物流行业既是近年来中国商业迅猛发展的受益者,更是推动中国商业模式深化创新与持续变革的重要驱动力量。
2014年,国务院发布《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》,系统地提出物流业在不同阶段的发展重点、主要任务和重点工程,并明确了一段时期内物流业的发展方向和目标。按照党中央、国务院关于深化供给侧结构性改革、推进“三去一降一补”的决策部署,国家发改委等相关部门围绕推进物流降本增效促进实体经济发展,出台物流业降本增效实施方案,启动物流降本增效综合改革试点等。
2020年,物流产业的升级蠢蠢欲动。本文主要回顾近两年影响物流行业发展的重大政策和事件,并以此为基础分析2020年物流业的发展趋势。
随着市场整体增速放缓,经历了高速成长期的中国物流行业将从增量攫取向存量争夺转变。因此,市场化整合的趋势预计将愈发明显,各物流细分行业在汰弱留强的过程中呈现出明显的集中度提升态势。
对于标准化、规模化程度较高的快递行业来说,行业集中度显著提升,头部企业规模优势壁垒显现,而非头部玩家面临被整合或被出清的发展危机。 与头部企业相比而言,中小型快递企业面临行业价格走低、市场份额狭小、成本上涨等局面,中小快递企业在市场竞争中能获得生存空间也日益缩减。
2019年,各家快递公司纷纷打响了价格战。一些二三线快递公司纷纷退出市场,物流快递行业的市场份额正在不断向龙头企业聚集。同时,各家大快递公司随着规模的增长,其规模带来的边际效益也在不断降低,头部快递企业成本正在趋同化,未来大公司之间的价格战会更加残酷。
目前来看,我国物流企业数量众多,行业市场份额分布分散,集中度低。只有少数是真正的综合物流企业,其余的大部分是单纯的货运代理、运输或仓储经营者。中研网指出, 物流行业既有的粗放增长和简单服务不可持续,也无法在产业结构调整和改变发展方式中发挥基础性作用。物流行业或将进入一个兼并收购期,利于我国物流市场结构逐步从分散走向集中,形成“零而不乱、散而有序”的新业态。
据罗兰贝格预测,传统物流行业细分领域界限正逐渐模糊,多元化已经逐步成为领先物流企业的发展实践。一方面相邻细分行业的多元化将有助于企业释放协同潜力、延伸优势资源。同时,多元化也成为物流企业满足客户一站式物流诉求、寻找新增长点的普遍择。在标准化物流产品领域,快递与快运作为典型的标准化网络型物流行业,相关企业正在积极跨界发展。同样,近年来领先物流集团通过打造围绕客户的综合物流解决方案,构建包括快递、重货、冷链、同城即时配、合同物流、跨境物流等多网并存的综合物流网络。
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。随着下游行业竞争日益激烈,第三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节,服务范围逐渐扩展,从合同物流向虚拟生产、物流金融等拓展,升级为第四方物流,即供应链物流。
2017年国务院发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,将供应链创新与应用上升为国家战略。2018年商务部等8部门联合发布《关于开展供应链创新与应用试点的通知》,再一次巩固供应链在我国经济发展中的战略性地位。《2018-2023年中国供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》显示,未来五年我国物流及供应链服务市场价值复合增长率将保持在10%左右,到2020年我国物流及供应链服务市场价值将达到321万亿元,到2023年,市场价值有望达到378万亿元。
中国银河证券研究院交通运输行业研究员王靖添表示,在“一带一路”倡议下,供应链物流等板块迎来广阔空间。供应链管理的概念在中国兴起时间较晚,近年来才涌现出一批供应链管理企业。据公开数据显示,2012-2018年供应链服务上市公司营收同比增速显著高于A股上市公司的平均水平,也高于航空与物流板块的总体水平,对于整个物流行业的拉动作用明显。
伴随新一轮产业革命以及中美贸易摩擦,全球产业布局和全球供应链格局均将发展重大调整。作为生产性服务业的重要组成,物流业将在提升制造业核心竞争力方面发挥更加重要的作用。今年,这种趋势将进一步驱动物流业与制造业深度联动融合发展。 对于物流企业而言,竞争力的关键不再是单纯提供物流运营业务,而是能够输出上下游供应链一体化的解决方案,实现制造、流通和消费的无缝对接。 培育具有国际竞争力的全球供应链体系,将成为物流业和制造业深度联动融合发展的核心。
