问题一：做快递员怎么样？ 大小件都有的，太大的应该是快递公司的车送，如果是小件，都是电瓶车摩托车送，是体力活，但是活越多工资越高，因为有提成的，底薪应该是一千左右，然后还会有一点提成，也要看在哪个城市，大城珐里工资就会适当的高些。动手能力差，只要能吃苦，也能做快递员的。
问题二：怎么当快递员啊？ 一般的快递只需高中毕业，能吃苦耐劳就好。由于快递也是服务行业，所以被客户骂也是很正常的事，而且做快递也是很辛苦的，整天在太阳下面晒，下雨也得出去，冬天冷的手写工作单都写不了。至少一辆自行车，一部手机。能承受一定强度的体力劳动。有热情，能承担责任。不是一定要做分拣啊， 应聘的时候跟老板协商就好了。求采纳~
问题三：怎么做一个合格的快递员 做了3年快递员了，快递的主要任务就是送件，取件也包括，必须及时。然后就是态度，态度加及时，就是快递员最主要的，切记啊，其他的要注意的就是安全了，手机控真诚解答
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问题四：快递员的工作怎么样 详细 还好是我看见这个问题了，我告诉你哦，快递公司一般是没有休息的，一年就春节放5天吧，国庆有个4-5天，其余的基本就不可能了，但是这只是大部分快递公司，顺丰就没有这样的事了，他每周都可以休息一天的，上午送件下午收件，刮风下雨的，穿吹日晒的就不要说了，更重要的是不能丢件，你可以说这不可能吧，有人会偷的，更可恶的有的同行看你生意好，会故意偷的，还有就是破损，这也是很麻烦的，有可能是公司拿回来的时候就坏了，这说不清的，这些都会牵涉到你的工资和心情了。再有就是客户了，你是要负责维护好你的客户的，业绩不好肯定要挨批的，还有就是结账，你不要以为这很轻松，有的公司一拖就是好几个月，有生意你不做，他会投诉到公司的，万一他一拖公司倒闭了，人跑了，你就自己看着办吧，不过快递公司的外快倒是也不少的，有许多客户多是现付的，公司不会知道你收了多少钱的吧，就可以少报一点了。一般的大公司送件量就会很大，工作就会很累，小公司就好一点了，据我所知的，现在全一快递星期天是有休息的，其余的小公司就没有了，你可以问的呀。每天8点之前到公司，班车回来，就开始卸货，分件，谁负责送的谁自己挑出来，然后公司扫描，这样你就可以去送了，再高再重都要送，有时候还要看客户的脸上，客户不在家，还要再送。送完回公司吃饭，下午休息到三点左右去收件，货多或者上午没送完，那下午就要早点，或者客户有事要去早点去拿，那你也没有休息，下午收件，有的还要你帮忙包装的，说不定还会违法，再有收好件了，回去包装好了，上面的目的地写好，然后帮忙分件打包，上车，再算账，忙好了差不多晚上九点吧，工作压力大。你自己看着办吧，一般的问题和麻烦都告诉你了，但是你也不要怕，我这不是做着呢，其实哪一行都有麻烦的，还有你每拿到一个件，每发展一个客户，是很有成就感的，希望你可以加入我们的行列，从基础做起，做大了自己做老板，自己承包分公司，自己请业务员。遇到问题我可以帮你出谋划策，相信我哦!
