 我应该跟很多加盟的朋友一样,也在上海、山东及其他地方考察过很多家除甲醛公司,最后才加入高洁雅。其实我在加盟前也来过总公司几次了,每次都抱着谨慎的态度,毕竟我知道现在市场混乱,要想找一家靠谱、专业的除甲醛公司还是需要多花时间和心思,所以才会对高洁雅总部进行多次的了解、考察,最后还是从众多的备选公司中选择了高洁雅。

 我始终相信自己的选择没有错,我比较高兴的是我加盟回来的第一天我就开始接单了,我相信这是个好兆头,事实证明是的,至今为止我的业务还是让我有自豪和满足感,利润和各方面都放我觉得这个行业值得我再做下去。

 好了,以上是我简单的加盟感想,我想为很多创业的朋友们打气,只要相信自己,选对项目和公司,努力后就一定能成功,不抛弃,不放弃,这也是我和高洁雅总部的格言。

 公司获奖感言 篇3

尊敬的各位领导、各位同事:

 大家好!

 我是xx化验室的xx,很荣幸作为优秀员工代表在这里发言。我想借此机会,向曾经在工作中给予我指导和支持的领导们、同事们,致以最衷心的感谢!

 今天,能够站在这里发言,我既感到幸运,同时又感到很有压力。感到幸运,是基于我进公司的时间不长,工作表现也不算特别出色,但我的工作仍然得到了大家的认同和支持,因此,我想,我是幸运的;而感到压力,是因为今天的成绩将是我明天的起点,我要努力做的更好,才能实现不断提升自我、创造更好的成绩。所以,对我在公司未来的成长,我感受到了压力。但是,未走过的路,总是令人充满希望,我期待着“未来”,期待在公司获得更大成功,为公司做出更大的贡献。

 回想在公司里的日子,我对自己的工作做一个小小总结。

 我是20xx年x月进入公司的,现在我的工作职务是化验专员,主要负责各加工厂原辅料及成品的检验工作。在工作过程中,让我接触到了许多不同的人和事,不但丰富了我的工作经验,也增强了我的专业技能,使我在工作中得以迅速成长。我始终坚信:在不同的工作岗位上,都能为公司做出贡献,我想这也是对我们所有员工来讲最为基本的一条。将工作做好、做细,以负责任的心态来严格要求自己。

 俗话说“人往高处走”,这正是我一直以来,或者说是我们广大“xx”员工努力的方向,因此,我对自己新的工作展望是:在过去已经取得良好成绩的基础上,力争向上再进一步,以逐步实现“不断提升自我,创造更好成绩”的目标,我想这也是我们大家共同的心声;同时,希望在实现这个目标的过程中,能够继续得到大家的支持。

 我很荣幸加入xx,并且和大家一起工作,我相信在以后日子里,自己的各方面都会有所提高。我坚信:宝迪的发展是无限的,前途是光明的,职工是优秀的。

 最后,我愿意和大家一同扎根宝迪,为我们共同的家——xx有限公司奉献上自己全部的力量与爱心,愿我们大家共同携手为xx未来的腾飞撑起一片蓝天!我相信,在公司领导们的正确领导下,在全体员工的共同努力下,20xx年我们将取得更好的成绩。立足xx,放眼世界!

 最后,请允许我再次向在座各位表示衷心的感谢,祝大家新年快乐,心想事成,万事如意!

 公司获奖感言 篇4

尊敬的各位领导、同事:

 大家好

 很荣幸被评为上个月的优秀员工,感谢大家对我的鼓励,我会继续努力地!太多感谢的话就不多说了,因为来趣动一年多了,我该感谢的实在太多太多,用语言已不足以表达我的心情,我想我更应该做的是用我的行动来表达、来感谢所有我应感谢的。

 我经常在说,也总是会很想说的一句话:真的很喜欢跟大家在一块工作,每天我都很开心!开心和成长是趣动给我的,我也希望把我的收获和大家一起分享,把我的快乐分给大家,把我的热情和所学用在工作上,希望更多趣动的客户能被我的热情和我的服务所感染,我会继续努力,不断的充实完善自己。

 转眼半年又过去了,我们前半年看到了努力地结果,取得了很大进步,相信下半年在领导的带领下我们会走的更快、更好、有更多的超越!现在客服又增加了新的力量,我和xxx会尽我们的最大努力以更热情、更加周到的服务来感染我们的客户,希望得到更多的新老客户的支持和认可,下半年大家一起努力:加油!加油!加油!