去年7月,我国首次提出实施城乡冷链物流设施建设工程,国家发改委、交通运输部、商务部等有关部门也陆续发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》、《关于推动农商互联完善农产品供应链的通知》等政策文件,从不同层面以最高级别的指导部署推动冷链物流行业 健康 发展。广西、广州、龙岩、洛阳等省市也出台冷链物流政策和规划,把发展冷链物流提升到同乡村振兴、精准扶贫、产业升级等息息相关的层面,在冷链用地、建设资金等方面给予扶持和补贴。
据中物联冷链委测算分析, 2019年我国食品冷链物流需求总量预计将达到2.352亿吨,同比增长24.65%。2019年我国冷链物流市场总规模也预计将达到3391.2亿元,同比增长17.60%。
2019年在冷链需求和市场模式不断变化的背景下,很多企业积极 探索 和布局新的市场机遇。比如,G7和日本丸红成立合资公司,专注于智能冷链车队资产管理服务。阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库,布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳。京东物流接连推出了冷链运输服务“京东卡班”、B2B核心产品“冷链城配”以及首个平台化产品冷链整车。苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。唯捷城配、九曳供应链、餐北斗、信良记等先后获得融资,获得资本市场青睐。
此外,智慧商店、自动分拣、智能仓储、新能源 汽车 等新技术、新装备亦逐步在冷链物流行业推广应用。
放眼未来,冷链物流机遇广阔。立足当下,冷链行业依然面临着基础设施不平衡矛盾突出、企业利润空间不断压缩等诸多问题。 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,现阶段属于冷链行业转型升级的阵痛期,利好政策落地需要时间,溢出效应尚未显现;市场需求还未全面爆发,消费者冷链认知仍需培育。所以,企业一方面需要找准业务定位、修炼提升内功,同时要积极抱团取暖,增强风险抵抗能力。
随着互联网+、物联网、云计算、大数据、人工智能、机器智能、区块链等新技术发展,智能物流装备及智能化运力、物流供需匹配平台、跨界企业等进入发展快车道,现代物流业正进入一个由技术驱动的智慧物流时代。
德勤中国物流与交通行业领导合伙人宋旭军指出, 互联网时代下,物流行业与互联网结合,改变了物流行业原有的市场环境与业务流程,推动出现了一批新的物流商业模式和运营模式,比如车货匹配,众包运力,多式联运等。基础运输条件的完善及信息化的进一步提升,激发了多式联运模式和综合供应链服务的快速发展。新的物流运作模式正在形成,与之相适应的智慧物流也就呈现出了快速的增长。
目前我国智能化物流系统平均渗透率达20%,整个智慧物流行业进入发展成长期,智能物流设备市场规模不断扩大,2022年仓储智能化设备及智能物流配送设备市场规模都将超千亿元。而5G技术在物流仓储、运输、配送各个环节的落地应用将推动智能物流时代的到来。
除资本市场外,越来越多的物流巨头以物流 科技 产业基金、集团研发投入等形式加紧布局智慧物流,其背后是对智慧 科技 驱动行业降本增效的高度期待。 在仓储智能化设备方面,积极建设智能化仓库,重点聚焦搬运、拣选和分拣、码垛机器人以及自动拣选及皮带输送搬运机器人研发;在智能物流配送设备研发方面,重点生产研发无人机、送货机器人、智能柜等最后一公里智能化配送设备。
亿欧认为,中国物流行业将在未来进入全方位无人化的时代,整个物流生态圈将呈现出融合与共享的趋势,无论是仓运配企业,还是平台型企业,都应有意识地与其他企业达成合作。
千淘万漉,吹尽黄沙,中国智能制造哨声洪亮 | 预见2020
2020银行业展望:对外开放加快,理财转型提速, 科技 深度赋能……