问题五：怎么做好快递员 打好基础，熟悉业务，取件和派件的是后一定要准时，特别是客户说他赶础间让快点到的时候，新客户记得一定要留名片。
问题六：怎么应聘快递员？ 要看你是应聘什么地方的快递员，越大的城市要求越高。基本要求就是会骑摩托车或者电动车，当然能开小车最好，最好有驾照（省会城市，大城市交警会查的），交通工具自备。还有就是熟悉地理环境，能吃苦耐劳，风里来雨里去的怕死的人搞不了。还要交押金（至于为什么不说你也懂的）。我是二级罚市的快递员。我面试的时候基本没什么要求！因为我也熟悉地理环境，开着自己的车去的。经理问了一下以前的工作经验简单的交谈了一下交了押金就OK了！
问题七：怎么成为一名快递员 除了要求揽投员熟悉业务流程，掌握岗位基本服务技能之外，还应具备一定的能力和素质。
1.揽投员能力素质的基本要求。责任心与执行力。揽投服务既是标准化服务的过程，也具有个性化服务的特点；服务流程要遵照速递揽投服务流程和操作规范的要求进行，对于客户的个性化要求要在合理范围内满足，只有满足客户的个性化要求才能使速递揽投服务做得更好；揽投员要服从上级的管理与安排，具有全网一盘棋的观念，要具备强有力的执行力。
吃苦与奉献精神。揽投工作既苦也累，更有欢乐和收获，吃苦耐劳的精神是必备条件；既讲回报，也讲奉献，有奉献必然有回报，要想在业务上有突破，只有为客户提供优质服务，先讲奉献，才能得到客户的认可和信任，才能得到收获。
服务心态与服务意识。具有良好的服务心态，做一个乐观向上的揽投员；具有主动服务意识，想在客户前，及时满足客户需求，在服务中力求超越客户需求。
专业知识和素养。主要包括：基础业务知识、封装等专业知识；要具有专业的职业形象；具有客户服务礼仪；具有客户维护与开发的能力。
市场意识和竞争观念。树立客户第一的理念，以客户为中心，以市场为导向。及时反馈所在段道的客户信息和竞争对手信息；维护企业形象，不说、不做损害企业形象的事，对客户的抱怨与投诉能正确处理。
2.揽投员素质能力的职业表现。在速递揽投的基础工作揽投服务、客户维护、客户开发以及市场竞争等工作中，不断提升自己的能力，达到企业对揽投员的基本要求，同时在每个环节上要对这些工作有深入理解，以持续提升自己的能力和素质。其关键点在于对揽投岗位的持续理解力，对岗位工作内涵理解得越深，能力提升的动力越大。（1）明确揽投岗位内涵。揽投岗对内：注重责任，保证全网运行，对外：客户接口，代表速递形象。揽投岗是速递内部作业与外部服务的衔接点，是速递安全、快速、准确、方便服务特征的主要体现，以及客户满意的根本保证。（2）注重业务基本知识。揽投员要做到：职业道德好，即热爱本职工作、能够吃苦耐劳、具有奉献精神、全网意识；专业知识硬，即牢牢掌握业务种类、作业流程及操作规范、网络知识、服务礼仪知识等；服务知识熟，即熟悉客户沟通技巧、营销基础知识、应对客户抱怨的知识、客户开发与维护知识。（3）提升自身服务能力。认真培训、提升揽投服务的能力；真情服务、加强客户服务的能力；善于创新、提高开拓市场的能力。
优秀的揽投员需要具备一定的能力和素质，但总体而言，可以通过外部表现来验证自己能力素质提升的成效，即：揽投服务效益好，市场占有率高，客户满意程度高。
1.学习培训。要重点学习培训：岗位知识：揽投岗位所涉及的相关知识；岗位作业方法：最新的岗位作业流程及操作规范；客户服务技巧：客户沟通、客户服务、客户维护与开发等的技巧。在学习中要持有正确的学习培训态度，摒弃陈旧的经验，以开放心态来学习；要积极接受新知识，提高自身学习能力；还要做到不惟经验、不惟书本，从实际出发来学习。
2.岗位实践。结合所学知识和技能，在岗位不断实践，总结提升知识水平和能力素质。除此以外，在实践中要向主管领导学习经验；要向同事学习技巧；要向竞争对手学习好的做法；要向客户学习需求的满足