 公司获奖感言 篇5

尊敬的各位领导、亲爱的各位同事:

 大家好!

 今天作为优秀员工站在这里,我的心情沉重及复杂,谢谢大家对我工作的肯定。很感谢我的同事们平日里在工作中给我的鼓励和协作,以及领导在工作中给我的指导和帮助;公司给了我这个平台,让我有机会与大家一起分享我的工作心得,我很荣幸、也很感谢。

 客服员,这份看似平凡的工作,让我学到了一些实在的东西,无论喜好、总之、一些对我来说很有益东西。

 《心态决定成败》我觉得任何事情只要用心去做,不管能不能得到他人的肯定,都将会累积成自身无形的财富,只要用心去做,每件事都是有意义的;而且,每个人赋予它的意义都不相同。任何时候,也不要把工作当成一种负担,保持良好的心态,这样工作起来也会很开心;让我们用感恩的心做人,去感恩生命的赋予和伟大,用感恩的心去面对社会、生活和工作,去化解工作中的消极与不愉快,用感恩的心把公司的利益放在最前线,乐观的把工作当成一种享受,这样坚持下去,一定会有很多方面的收获。

 今天,有幸成为优秀员工,我很荣幸,也会以更高的目标来要求自己,希望在今后的工作中,能一如既往得到大家的肯定和支持。

 公司获奖感言 篇6

各位朋友,各位同行:

 大家好!我从事房地产已经17年了,我所在的浙江芜湖集团也是国内一线知名品牌的房地产企业,现在总的开发面积是15000万平方米,在全国28个城市有32个项目在进行开发,今天看到这么多同行在这里,我感觉特别的开心。我们作为房地产从业者有一点感受,觉得房地产一年比一年难做,尤其今年宏观调控以来,我们房地产企业都面临着或大或小很艰难的日子,我们今天在这里大家探讨一下开发的理念和经验,分享一下成功的喜悦,也分享一下失败的教训,这是很难得的机会。

 中国房地产从93年开始,就像波浪式的时高时低,不管怎么样房地产还是在健康、理性的成长之中。我在2006年中国杭州房地产峰会上有一个演讲稿,我觉得房地产从一个投机时代转向理性时代,在这个状态之中,我们作为开发商,作为整个房地产市场的主导的人物,更应该用理性的观点来审视我们面临的市场、环境,只有这样我们才可以把我们活干好,只有这样才真正能够形成我们所希望的开始,就是房地产市场慢慢涨,我们钱慢慢赚,给老百姓更多实惠,更多更好的作品,谢谢大家!

 公司获奖感言 篇7

各位领导、各位同事:

 大家好

 我很荣幸这次被评为20xx年度优秀员工,我们大家在工作中并肩作战,取得了可喜可贺的成绩。这个荣誉不但得益于企业各位同事的支持与默契合作,更得益于企业优良的团队氛围和集体上下一致,积极认真的工作态度,领导对我工作的信任和支持,同事们对我的支持与帮助以及整个财务部的共同努力。

 而正是由于有这么融洽与和谐的环境,让我能在工作中投入最高的热忱,从而实现自身更大的价值,所以这份沉甸甸的荣誉不光属于我个人,而是属于我们财务每一个成员。

 这次能被评为优秀员工,我想这既是企业对我工作的肯定,也是对今后工作做得更好的`一种鼓励。我也坚信,今后的工作一定会做得更好。

 财务部是我们企业的重要部门,我是财务部的一员,俗话说:没有平凡的岗位,只有平庸的员工。我在这个岗位上如果不尽职尽责,是能够影响全局的,所以责任是高于一切的。在工作上,没有小事,小事如果不认真、不尽责,也能造成大错。