问题一:我国第三方物流公司有哪些? 摘要:整合现有物流资源,建立“非资产型”的第三方物流企业模式。一方面,从我国目前的第三方物流企业的状况看,由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建,迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式;另一方面,我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源,他们有优越的仓库、站场设施,有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高,浪费严重。因此从实际情况入手,整合现有物流资源,建立“非资产型”的第三方物流企业,一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享,另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。
以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式
目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比恭低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。生产企业外包的服务第一是干线运输,第二是市内配送,第三是储存保管。商业企业需求的服务第一是市内配送,第二是储存保管,其次是干线运输。这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时,要充分考虑到企业的现实需求,从基本的服务功能入手,从简单的服务开始,在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务。一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。
不应一味追求时髦的理念与模式,舍本逐末,放弃对常规服务质量的重视。第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发,根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始,展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。
电子商务与第三方物流的有机整合模式
电子商务作为21世纪主要商业运作模式,为第三方物流提供了广阔的发展空间,同时,第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障,与电子商务整合,将成为第三方物流主要运作模式之一。
从实际运作状况来看,第三方物流与电子商务的整合主要有以下两种方式:其一是第三方物流作为电子商务组成要素,承担物流作业,完成B2B或 B2C中的物流环节;其二是第三方物流通过建设自己的电子商务,为商家与客户之间提供交换信息、进行交易、全程追踪的信息平台,从而实现电子商务与物流的紧密配合。
在我国,表现较为突出的莫过于宝供物流企业集团。宝供早在1997年就开始建立基于Internet/Intranet的全国物流信息管理系统,又陆续完成了运输业务报表自动生成系统、与重点客户信息资源共享系统、运作成本、经营核算、结算信息系统,实现了“客户电子订单一体化运作”的电子商务初步目标,极大地简化了商务流程,提高了业务运作效率。可以说,在电子商务时代,实现业务电子化和网络化是第三方物流企业发展的必然选择。
综合物流代理模式
中国目前物流企业在数量上,供给数量大于实际能力;在质量上有所欠缺,满足不了需求的质量;物流网络资源丰富,但利用和管理水平低,缺乏有效的物流管理者。国际著名的专门从事第三方物流的企业如美国的联邦速递、日本的佐川急便,国内专业化的第三方物流企业如中国储运公司、中外运公司、EMS等,这些公司都已经在不同程度地进行了综合物流代理运作模式的探索实践。
发展综合物流代理业务具体是指:不进行大的固定资产投资,低成本经营,将部分或全部物流作业委托他人处理,注重自己的......>>
问题二:第三方物流企业有哪些? 常见的第三方物流企业分为第三方快递企业和第三方物流企业以及新兴的宅配公司。
其中物流是狭义上的物流,以区分与快递,指大件或者长距离、数量多的运输方式。
常见的第三方快递物流公司有:中通速递、申通快递、韵达快递、顺丰速运、国家邮政、德邦快递、宅急送、红楼国通快递、圆通快递、天天快递、优速快递、能达速递。
常见的第三方物流公司有:天地华宇、新邦物流、龙邦、TD物流、安能物流