3.寻找差距。在学习与实践中，积极寻找差距，并努力弥补差距。寻找差距的途径主要有：工作中常遇到的困难；工作中常出现的问题；客户的抱怨与投诉；客户的新需要；企业对揽投岗的新要求。学习和能力提升是一个循序渐进的循环过程，一定要建立持续学习的意识和能力。在持续学习培训和不断岗位实践中，积极寻找差距和不足，这是能力提升的源动力。通过循环，......>>
问题八：该怎么找快递公司，想做快递员 四通一达都可以的，去官网找各个网点的电话最快捷的啦。
快递员的工作不太好做，一般情况是没有基本工资的，送一票1元到1.5元左右，多劳多得，收件走底价或提成。一天送太多也不行，送不过来，而且没有休息日和节假日，什么保险也没有，总之就是没有保障的一个工作。
送件丢失和延误都要罚款，面单关键目的地书写不正确要罚款，客户投诉要罚款。
问题九：可以当快递员吗？ 1~只要你肯吃苦就可以~
2~不管天上下什么~只要不下刀子~你就得送~不管什么理由~你不送总公司会罚你~一票至少200元~除非你能说服收件人今天不收件~
唬~你可以选择~前提是你自己开公司~打工~就得听领导安排~
4~路痴可以慢慢来~谁也没有天生神力~但你要总是找不到地方~估计下岗的面大~简单说你连送件都送不完~哪有时间取件赚钱呢~
问题十：如何申请快递员 快递在业内一般分为直营和加盟，快递公司加盟是为了覆盖更多的偏远网点，加盟的最低级别为县级，费用一般为上缴快递公司的和自己投入的，两方面的费用，一般快递公司总部下设个加盟部你如果加盟的话，需要申请一个50万元的服务公司或者配送服务的公司如果你申请一个物流为字头的有限公司你将会出现两次验资比如工商部门的验资和交通运输证件的验资，一般不用注册物流为字头的公司，再者你需要到快递公司去申请加盟，缴纳费用一般为加盟押金和网络使用费管理费等，你自己投入的资金为分公司的办公收货地点门面房就可以，微机、扫描枪、打印机、传真机等硬件设施就可以加盟，加盟后你在找两名有快递资质的收货员或者快递员后，去你本省邮政局申请快递许可证，你就可以营业了。 总费用一般如下； 1、注册公司（申请、开临时户（工商需要你注入50万资金）、会计师事务所验资、申领执照、机构代码、地税登记证） 2、携带全部证件后包括公章、合同章等到快递公司签约，快递公司一般去实地查看办公地点。 3、加盟后到省级邮政部门申请快递许可证（需要有两名有资质的快递员） 4、基础设施添加 5、营业
取快递免费？哈哈，小兄弟太天真了！免费的午餐怎么可能？
一切都是商业套路。
快递公司或快递员将货物寄放在快递驿站，从他们那里收取服务费，取件人去快递驿站免费拿快递！
快递驿站怎么赚钱？
大家是非常好奇的。现在开快递驿站的越来越多。
1、代收快递。快递驿站代收快递公司或快递员的快递，赚取服务费。一般情况，代收一件快递利润在3~5毛间，快递量越多则赚的越多。
2、快递揽件。快递驿站代寄商户、个体户的快递，从中赚取差价。一般代寄快递在4元钱，有的地方，快递寄件价格压得非常低，在1.2元的也有，具体以当地实际情况为准。
3、副业收入。单纯依靠代收代寄快递赚钱是比较狭义的，如何开拓副业收入也是大家需要考虑的问题。现在看到人们将生活超市、便利店、水果店等，与快递驿站结合，利用取件的人流量转换为店铺的客流量，实现双重创收！
4、广告收入。基本寥寥无几，但是随着未来快递驿站在便民服务中占据重要阵地，附近商圈广告是值得开发的。
5、其他渠道。鸡蛋不能放在一个篮子里，快递驿站老板要考虑开发新的渠道，争取更多的快递资源。
快递驿站对取件人是免费的，但是对快递员存放快递是收费的，同时驿站也可以进行快递收件业务，这块业务是有相应比例提成的，如果一天这个小区到这里寄100个件，那收益还是很可观的。
你想这一个快递员这一车就有一堆快递，还有好些快递等着你。申通，圆通，韵达，中通，邮政，京东，苏宁易购，顺丰，百世。
另外就是快递点人流特别大，可以作一些副产品，如卖个馒头，这样在拿快递的同时也不用再到别处买馒头了，也可以增加收入的。但是有一点，就是营业时间长，店里必须要有人，因为各个快递每天都有，有的人还比较着急，所以要坚持天天开门，要不然就会收到大量的投诉，现在生意都不好作，有人看着就是简单的收发。