 企业领导及财务部的所有员工对我都非常好,所以我始终都带着感恩的心情去工作。人没有家庭就没有温暖,员工没有企业也没有温暖,人在父母身旁感觉有依靠,同样员工在企业这个大家庭里也感觉有依靠,所以我没有理由不努力工作,没有理由不做一个忠诚企业的员工。

 当选为优秀员工,仅仅是进步的起点,这将是我今后工作的鞭策和动力,它将推动我更加努力地完成企业的各项指标,做好每一件事,沿着这个目标,我不断努力前进,我想优秀最重要的一点就是:要有一颗奉献的心,敢于行动,愿意付出,才有收获。

 我一直对我的工作有着坚定的毅力和必胜的信心,贯彻勤奋精神。勤奋不是三分钟热情,而是一种持之以恒的精神,需要坚忍不拔的性格和坚强的意志。一个人工作上优秀不优秀,并不取决于你的工作有多重要、贡献有多大;而在于你是否能兢兢业业地工作,把工作出色地完成,那你就是优秀;如果你不论负责哪项工作均能够同样做到这样,那你就是最优秀的。

 我要以这次获奖为新的起点,用更高的标准严格要求自己,不断地展现自己的热情和智慧,提高综合素质,善对别人就是善对自己,用团队精神搞好工作,树立我们企业的形象,为企业增光添彩,为企业贡献所有的聪明才智,使我们企业在经济竞争的大潮中永处于不败之地。这正是我们大家的心情,这也是我们所有员工所盼望的事情。

 展望未来,我还有很长的路要走,我不会被现在的一点成绩冲昏头脑,我将继续发扬成绩,戒骄戒躁,不断创新,不求做得最好,但求做得更好,感谢领导和所有员工对我的厚爱。

 谢谢大家!

 公司获奖感言 篇8

尊敬的领导,亲爱的苏宁同事们:

 大家好!很荣幸被评为此次销售标兵,这是企业领导和各位同事对我的肯定与信任,也和上级的悉心指导密不可分,承蒙领导的栽培与厚爱,能给与我这份荣誉。

 首先我要说的是谢谢,当我知道自己的成绩后,觉得自己承担的东西更多了,需要更加的努力与务实。其实,我只是尽量做好属于自己岗位上的工作,尽自己最大的努力认真完成每一项任务, 给我印象最深的是太原大区S3商品销售课程的培训,三天半的时间,掌握整个S3商品销售的课程,因为以前没接触过呀,都不知道到底该怎么去说,不停地和同事对练,一次次找大区认证师考试,一次次的磨练,大家知道最后认证师走之前说了什么吗?认证了这么多的门店,没想到这个门店这样尽力,也就是在学了这个课程以后,我们才慢慢懂得了什么是销售,在销售中遇到问题后,该用什么样的思维处理问题。慢慢总结自己的经验。从教训中吸取经验,向他人学习自己所不了解而必须了解的。加之领导的信任,我更有理由要求自己做得更好。

 其次我要说的是付出,来企业的第一天我就下定决心,尽量将自己的工作争取一次比一次做得更好,与同事和睦相处,增强团队凝聚力,这样才能得到上级和大家的认可。记得刚来苏宁电器,融入苏宁这个大家庭的时候,正好赶上美隆国际广场店的宣传开业,每天挨家挨户的发单页,每天在人流高峰期拉条幅,每天挨冻在新小区办理会员卡,手上都有了冻疮,回家以后腿疼得坐都不能坐。临近新店开业,半个月之内晚上12点之前没下过班,每天清理店内废旧物料,一个个的把滚筒,对开从一楼用肩膀抬到四楼,最后几天,加班到凌晨四点,肩膀上都有勒伤……因此,对于我付出的一切得到企业领导定,我深感荣幸。我想企业这次评优活动也再次向每位员工传达与说明了只要真正的付出,只要做好了每项工作,付出准会得到回报,只要是脚踏实地的做好自己的销售工作,处处站在企业的角度、维护企业的利益方面去工作都是可敬的,也是值得大家学习的。