常见的第三方宅配公司有:南京晟邦、京东宅配、喵生鲜、菜鸟物流、百度外卖、饿了么配送、蜂鸟配送
问题三:请问第三方物流企业分哪些类型? 以我国第三方物流企业为例,按照不同的分类标准,我们把第三方物流企业分为以下四种:
一、按第三方物流企业来源构成分类,可以把第三方物流企业分为以下几类:
1.从传统仓储、运输、货代等企业基础上改造转型而来的第三方物流企业。目前这类物流企业占主导地位,占据较大市场份额。
2.从工商企业原有物流服务职能剥离出来的第三方物流企业。传统工商企业对网络的控制方式是企业自建的物流系统,所有的物流资源属于企业拥有。随着加强核心竞争力的管理理念的普及,部分企业将原属第三产业的物流以外包的形式剥离,由原企业子公司逐步独立并社会化。这类企业利用原有的物流网络资源,依靠于客户“先天”的亲密合作关系,运用现代经营管理理念,逐步走向专业化、社会化。
3.不同企业、部门之间物流资源互补式联营而来的第三方物流企业。(1)企业与第三方物流公司联营设立第三方物流公司。企业一般以原有物流资源入股,企业对该新第三方物流公司有一定的控股权,并在一定程度上参与经营。物流公司一般对合资建立的第三方物流公司行使经营的权力,全面负责建立、运行公司的物流系统。(2)能够够资源互补的不同部门联手进军物流领域。
4.新创办的第三方物流公司。近年来,随着我国的经济发展,我国出现了大量新创立的现代物流企业。这些公司多为民营企业或中外合资公司。如昆山佳利货运有限公司便是昆山第三方物流公司里面的代表企业之一。
二、按第三方物流企业的资本归属分类,可以分为外资和中外合资物流企业,民营物流企业和国有物流企业。
1.外资和中外合资物流企业。随着中国的经济开放,国外物流公司开始进入中国。它们以独资和合资方式进入中国物流领域,逐渐向中国物流市场渗透。它们具有丰富的行业知识和实际运营经验,与国际物流客户有良好关系,有先进的IT系统,还有来自总部的强有力的财务支持。
2.民营物流企业。我国物流企业多生产与20世纪90年代以后,是物流行业中最具朝气的第三方物流企业。它们业务地域、服务和客户相对集中,效率相对较高,机制灵活,发展迅速,如昆山佳利货运有限公司、天津大田物流等、
3.国有物流企业。我国多数物流企业是借助于原有物流资源发展而来的。近年来,也产生一些新的国有第三方物流公司。
三、按第三方物流企业物流服务功能的主要特征分类。
1.运输型物流企业。是指从事货物运输服务为主,包含其他物流服务活动,具备一定规模的实体企业。企业的主要业务活动是为客户提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输等一体化服务,以实现货物运输为主;根据客户需求,运输型物流企业可以提供物流功能一体化服务。
2.仓储型物流企业。是指从事区域性仓储型服务为主,包含其他物流服务活动,具备一定规模的实体企业。企业以为客户提供货物存储、保管、中转等仓储服务,以及为客户提供配送服务为主;企业还可以为客户提供其他仓储增值服务,如商品经销、流通加工等。
3.综合服务型物流企业。是指从事多种物流服务活动,并可以根据客户的需求,提供物流一体化服务,具备一定规模的实体企业。其业务范围经营广泛,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务项目,并能够为客户提供一类或几类产品契约性一体化物流服务;为客户定制整合物流资源的解决方案,提供物流咨询服务。
四、按第三方物流企业资源占有多少分类
1.资产基础型第三方物流公司。这类企业有自己的运输。仓储设施设备,包括车辆、仓储等,为各个行业的用户提供标准的运输或仓储服务,在现实中他们实际掌握物流企业的操作,如基于仓储服务的第三方物流企业、基攻运输服务的第三方物流企业。我国大......>>
问题四:第三方物流企业有哪些 上海怡酷仓储,发网,网仓。五洲在线
问题五:第三方物流企业有哪些 1
中国外运股份有限公司
2
中铁集装箱运输有限责任公司
3
中铁快运股份有限公司
4
中国石油天然气运输公司
5
中国远洋物流有限公司
6
冀中能源国际物流集团有限公司
7
开滦集团国际物流有限责任公司
8
福建省交通运输集团有限责任公司
9
海丰国际控股有限公司
10
云南物流产业集团有限公司
11
锦程国际物流集团股份有限公司
12
中铁现代物流科技股份有限公司
13
中国新兴交通物流总公司
14
三河汇福粮油现代物流有限公司
15
