伴随着一声长笛，装载着20辆汽车的货运机车缓缓停靠在毕节东火车站卸货站台。一辆辆汽车在工作人员的引领下驶出站台，准备运往毕节吉利4S店。
“毕节铁路东站作为成贵高铁钢轨中转站，投入运营11个月来，共装车发出59辆266吨，运进车辆344辆13533吨，加上其他各类货运物资， 货运吞吐量突破50万吨。下一步，我们将联系周边矿产资源，把更多本地资源运送出去。”毕节铁路东站工作人员钱玲说。
毕节铁路东站位于金海湖新区响水乡和竹园乡交界处，隶属中国铁路成都局集团有限公司贵阳车务段管辖。自2018年9月11日正式通车以来，毕节铁路东站就立足长远，坚持深化改革和优化服务，促进毕节道路货运物流业转型升级，有效降低道路运输成本以及运输风险。
据了解，毕节铁路东站被中国铁路总公司列为国家二级货运中心，标志着毕节进入铁路运输时代，也标志着金海湖新区打造“一城三区”同城化核心板块、形成“铁公机”一体化立体交通运输格局迈出了新的步伐。目前，该站设有7条到发线，4条货物线，具有成件货物及集装箱运输、装卸搬运、仓储、配送和货物信息处理以及“门到门服务”“集‘长大笨’货物运输和集装箱到发于一体”等多项现代化功能。
现在毕节不能发贵阳快递。因为根据查询相关公开信息显示截止到2022年10月3日毕节属于高风险地区，依然在疫情防控区域内，具体解除防控时间还未公布。广大群众需切实加强物流快递行业疫情防控工作，提高市民疫情防范意识，消除快递物流疫情传播风险。