 虽然今天获得这个奖项,但我深知,自己需要做得更好的地方太多太多,有很多的东西还需要去摸索,还需要去发现。我会延续自己脚踏实地的基础上,加快步伐,虚心学习各种工作技巧,做好每一项工作,今天的这个荣誉会鞭策我不断进步不断为企业创造更高的销售业绩。

 最后我要说的是自豪,来到企业,就是我人生的一次飞跃,是企业给了我发挥的平台和突破自我的机会,从去年的3.29触屏手机新品喜新厌旧,5.17电信日考核,8.18手机节,电商大战,10.26自主团购,到1.27的SURFACE销售任务,滞销机,阳光包,自主产品,每一项考核任务的完成,其中的辛苦自不必说,但是获得的那份成就真得让人心潮澎湃。所以,在得到肯定的同时,更不敢有丝毫的怠慢与松懈,在工作的时候,始终绷紧每一根弦,我为我的工作,为我所在的企业感到万分荣幸。一分耕耘,一分收获,从点点滴滴的工作中,我会细心积累经验,使个人的综合能力不断提高,为以后更优秀的业绩奠定坚实的基础。

 成绩只代表过去,往后的我需要更加的努力。最后我呼吁每位员工,踏踏实实,勤勤恳恳的干好本职工作,为企业的销售做大做强,贡献出自己的一份绵薄之力。

 再次谢谢领导对我的肯定,我会更加的努力,更加的严于律己。

 谢谢。

 公司获奖感言 篇9

 在过去一年里,我们相互鼓励,我们全力以赴,我们激情逐梦。我相信,在新的一年里,我们会将自己的全部智慧与爱心积极投入到工作中,把毕业班的学生培养成高素质的新三好学生,向家长,向学校,向社会交一份满意的答卷。20年后再出发,在新的起点上,在赵书记的带领下,在激情燃烧的岁月里再创实验小学新的辉煌。

 今天我们五年组站在“和谐团队”的领奖台,心情激动万分,我带领全体姐妹,我向所有曾经帮助、支持过我们的领导、同事们、深深的鞠上一躬,谢谢你们!

 今天能站在“和谐团队”的领奖台上,我们五年租全体教师,群情振奋,干劲倍增,这荣誉的取得,得益于领导对五年组的关心指导 ;得益于科任教师的大力支持;得益于专家教师的耐心辅导。

 一荣即荣,一辱既辱,群策群力,团队至上。

 我们团队成员紧紧地结合在一起,手拉手,肩并肩,心连心,实验小学是我们共同的精神家园。

 虽然我不再年轻,但是参加到年轻人的队伍之中,我感觉年轻了很多,为同志服务的心,不会随着年龄而变老。

 累并快乐着,付出且收获着,挑战,我们成长着,团结,我们战无不胜。

 在实验小学第五个五年发展规划里,我们这个团队会更和谐,更有凝聚力,更像一家人,教学、管理,蒸蒸日上,永不言败。

 在活动中我们人才济济,各尽所能,这样的集体定能再创辉煌。

 向新的高度挑战,我们具有明确的目标与超强的行动力。

 丹心一片育桃李,渠成更待果满枝,为实现理想学校贡献自己的一份力量。

 吐尽心中万缕丝,奉献人生无限爱,人人争做四型教师。

 鹤发银丝映日月,丹心热血沃新花。 用我们的青春和热血培养新三好学生。

 公司获奖感言 篇10

 江苏中联物流有限公司总经理陈厚华获得xx“影响宿迁经济发展60名人物”十大商业领袖称号

 陈厚华是国内较早一批下海经商经营者之一,至今已有十六年,从市场开拓,具体经营及管理上积累了丰富的实践经验,他本人积级进取,有胆量,有魄力,为人及经商崇尚诚信。xx年5月在江苏宿迁经济开发区投资物流园项目,成立江苏中联物流有限公司,注册资金人民币xx万元,现项目建设已到后期,目前是宿迁市规模最大的物流企业,具物流业国家一级经营资质。

