我来写一篇关于促进深圳乃至全国物流业发展的可行性报告,如有不周之处还望海涵促进物流发展之降低成本
在物流供应链中，降低成本一直是经营管理者的关注焦点.可以把降低物流供应链成本的过程分为6个阶段,以下为综合分析和各个简述:第一阶段:低职能性费用.在这个阶段中，每一个人在其责任的职能范围内做好管理工作，并且直接向公司管理部门负责，并且根据其要求，竭尽全力把成本降低到
尽可能低的水平.
第二阶段:降低交货成本.仔细分析行情，为了保持最低的成本费用，必须在货物质量、采购、资产管理、运输服务和其它因素之间，全面权衡利弊，也就是说，在
商业关系中，双方为了达成协议，各以一定的权益退让，换取对方同等的权益退让，最后才能在采购的时候达成连客户业也觉得情有可原、成本费用低廉的成交价.
第三阶段:降低所有权总成本.根据公司企业将有多少产品流进、通过和流出企业所做出的决定，以及支持这个决定所引进的资产投资，往往是被疏忽和遗忘的成本
项目。负责产品的进来、经过和出去的企业部门必须在这个阶段分析成本和财产投资，把成品交给直接客户的交货总体成本降低到最低水
平.第四阶段:降低企业销售增值成本.致力于降低与市场营销、销售、工程技术支持、场地服
务支持、信息技术费用和行政费用有关的成本。公司企业建立这样的经济模式，在这样的经济模式中对产品和客户获利情况进行分析时，重点是总体成本补充，也就
是对进货价格再加上一定的百分比作为零售价，以补充费用及更准确地对总体成本进行分析
第五阶段:减少企业内部附加值成本.对直接供应人、客户和中间商的成本分析,包括企业的客户、供应人，也包括中间人,为了达到减少企业内部附加值成本的目
的，有很多因素必须予以考虑,客户要求的预告和时间安排、存货的管理和补充、运输、仓储、组合、货物储存跟踪和存货出入、工程和技术支持、产品失败分析、
市场营销和产品销售等.第六阶段:降低最终用户交货成本.处在供应链上的买家、卖家和服务供应方都是各
有其打算,这是物流业务的基本特色，无论是对物流供应链的整体，还是对物流供应链上的每一个环节来讲均是如此，看清而不是忽视这一点对于参与和经营物流行
业的人至关重要,在形形色色的买家和卖家之间必须要有合作，这种合作是市场经济发展的原动力.
总结:只有将成本降到最低的供应连才能在未来建立最大的市场.只有完善的市场秩序,才能进一步促进物流业的发展.