物流信息化是行业发展的必然趋势，标签打印机现代化的物流配送中心除了具备自动化的物流设备和丰富的物流技术之外，还应具备现代化的物流管理系统，TEC条码打印机
这样才能取得最大的效率和效益，而这种管理系统的架构需要流通物品都有一个统一标识系统，ZEBRA 条码打印机使得物流供应链的各环节都能统一应用，信息共享、协同工作。
近日，中国条码推进工程项目之“储运单元条码在配送中心的应用”通过验收。该项目由中国物品编码中心浙江分中心承担symbol 条码扫描器，经过三年的技术研究和应用实施，在试点单位——杭州联华华商集团有限公司率先使用储运单元条码（全球统一标识系统中用于大包装箱的条码）进行管理，建立了先进的物流自动配送体系，取得了良好的示范作用。
据统计，在通过使用储运单元条码建立先进的物流配送体系后，erp 条码系统通过扫描储运单元条码能快速完成收货、拣货、补货等各项工作，2006年运作费用率从2004年的2.8%下降至2%，存货周转天数从12天下降为7.5天，收货效率、拣货效率均比以前提升50%以上，准确率提升至99.9%。ERP条码系统优势通过本项目的实施，许多企业认识到符合国际标准的储运单元条码以及其他用于物流领域的条码的逐步应用和发展，能有效节省因供应链中各环节信息沟通混乱所造成的成本浪费，制造执行系统是实现现代化物流、促进供应链管理发展的必经之路。
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物流储运管理前途
传统储运企业向现代物流企业转型的成功关键
本文分析了我国传统储运企业向现代物流企业转型的现状与不足，提出了物流企业核心竞争能力的种类和发展形态，分析了国内外物流企业资源整合的研究状况，提出了基于核心竞争能力的物流企业资源整合是传统储运企业向现代物流企业转型的成功关键，论述了基于整合的物流企业核心竞争能力的具体判断过程、阶段性目标和主要原则。
关键词:核心竞争能力；物流企业；资源整合；转型；
1、传统物资储运企业向现代物流企业转型的现状分析
传统储运业正向现代物流业转化积极推进。由传统运输?储运及批发贸易企业转变形成的物流企业依托原有的物流业务基础和在客户?设施?经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，不断向现代物流企业转化。
我国的物流企业正面临着飞速发展时期，分析我国的物流企业的来源，大多数是从传统的储运企业发展而来，如运输业、仓储业、货代业、托运人、财务和信息咨询公司、港口码头铁路、电子分销商等七种[1]。这些从传统的储运业务转型为现代物流企业的过程中，往往重视形式而缺乏核心的改造或者改造不彻底，留于形式。例如，文献2指出用物流理念改造传统货运，创办快递服务，开展直销配送，建立专业物流公司，创建规范物流园区，加大投入，谋划未来。也有的学者指出，变革体制，适时转型的观点，提出加大信息化，改造流程，改变观念等手段来促进转型[3][4]。也有学者指出，完善物流配送功能，以传统储运为基础，建立多种形式的物流、配送中心，加强横向联合，开发各自物流资源等手段以促进转型[5]。
诸多的学术文章和企业实例表明，多数的企业在转型的过程中往往重视表面理念，缺乏实际运作，重视资产技术投入，忽视资源整合。一些企业仅仅是打着物流的旗帜，干着其他的活动，一哄而散的现象随处可见。甚至有很多企业把物流的牌子换上了，却不知道如何具体的运作，甚至还是以传统的模式和方法去理解物流和操作物流。
2、物流企业核心竞争能力
2.1企业核心竞争能力研究现状分析
随着企业理论、资源观理论的不断发展及其与企业战略理论的不断结合，20世纪九十年代初，理论界提出了基于核心竞争能力的的竞争优势理论。企业中长期发展和竞争优势依赖于企业自身构建、培育和拥有特殊的资源和能力，这已经是当今各国战略管理专家、学者的共识。西方战略学家普拉哈拉德（C.K.Prahald）和哈麦尔（Gary hamal）于1990年在《哈佛商业评论》首次正式论述了企业核心能力及其在工商管理实践中的应用之后，世界各国对核心竞争能力的定义特征和范围等作了诸多的研究，取得了丰硕的成果[6]。哈麦尔（GARY HAMEL）和普拉哈拉德（C.K. RAHALAD）于1994年又在《哈佛商业评论》发表了《未来的竞争》，提出未来的企业竞争必须形成核心竞争能力，提出了企业竞争战略杠杠作用和延展策略[7]。关于核心竞争能力的文献，文献8做出了较为详细的论述。以资源为基础的竞争优势理论认为，企业培育持续竞争优势的基础在于构筑与众不同的核心能力；企业在制定持续发展战略时，应该考察自己是否拥有独特的资源与知识，以及这些能否为企业带来独特的价值。以技能为基础的企业认为，企业获取竞争优势的关键是培养独特的、无法模范的先进技术，企业的核心竞争能力来源于长期积累的技能的有机融合。组织基础论则认为企业的竞争优势是培养独特的组织模式以及相互协调，流程分析论则认为企业竞争优势来源于能使企业发挥最大效率的业务流程。动态能力理论则综合了以上的观点，强调了组织的学习的重要性。
一些学者归纳出判断某项资源或者能力是否是企业核心竞争能力的六大标准：稀有性、难以模仿性、持久性、获利性、替代性、优越性[9]。
2.2物流企业核心竞争能力
近些年来，越来越多的人开始运用核心竞争能力来评价一个物流企业的运作水平，保障能力。物流企业的核心竞争能力具有企业核心竞争能力的基本特征，但对实际的企业而言，确实很难评价一个物流企业与别的企业相比有更优的核心竞争能力。在物流企业核心竞争能力的研究中，还没有完全形成一个比较统一的标准来界定物流企业的核心竞争能力。于忠元提论述了物流企业的核心竞争力的三个误区，即物流企业核心竞争力不等于物流设施的优势；核心竞争力必须经过长期的积累才能形成核心竞争；核心竞争力不是取之不尽，用之不竭的，需要锻造磨练[10]。郝聚民提出了物流企业核心竞争能力的三种形态，即物流管理能力、物流运作能力和物流规划能力[1]。张明等提出了物流企业核心竞争能力的不足，但是都未能分析具体的核心竞争能力的表现[11]。
一切都看机遇，有的人在好行业也能混不下去，所以，练好自己的本事是关键。
不过物流前景很看好，方式灵活，内幕多，
等你弄懂了，学会了，将来自己创业很方便，没有太高的技术壁垒，也不用太大投入，主要是看经验与资源。
物流是不错的。