 获奖感言:中联物流作为物流行业的龙头企业,在宿迁地区目前发展形势非常强劲。物流行业在宿迁属于新兴行业,我们做出来是给宿迁搭了一个平台,对宿迁整个地区的招商引资、商品流通,都起到推动作用。政策的支持,相关部门的引导、企业自身的努力,根据宿迁本地的实际情况,我们二期将投入建设,二期建完以后对整个的宿迁地区的商品流通、信息化、配载都起到推动作用。

 公司获奖感言 篇11

尊敬的各位领导、同事:

 大家好

 很荣幸被评为上个月的优秀员工,感谢大家对我的鼓励,我会继续努力地!太多感谢的话就不多说了,因为来趣动一年多了,我该感谢的实在太多太多,用语言已不足以表达我的心情,我想我更应该做的是用我的行动来表达、来感谢所有我应感谢的。

 我经常在说,也总是会很想说的一句话:真的很喜欢跟大家在一块工作,每天我都很开心!开心和成长是趣动给我的,我也希望把我的收获和大家一起分享,把我的快乐分给大家,把我的热情和所学用在工作上,希望更多趣动的客户能被我的热情和我的服务所感染,我会继续努力,不断的充实完善自己。

 转眼半年又过去了,我们前半年看到了努力地结果,取得了很大进步,相信下半年在领导的带领下我们会走的更快、更好、有更多的超越!现在客服又增加了新的力量,我和xxx会尽我们的最大努力以更热情、更加周到的服务来感染我们的客户,希望得到更多的新老客户的支持和认可,下半年大家一起努力:加油!加油!加油!

 公司获奖感言 篇12

 今天,纺机公司荣获xx年度最佳业绩奖,我感到十分荣幸。这是公司领导对我们工作的肯定与鼓励。在这里,我代表纺机公司全体员工向丁总及各位同事表示诚挚的谢意!还要特别谢谢原料公司,说心里话,今天站在这里发言的应该是原料公司的朱副总,原料公司今年也取得了可喜的成绩,原料公司比我们更有水平,更有礼

 貌,在荣誉面前礼让三先,关键时候我也就不客气了。今天虽然获奖了,但我知道肩上的担子更重了。

 此时此刻,说说笑笑虽然很轻松,但静下心来,想想一年中所走过的风风雨雨,确实不平坦。纺机公司能有今天的业绩,是在座的各位同事支持与帮助的结果,是总公司正确领导与决策的结果,是我们全体员工努力奋斗精诚合作的结果。

 “花鸟尚绘春,人生莫虚度”。展望新的一年,我们的任务还非常艰巨,还要做好充分的思想准备,以适应变幻莫测的市场,在市场经济的大潮中努力打拼。

 在新的一年里,我们纺机公司全体员工决不会辜负公司领导对我们的期望,将一如既往地与其他部门密切配合,团结协作,在20xx年创造更加辉煌的业绩!

 公司获奖感言 篇13

 我有幸被评为企业的优秀员工,首先,要感谢xx给了我这个舞台,感谢部门经理与上级领导对我的信任和厚爱,感谢同事的帮助和支持。

 自20xx年进慕思至今,我并没有为企业做出了不起的大贡献,也没取得特别值得炫耀可喜的成绩,我只是尽量做好属于自己岗位上的工作,尽自己最大的努力尽心尽力的去完成每一次任务,总结自己的经验,从经验中学习,向他人学习,尽量将自己的工作争取一次比一次做得更快更好,尽可能的提高工作效率,与同事相处和睦,合作愉快。

 20xx年,我的付出得到了企业的认可,我深感无比的荣幸,我想企业这次评优活动也再次向每位员工传达与说明了只要有付出,只要做好了属于你的那份工作,就会有回报这个平凡的道理。我也坚信,今后的工作一定会做得更好。

 过去的荣誉已成为过去,20xx年才是我们奋发图强的一年,我们面临的新的形势既充满挑战,更催人奋进,我将不断加强个人修养,自学加强学习,努力提高工作水平,扬长避短,发奋工作,力求把工作做好的更好、更扎实,树立xx人的良好形象。

 “新年伊始,万象更新”,在新春佳节之际,请允许我向一年来关心、支持帮助我的各位领导和全体同事们致以新春的祝福和诚挚的谢意!