可是想想，每天一个人就被绑在驿站，哪里去不了，收件摆放，找件。
每天被各样的人围着，哈哈，像个明星，在小区里都认识你，干啥事也方便，回答的如何，好的话请给个赞，这还是俺第一次问答，谢谢大家！
哪里有免费一说，收件人到快递驿站取快递免费不假，但是快递公司把快递寄存到快递驿站是要付费的。
所谓快递驿站，一般来讲是快递公司出面，跟居民小区现有的小超市、小卖店经过协商，以每件低于业务员派费的价格，把快件集中寄存，同时发送取件码给收件人，收件人凭取件码自行取件的一种派件方式。
这种设立快递驿站，让收件人自行取件的派送方式，对快递公司来说，其好处是显而易见的，一是节省的派送时间，二是节省了派送费用，三是减少了派送人员，还有一点就是把快件集中寄存在快递驿站还不容易丢失。
但是，快递公司在没经过收件人同意的情况下，就直接把快件放在快递驿站的派送方式，近期也引起了不少人的不满，快递本来是应该由快递员送到收件人手里并签收才算完成了最终的投递工作，快递驿站倒是方便了快递公司，可是对于购物者来说，其购物体验却大打折扣，尤其是一些贵重、易碎物品，在内物损坏的情况下，很容易引起纠纷。
说到快递驿站如何挣钱，最直观的一块利润就来自快递公司支付的派费或者叫寄存费，一般来讲，快递公司把快件放到快递驿站后，并不要求快递驿站送货上门，所以，虽然快递公司支付给驿站每件快递的寄存费并不高，但是，作为快递驿站来说一般也不需要再增加人手，只是坐等收件人上门凭取件码取件既可。有些规模比较大的小区，一个快递驿站每天赚个三几百元还是没问题的。
快递驿站另外一个赚钱的方式就是收发快件，咱们平时退个货，发个件，一般是快递员上门收取，快递员每收一件快递大概能赚取快递费的40%这样，而快递公司给快递驿站的政策一般更优惠，快递驿站每收一件快递大概能赚取快递费的60%甚至更多，如果一个小区有那么几个购物狂人的话，快递驿站每天还是能赚取不少邮费差价的。
快递驿站从快递这块能赚取的利润无非就是以上两项，随着快递业务量的日趋增长，经营快递驿站慢慢成了一个热门行业，看似不显山不露水，其受益却是不能小觑的。
明面上取件是免费的，这是对于用户来说，另一边快递员将快递放在驿站，按照数量是要付给驿站费用的，同时用户在驿站寄件，驿站是赚取中间差值的，这是驿站最基本的收入点。
你没有想到的是基于这基本的盈利点之上，每天来驿站取包裹的人流量才是驿站经营的重点。有了这固定的人流量就可以发展更多的变现方式。
一、快递代收点的主要盈利点：
1、代收包裹
代收包裹主要是快递驿站向快递员收费，从快递员手上赚钱。代收包裹单件0.5元左右，每天如果收件400票左右，月收入在6000元左右。
2、代寄包裹
用户到你这寄件，你向用户收费，平时在快递驿站寄包裹，一般需要付费8元左右。之后快递员过来揽件，因为快递驿站是和快递员长期合作的，一次性大量揽件，价格比较优惠，一般单件只需3-4元。这样一来，两种费用中间是存在差值的，代收包裹单件可以赚5元左右。每日代寄包裹达到20件的话，月收入差不多是3000元左右。
二、开展其他商业模式
快递代收点的盈利点除了代收代寄包裹，还有流量变现带来的收入。取快递可以将客流集聚在驿站，之后将客流量进行转化能够有效提升盈利空间。具体操作涵盖开超市，或者是开展其他的商业模式，提供社区服务等。
比如
当你掌握小区2000户，近5000人的信息之后，在快递之外，可以和小区里开展业务的商家谈微信朋友圈代发广告，一条广告10块钱/天，或者在你的快递驿站张贴促销海报，每月保守收入500块。
同时可以建立小区微信群，做社群电商，每天分享商品链接赚取佣金，如果建立企业微信群最高可以加入2000人，不要一味的发广告链接，一定是以方便快递取送建立微信群，每月保守收入1000块
三、成为区域合伙人
如果你选择的是成为区域合伙人，你就能够享有区域独家代理权限，可以引入供应商资源，对接广告，负责区域内驿站的招商工作。