济南铁路经营集团有限公司
16
重庆港务物流集团有限公司
17
深圳市飞马国际供应链股份有限公司
18
芜湖港储运股份有限公司
19
河北省物流产业集团有限公司
20
振华物流集团有限公司
21
中国外运山东有限公司
22
福建省盛辉物流集团有限公司
23
中铁联合物流股份有限公司
24
广东南粤物流股份有限公司
25
建发物流集团有限公司
26
德邦物流股份有限公司
27
山东佳怡物流有限公司
28
嘉里大通物流有限公司
29
广东省邮政速递物流有限公司
30
山东荣庆物流供应链有限公司
31
中国外运长江有限公司
32
深圳市信利康供应链管理有限公司
33
厦门国贸泰达物流有限公司
34
河北冀铁集团公司
35
深圳市腾邦物流股份有限公司
36
中创物流股份有限公司
37
深圳市商贸通供应链管理有限公司
38
上海亚东国际货运有限公司
39
民生轮船股份有限公司
40
浙江省八达物流有限公司
41
山东盖世国际物流集团有限公司
42
四川安吉物流集团有限公司
43
中国物流有限公司
44
深圳市华运国际物流有限公司
45
江苏省邮政速递物流有限公司
46
厦门港务发展股份有限公司
47
北京市邮政速递物流有限公司
48
近铁国际物流(中国)有限公司
49
江苏徐州港务(集团)有限公司
50
青岛铁路经营集团有限公司
51
甘肃铁联运输服务有限责任公司
52
上海佳吉快运有限公司
53
内蒙古呼铁伊东储运股份有限公司
54
青岛中远国际货运有限公司
55
广西玉柴物流集团有限公司
56
青岛福兴祥物流有限公司
57
青岛远洋大亚物流有限公司
58
新乡市定鼎物流有限公司
59
福建汇丰物流有限公司
60
深圳市越海全球物流有限公司
61
郑州交通运输集团有限责任公司
62
新汶矿业集团物资供销有限责任公司
63
北京福田物流有限公司
64
福建省荣泰物流集团有限公司
65
厦门速传物流发展股份有限公司
66
中国外运陆桥运输有限公司
67
山东省邮政速递物流有限公司
68
江苏飞力达国际物流股份有限公司
69
天津市交通集团滨海股份有限公司
70
中海(海南)海盛船务股份有限公司
71
广州市韶钢港务有限公司
72
浙江物产物流投资有限公司
73
沧州运输集团有限公司
74
福建省宏捷物流有限公司
75
德勤集团股份有限公司
76
福建鑫展旺物流有限公司
77
上海畅联国际物流有限公司
78
林森物流集团有限公司
79
江苏亚东国际物流有限公司
80
中国外运福建有限公司
81
广东南方物流集团有限公司
82
深圳市海格物流股份有限公司
83
厦门弘信国际物流有限公司
84
上海申丝企业发展有限公司
85
四川长虹民生物流有限责任公司
86
万和国际物流有限公司
87
安徽江汽物流有限公司
88
江苏恒联国际物流有限公司
89
福建八方物流股份有限公司
90
冀运集团股份有限公司
91
内蒙古明华能源集团有限公司
92
上海景鸿国际物流股份有限公司
93
山东华兴金属物流有限公司
94
......>>
问题六:国内第三方物流公司有那些? 上海怡酷仓储,发网,网仓。五洲在线
问题七:第三方物流企业有哪些
问题八:目前来看,中国最需要第三方物流公司的有哪些行业? 马行软地易失蹄,人贪安逸易失志。
问题九:有哪些做得好的第三方物流公司或者企业? 做得好的第三方物流公司或者企业还是有的,你说的小斑马货栈还是称得上做得好的第三方物流企业的,这家做仓配还是较专业的,有合作过的用户就说,如果要找第三方物流仓配的话,可以考虑这家。
问题十:世界前十名第三方物流公司是哪些 1,UPS 以陆运为主,涉及200多个国家,600万收件人/天。
2,Fedex 以空运为主,全球3.8万个邮局收件箱,在大量兼并同行企业。
3,德国邮政 邮政占总收入的49%,83家分拣中心,与DHL合作。
4,Maersk 有250多艘船,全球很有名的航运公司,占丹麦GDP37%。
5,日通 占有93%的日本市场业务,汽车运输为主,现代化规模化仓储服务。
6,Ryder 设备租赁,机动车维修,与丰田公司合作TPL,Internet外贸。
7,TNT 邮递占42%营业额,占76%利润,网上汽车商店/配送。
8,Expeditors 63%空运,物流信息服务,擅长拼货。
9,P *** pina 全球第一家门到门服务的物流公司,有时限担保和无重量限制空运。
10,Exel 全球最大废品处理物流企业,为Motorola和Ford提供全球配送。