 公司获奖感言 篇14

 很高兴能在这次评选中获得优胜奖! 如果没有锦程客服的提醒和关注,我根本不会有如此殊荣!非常感谢锦程物流网的支持与厚爱,尤其是锦程客服,耐心的聆听我的疑问并且尽心解决我的问题,真得很感动!通过锦程网,我了解到很多行业知识,以及以前没有机会看到的货盘, 把一个大范围的模糊不清的货运代理概念,缩略到可以在自己的操纵之下,感觉很伟大!当我有什么不懂时,可以马上查一下锦程网上的标题,并且得到我想要的答案!还有锦程国际信誉通这个功能,让我与国外的同行以及货主可以自由交流,这一切真的太好了,就像地球霎时间变成了地球村,等同于大家原来都是这么紧密的!我喜欢逛这个网,同时,我司的商铺也常处于活跃状态!

 感谢喜欢我们商铺的同行以及货主们,感谢你们得支持和投票,才有我们今天的荣誉!

 公司获奖感言 篇15

 这次,能被评为公司xx年度优秀员工荣誉称号,我感到非常高兴与荣幸,感谢公司对我的厚爱与信任,感谢领导对我的关爱,感谢同事们对我的认可。

 自进公司工作至今,我并没有为公司做出了不起的大贡献,也没取得特别值得炫耀可喜的业绩,在财务工作中,我只是尽量做好自己在财务的工作,尽自己最大的努力尽力尽快的去完成每一次任务,尽量将自己的工作争取一次比一次做得更快更好。在这一年多的工作中,我经常出差在外,虽然有时候会觉得有点累,但是只要能顺利完成领导交给我的任务,也就觉得值得了。我想公司这次评优活动也再次向每位员工传达与说明了只要有付出,只要做好了属于你的那份工作,就会有回报的平凡道理。

 这次能被评为优秀员工,我想这既是公司对我工作的肯定,也是对今后工作做得更好的一种鼓励。我也坚信,今后的工作一定会做得更好。德勤的发展让我们成长,我们的共同努力让德勤更加辉煌。

 过去的荣誉已经成为了过去,20xx年才是我们奋发图强的一年,我们面临的新的形势既充满挑战,更催人奋进,我将不断加强个人修养,自学加强学习,努力提高工作业务水平,扬长避短,发奋工作,力求把工作做好的更好、更扎实,树立德勤人的良好形象。

;

免责声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理,本文部分文字与图片资源来自于网络,转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意,谢谢!

图片声明:本站部分配图来自人工智能系统AI生成,国外stocksnap摄影无版权图库。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!

内容声明:本文中引用的各种信息及资料(包括但不限于文字、数据、图表及超链接等)均来源于该信息及资料的相关主体(包括但不限于公司、媒体、协会等机构)的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理!本站为非盈利性质站点,本着为中国外贸事业出一份力,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!
 

  • 热门焦点
  • 顺丰快递从上海到哈尔滨需要几天

    顺丰快递从上海寄到哈尔滨市区内,最快需要第3天到达收件,一般是不超过第4天上午。。。从上海到哈尔滨市有2270公里左右,已经是很远了,但现在的交通也很发达,快递也比较快。如果顺
    08-12
  • 京东快递跨省几天能到

    京东快递跨省一般1-3天的时间能到。在京东商城和京东自营买东西,一般采用京东快递配送。购买的商品一般是24小时内发货,一般到货时间是1-3天。如果是进驻商家,快递合作方由商家
    08-12
  • 正在通知快递取件一般要等多久

    正在通知快递取件一般要等2个小时左右,如果是约定取件,快递员会在约定的时间内上门取件。当商家发货后,快递公司会在1-2个工作日内到达商家所在地,并进行取件。然而,具体时间还要
    08-18
  • 怎样查询邮政的快递信息?