关于该区域内所有站点加盟方面的工作都由你对接，能够赚多少钱，你说的算，这种模式下利润的提升空间是很大的。
现在网购的用户越来越多，快递驿站只要对接好快递资源，每天代收代寄包裹的数量其实是很稳定的。如果遇到双十一或者双十二等节日，包裹数量会更多，快递驿站赚的利润肯定也会更高。
能够巧妙结合后商业模式来开店，后期可以创造出巨大的商业价值。
在利益驱动的市场中，没有人会做不赚钱的生意。快递代收点越来越多就是快递市场发展的必然趋势，虽然表面上大家看到的是免费收取快递，用户无需付款就能拿到包裹。但其实快递驿站赚钱的渠道是多元的，尤其是做快递代收点的区域合伙人，利益空间还是很可观的。
我就是快递员，我来告诉你吧，快递驿站也是要房租的.找人值班也是要给工资的，又要盈利，取件如果要钱他肯定开不起来的，本来快递不送就过分了，客户自己取还要钱，投诉死了，就没有快递放驿站了。
驿站盈利就是靠快递员给钱的，快递驿站扫描入库系统会发信息给客户，凭取件码取件，快递员给多少钱就看你的量，你自己去谈，像天猫，京东，苏宁，顺丰，德邦这些小公司一般就贵些，还要自己打电话，我就是天猫的，四通一达一般放一个3毛钱，有的2毛也可以，但是我们天猫，就要5毛钱，一下子就被它搞走一半，不到不得已我就不放
开的个社区快递驿站，每天200件左右，一件3毛钱，说实话，一天200件，下来60块钱，房租一年3万，下来连房租都赚不下，我是顺便还卖点东西，别人取快递的同时还能买点，快递但是发件一天十几个，也能赚几十块，快递驿站太熬人了，一年没休息，就过年这几天可以休息，平时有点急事出去要办，非常麻烦，关门吧有人要取快递不能关，有一次孩子病了赶紧得去医院，实在没办法我写了个说明挂在门上说明情况后大家还是挺理解的，但是真心不好干
快递驿站对顾客是免费的但是对快递员是收费的，他们就是赚的中间差，快递驿站也就是现在夹缝里面生存的行业，目前我这附近的小区已经开始了快递柜的行业。
现在我家小区的快递驿站我发现他们都开始了卖东西和搞团购行业。我们小区走的比较慢但是现在快递驿站都向着超市行业进军了，估计快递行业就是昙花一现的行业吧，今天我去的小区看到的快递驿站都被那个小区物业垄断了。
但是快递驿站的存在还有个更大的利润点就是发快递啊！发快递比收快递赚的多了，你想啊每天发100个快递得赚多少钱。
我现在看到我这小区里面水果店破产的多，超市和快递驿站却越开越多，说明这两个行业都是赚钱的行业。
随着智能手机和网络的普及，这几年各大电商搭上了网络购物的快车道，据统计现在网上购物的网民接近9亿，这么庞大的一个购物群体每天需要送的快递达几千万件，这就形成了以送快递为职业的一大批快递员。
随着快递的数量的不断增多，为了能减轻快递员的负担和提高送件的效率，也为了人民群众经常要上班或有事不在家不能及时收取快递的痛点，就催生了一大批快递驿站或快递代放点。在一个人口密集的社区或工厂附件他们的利润还是很可观的，据我了解每代放一件快递，快递公司会给0.5元到1元的费用给他们，他们还可以帮忙代收件，每件的话快递公司要给4到5元钱给他，这些快递驿站一般都是三通一达四家公司合伙的，所以说每天的快递还是比较多的。
另外还有一个就是代收点，像我老家那边，很多这样的点，他们甚至不会收取快递公司的钱，但碰到大件时会收收货人一块钱，他们只要是靠收件人去拿货时顺便在他店里买点东西，算是起到一个带动人流的作用，像我家里人时间久了，觉得不顺便买点东西都觉得不好意思，所以说这起到一个很好的带动拉客的作用。
很多农村快递取件都是收费的。
我在的云南农村比较黑，不仅不派送，要收件人亲自到站点取，一件还收费4元。最怕的是拼多多这种商家，明明是在一个店里拍的多个品种，却一个品种发一包，因为店家根本就没有货，只是替上线卖。
我之前就接了一个快递驿站，现在收入下降好多了，以前一个件有1元的收益现在只有5毛不到了，如果快递员把件放在快递驿站的话就是快递员给钱，如果有顾客在你这里寄件的话差不多有2元的收益，一个快递驿站一天的量至少有几百个件呢！所以说挣的也都是辛苦钱。