    进入到邮政官方,在邮件查询方式里选择手机号查询,输入手机号码和验证码,就可以查询了。操作方法如下:1、首先打开浏览器,输入邮政点击官网进入。2、进入之后点击邮件查询。3、在左侧的导航栏里继续点击邮件查询。4、然后选择手机号查询。5、输入手机号码并填写相关的信息后点
    09-24
  • 顺丰快递需要填写什么资料

    顺丰快递需要填写什么资料 顺丰快递需要填写寄件人地址,寄件人电话,收件人地址,收件人电话,物品名称,物品重量,物品体积,付款方式这些资料,以下是顺丰快递单据的填写方法: 1、填写寄件人资讯 首先要拿到一张顺丰空白快递单,填写寄件人资讯,公司名称可以根据实际情况可写可不写;联
    09-03
  • 为什么我的快递显示已签收却没有取件码?

    取件码是需要入库上架之后的,快递显示已经代收了,说明快递员已经把快递交给了代收点,比如说菜鸟驿站,但是菜鸟驿站还没来得及上架,所以没有取件码。快递又称速递或快运,是指物流
    08-18
  • 一对20公斤哑铃要邮走大概多少邮费哈尔滨到齐齐哈尔

    特快专递资费:20元/500克,每加量500克加收6元。共134元邮费。(包装费另算)快递包裹资费:与特快专递的资费约等于一半。(包装费另算)普通包裹资费:1.2元/1000克在加三元挂号费。(
    08-11
  • 菜鸟驿站不扫码出库有影响吗

    菜鸟驿站不扫码出库没有影响。菜鸟没有扫码出库直接拿走没有影响,系统会自动签收的。在购物时,如果时间上不方便接收快递,可以选择由菜鸟驿站代为签收,快递到达菜鸟驿站后,菜鸟驿
    08-18
  • 中铁单位有多少局?都分布在哪,子公司在哪

    1、中国铁路工程总公司:北京市西客站南广场中铁工程大厦;2、中铁一局集团有限公司:西安市雁塔北路1号;3、中铁二局集团有限公司:成都市马家花园路10号;4、中铁三局集团有限公司:太原市迎泽大街269号;5、中铁四局集团有限公司:合肥市望江东路96号;6、中铁五局集团有限公司:贵阳市枣山
    09-03
  • 中国邮编是多少, Zip code是什么啊?

    您好!中国的邮政编码是6位数,在世界任何一个地方往中国寄件都是填写6位邮编。Zip Code 是美国邮编的叫法从国外寄信件到中国大陆如何填写邮编?直接填写大陆地址对应的邮编即可
    08-12
  • 邮政快递营业时间表

    早上8点至下午6点。根据查询中国邮政官网显示,邮政快递营业时间是周一至周日早上8点至下午6点,节假日不休息。邮政快递主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务,是中国速递
    08-12
  • 韵达快递货物寄出后多长时间能查到物流信息

    一般情况下快递到店会进行录单,便可在官网上查询,此时提示“xxxx网点已揽件”包括发出时间、地点、货物状态都会详细记录的,单号查询可在韵达官网可查询详细的记录通常当天上午
    08-11
  • 国际邮寄包裹资费标准?

    国内邮件资费 (2004年1月1日起执行) 单位:元 编号 业务种类 计费单位 资费标准 本埠(县)资费 外埠资费 1 信函 首重100克内,每重20克 (不足20克按20克计算) 0.60 0.80 续重101-2000
    08-13
  • 有什么快递公司可以往国外寄东西?

    国际快递是指在全球提供门到门服务的公司,主要的公司有:①EMS : 国家邮局国际特快专递,由到达国的邮局派送。国内的如顺丰、韵达申通快递都是有开通部分国际业务。②四大国际巨
    08-12